-
17 августа
Новая паромная переправа для автомобилей через Оку построена в городском округе Луховицы Московской области у села Ловцы.
Реконструкцию ловецкой переправы начали в 2016 году в рамках госпрограммы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса». Финансирование объекта составило 310 миллионов рублей, в том числе стоимость реконструкции — 249 миллионов рублей.
В ходе реализации проекта были отремонтированы причалы, расширена проезжая часть подъездных путей для автомобилей, установлено освещение. Также в целях обеспечения безопасности дорожного движения объект оборудован системой видеонаблюдения и шлагбаумами.
На причалах сконструированы специальные подъемные механизмы — аппарели, которые позволяют регулировать высоту подходов, обеспечивая комфортный и безопасный проезд автомобилей и пересадку пешеходов в любое время года, вне зависимости от уровня воды в Оке. Пропускная способность переправы составляет 230 автомобилей в сутки.
-
17 августа
Заемщик Фонда развития промышленности — компания «СуперОкс» — первым в России запустил производство инновационных токоограничивающих устройств на основе высокотемпературных сверхпроводников. Устройство способно за доли секунды остановить короткое замыкание при нештатных ситуациях: например, при ударе молнии, пробое высоковольтной изоляции, повреждении кабеля. Проект стоимостью 1,7 млрд рублей реализован в московском технопарке «Слава» с привлечением займа Фонда развития промышленности.
Первый сверхпроводниковый ограничитель тока будет внедрен на подстанции «Мневники» АО «Объединенная энергетическая компания», включение под напряжение запланировано на декабрь 2018 года. Министерством энергетики РФ проекту присвоен статус национального.
Проект, реализуемый АО «Объединенная энергетическая компания» и ЗАО «СуперОкс», закладывает платформу для развития сверхпроводниковой энергетики в России.
-
17 августа
Новый центр строили с весны 2017 года. При этом, как подчеркивает главный врач ССПМ во Владивостоке Дмитрий Чурилов, проводили отделочные работы и устанавливали оборудование сотрудники хозяйственной службы скорой помощи, без сторонних подрядчиков. Всего на центр, включая закупку качественных китайских тренажеров, был потрачено около 700 000 рублей внутренних средств. Проблем с финансированием не было: у владивостокской скорой профицитный бюджет.
В новом учебном центре установлено 15 различных манекенов: для интубации легких, внутривенных инъекций, наложения масок, жгутов и перевязок.
-
16 августа
Первая из пяти новых электричек пришла в депо Владивостока. В течение 10 дней поезд будет проходить обкатку, чтобы полностью настроить все системы работы, включая синхронизацию со спутниками, а затем выйдет на маршрут и повезет пассажиров.
Электричку собрали на Демиховском заводе в Московской области. Производство таких поездов началось только в этом году, приморская электричка стала 17-ой собранной на этом предприятии. В электричке 586 посадочных мест. Все шесть вагонов оборудованы системой подъема маломобильных пассажиров и санитарными комнатами, приспособленными для людей с ограниченными возможностями здоровья.
Внутри работает видеонаблюдение, тамбуры оборудованы креплениями для велосипедов. Это первый электропоезд такого класса на Дальнем Востоке. Для работы на нем уже обучили локомотивные бригады. Еще четыре таких электрички доставят позже: две — в декабре и еще две — в следующем году. Подвижной состав пригородных электричек в Приморье обновляют за счет ОАО «РЖД».
-
16 августа
Сафоновский электромашиностроительный завод в Смоленской области, входящий в структуру российского электротехнического концерна РУСЭЛПРОМ, отгрузил на экспорт крупный нестандартный турбодвигатель СТД-3150-23УХЛ4 (мощность 3 150 кВт, частота вращения 3 000 об/мин, напряжение 10 000 В). Электрическую машину такой большой мощности на заводе изготовили впервые.
Электродвигатель разработан по специальному заказу АО «Алюминий Казахстана», предназначен для привода турбокомпрессора К-500-61-1 и идет на замену прежнему двигателю СТМ-6000, который эксплуатировался с 60-х годов прошлого века. Новая машина имеет более компактный размер и эргономичный корпус, что потребовало изготовить к ней переходную плиту, чтобы соотнести габаритные и соединительные размеры.
-
-
Мясо отечественного производства составляет 98% в розничной торговле России — НМА
Мясная продукция отечественного производства занимает 98% соответствующего сегмента внутреннего рынка. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на исполнительного директора Национальной мясной ассоциации (НМА) Сергея Юшина.
-
16 августа
Группа «Черкизово», (MOEX: GCHE), крупнейший в России вертикально интегрированный производитель мясной продукции, вновь возглавила рейтинг российских производителей мяса, по версии «Агроинвестора».
-
Первые торги приморской соей прошли на электронной бирже в Суйфэньхэ. Партия в 7 тысяч тонн бобов от «Совхоза Искра», «Черниговского продукта», «Грин Лэнда» и «Восхода» была реализована по цене в 10-30% ниже рыночной.
Открытие биржевой площадки вызвало интерес со стороны китайских предпринимателей. Закупки сои нового урожая из Приморского края в текущем году составят как минимум 200 тысяч тонн. Это обусловлено возросшими потребностями китайского соевого рынка, а также переориентацией его на экологически чистую, не генетически модифицированную российскую сою.
Фактические цены на реализованную биржей продукцию на 10-30% ниже рыночных, это следствие уменьшения числа оптовых посредников и формирования стартовой цены непосредственно самим производителем.
-
15 августа
ООО «Глобус-Сталь» рада сообщить своим клиентам, что с 25 мая 2018 года запущен в эксплуатацию новый стан по производству нержавеющих труб с термообработкой в бухтах.
-
Тракторы «Кировец» в 2018 году участвуют в работах по возвращению в оборот заброшенных пахотных земель в Московской области.
«Агрохолдинг Истра» для этих целей приобрел по льготной программе «1432» Росагролизинга восемь «Кировцев» К-744Р4. Тракторы оснащены «лесной» защитой радиатора и двигателя, и агрегатированы лесными мелиорационными дисковыми боронами.
-
15 августа
В деревне Грибинской Подосиновского района после реконструкции открылась молочно-товарная ферма для крупного рогатого скота на 99 голов коров.
Ферму реконструировали благодаря грантовой поддержке. Глава крестьянского (фермерского) хозяйства Александр Кочкин в 2016 году получил на эти цели 17 млн 820 тысяч рублей.
Фермер провёл реконструкцию животноводческой фермы, закупил животноводческое оборудование и сельскохозяйственную технику, построил пункт переработки и закупил оборудование для переработки молока, благоустроил территорию.
Хозяйство поставляет цельное и топлёное молоко, кефир, творог, сметану, йогурты, а также несколько видов адыгейского сыра в магазины Подосиновского и Лузского районов.
-
ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» и ПАО «Уралмашзавод» в рамках прошедшего Международного Дальневосточного морского салона заключили договор поставки двух мостовых кранов грузоподъемностью 320 тонн каждый для строящегося цеха сборки корпусных блоков.
По условиям соглашения, поставка кранов, монтаж, сборка, проведение пуско-наладочных работ и обучение персонала будет осуществляться силами «Уралмашзавода».
Напомню — в начале этого года ССЗ «Северная верфь» и АО «ТЯЖМАШ» подписали контракт на поставку 8 мостовых кранов, а в прошлом году отечественные мостовые краны производства ЗАО «СММ» получили ПО «Севмаш» и АО «Средне-Невский судостроительный завод».
-
15 августа
ООО «Северная судостроительная компания» успешно провела швартовные и ходовые испытания на акватории реки Северная Двина новой модели — морского катера «Баренц 900». Испытания проводились с целью получения Сертификата Российского Речного Регистра. В результате испытаний максимальная скорость хода развиваемая катером составила 46 узлов.
Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: — прогулочного, рыболовного — служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского,
в т. ч. для коммерческого использования. -
14 августа
Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 6 месяцев 2018 года россияне потратили на покупку новых легковых автомобилей 1 трлн 94 млрд рублей.
Это на 23% выше результата годичной давности.
Чуть более 90% от этого объема пришлось на иномарки, которые обошлись жителям нашей страны в 990 млрд рублей.
Соответственно оставшиеся примерно 10% - это затраты на приобретение машин отечественных марок (104 млрд руб.).
Россияне по-прежнему тратят больше всего денег на покупку новых автомобилей KIA. Так, с января по июнь нынешнего года этот показатель составил 134 млрд рублей — на 45% больше, чем в 1 полугодии 2017 года.
Вторую строчку в рейтинге сохраняет японская Toyota (115 млрд руб.; +15%).
На третьем месте располагается отечественная LADA (98 млрд руб.; +30%).
Также в пятерку лидеров по затратам жителей нашей страны на автомобили попадает продукция корейского бренда Hyundai (97 млрд руб.; +32%) и немецкого Mercedes-Benz (77 млрд руб.; +7%).
Отметим, что на долю пяти перечисленных марок приходится около половины (48%) всего объема денежных средств, потраченных россиянами на покупку новых легковых автомобилей в 1 полугодии 2018 года.
-
14 августа
В этом году Тверская швейная фабрика отмечает 100-летие. Старейшее производство известно не только в Тверской области, но и далеко за её пределами. Труд тверских швей ценится, поэтому заказов много и по сей день. Были трудные времена, но ТШФ справилась и теперь выходит на новый уровень. Руководство утверждает, что Тверская швейная фабрика — одна из самых современных в Европе.
В середине июля этого года ТШФ сменила прописку. Она переехала из старого здания, в новое, отстроенное с нуля на набережной реки Лазури.
Над проектом новой фабрики думали не люди со стороны — в обсуждении принимали участие сами сотрудники, кому как не им, знать все тонкости их производства, плюсы и минусы.
-
14 августа
С осени 2017 по весну 2018 года пассажирские причалы № 34 и 34А морского порта Новороссийск прошли реконструкцию, в ходе которой была увеличена их длина (причала № 34 с 209 до 288 м, а причала № 34А — с 70 до 149 м) и усилена несущая способность свайного основания причалов. Пассажирские причалы были оснащены новыми отбойными и швартовными устройствами, а также необходимой инженерной инфраструктурой и навигационным оборудованием. Все работы были завершены к маю, но первый заход круизного лайнера в Новороссийск состоялся лишь в августе.
-
В Тольятти стартовало производство нового семейства Lada Granta, сообщает пресс-служба АВТОВАЗа. Пережившая смену имиджа модель будет представлена в четырех типах кузова: седан, хетчбэк, лифтбэк и универсал. Напомним, что ранее вазовцы раскрыли внешность только седана.
Премьерный показ автомобилей широкой публике состоится в конце августа на Московском международном автосалоне.
-
-
14 августа
Транспортная группа FESCO и корейская компания HyundaiGlovisCo. Ltd. запустили совместный регулярный контейнерный сервис из порта Пусан в Санкт-Петербург с перевалкой грузов во Владивостоке. Ранее грузы из Республики Корея шли по маршруту через Суэцкий канал в обход России. Новая транзитная линия поможет также развивать грузовые перевозки из Кореи в Европу.
Грузовой поезд, прибывший во Владивосток из Пусана, после перевалки груза отправится в Санкт-Петербург. Это примерно 10 дней пути и около 10 тысяч километров. Таким образом, скоростной грузовой поезд соединит западную и восточную часть России.

















