-
1. В конце ноября Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) отправил очередную надстройку на Северную верфь для корвета «Проворный» 20385.
-
-
29 ноября
Российская компания Avant Space, занимающаяся производством микроспутников, приступила к испытаниям миниатюрного ионного двигателя с технологией внешнего магнитного поля.
«Впервые в мире в ионном двигателе реализовано внешнее магнитное поле, что позволило повысить энергоэффективность системы. Считаем, что это станет ключевым конкурентным преимуществом нашей разработки," - рассказал газете «Известия» основатель компании Антон Оссовский.Он отметил, что «использование подобных двигателей в составе спутников мини-класса на низкой орбите Земли имеет большие перспективы».В настоящее время Avant Space работает над двумя модификациями двигателя — GT-50 и GT-100. Лабораторная модель источника ионов проходит испытания в лаборатории «Физика плазмы» МГУ. После отработки процессов в газоразрядной камере двигателя модель будет направлена в Московский физико-технический институт для проведения независимых стендовых испытаний.
-
-
21 ноября
На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») за время летне-путевой кампании всеми видами ремонта было охвачено 452,9 км пути, в том числе реконструировано и модернизировано 240,6 км. Итоги ремонтно-путевых работ 2017 года были подведены на технико-технологическом совете под председательством начальника ДВЖД Николая Маклыгина, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
В ходе летних ремонтных работ сплошная смена обеих рельсовых нитей на новые проведена почти на 100 км. Смена рельсов выполнена на 127,1 км. Помимо этого, на полигоне дороги произведена замена 151 комплекта стрелочных переводов. В результате ремонтных работ на 70,4 км пути увеличена скорость движения пассажирских поездов и на 68,3 км — грузовых. Протяженность пути на деревянных шпалах снижена на 215,5 км. Протяженность бесстыкового пути теперь составляет свыше 4264 км.
-
15 ноября
Мастера завершили реставрационные работы в Ново-Иерусалимском монастыре, расположенном под Истрой. На восстановление разрушенной гитлеровскими войсками обители ушло почти 10 лет.
«Эта кувуклия — символическое место погребения Иисуса. Её строили по чертежам иерусалимской усыпальницы Христа. Внутри есть даже отверстие для схождения благодатного огня», — рассказал корреспонденту «Звезды» наместник Новоиерусалимского монастыря архимандрит Феофилакт.
Священнослужитель также добавил, что рядом с темницей Спасителя находится место упокоения патриарха Никона.
Монастырь имеет очень непростую судьбу. В 18-м веке он сильно пострадал от пожара. После революции большевики сделали из обители музей. Однако самый ощутимый удар по монастырю нанесли гитлеровские войска, которые во время войны оборудовали здесь госпиталь, а уходя взорвали часть храма.
Реставрация обители были инициирована Алексием Вторым в 2008 году. Мастерам пришлось заново отстроить центральную колокольню по старым чертежам. Вместо купола был возведен гигантский шатёр из дерева, как когда-то задумывал патриарх Никон. Также реставраторы установили резной иконостас, высотой с четырёхэтажный дом.
-
-
14 ноября
-
- © portnews.ru
-
-
09 ноября
Итоговая проверка за 2017 учебный год завершилась в войсках Восточного военного округа (ВВО) и показала, что уровень подготовки офицеров и личного состава повысился. На наименование «ударное» претендуют 29 подразделений, сообщает пресс-служба округа.
«Всего проверено более 200 подразделений и воинских частей округа. В целом представителями Генерального штаба Вооруженных сил России, комиссиями командования военного округа отмечается повышение уровня подготовки офицеров и личного состава подразделений по тактической и тактико-специальной подготовке, вождению боевых машин и специальной техники.
Общая оценка проверенных подразделений ВВО — «хорошо». По итогам учебного года 29 подразделений претендуют на присвоение почетного наименования «ударное», — говорится в сообщении.
Среди претендентов — танковая рота мотострелкового соединения округа в Приморье, подразделения мотострелковых соединений в Забайкалье и Республике Бурятия, а также ряд эскадрилий штурмовой и армейской авиации, три подразделения морской пехоты Тихоокеанского флота на Камчатке и в Приморье, ракетный крейсер проекта 1164 «Варяг», ПЛАРБ проекта 955 «Владимир Мономах».
-
-
-
- © primamedia.ru
Специалисты спасательного отряда Тихоокеанского флота приняли в эксплуатацию многофункциональный модульный водолазный катер нового поколения «СМК-2177». Планируется, что через несколько дней во Владивостоке состоится торжественная церемония подъёма флага на новом катере, сообщил ИА PrimaMedia начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Николай Воскресенский.
-
-
03 ноября
Ученые Самарского национального исследовательского университета спроектировали космический аппарат нового поколения «Аист-3», предназначенный для дистанционного зондирования Земли. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе университета.
«Молодые ученые Самарского университета завершили предэскизное проектирование оптико-электронного аппарата „Аист-3“. Он должен стать продолжением серии малых спутников „Аист“, созданных в партнерстве с самарским ракетно-космическим центром „Прогресс“ в 2008-2016 годах», — сообщили в пресс-службе.
-
-
30 октября
Аппарат-инспектор отделился от малого космического аппарата в ходе эксперимента по исследованию отечественного спутника, запущенного с аппарата-платформы. Об этом 30 октября сообщили в Минобороны РФ.
По информации ведомства, 23 июня 2017 года с космодрома Плесецк был осуществлен запуск космического аппарата-платформы, разработанной в интересах Минобороны России для проведения научного эксперимента по исследованию отечественного спутника средствами малого космического аппарата, запущенного с этой платформы.
«Сегодня в продолжение эксперимента от малого космического аппарата проведено отделение космического аппарата-инспектора. Инспектор способен с помощью специальной аппаратуры диагностировать техническое состояние отечественного спутника с минимально возможного расстояния. Полученная информация будет передана на Землю для детального анализа и принятия решения о восстановлении работоспособности исследуемого космического объекта», — сказали в Минобороны.
Спутник «Космос-2519» представляет собой космическую платформу, на которой могут размещаться различные варианты полезной нагрузки. На аппарате установлено оборудование для дистанционного зондирования Земли, аппаратура для съемки космических объектов.
-
28 октября
Корабль проходил доковый ремонт на 13-м судоремонтном заводе в Севастополе с августа 2014 года. После выполнения цикла обязательных мероприятий по проверке всех систем корабля «Орск» вернется в боевой состав Черноморского флота.
-
- "Орск" – большой десантный корабль проекта 1171
«Орск» — большой десантный корабль проекта 1171. Заложен в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» 30 августа 1967 года под наименованием «БДК-69», спущен на воду 29 февраля 1968 года, вошел в состав флота 5 декабря 1968 года. 20 октября 2002 года получил наименование «Орск». БДК «Орск» входит в состав бригады десантных кораблей Крымской военно-морской базы. Водоизмещение — 4650 тонн, длина — 113,1 метра, ширина — 15,6 метра, осадка — 4,5 метра. Скорость хода — 16,5 узла. Дальность плавания — 10 тысяч миль при 15 узлах. Вместимость — до 1,5 тысячи тонн техники и грузов. Экипаж — 55 человек. Вооружен спаренной 57-мм артустановкой ЗИФ-31Б.
-
-
26 октября
-
- © politexpert.net
Первые титановые шаробаллоны российского производства взамен украинских будут выпущены в декабре 2017 года. Сферические топливные баки используются в ракетах «Ангара», «Протон» и разгонных блоках «Бриз». Производство планировали начать еще в 2015 году на Воронежском механическом заводе (ВМЗ), задержку связывают с переходом на новые технологии. До сих пор отечественные ракетостроители используют запасы ранее закупленных на Украине изделий. По мнению экспертов, без шаробаллонов встанет производство всей ракетно-космической техники.
-
-
В Институте медико — биологических проблем разработали уникальную центрифугу для искусственного создания силы тяжести в невесомости. Она способна создать гравитацию необходимую для длительных космических полетов.
-
19 октября
Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) им. С. А. Чаплыгина договорился с авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines о ремоторизации монгольских самолетов Ан-2 и их модернизации до версии ТВС-2МС. В беседе с ATO.ru директор института Владимир Барсук выразил надежду, что первый монгольский ТВС-2МС поднимется в воздух до конца года.
-
- IMG_0502-768x512
-
-
18 октября
18 октября со стапелей Балаковского судоремонтно-судостроительного завода (Саратовская область) спустили на воду первую плавучую насосную станцию. При этом вторая такая же находится в процессе строительства.
-
-
17 октября
Во французском городе Тулуза, «городе европейской науки-2017», открылся 30-й конгресс Ассоциации участников космических полетов под девизом «Космос — наше будущее». Именно в Тулузе, в 1985 году создана эта международная организация, которая объединяет почти 500 космонавтов и астронавтов из 37 стран мира. В рамках конгресса в Тулузе состоялась презентация нового российского космодрома «Восточный».
-
Транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс МС-07» 16 октября 2017 года в 14:04 мск успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС). Стыковка корабля осуществлена к стыковочному узлу «Пирс».
Сближение транспортного корабля с МКС проходило по двухсуточной схеме. Стыковка выполнялась в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления полетом российского сегмента МКС в Центре управления полетами (ЦУП) и российских космонавтов Сергея РЯЗАНСКОГО и Александра МИСУРКИНА.
Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс МС-07» состоялся 14 октября 2017 года в 11:46:53 мск с космодрома БАЙКОНУР.
ТГК «Прогресс МС-07» доставил на Международную космическую станцию около двух с половиной тонн различных грузов, в числе которых топливо, воздух, оборудование для поддержания станции в рабочем состоянии, посылки и средства для обеспечения жизнедеятельности членов экипажа.
-
-
16 октября
14 октября 2017 года в г. Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе завершилась техническая приемка рабочего катера «Адис» проекта ST23WIM.
-
-
16 октября
Иркутск. Сибирские новости — Упрдор «Прибайкалье» завершило ремонт двух участков федеральной автодороги Р-255 «Сибирь» общей протяженностью 19 километров. Речь идет о девятикилометровом участке трассы в Тайшестком районе (с 1177 по 1187 км ) и 10-километровом отрезке в Нижнеудинском районе (с 1215 по 1225 км). Во время ремонта выполнены работы по усилению дорожной одежды на общей площади 191 тыс. кв. м, для чего было использовано 39 тыс. тонн асфальтобетона.
-
-
13 октября
Ученые холдинга «Российские космические системы» (Госкорпорация «РОСКОСМОС») разработали интеллектуальную систему мониторинга и вибродиагностики для атомных электростанций. Система предназначена для повышения безопасности и эффективности работы АЭС. Разработка полностью построена на российских комплектующих нового поколения.
Новая система вибродиагностики позволяет эффективно выявлять предаварийные состояния и с высокой точностью прогнозировать остаточный ресурс важных узлов оборудования АЭС.
В основе системы — сеть миниатюрных широкополосных ICP-акселерометров АЛС 007-00, данные с которых собираются и обрабатываются при помощи специального программного обеспечения, позволяющего анализировать состояние узлов и агрегатов станции и в автоматизированном режиме выдавать рекомендации персоналу по их техническому обслуживанию (прим. — акселерометр — это прибор, состоящий из чувствительной массы, закреплённой в упругом подвесе. Отклонение массы от её первоначального положения при наличии кажущегося ускорения несёт информацию о величине этого ускорения).
-
-
На Онежском судостроительном заводе (Карелия) ведется строительство большого понтонного моста, который будет установлен в Соломенном 15 декабря 2017 года.
