-
10 декабря
-
- © rostec.ru
Специалисты холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработали прототип мобильного устройства, реагирующего на движение глаз человека. Разработка направлена на развитие технологии управления техникой с помощью взгляда. Прототип устройства представлен на выставке «Здравоохранение». Разработка «Росэлектроники» способна фиксировать движение глаз и в зависимости от задач интерпретировать его как управляющий сигнал или как параметры процесса восприятия человеком визуальной информации. Трекер обеспечивает запись целого ряда параметров движения глаз человека и потенциально может стать частью комплекса регистрации и анализа различных биофизических сигналов в естественных условиях (Mobile Brain / Body Imaging).
-
-
-
- © pravitelstvo.kbr.ru
-
-
В этом репортаже вы не увидите шедевров архитектуры. Здесь обычные набережные и скверы. Но кирпичик за кирпичиком благоустраивается и хорошеет моя провинция.
1. В Белгороде 29 ноября открылась обновлённая набережная Везёлки
Ранее набережная Везелки состояла из отрезанных друг от друга неблагоустроенных территорий. Теперь же эти части объединили, а берега реки связали пешеходными маршрутами. Также на набережной появились деревянные террасы, по которым можно спуститься к воде.
-
- © belive.ru
-
-
-
- © serpuhov.ru
6 декабря в г. о. Серпухов состоялось торжественное открытие четырёх новых детских площадок, установленных по целевой программе .
Жители дворовых территорий на ул. Ворошилова, 121, ул. Полянка, 14 а, ул. Пушкина, 46 и ул. Новая, 8 получили в свое пользование современные спортивно-игровые комплексы. Каждая площадка разделена на три зоны: для самых маленьких — детская площадка и песочный городок, для подростков — workout зона. При монтаже всех элементов, будь то качели или тренажер, соблюдены все современные стандарты качества и безопасности. Так, на территории игровой и спортивной площадок уложено антитравматическое покрытие.
Уходящий год запомнится серпуховичам самыми масштабными работами по благоустройству города.
-
-
09 декабря
Во Владикавказе в рамках программы «Жилье для Российской семьи» сданы около 300 квартир
-
- © alania.gov.ru
-
-
17 ноябрь 2017
-
- © gorvesti.ru
Общая протяженность нового мостового комплекса — 6,5 км, 2,2 из которых составляют искусственные сооружения.
Новый мост через Ахтубу является вторым пусковым комплексом мостового перехода через Волгу. Его главная задача — разгрузить движение через Волжскую ГЭС и через мостовой переход в районе Средней Ахтубы.
-
-
09 декабря
- © https://www.youtube.com/embed/rXXezdUK654
-
09 декабря
- © https://www.youtube.com/embed/CwPVutlaBK0
-
В юбилейный для Ингушетии год в экс столице открылся Юбилейный район
-
- © gazetaingush.ru
-
-
-
- © www.npoa.ru
Авторулевой «Урал навигатор"разработан для управления курсом водоизмещающих судов и предназначен для установки на суда с рулевыми механизмами с импульсным или пропорциональным управлением (клапанные гидравлические, электрические секторные или винторулевые колонки)
Особое место в этом ряду занимает новейшая отечественная система управления курсом судна «Авторулевой «Урал-навигатор». В апреле 2017 г. из порта г. Калининграда после текущего ремонта вышло в плавание парусное учебное судно «Надежда» под управлением «Авторулевого» разработки и производства НПО автоматики.
«Урал-навигатор» позволяет команде использовать множество режимов: ручное управление судном, используя штурвал следящего управления подключенный к «Авторулевому»; автоматическое управление и удержание судна на заданном курсе с погрешностью ±0,5° при тихой погоде относительно источника курса и иные функции. По результатам испытаний «Авторулевого» получен сертификат СТО РМРС.
Важно отметить, что при строительстве новых судов и ремонте эксплуатируемых гражданского и военного флотов востребованы системы управления движением и траекторией судна, а также системы динамического позиционирования. Подобные изделия уже разрабатываются специалистами НПО автоматики, и в ближайшее время уже налажен их серийный выпуск, способствующий дальнейшему развитию флота России.
-
-
08 декабря
- © https://www.youtube.com/embed/XmSR_wp74uo
-
08 декабря
- © https://www.youtube.com/embed/dF3gEkPobC8
-
07 декабря
-
- © mosreg.ru
В поселке совхоза имени Ленина Ленинского района состоялась церемония открытия российско-китайского предприятия АО «ДМТГ РУС». Концепция проекта предусматривает создание сборочной линии современных высокотехнологичных металлообрабатывающих станков и металлообрабатывающих центров с ЧПУ, конструкторско-технологического бюро, центрального склада запасных частей, центра обучения (для операторов, механиков-сборщиков, сервис-инженеров и менеджеров по продажам) и сервисного центра.
Объем первоначальных инвестиций в предприятие — 1,2 млрд рублей. Количество создаваемых рабочих мест — 300.
Уже сейчас на предприятии налажена крупно узловая сборка первых фрезерных, сверлильных, токарных станков. Они позволяют делать детали для автомобильной, авиационной промышленности, военной промышленности, а также медицинское оборудование. В 2018 году планируют создать 1500 станков, в 2020 году — 5000 станков и довести локализацию до 80%.
-
-
Строительство станции «Очаково» Калининско-Солнцевской линии:
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Строительство станции «Новопеределкино» Калининско-Солнцевской линии:
- © Фото с сайта stroi.mos.ru
-
07 декабря
-
- © avatars.mds.yandex.net
Госкорпорация «Ростех» создала систему локальной радионавигации, обеспечивающую эффективную защиту от помех и повышенную по сравнению со спутниковыми системами точность. На базе этой технологии возможно создавать защищенные от глушения противоугонные системы, средства мониторинга транспорта, а также объектов, которые плохо видны спутникам ГЛОНАСС. В будущем новая система может быть использована в наземных беспилотных транспортных средствах, где безопасность движения требует точности в пределах 10 см. Специалисты объединенного холдинга «Росэлектроника» (входит в «Ростех») разработали новую систему локальной радионавигации, которая на начальном этапе обеспечивает точность позиционирования объектов до 10 см. Точность систем спутниковой навигации — в диапазоне 1-3 м. Как рассказали в «Ростехе», в настоящее время идет тестирование четырех передающих устройств. В дальнейшем планируются испытания системы с использованием вышек операторов мобильной связи. По данным разработчиков, сигнал в сети будет не только более устойчив к подавлению в сравнении со спутниковым, но и защищен от подмены — специальный алгоритм обеспечит его постоянное изменение. Что такое подмена навигационного сигнала — с некоторых пор хорошо известно столичным автомобилистам, проезжающим мимо Кремля. Периодически навигатор указывает местом нахождения аэропорт Внуково — более мощный сигнал дается поверх спутникового.
-
-
07 декабря
- © https://www.youtube.com/embed/0P5m3gauNkc
-
06 декабря
- © https://www.youtube.com/embed/RxIZ0MxUES0
-
Не секрет, многим за радость отправить нас, блогеров, на завод, а то, мол, развелось этой братьи, чуть ли не каждый второй уже претендует на это звание. Не вопрос, тем более для меня это за счастье. И вот я уже в Рязани у станка на Заводе монтажных пен. Между прочим, это очень важное для нашей страны, с точки зрения импортозамещения, предприятие.
-
- © avatars.mds.yandex.net
-
-
Свежие фотографии с Выборгского судостроительного завода, где ведется строительство головного рыболовного траулера «Баренцево море» проекта КМТ01.
-
- © www.korabel.ru
-
-
06 декабря
-
- Электровоз Ермак 4ЭС5К
- © tehnorussia.su
Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» выполнил план 2017 года по выпуску электровозов 4ЭС5К «Ермак». Три последних в нынешнем году локомотива отправились с площадки предприятия на будущее место службы, сообщает Департамент по внешним связям «Трансмашхолдинга». Всего в 2017 году НЭВЗ по заказу ОАО «РЖД» изготовил 5 локомотивов 4ЭС5К. В 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе планируют изготовить для «Российских железных дорог» 10 электровозов 4ЭС5К.
Электровозы 4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Машины семейства «Ермак» производится в различном исполнении, мощностной диапазон от 6560 до 13120 кВт и являются самой многочисленной серией современных электровозов в России. Первые электровозы были выпущены в 2007 году и сегодня около 1150 локомотивов перевозят грузы по магистралям России.
Для обеспечения выпуска современных электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе создано высокотехнологичное производство, действует инжиниринговый центр. НЭВЗ является единственным в России производителем, имеющим собственное обкатное кольцо протяженностью 7,4 км. Новочеркасский электровозостроительный завод (г. Новочеркасск, Ростовская обл.) — крупнейший производитель грузовых и пассажирских магистральных электровозов, промышленных электровозов и тяговых агрегатов, запасных частей к локомотивам.
-
