-
04 июля
Научно-производственное предприятие «Доза» — ведущий производитель приборов и систем радиационного контроля в России и странах СНГ. Недавно компания выпустила новый универсальный дозиметр-радиометр с возможностью беспроводной работы с компьютером и блоками детектирования МКС-17Д «Зяблик».
Дозиметр-радиометр «Зяблик» предназначен для использования в качестве носимого средства измерения ионизирующих излучений с учетом спектра энергии гамма-излучения. Если говорить об особенностях, то можно отметить его многофункциональность, которая обеспечивается сменными блоками детектирования и использование радиоканала вместо традиционного кабеля для коммуникации с ними. Блоки детектирования измеряют различные виды излучений, преобразуют измеренную величину в цифровой код и передают этот код в пульт по радиоканалу или непосредственно на персональный компьютер.
-
03 июля
В рамках программы развития гидроэлектрических станций в Узбекистане, подходит к завершению строительство наиболее крупной ГЭС — верхней ступени Чирчикского каскада. Участие компании в этом проекте закончено успешным выполнением работ по шеф — монтажу, испытаниям и сдачи Заказчику двух новеньких кранов г/п 63+5т и 63/12т для монтажа и обслуживания механического оборудования в камере основных и аварийных затворов строительно — эксплуатационного туннеля станции.
Компания продолжает активно участвовать в инвестиционных проектах строительства в энергетической области Республике Узбекистан.На этот раз началось проектирование и изготовление крана мостового электрического двухбалочного г/п 32/5, т, который будет установлен в здании станции МГЭС канала Даргом в Самаркандской области, и предназначен для проведения монтажных работ по гидрогенераторам, гидротурбинам и вспомогательному оборудованию в машинном зале.
-
03 июля
Портфельная компания Фонда «Индустрия 4.0», входящего в периметр Госкорпорации Ростех, «СОДИС Лаб» запустила облачную платформу SODIS.IO, которая обеспечивает онлайн-доступ к данным мониторинга несущих конструкций зданий на любом этапе строительства и эксплуатации. Сервис позволяет удаленно решать широкий спектр задач по геотехническому мониторингу и мониторингу технического состояния объектов капитального строительства без необходимости развертывать полноценную IT-инфраструктуру на строительной площадке.
Решение, прежде всего, предназначено для строительных организаций, которым необходим оперативный доступ к данным о техническом состоянии несущих конструкций зданий или сооружений, расположенных в труднодоступных регионах, в тяжелых климатических условиях или на ранних стадиях производства строительно-монтажных работ.
Подписка на новую платформу позволяет организовать автоматизированную систему мониторинга строительных объектов с очень коротким сроком развертывания и без дополнительных затрат на серверное оборудование и его эксплуатацию.
-
03 июля
16 января в первый рейс отправился железнодорожный состав на паровозной тяге, который по субботам будет курсировать между Ярославлем и Рыбинском.
Путешествие на ретро-поезде — это возможность не только совершить комфортную и безопасную поездку, но и получить новые впечатления. Отправление с Московского вокзала Ярославля — в 8.36, прибытие в Рыбинск — в 11.07. Обратно состав стартует в 16.24.
В состав включены новые современные вагоны. В каждом 60 мягких кресел с откидными столиками на задней стороне спинки, современные системы кондиционирования воздуха, видеонаблюдения, информационные табло, USB-розетки для зарядки мобильных устройств. Поэтому поездка будет весьма комфортной. Стоимость проезда соответствует установленному тарифу. Купить билеты можно во всех кассах пригородного сообщения, а также на официальном сайте ОАО «РЖД».
-
03 июля
Научно-производственное предприятие «Доза» осуществило разработку и поставку крупной партии оборудования нижнего уровня автоматизированной системы радиационного контроля энергоблока № 3 Смоленской АЭС. В соответствии с техническим заданием заказчика, все компоненты системы смонтированы на специальных стендах.
В состав оборудования АСРК вошли:
- установки для измерения объемной активности радиоактивных аэрозолей УДА-1АБ;
- установки для измерений объемной активности радиоактивных газов в воздухе УДГ-1Б;
- радиометрические установки УДИ-1Б;
- радиометрические установки УДГП-01;
- станции сбора данных ССД-02Д;
- дозиметры гамма-излучения ДБГ-С11Д;
- установки контроля загрязненности персонала РЗБА-07Д
-
03 июля
В рамках инвестиционной программы холдинга «РЖД» в локомотивное депо Карталы на Южно-Уральской дороге поступили 5 современных электровозов 4ЭС5К «Ермак», сообщает служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.
Четырехсекционные локомотивы «Ермак» обладают высокой мощностью, оснащены оборудованием, позволяющим значительно улучшить эксплуатационные характеристики. Они успешно работают на самых сложных участках железных дорог, эксплуатируются с поездами повышенного веса и длины.
-
02 июля
На Ленинградском Металлическом заводе (ЛМЗ, входит в состав компании АО «Силовые машины»), в посёлке Металлострой в Колпинском районе Санкт-Петербурга, успешно проведены испытания головного образца отечественной тихоходной турбины мощностью 1255 МВт. Освоение данной технологии сделало ЛМЗ единственным в мире предприятием, изготавливающим сегодня мощные паровые турбины как в быстроходном, так и в тихоходном исполнении. Об этом сообщила пресс-служба «Силовых машин» 1 июля 2021 г.
Тихоходная турбина нового поколения мощностью 1255 МВт спроектирована и разработана сотрудниками специального конструкторского бюро ЛМЗ «Турбина» с учётом требований инновационного проекта «ВВЭР-ТОИ"*, а также в соответствии с требованиями и при активной поддержке государственной корпорации по атомной энергии «Росатом».
На сегодняшний день она считается одной из самых перспективных в мире — характеристики основных узлов позволят в будущем создать на её базе машину, применение которой будет возможно в турбоустановке с единичной мощностью в диапазоне 1600-1800 МВт.
Ранее продуктовая линейка ЛМЗ для АЭС была представлена исключительно быстроходными турбинами максимальной мощностью 1200 МВт.
-
02 июля
Зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год 2 июля запустили на территории Ростовского морского мультимодального порта.
Терминал в Ростовском порту станет одним из крупнейших на Юге России, позволит увеличить пропускную способность и повысить экспортный потенциал Донского региона.
Строительство терминала началось в 2019 году. Скорость приёмки по железной дороге составит 800 тонн в час, по авто — 600 тонн, а скорость отгрузки на воду — 800 тонн в час. Ежедневно РММП сможет обрабатывать 200 вагонов с зерном, в то время как сейчас этот показатель — 110 вагонов в сутки.
Сумма инвестиций составила 1,8 млрд рублей. Новый зерновой терминал даст порту 65 новых рабочих мест. А для города — налоговые поступления. В бюджеты разных уровней компания направит более 500 млн рублей.
-
02 июля
Амурский судостроительный завод провёл торжественную церемонию вывода из эллинга завода в достроечный и спусковой плавучий док «Зея» корвета «Резкий» проекта 20380 (заводской номер 2104, бортовой номер «343»).
Корабль стал четвёртым построенным на заводе. Первые три корвета — «Совершенный», «Громкий» и «Герой РФ Алдар Цыденжапов» — уже переданы ТОФу. На достроечной набережной на корвете возведут мачтовый блок и подготовят к испытаниям. Сами испытания будут проходить во Владивостоке. После испытаний «Резкий» войдёт в состав Тихоокеанского флота.
На данное время на заводе строятся 11 судов, в их числе малые ракетные катера, грузопассажирские паромы для Сахалина. В общей сложности завод за 85 лет спустил на воду около 300 кораблей.
-
02 июля
Компания «Трансмашхолдинг» в рамках Московского урбанистического форума показала головной вагон нового состава пассажирского поезда «Иволга 3.0». Поезд создан для использования в режиме наземного метро. «Иволга 3.0» отличается высокой плавностью хода и низким уровнем шума. Максимальная скорость состава достигает 160 км/ч. В поезде предусмотрены 50 дополнительных кресел с современным оснащением, в частности зарядками и откидными подлокотниками. Увеличенные дверные проёмы позволят ускорить посадку и выход пассажиров. Как отметили в «Трансмашхолдинге», Иволга 3.0 — это полностью российская разработка.
-
02 июля
ТМК "Прогресс". Архивное фото © sun9-49.userapi.comВ соответствии с программой полета Международной космической станции 2 июля 2021 года в 03:59:41 по московскому времени произведена стыковка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-17», который стартовал с космодрома Байконур двумя днями ранее. Операции по причаливанию и стыковке к модулю «Поиск» проводились в автоматическом режиме под контролем специалистов Центра управления полетами ЦНИИмаш, Главной оперативной группы управления Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») и российских членов экипажа МКС-65, космонавтов Роскосмоса Олега Новицкого и Петра Дуброва.
В среду, 30 июня, с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-17». Пуск прошел штатно в 02:27 мск с площадки № 31. Примерно через девять минут корабль был выведен на орбиту.
-
02 июля
Редуктор баллонный кислородный CADUCEUS БКО-50 с быстроразъемным клапаном © westmedgroup.ruКомпания «ВестМедГрупп», резидент особой экономической зоны «Дубна», разработала баллонный кислородный редуктор CADUCEUS БКО-50, оснащенный быстроразъемным соединением стандарта DIN 13260-2. Газовые редукторы CADUCEUS позволяют подключать пациентов к ИВЛ при отсутствии системы централизованного медицинского газоснабжения.
Благодаря этим устройствам пациентов можно подключать к аппаратам ИВЛ там, где отсутствует система централизованного медицинского газоснабжения, например, при возникновении чрезвычайных ситуаций и отсутствии поблизости медицинского учреждения, в спасательных транспортных средствах, а также в стационарах при проведении экстренных мероприятий по спасению жизни. При подключении аппарата искусственной вентиляции легких к кислородному баллону через редуктор CADUCEUS БКО-50, давление газа на выходе из регулятора сбрасывается до рабочих значений, а заданные параметры давления поддерживаются на стабильном уровне, обеспечивая надежную и непрерывную подачу кислорода потребителю.
-
02 июля
Скоростной формирователь гофрокоробов — одна из разработок компании ПОСТЭКС хорошо зарекомендовала себя на прошедшем в июне в Москве Форуме РосУпак 2021 (412 экспонентов из 24 стран мира, в том числе 83 новые компании из России, Турции, Индии, Франции, Италии, Канады).
Гофроформирователь — устройство, в автоматическом режиме складывающее короб из заготовки и заклеивающее нижние клапана скотчем, что подготавливает коробки к укладке в него товара. Впервые разработка была представлена на Международной выставке Иннопром- 2019, к сегодняшнему дню разработаны новые модели формирователей, производительность которых достигает 25 коробов в минуту, что более чем в 2 раза выше, чем у первых разработок.
-
02 июля
Специальный токарный станок мод. РТ817 РМЦ 8000мм- изготовлен для Росатома
Специальный токарный станок мод. РТ817 РМЦ 8000мм © www.russtanko-rzn.ru -
02 июля
Новороссийский порт ввел в эксплуатацию резервуар под растительное масло вместимостью 10 тыс. куб. м., общая товарная масса единовременного накопления масла на терминале достигла 24 тыс. тонн.
В 2020 г была построена площадка автослива на два места, позволяющая обеспечить суточный слив растительного масла из автоцистерн в объеме до 1 тыс. тонн в сутки (50 машин). Компания планирует ввод еще одного резервуара товарной вместимостью 10 тыс. куб. м. в 2022 г.
Терминал располагает двусторонней жд эстакадой для одновременного слива 20 вагоно-цистерн производительностью слива 4 тыс. тонн в сутки. Основным направлением экспорта являются Индия и Китай.
http://infranew...itelnogo-masla/
-
01 июля
В четверг, 1 июля 2021 года, в 15:48:33 по московскому времени состоялся десятый пуск с космодрома Восточный и четвертый в нынешнем году. Со стартового комплекса «Союз» выполнен успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 36 космическими аппаратами спутниковой компании OneWeb. Спустя 563,7 секунды головная часть штатно отделилась от третьей ступени носителя и продолжила автономный полет.
Космические аппараты в штатном режиме выведены на целевые орбиты. Зарубежные заказчики Главкосмоса подтвердили полное выполнение компанией контрактных обязательств. Все спутники приняты на связь заказчиком.
-
01 июля
1 июля в хуторе Белый (Темрюкский район Краснодарского края) прошла церемония закладки памятного камня. Торжественное мероприятие дало старт строительству первого этапа новой федеральной трассы А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автомобильная дорога А-290 Новороссийск — Керчь.
-
01 июля
Ленинградская область
12 июня, в поселке Будогощь Киришского района Ленинградской области двойной праздник — День России и открытие нового ФОКа.
-
01 июля
Верхнетуринский машиностроительный завод (ВТМЗ) концерна «Техмаш», расположенный в В. Туре Свердловской области, открыл новый механический цех по производству корпусов снарядов для полевой и танковой артиллерии.
Проект предусматривает также модернизацию и техперевооружение ВТМЗ. Новый цех позволит предприятию нарастить объёмы производства изделий на 150%. Общая площадь постройки составила 3200 м2 На новых мощностях будет выполняться гособоронзаказ.
-
01 июля
В Самару пришли новые троллейбусы «Адмирал». Подвижной состав передан самарскому муниципальному предприятию «Трамвайно-троллейбусное управление». В ближайшее время новая техника выйдет на улицы города.
Троллейбус «Адмирал 6281» не имеет аналогов на отечественном рынке. В данной модели применяется все, что обеспечивает максимальный комфорт и безопасность пассажиров: видеоконтроль посадки-высадки пассажиров, мониторинг дорожной ситуации, просторные накопительные площадки, эргономичный светлый салон, новые мультимедийные системы, USB-порты для зарядки мобильных гаджетов, современные системы климат-контроля. «Адмирал 6281» — полностью низкопольный и имеет три широких дверных проёма, что увеличивает скорость пассажирообмена на остановках и сокращает время прохождения маршрута. Это повышает эксплуатационную эффективность подвижного состава.
Троллейбус на 80% состоит из комплектующих российского производства и отличается наличием аварийного автономного хода. Общая пассажировместимость — 96 человек с наличием 33 сидячих мест. Максимальная конструктивная скорость — 70 км/ч.
Напомним, что поставка троллейбусов на 60% стоимости контракта финансируется из федерального бюджета, а остальные 40% - из регионального.
















