-
Обзор завершённых проектов, ранее не опубликованных на сайте
Амбулаторию на 110 посещений в смену открыли в новой Москве
В поселении Щаповское на территории Новой Москвы открыли новую амбулаторию, рассчитанную на 110 посещений в смену. В здании можно будет пройти основные медицинские процедуры — от консультации с врачом до полной диагностики.
Амбулатория оснащена всей необходимой мебелью и современным оборудованием. Для пациентов с ограниченными физическими возможностями созданы все необходимые условия.
-
26 июня
«РН-Юганскнефтегаз», крупнейшее добывающее подразделение «Роснефти», в рамках реализации долгосрочной программы по охране и восстановлению окружающей среды рекультивировал в 2020 году свыше тысячи земельных участков общей площадью более 230 га.
Программа «РН-Юганскнефтегаз» по рекультивации земель рассчитана на период с 2019 по 2024 год и одобрена службой по контролю и надзору в сфере охраны окружающей среды ХМАО-Югры. С начала действия программы предприятие провело рекультивацию более 2 тыс. участков общей площадью порядка 570 га. Рекультивированные земельные участки уже получили положительное освидетельствование государственных органов региона.
-
26 июня
Ракета-носитель «Союз-2.1б», которая стартовала с космодрома Плесецк, вывела на орбиту космический аппарат нового поколения в интересах Минобороны России, сообщили в Департаменте информации и массовых коммуникаций военного ведомства.
«Стартовавшая сегодня, 25 июня, в 22.50 мск с государственного испытательного космодрома министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области ракета-носитель (РН) среднего класса „Союз-2.1б“ в установленное время успешно вывела на расчетную орбиту космический аппарат (КА) в интересах Минобороны России», — отметили в ведомстве. Как уточнили в Минобороны, старт ракеты и выведение космического аппарата прошли в штатном режиме.
-
25 июня
В г. Балаково Саратовской области прошла церемония спуска на воду головного гидрографического катера «Юрий Бабаев» ледового класса Ice 3. Церемония прошла на территории Балаковского судостроительно- судоремонтного завода.
Для справки:
катер «Юрий Бабаев» назван так в честь заслуженного инженера-гидрографа; он будет работать в портах Северного морского пути (СМП) с целью обеспечения безопасности мореплавания и развития портовой инфраструктуры. Впервые с 90-х годов прошлого столетия ФГУП «Гидрографическое предприятие», недавно вошедшее в состав Росатома, получает новое судно. Росатом — инфраструктурный оператор Северного морского пути. Кстати, ФГУП «Гидрографическое предприятие» в эти дни отмечает свое 88-летие, что также было отмечено на церемонии.
Новые суда строятся в рамках Федерального проекта «Развитие Северного морского пути», по которому в соответствии с Указом Президента РФ к 2024 году необходимо достигнуть грузопотока 80 млн тонн. Куратор федерального проекта — Госкорпорация «Росатом». Строительство осуществляется для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в корпорацию с 2019 г.) по государственному контракту с ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
-
25 июня
ЗАО «МПОТК «Техкомплект» по результатам проведенных опытно-промышленных испытаний завершило модернизацию установок защиты распределительных сетей от прямых ударов молнии (УЗРС). Первые комплекты модернизированных УЗРС предназначены для объектов АО «Самотлорнефтегаз».
-
25 июня
25 июня состоялась церемония открытия первого ветропарка ПАО «Энел Россия» установленной мощностью 90 МВт, расположенного на территории Азовского района Ростовской области. Азовская ВЭС стала первым введенным в эксплуатацию ветропарком для итальянской компании «Энел».
Строительство ветропарка осуществлялось Энел Зеленая Энергия, подразделением Группы Энел, отвечающим за развитие и функционирование объектов возобновляемых источников энергии по всему миру. Ветропарк сможет вырабатывать порядка 320 ГВтч в год. Ветропарк оснащен 26 турбинами и расположен на территории общей площадью 133 гектара.
Ростовская область вышла на первое место в РФ по установленной мощности ветрогенерации. До конца года на Дону запланирован ввод ветропарков суммарной мощностью 260 МВт.
Азовская ВЭС (90 МВт) стала первой ветровой электростанцией Единой энергетической системы России, на которой внедрена технология дистанционного управления как активной, так и реактивной мощностью генерирующего оборудования. Ранее данная технология применялась в России только на солнечных электростанциях. Дистанционное управление реактивной мощностью Азовской ВЭС создает дополнительный инструмент противоаварийного управления и оптимизации электроэнергетических режимов ОЭС Юга за счет оперативного регулирования уровней напряжения в узлах электрической сети. Дистанционное управление также дает возможность оптимизировать схему оперативного обслуживания ВЭС без необходимости постоянного дежурства оперативного персонала на станции.
-
25 июня
В Самаре на территории опытного производства «ОДК-Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха, началось строительство Центра конструкторских разработок и научных исследований. В новом здании ОКБ будут организованы рабочие места для 500 инженеров-конструкторов, которые будут вести научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию современных двигателей для авиации, космоса и энергетики. Проект будет реализован до конца 2022 года. Его стоимость оценивается в 980 млн рублей.
-
25 июня
Общая площадь станции Щукинская составляет 6,2 тысячи квадратных метров, включая пассажирский терминал z-образной формы с двумя вестибюлями (3,7 тысячи квадратных метров) и островную платформу (2,5 тысячи квадратных метров) с навесом на всю длину, защищающим пассажиров от дождя, снега и солнца. В перспективе при строительстве дополнительных главных путей на участке от Москвы до Нахабина планируется возвести дополнительную пассажирскую платформу (задел под ее строительство сделан заранее).
Помимо прохода к поездам, пассажирский терминал будет использоваться в качестве нового удобного и безопасного пешеходного перехода через железную дорогу, связывающего жилые кварталы районов Щукино и Покровское-Стрешнево.
-
25 июня
Сегодня в Набережных Челнах на площадке перед зданием генеральной дирекции КАМАЗа состоялась презентация спортивного грузовика «КАМАЗ» нового семейства К5.
Работа по созданию нового спортивного грузовика семейства К5 — КАМАЗ-435091 — шла в течение всего 2020 года и продолжилась сразу после возвращения команды «КАМАЗ-мастер» с «Дакара-2021». Совершенно новый спортивный грузовик вобрал в себя весь опыт выступлений предыдущих лет. Измененный облик кабины станет частью заводской маркетинговой программы продвижения нового семейства грузовиков ПАО «КАМАЗ» на международном и внутреннем рынке грузовых автомобилей.
По словам заместителя директора команды по производству и развитию Сергея Савостина, конструкторы «КАМАЗ-мастера» при разработке и конструировании новой машины руководствовались предстоящими изменениями в техническом регламенте FIA, который принимается для планируемого с 2022 года грузового зачета Чемпионата мира по внедорожным ралли.
После презентации автомобиль отправится в Омск на старт ралли «Шелковый путь-2021». Вести новую машину будет действующий чемпион ралли «Дакар» Дмитрий Сотников со своим победным экипажем.
-
25 июня
Подстанция 35 кВ «Верхнерусская» обеспечит электроэнергией потребителей Шпаковского района, который находится в непосредственной близости от столицы региона — Ставрополя.
«Россети Северный Кавказ» инвестировали в проект 190 млн рублей. Мощность энергообъекта составила 6,3 МВА. От него будут запитаны потребители села Верхнерусского, хутора Нижнерусского и промзоны г. Михайловска — это жилой сектор, предприятия, две школы и два детских сада, врачебная амбулатория.
Ранее они получали электроснабжение от подстанции 110 кВ «Промкомплекс», которая расположена примерно в 30 км. Изменение схемы позволит повысить надежность услуг и образовать запас мощности для подключения новых абонентов.
Ключевые факты:
-100% оборудования произведено в России, включая силовой трансформатор;
-Внедренные технологии позволяют обеспечить дистанционное управление;
-Обмен данными между всеми элементами осуществляется в цифровом формате по двум независимым каналам связи.
-
25 июня
Учёные АО «НПО «ЦНИИТМАШ» успешно реализуют проект, в рамках которого получен способ значительного повышения коррозионной стойкости и создан новый многослойный коррозионностойкий материал для ответственных конструкций.
Главная цель проекта — разработка более совершенного материала, который можно использовать в условиях коррозионно-активной среды. По словам заведующего отделом физико-химических методов исследования металлов, к.т.н. Андрея Гуденко: «Разработанный нами материал почти в десять раз более устойчив к коррозии, чем классические стали. Помимо этого, нами разработаны режимы и материалы для получения сварных соединений, которые не уступают по свойствам основному металлу, а по некоторым показателям превосходят».
-
25 июня
С начала 2021 года в локомотивные депо Октябрьской дирекции тяги поступило 60 новых тепловозов, сообщила пресс-служба Октябрьской магистрали.
«Локомотивное депо Великие Луки пополнилось 32 единицами грузовых магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ производства АО «УК «Брянский машиностроительный завод».
Таким образом, было закончено обновление парка подвижного состава, который теперь состоит только из локомотивов современного модельного ряда», — говорится в сообщении.
25 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ поступило в локомотивное депо Санкт-Петербург-Финляндский. Новая техника будет использоваться в границах Санкт-Петербургского железнодорожного узла.
Для развития комплекса пассажирских перевозок локомотивным депо Санкт-Петербург-Варшавский было получено 3 тепловоза ТЭП70БС производства АО «Коломенский завод», предназначенных для вождения пассажирских поездов с возможностью совместной работы со скоростным электроподвижным составом.
-
24 июня
24 июня в Самарской области запустили новую производственную линию. На территории особой экономической зоны «Тольятти» ввели в эксплуатацию производство автокомпонентов. Новый завод принадлежит французской компании Faurecia.
Предприятие будет выпускать автомобильные сидения. Производственную линию будут запускать в три этапа. На первом в «Тольятти» начали заниматься каркасами для сидений. Затем до конца 2021 года рассчитывают построить корпус под пошив обшивки. Летом следующего года Faurecia планирует выйти на полный цикл производства с помощью цеха выпуска пенного наполнителя. Причем это будет первый завод под эгидой компании, на котором будут осуществлять все технологические операции.
Общий объём инвестиций в проект составит 2,5 млрд рублей, с созданием в Тольятти более 1000 рабочих мест".
-
24 июня
Компания ПК Транспортные системы (ООО «ПК ТС») передала Москве в 2021 году 30 односекционных низкопольных трамваев 71-911ЕМ «Львенок», сообщает пресс-служба производителя.
«Согласно условиям контракта весь подвижной состав должен быть поставлен в Москву до 30 июня 2022 года, однако мы планируем сделать это намного раньше. За три с половиной месяца мы передали уже 30 односекционных трамваев. Оставшиеся 10 „Львят“ поступят в Москву до конца лета», — сообщил президент ПК ТС Феликс Винокур, слова которого приведены в сообщении.
По его словам, «Львята» стали первыми за последние восемь лет поступившими в Москву односекционными трамваями.
-
Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил комплект колен главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для блока № 7 АЭС «Тяньвань».
После штамповки специалисты завода проведут визуально-измерительный контроль, разрушающие и неразрушающие методы контроля и механическую обработку.
-
24 июня
Газотурбинный двигатель М90ФР © Объединенная двигателестроительная корпорация © phototass4.cdnvideo.ruВ преддверии Международного военно-морского салона (МВМС-2021) в Санкт-Петербурге специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в госкорпорацию «Ростех») рассказали ТАСС о создании силовых установок для новейших российских кораблей.
Строительство двигателей для военных кораблей океанской и морской зоны является одной из ключевых технологий — любой современный военно-морской флот (ВМФ) немыслим без надежных, мощных и эффективных силовых установок. Серийное производство двигателей для корветов и фрегатов во многом определяет дальнейшие перспективы и направления модернизации ВМФ.
-
24 июня
Холдинг «Высокоточные комплексы» начал производство двухсредного автомата АДС, способного работать как на воздухе, так и под водой.
— Серийное производство двухсредного специального автомата уже началось. По итогам опытной эксплуатации в конструкцию оружия внесены изменения для повышения удобства его использования, — рассказал ТАСС руководитель разработчика оружия, тульского ЦКИБ СОО, Александр Старостин.
АДС скомпонован по схеме булл-пап: это позволило уменьшить длину автомата и избавиться от складного приклада, обеспечило лучший баланс. Для стрельбы на воздухе оружие использует стандартные патроны АК 5,45×39 мм. Для ведения огня под водой в ЦКИБ созданы специальные патроны в тех же габаритах.
Боеприпасы снаряжаются в стандартные магазины АК. АДС также снабжен подствольным гранатометом калибра 40 мм и планкой Пикатинни для установки прицелов, предусмотрена установка глушителя.
АДС предназначен для вооружения спецподразделений — в первую очередь боевых пловцов ВМФ России.
-
23 июня
В Смоленской области на базе Починковской швейной фабрики начал работу новый швейный цех.
Его площадь составляет 5,5 тыс. м2. Объем инвестиций составил порядка 300 млн рублей.
Создано 60 дополнительных рабочих мест. Еще 50 будут созданы в самое ближайшее время.
В новом цеху уже работают 6 поточных линий, еще 2 планируется запустить до конца года.
-
23 июня
© Бионышева Елена/Сделано у насЗавод «Электросила» — крупнейший в стране производитель генераторов для турбин, тяговых двигателей и крупных электрических машин. Именно здесь было изготовлено оборудование для Волховской, Днепровской и Рыбинской ГЭС, а также Кольской и Ленинградской АЭС. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили петербургское предприятие и своими глазами увидели, как изготавливают гидрогенераторы и тяговые двигатели.
-
23 июня
© Бионышева Елена/Сделано у насАО «Новомосковская акционерная компания «Азот» — один из ключевых производителей азотных удобрений в стране и лидирующее отечественное предприятие по объемам производства карбамида. Корреспондент «Сделано у нас» посетил предприятие и осмотрел новые производства по выпуску пористой аммиачной селитры и карбамида с серой.















