-
На судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) полностью сформирован корпус круизного лайнера проекта PV300 «Мустай Карим», принадлежащего компании «ВодоходЪ».
Судно выведено на открытый стапель.
© sun9-54.userapi.com -
02 сентября
© niann.ruШколу на 425 мест открыли в понедельник в поселке станции Суроватиха Нижегородской области благодаря нацпроекту «Образование». За школьные парты здесь сели 343 ученика, в том числе 44 первоклассника.
Строительство школы в Суроватихе началось в 2016 году, но из-за изменений в проекте объект долгое время не могли ввести в эксплуатацию. Необходимость в новой школе появилась в связи с тем, что здание, в котором располагалось общеобразовательное учреждение, было построено в 1939 году.
-
© tass.ruГорьковский автозавод (ГАЗ) представил на выставке Comtrans 2019 легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель НН», передает корреспондент ТАСС. Производство авто начнется в конце 2020 года, а старт продаж — в 2021 году.
По словам президента «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина, принципиальное отличие новой «Газели НН» заключается в новой интеллектуальной платформе.
-
30 августа
© kirovreg.ruВ Пижанском районе племорганизация по разведению крупного рогатого скота молочного направления продуктивности открыла новую ферму.
«Пижанский» в рекордные сроки завершил реконструкцию родильного отделения с секциями содержания коров 1-го и 2-го периода сухостоя. Здесь будут обитать около 40 коров.
-
30 августа
https://im7.kommersant.ru/Issues.photo/REGIONS/NNOV_News/2019/01/18/KNN_005268_00030_1_t218_175711.jpg © im7.kommersant.ruВысокотехнологичный завод по переработке пластика начал свою работу в Нижнем Новгороде. Инвестиционный проект включил в себя закупку и запуск самого инновационного оборудования в сфере переработки полимеров. Одним из поставщиков на ряду с европейскими компаниями выступил отечественный производитель — компания «СтанкоПЭТ».
Завод производит полиэтиленовые гранулы и хлопья, которые являются сырьем для пластиковой бутылки, изделий в автомобилестроении, труб, мебели, кабельной изоляции
и т. д. -
30 августа
© www.metalinfo.ruИжевский завод ГК «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, освоил выпуск новой модели спецтехники для эксплуатации нефтегазовых месторождений.
Эта новая разработка завода «Ижнефтемаш» оснащена трехплунжерным насосом НТП-175К, имеет цистерну с внутренним кислотостойким покрытием объемом 6 или 7 кубометров и шасси, адаптированное для тяжелых условий работы и перевозки опасных грузо
Установка УНЦ-125×50К способна транспортировать до 20 различных химических соединений. В кабине водителя располагается пульт управления, на котором ведется контроль уровня жидкости в цистерне, ее подача и давление в трубопроводе.
-
© fedpress.ruВ Нижнем Тагиле Свердловской области открыли школу на 1200 мест. Площадь здания — 23,2 тыс.кв.метров, а объем инвестиций составил более 840 млн рублей. Из областной казны выделили более 600 миллионов.
Всего на территории школы создано порядка пяти спортзалов, большой актовый зал, библиотека и даже школьный музей. С медицинской стороны образовательное учреждение также полностью укомплектовано: будет кабинет психолог, логопедов и стоматологов, актовый зал на 487 мест и огромный библиотечно-информационный центр .
Вокруг здания школы расположились футбольное поле с искусственным покрытием, три спортивные площадки и зона для активного отдыха самых маленьких учеников.
-
28 августа
© tatarstan.ruВ Нижнекамске после реконструкции открыли биологические очистные сооружения (БОС) ПАО «Нижнекамскнефтехим», которые ввели в эксплуатацию в 1966 году. Совокупный объем инвестиций в модернизацию превысил 3 млрд рублей.
На первый этап реконструкции в 2016 году выделили 610,4 млн рублей. В 2018 году начался второй этап реконструкции, в ходе которого на узле очистки промышленных стоков реконструировали и построили новые здания и сооружения. Его модернизация обошлась НКНХ в 1,255 млрд рублей. С марта 2019 года идет строительство нового внеплощадочного коллектора водоотведения промливневых стоков. Его протяженность составляет 15 километров. Стоимость реализации проекта — 1,501 млрд рублей.
-
28 августа
© vremyan.ruПроизводство высоконагруженных стеклопластиковых труб для предприятий промышленности и ЖКХ открыли на базе производственного объединения «Пластик» в городе Дзержинске Нижегородской области. Инвестиции в производство составили около 500 млн рублей. Объем субсидии, предоставленной Минпромторгом России, составил 152 млн рублей.
На предприятии создано дополнительно более 100 рабочих мест. Цех будет производить в год до 15 км высокопрочных армированных труб большого диаметра. Его продукция предназначена для магистральных трубопроводов, наружных канализационных, тепловых сетей, систем водоснабжения, трубопроводов по транспортировке нефтепродуктов, технической воды, агрессивных растворов химических соединений.
-
© aospg.ruПредприятия, входящие в состав АО «Сибирская Промышленная Группа» — «ООО Ижорский трубо-прокатный завод» и ООО Торговый дом «Сибирский Промышленный Холдинг» осуществили производство и поставку трубной продукции для совместного проекта ООО «РН-Эксплорейшн» и кубинской «Union CubaPetroleo» (CUPET) на Кубе.
В рамках данного проекта ООО «РН-Эксплорейшн» и CUPET проведут совместное исследование условий разработки и эксплуатации месторождения «Варадеро — Восточный Центральный Блок» на Кубе для повышения эффективности эксплуатации фонда скважин и выполнения геолого-технических мероприятий, нацеленных на увеличение нефтеотдачи пласта.
-
© rushydro.ruНа Нижегородской ГЭС начаты работы по замене гидроагрегата со станционным № 2. Это первый гидроагрегат, который будет заменен на станции в ходе реализации Программы комплексной модернизации ПАО «РусГидро».
Гидроагрегат № 2 был введен в эксплуатацию в 1955 году и отработал более 60 лет. Столь продолжительная работа оборудования была обеспечена его грамотной эксплуатацией персоналом гидроэлектростанции. За это время гидроагрегат выработал почти 14 миллиардов кВт∙ч электроэнергии.
До конца 2020 года планируется полностью заменить гидротурбину, гидрогенератор, систему автоматического управления, маслонапорную установку, генераторный выключатель. Новый гидроагрегат будет обладать улучшенными техническими характеристиками и отличаться высоким уровнем экологической безопасности. Его мощность по сравнению со старым гидроагрегатом увеличится на 7,5 МВт и составит 72,5 МВт. Производитель нового гидроагрегата — российский концерн «Силовые машины», работы по замене оборудования выполняет АО «Гидроремонт — ВКК» (дочернее общество РусГидро).
Модернизация Нижегородской ГЭС предусматривает поэтапную замену всех восьми гидроагрегатов станции.
РусГидро реализует Программу комплексной модернизации гидрогенерирующих объектов, в рамках которой запланирована замена половины парка турбин, генераторов и трансформаторов ГЭС и ГАЭС РусГидро. Столь масштабная программа замены устаревшего и изношенного оборудования для отечественной энергетики уникальна и беспрецедентна. Ее особенность — ориентация не на точечную замену отдельных узлов и агрегатов, а на комплексную модернизацию генерирующих объектов как единых технологических комплексов, с заменой или реконструкцией основного и вспомогательного оборудования, общестанционных систем, гидротехнических сооружений.
-
15 августа
© shagau.ruПеревозки пассажиров скоростными поездами «Ласточка», «Сапсан» и «Стриж» в январе-июле 2019 года составили порядка 2,4 млн, что больше результата за аналогичный период прошлого года на 17%, следует из сообщения ОАО «РЖД».
Скоростные поезда «Ласточка» и «Стриж» перевезли свыше 2 млн пассажиров (+10,2%) по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород. Из них «Ласточками» перевезено свыше 1,35 млн пассажиров (+14%), поездами «Стриж» — около 711 тыс. пассажиров (+3,7%).
Скоростными поездами «Сапсан» по маршруту Санкт-Петербург — Нижний Новгород — Санкт-Петербург перевезено около 306 тыс. пассажиров.
«Российские железные дороги» (РЖД) за семь месяцев 2019 года перевезли 682,2 млн пассажиров, что на 4,3% больше, чем в январе-июле 2018 года.
-
13 августа 2019 года на заводе ПАО «Судостроительно-судоремонтная корпорация» (Нижегородская область) состоялась торжественная закладка киля дноуглубительного несамоходного землесоса проекта 4395.
© morflot.ru -
© metallicheckiy-portal.ruИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, изготовили и отгрузили в адрес Омского НПЗ «Газпром нефти» крупногабаритное оборудование для строящегося комплекса гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива.
Будущий комплекс гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива Омского НПЗ заменит сразу две установки прошлого поколения, обеспечив двукратный рост производства зимних и арктических марок дизельного топлива. Этот проект объемом инвестиций 17,5 млрд рублей является важной частью программы развития Омского НПЗ, которую с 2008 года продолжает «Газпром нефть».
Изготовленная специалистами Ижорских заводов опарная колонна высокого давления предназначена для финальной очистки топлива от водородсодержащих газов. При изготовлении ключевого оборудования будущего комплекса были выбраны специальные марки термостойкой стали и применены современные технологии антикоррозионной обработки. Крупногабаритное оборудование высотой 37 метров и массой свыше 400 тонн будет доставлено в Омск из Ленинградской области по Северному морскому пути осенью этого года.
-
14 августа
3ЭС5С-001. Железная Дорога, Электровоз, Нэвз, Длиннопост © cs7.pikabu.ruНа скоростном полигоне депо Белореченская Северо-Кавказской железной дороги (ОАО «ВНИИЖТ») начались динамико-прочностные испытания магистрального грузового электровоза переменного тока 3ЭС5С, сообщили в дирекции по внешним связям Трансмашхолдинга.
Динамико-прочностные испытания должны определить нагрузки, передающиеся на железнодорожные пути от локомотива, а также скорость при прохождении кривых железнодорожного пути различного радиуса.
В ходе испытаний электровоз будет проходить с различными скоростями участки пути в направлении Кавказская — Майкоп с фиксацией нагрузок, передающихся от электровоза на рельсы. По результатам испытаний будет определено соответствие параметров электровоза заявленным в техническом задании требованиям, а также установлены допустимые скорости движения для данного типа электровоза.
Как сообщал Gudok.ru, электровоз переменного тока ЗЭС5С, изготовленный в 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе, входящем в состав АО «Трансмашхолдинг», уже завершил тягово-энергетические испытания на испытательном кольце ВНИИЖТа, показав соответствие заявленным техническим условиям. Была проверена работа тяговой системы на скоростях от 0 до 120 км/ч под нагрузкой с составом массой 5,4 тыс. тонн.
-
12 августа
© mcx.ruВ СПК «Чернухинский» Краснооктябрьского района открыт новый коровник на 204 головы. В 2015 году в СПК был построен коровник на 200 голов. Строительство нового объекта стоимостью более 15 млн рублей началось в 2018 году. Половина затрат будет возмещена из бюджета региона в рамках программы «Развитие агропромышленного комплекса Нижегородской области».
В АО «Агроплемкомбинат Мир» Ковернинского района введен в эксплуатацию новый телятник холодного содержания молодняка на 200 голов. Сейчас он уже наполовину заселён новорожденными телятами, привезёнными сюда с молочных ферм хозяйства. Здесь созданы максимально благоприятные условия для телят и обслуживающего персонала.
Совсем недавно в хозяйстве открылся новый кормоцех и комплекс беспривязного содержания коров на 600 голов. В планах — реконструкция двора для беспривязного содержания телят более старшего возраста.
В 2019 году в Нижегородской области планируется ввести в эксплуатацию 11 животноводческих объектов общей мощностью более 4000 голов скота. Сельхозтоваропроизводителям будут предоставляться субсидии на возмещение части понесенных затрат на строительство и реконструкцию.
-
10 августа
© government-nnov.ruСудно прошло по маршруту Нижний Новгород — Городец. Первыми пассажирами стали воспитанники «Нижегородского детского речного пароходства» и школьники, которые занимаются в кружках технического творчества. Результат от поездки превзошел ожидания. Очень плавный ход, тихо и быстро — до Городца добрались всего за 47 минут.
Любой нижегородец или гость города смогут в ближайшее время также прокатиться на «Валдае». В этом году появится еще один «Валдай», а в следующем году еще 3. Будут проработаны новые направления — Павлово, Лысково, Кстово и межрегиональные перевозки.
-
09 августа
ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) в настоящее время ведет строительство 2 кораблей-мишеней для ВМФ России.
icon.jpg?1565176971 © niann.ru -
07 августа
© mcx.ruНижегородские аграрии посадили 30 га яблонь, смородины и земляники сначала 2019 года. Осенью 2019 года планируется заложить еще 17 га яблонь и жимолости.
Сельхозтоваропроизводителям государством выделяются субсидии на возмещение части затрат на закладку и уход за многолетними плодовыми и ягодными насаждениями, а также на раскорчевку старых, вышедших из эксплуатации садов. В 2019 году на эти цели выделено 40,5 миллионов рублей средств из федерального бюджета и более 14 миллионов рублей — из областного бюджета. К 2024 году область планирует увеличить сбор плодов и ягод в 1,8 раза — до 670 тонн.
Общая площадь многолетних насаждений в Нижегородской области составляет 380 га — яблони, смородина, жимолость, малина, голубика, земляника. В 2018 году объем валового сбора плодов и ягод составил 380 тонн.
-
02 августа
Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущен на воду сухогруз «Пола Харита» проекта RSD59, построенный для судоходной компании «Пола Райз».
Это уже 12 сухогруз проекта RSD59 и 10-й, построенный на ССЗ «Красное Сормово».
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 8144 / 5320 т.
Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.
Количество трюмов: 2
Объём трюмов: 11292 м³
Скорость хода: 10 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 11 человек
Фото Сергея Морозова с сайта fleetphoto.ru
