-
20 мая
В хуторе Плавненском Киевского сельского поселения в мае состоялась торжественная закладка камня под строительство «Крымского консервного комбината». В него инвестируют почти 700 млн рублей.
Соглашение о возведении нового объекта АПК было подписано на инвестиционном форуме «Сочи-2017» между районной администрацией и «Крымским консервным комбинатом».
Проект представляет собой строительство комбината по хранению и переработке овощей и фруктов с возможностью производства любых видов пищевых консервов. Предприятие будет работать круглогодично благодаря собственным хранилищам, оборудованию по заморозке, переработке сублимированных и замороженных продуктов.
В результате реализации инвестиционного проекта будут созданы 120 рабочих мест.
В сентябре закончатся проектные работы и уже в этом году приступят к возведению комбината. В 2018 году планируется получить первый выпуск продукции, завершение строительства второй очереди запланировано на 2019 год, третьей — на 2020 год, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
-
-
19 мая
Гусиная ферма «Отечественный продукт» располагается в селе Новики Спасского района Рязанской области. Здесь выращивают гусей породы Линда. В наступившем году в ООО «Отечественный продукт» запустили свой кормовой цех, где делают собственный комбикорм для подрастающей птицы.
В начале мая текущего года на гусиную ферму было завезено с Чувашской Республики 15 тысяч голов суточных гусят. До конца этого месяца планируют завезти ещё 5 тысяч голов этой птицы.
Комплекс обустроен с учетом всех норм, правил и рекомендаций. В частности, построены птичники, убойный цех, установлено импортное холодильное оборудование и производственная линия для упаковки готовой продукции. Птица получает своевременный ветеринарный уход и проходит вакцинацию.
Продукция ООО «Отечественный продукт» широко известна как в Рязани, так и за его пределами: Тульской, Московской и других областях. Предприятие реализует свою продукцию в магазинах шаговой доступности и крупных торговых сетях, таких как: «Ашан», «ТД Перекресток», «Европа», «Метро»
и т. д. -
-
19 мая
Учёные Сибирского федерального университета и Института физики СО РАН получили новый материал для хранения водорода. Материал на основе гидрида магния может хранить массу водорода, составляющую около 7% его собственной массы, и это рекордное значение ёмкости для всех аналогичных материалов. Разработка может быть полезна для создания машин на водородном топливе.
Водород — это один из самых перспективных вариантов для замены бензина, газа и другого топлива на основе углеводородов, сегодня наиболее перспективным считается его применение в качестве топлива электромобилей. Однако транспортировка водорода связана с большими трудностями. Во-первых, для этого требуются дорогостоящие и тяжёлые баллоны, а во-вторых, она не безопасна, поскольку смесь воздуха и водорода очень взрывоопасна. Поэтому водород при транспортировке предлагают хранить в различных аккумулирующих материалах.
По теоретическим оценкам, магний может поглощать водород массой до 7,6% от собственной. Однако, в большинстве современных экспериментальных работ ёмкость гидрида магния не превышает 5-6 весовых процентов. Красноярские учёные улучшили этот показатель. За счёт добавления к гидриду магния также никеля и палладия они получили материал, аккумулирующий около 7 весовых процентов водорода.
-
-
Холдинг «Швабе» поставил 15 единиц техники для реанимации и интенсивной терапии новорожденных в Медицинский центр Еревана «Шенгавит». Стороны подписали договор о взаимодействии в 2017 году. Первую партию продукции составили наиболее востребованные в неонатологии аппараты производства предприятия холдинга — Уральского оптико-механического завода (УОМЗ). Среди них — инкубатор ИДН-03, ИК-обогреватель «Лучистое тепло-BONO», стол с автоматическим поддержанием температуры обогрева СНО и другая техника.
Всего в партию вошло 15 единиц оборудования, включая фототерапевтический облучатель ОФН-03 для лечения желтухи у новорожденных, компенсирующий тепловые потери у младенцев с остро выраженной гипотермией обогреватель ОДН-01, а также синхронизируемый дефибриллятор-монитор ДФР-02.
В настоящее время более чем в 700 российских больницах функционирует уже свыше 20 000 таких изделий.
-
-
19 мая
Навигационный тренажер буксирно-моторного катера разработки Группы «Кронштадт» принят на снабжение для оснащения учебных центров, вузов, соединений и воинских частей инженерных войск ВС РФ, сообщает пресс-служба Группы.
Соответствующий приказ министра обороны РФ № 194 подписан 29 апреля 2017 года.
-
-
19 мая
Минобороны России на официальном сайте впервые показало генеральную репетицию Парада Победы на Красной площади в видео формате «360 градусов».
Впервые пользователи имеют возможность не просто увидеть генеральную репетицию главного Парада страны с брони БТР-82 и с борта Ми-28Н «Ночной охотник». Благодаря использованию высокотехнологичного формата сферической съемки, теперь во время просмотра видеоролика можно самостоятельно управлять камерой и, буквально «крутя головой», увидеть все вокруг: посмотреть по сторонам во время движения техники и полета авиации, взглянуть на Красную площадь и столицу с высоты птичьего полета.
В отличие от обычной видеозаписи, на которой окружающее представлено в соответствии с режиссерским сценарием, при просмотре записи с использованием этой технологии з ритель сам «переносится» в точку съемки и выбирает куда «бросить взгляд» самостоятельно. — Создается впечатление полного погружения в происходящее на экране. Особый эффект достигается при просмотре видеоролика в очках или шлеме VR (виртуальной реальности).
Видео было снято 7 мая 2017 года во время генеральной репетиции Парада Победы в Москве.
-
Ракетные двигатели РД-107А/РД-108А, произведенные самарским предприятием ПАО «Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех), обеспечили 18 мая успешный старт ракеты-носителя «Союз-СТ-А» с разгонным блоком «Фрегат-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом SES-15.
-
-
18 мая
-
-
Сибирский федеральный университет (СФУ) совместно с компаний «Научно-производственный центр магнитной гидродинамики» вывел на рынок сверхтонкую алюминиевую проволоку для использования в аэрокосмических препаратах, сообщила пресс-служба СФУ. На технологию и оборудование получены российские патенты.
Разработка позволяет изготавливать бортовые провода с высокой электропроводностью, способные при длительной эксплуатации выдерживать большие перепады температур. Заказчикам поставлены опытные партии изделия. Уникальность разработки заключается в использовании в процессе литья высокочастотного электромагнитного поля, при помощи которого литье алюминия осуществляется непрерывно.
В результате новый материал, как сообщает пресс-релиз, «обладает критически важными показателям для авиакосмической техники: низкой массой, высокой электропроводностью и температуростойкостью».
-
17 мая
В рамках реализации мероприятия Государственной программы Псковской области «Развитие транспортной системы на 2014 — 2020 годы» осуществлена поставка судна на воздушной подушке «СЛАВИР — 9» производства нижегородской компании «Амфибийная техника» .
-
-
Интересный спецреп РБК
-
Приятно осознавать, что рынок Российской аудио техники не просто существует, но в некоторых областях даже обгоняет мировой с существенным отрывом.
В последнее время во всем мире набирает обороты рынок портативного аудио высокого качества. Каждый год появляется новый бренд, выпускающий электронику или наушники для портативного Hi-Fi; не говоря уже о том, что уже существующие фирмы регулярно расширяют и обновляют ассортимент продукции для автономных аудиофилов.
Российский бренд MyST, уже долгое время выпускающий Цифро-Аналоговые преобразователи, усилители для наушников, а так же сами наушники старается не отставать от мировых производителей, а кое в чем даже обгоняняет их.
В мае 2017 года, были запущены в производство, и уже доступны в рознице, первые и единственные в своем роде изодинамические наушники-затычки MyST IzoEM-1.
-
-
На Онежском ССЗ (ОССЗ, Петрозаводск, Карелия) завершились ходовые испытания и передача заказчику катеров проекта ST23WIM «Сполохи», «Боспор» и «Евгений Васильев"(строительные №№ 100, 102, 103). Об этом сообщает пресс-служба ГК «Морская техника».
-
-
Виртуальное поле боя включает в себя тренажер «Комбат», а также средства интеграции тренажеров и виртуальных моделей любых объектов. Сейчас группа «Кронштадт» улучшает характеристики 3D-визуализации и геопространственной основы тренажера.
-
-
16 мая
С 1 мая на Сахалине начался промысел морской капусты, он продлится 3 месяца. Холмский ООО РКЗ «Лаперуз» подготовился к сезону открытием новой линии по производству консервов из морской капусты.
За три месяца промысла сборщикам и переработчикам ценного морского растения необходимо успеть заготовить и законсервировать его как можно больше.
Реконструкция консервного цеха под расширенное производство продукции из морской капусты позволит значительно увеличить объёмы выпуска и обеспечить потребности рынка как внутри округа, так и за его пределами.
Завод сегодня — одно из самых динамично развивающихся промышленных предприятий Холмского городского округа. Ежегодно проводится обновление технологического оборудования и модернизация уже действующего, а также строительство и реконструкция производственных помещений. Так, в 2015 году был реконструирован икорный цех, создана новая производственная лаборатория для определения качества выпускаемой продукции. В 2016 году установлена линия по производству консервов томатной группы, а также расширен ассортимент.
-
-
16 мая
Внимание! Пост дополнен фотографиями!
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280. Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург), после завершения строительства и испытаний «Иван Хурс» пополнит состав Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка — 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
Серия:
Заводской № 787 — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан30.12.14 — «Юрий Иванов»Заводской № 788 — заложен
14.11.13 — спущен16.05.17 — «Иван Хурс» -
16 мая
В рамках реализуемой в России политики импортозамещения отечественные трубы впервые применены для добычи нефти на арктическом шельфе. Одним из поставщиков стала Группа Челябинский трубопрокатный завод.
Курс — на Арктику
Разработка шельфовых месторождений сегодня является одним из наиболее перспективных направлений в нефтедобыче. Главенствующую роль в их освоении занимает арктическая зона. По оценкам специалистов, к 2050 г. арктический шельф будет обеспечивать от 20 до 30% всей добычи нефти в России.
На сегодняшний день на российском арктическом шельфе реализуется только один проект по добыче нефти. Речь идет об освоении Приразломного месторождения, чьи извлекаемые запасы превышают 70 млн. т черного золота. С момента старта на нем добычи в декабре 2013 г. и до конца 2016 г. на его скважинах использовались только трубы европейских производителей. Однако, взятый отечественным топливно-энергетическим комплексом курс на импортозамещение, стремительное развитие технологий и освоение продукции с привлекательной ценой, которая не уступает по качеству и надежности импортным аналогам, позволили сориентировать нефтегазовые компании в сторону отечественных поставщиков.
-
-
16 мая
В Могилёвской области (Республика Беларусь) завершён проект по подключению новой фотоэлектростанции 10 МВт к воздушной линии 35 кВ «Кировск — Каплановка — ЧГЭС» с установкой вакуумного реклоузера Smart35 производства «Таврида Электрик».
-
-
16 мая
Презентация нового самосвального автопоезда из тягача ТОНАР-45252 и двухзвенного прицепного состава ТОНАР-95405 типа B-Train состоялась в конце августа прошлого года. Эта уникальная машина не имеет аналогов в СНГ. Она была разработана специально для алмазодобывающей промышленности, поэтому имеет такие внушительные размеры: габаритная ширина 3 м, а длина достигает 28 м.
Первый «алмазовоз» уже направлен в Усть-Кут, где машина пройдет практические испытания на АТТ № 3 УГОК. Если автопоезд себя зарекомендует, начнутся переговоры о дальнейших закупках.
-
-
15 мая
-
- Головные сооружения Эзминской ГЭС
Северо-Осетинский филиал РусГидро завершил реконструкцию головных сооружений Эзминской ГЭС, самой мощной гидроэлектростанции республики. В результате работ, проведенных в рамках программы комплексной реконструкции (ПКМ*), повысится надежность работы станции, увеличится выработка электроэнергии, сократятся затраты на ремонты.
В результате реконструкции головных сооружений Эзминской ГЭС длина камер отстойника (сооружения, предназначенного для очистки воды от наносов) увеличилась с 54 до 93 метров. Это позволило лучше очищать воду от песчаных взвесей, в результате уменьшится износ проточной части гидротурбины, в том числе рабочих колес, и увеличится их межремонтный интервал.
Новый зимний обводной канал, протяженностью 90 м, предназначен для подачи воды к гидроагрегатам в обход основных сооружений головного узла станции. Он включает в себя входной оголовок, закрытую часть канала в виде замкнутой железобетонной трубы и открытого лотка. Расчетный расход воды составляет 35 м3/с. При строительстве канала было использовано 1200 м3 специального гидротехнического бетона.
«Благодаря строительству зимнего обводного канала у нас появилась возможность в зимний период, когда количество наносов минимально, отводить воду и проводить ремонты водосбросных сооружений без остановки станции. Кроме того, с вводом нового канала увеличится выработка электроэнергии, дополнительно на 20 млн кВт*ч», — отметил главный инженер Северо-Осетинского филиала «РусГидро» Казбек Зангиев.
Также была заменена большая часть морально и физически устаревшего гидромеханического оборудования головного узла. В частности, Эзминская ГЭС стала первой гидроэлектростанцией РусГидро, на которой в качестве привода гидромеханического оборудования применены электроцилиндры. Они заменили старые грузоподъёмные механизмы головного узла. Электроцилиндры отличаются высокой надежностью, гибкостью систем настроек и защит, высоким ресурсом, отвечают современным требованиям безопасности при эксплуатации гидроэлектростанций.
-
