-
В Большом Камне на территории судостроительного комплекса «Звезда» идёт строительство завода, который будет производить винто-рулевые колонки для строящихся на СК «Звезда» судов.
Фото с сайта dcss.ru
-
Строительство многофункционального судна снабжения ледового класса проекта IBSV 10022 на судостроительном комплексе «Звезда». Судно с заводским номером 562001 было заложено в Большом Камне 8 сентября 2017 года. Как видите, стыковка секций судна на стапеле идёт одновременно с насыщением корпуса различными системами.
Фото с сайта dcss.ru
-
Строительство докового комплекса «Звезда» проекта 23380 для ВМФ России на СК «Звезда».
- © Фото с сайта dcss.ru
- © Фото с сайта dcss.ru
Технические характеристики:
Водоизмещение порожнем: 43 тысячи тонн!
Главные размерения: длина — 235 м, ширина — 42 м, высота — 50 м, осадка — 4.3 м.
Фото с сайта dcss.ru
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.
Обратите внимание — на верхнем фото справа видны указатели глубины котлована!
В октябре началось осушение морской части строящегося сухого дока:
-
-
- © img2.dp.ru
Как сообщает «Хендэ Мотор СНГ», средний уровень локализации выпускаемых автомобилей на заводе составляет 55% по формуле расчета Евразийского экономического союза. Как отмечается, Hyundai Motor активно обсуждает с правительством возможность подписания специального инвестиционного контракта.
-
-
05 ноября
-
- © gtrkamur.ru
Завершено строительство подводной части газопровода из России в Китай. Недалеко от Благовещенска и Хэйхэ уложены две нитки. С задачей специалисты справились на несколько недель раньше запланированного срока.
Теперь рабочие заняты соединением труб, выходящих из-под Амура, с наземной инфраструктурой. Один из самых сложных этапов — спустить в вертикальные стволы на берегу изогнутые элементы весом около 35 тонн. В этом процессе участвуют сразу три крана. На то, чтобы придать правильное положение только одной трубе уходит несколько часов.
Одновременно продолжается реализация проекта «Силы Сибири». От Якутии и до границы с Китаем уже сварено и уложено около 2 тысяч километров газопровода. В КНР завершается строительство северного участка. Он свяжет Хэйхэ с уездом Чанлин. Общая протяженность — 715 километров. Дальше трубу протянут до Шанхая. Всю линию сдадут до конца 2020-го года. Согласно контракту, по «восточному маршруту» Россия будет поставлять в Китай 38 миллиардов кубометров газа в год в течение 30 лет.
«Самое сложное — позади. Дальше мы приступим к гидравлическим испытаниям, а там останется совсем немного. Согласно подписанным документам, работы над этим участком — под рекой — должны быть завершены к 18 января следующего года. Мы недавно обсуждали это с российской стороной и считаем, что сможем управиться до 23 декабря. После этого нам предстоит построить еще 105 км газопровода. На это отведено 100 дней. И северный участок будет готов», — рассказал менеджер проекта У Сюнь.
-
-
-
- © cdnimg.rg.ru
Новосибирские ветеринары успешно провели первое в России остеоинтегрируемое протезирование тазовой конечности у собаки. Биопокрытие для имплантата создали томские ученые.
Бродячий пес Шанс потерял заднюю лапу в результате автоаварии. Тяжело раненую собаку спасли волонтеры. Они выходили пса и обратились за помощью к ветеринарам.
— Для собаки мы разработали индивидуальный имплантат на основании запатентованной технологии протезирования, — рассказывает ветеринарный врач клиники Сергей Горшков. — Суть методики заключается в следующем: специально изготовленный индивидуальный протез с покрытием вживляется в кость и срастается с тканями, обеспечивая надежную фиксацию без инфицирования.
-
-
04 ноября
-
- электрический пекарский шкаф ЭШП-3-01
- © abat.ru
АО «Чувашторгтехника» — производитель профессионального кухонного оборудования, начало выпуск новых моделей для хлебопечения: пекарского электрического подового шкафа ЭШП-3-01 с функцией пароувлажнения, программируемого расстоечного шкафа ШРТ-16П, шкафа расстоечного теплового двойного ШРТ-12, спиральных тестомесов ТМС-40НН-2Р и ТМС-60НН-2Р серии LIGHT.
-
-
02 ноября
-
- © phototass1.cdnvideo.ru
В международном аэропорту Шереметьево «Газпром нефть» презентовала концепт роботизированной системы загрузки нефтепродуктов в аэродромный топливозаправщик (ТЗА). Впервые в России процесс налива авиационного топлива был реализован автоматикой с помощью робота-манипулятора без участия персонала.
Робот-манипулятор в настоящее время проходит испытания для последующего внедрения на топливозаправочных комплексах в аэропортах. Пилотный проект реализован «Газпромнефть-Аэро» и Центром цифровых инноваций «Газпром нефти» совместно с ЦНИИ робототехники и технической кибернетики в рамках соглашения, подписанного на ПМЭФ-2018.
-
-
-
- © keaz.ru
Предохранители типа ПКТ-VK изготавливаются в соответствии с международным стандартом МЭК 60282-1. Применяются предохранители в мачтовых и киосковых трансформаторных подстанциях, а также в ячейках КСО, обеспечивая защиту остального электрооборудования в случае возникновения короткого замыкания.
Увеличение срока бесперебойной эксплуатации электротехнического оборудования — ключевая тенденция современного рынка.
Ориентируясь на текущие тренды, КЭАЗ увеличил гарантийные сроки на ПКТ-VK до 5 лет!
КЭАЗ гарантирует надежную и долговременную работу собственной средневольтной продукции, которая применяется в комплектных трансформаторных подстанциях (КТП) и ячейках КСО.
-
-
02 ноября
-
- © www.nchelny.city
В Татарстане в городе Заинск агрохолдинг «Агросила» завершил строительство «Заинского элеватора». Он станет частью нового агропромышленного кластера в Заинском районе — «Заман», куда войдут сам элеватор и еще несколько заводов, один из которых будет перерабатывать мясо крупного рогатого скота. По планам агрохолдинга все работы по развитию инфраструктуры «Замана» должны завершиться к 2020 году.
Новый комплекс по приему, хранению, чистке и сушке зерна рассчитан на производственную мощность 150 тыс. тонн единовременного хранения. Общая площадь производственной локации составляет 5,7 га. В строительство инвестировано 1,5 млрд рублей.
Основным поставщиком оборудования для элеватора стал «Воронежсельмаш» — один из ведущих отечественных производителей оборудования для послеуборочной обработки, сушки и хранения зерна. Доля предприятия в своем сегменте рынка в стране — более 35%.
-
-
02 ноября
-
- © belregion.ru
В г. Шебекино 1 ноября открыли новую производственную площадку, на которой будут производить добавки, входящие в состав кормов для сельскохозяйственных животных. Продукция завода уже в ноябре поступит на предприятия России и СНГ.
В новое предприятие ООО «Агроакадемия» инвестировало более 650 млн рублей, производственная мощность завода составит 10 тонн готовой продукции в час.
-
-
01 ноября
-
- Максим Свиридов
- © www.ruselprom.ru
-
-
01 ноября
-
- © www.youtube.com
Максим Горшенин, сотрудник компании «МЦСТ» продолжает радовать нас эксклюзивной информацией об отечественных микропроцессорах с архитектурой «Эльбрус». На этот раз Максим снял небольшой ролик с демонстрацией Windows 7×64 на компьютере с микропроцессором «Эльбрус-8С».
-
-
01 ноября
-
- © oezdubna.ru
-
-
-
- © vesservice.com
В октябре 2018 года ГК «Невские весы» успешно сдала в эксплуатацию очередные вагонные весы. Электронные весы серии ВСВ предназначены для статического взвешивания 4-осных вагонов и цистерн массой не более 150 тонн с полным заездом на весы.
Согласно отраслевому законодательству для перевозки по железным дорогам грузоотправитель обязан указать в накладной массу груза и предельную погрешность ее измерения. Путём взвешивания на вагонных весах определяют массу грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом в цистернах.
С остановкой и расцепкой вагонов взвешивают зерновые, хлебные грузы, семена бобовых культур, комбикорма, отруби, картофель, овощи, бахчевые культуры, цветные металлы и лом цветных металлов, пищевые грузы.
-
-
31 октября
-
- © ria.ru
Численность дальневосточных леопардов превысила сотню, однако редкий хищник пока остаётся в числе видов, которым угрожает вымирание, заявил РИА Новости директор Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Игорь Честин.
«Уже больше ста леопардов отмечены на фотоловушках, мы знаем их всех в лицо, по шкуре, окраске. Это пример успеха, численность очень хорошая. Они отлично сами размножаются», — сказал Честин.
«Удалось вывести дальневосточного леопарда из совсем угрожаемого состояния, это намного лучше, чем тридцать особей, но тем не менее недостаточно, чтобы поддерживать устойчивую группировку. Прорабатывается вопрос по реинтродукции леопарда, чтобы расширить ареал его обитания на севере Приморского края, в районе Лазовского заповедника», — добавил Честин.
-
-
-
- © cdn2.img.sputniknewslv.com
Оператор «Северного потока — 2» на конец октября 2018 года уложил порядка 180 км трубопровода. Об этом сообщается в отчете австрийской нефтегазовой компании OMV, которая является одним из партнеров проекта,
Ранее сообщалось, что на начало октября было уложено 100 км трубопровода.
Глава компании Райнер Зеле говорил ранее журналистам, что OMV уже предоставила более €500 млн для финансирования проекта.
Укладка газопровода началась в июле. Исполнительный член совета директоров австрийской нефтегазовой OMV Манфред Ляйтнер ранее сообщал, что Nord Stream 2 AG разработала маршрут газопровода в обход Дании без удорожания для проекта.
-
-
31 октября
-
- © scf-group.com
22 октября нефтеналивной танкер «Проспект Гагарина», использующий газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного, успешно завершил переход в акватории Балтийского и Северного морей и доставил в порт Роттердам 104 815 тонн сырой нефти. Судно осуществило первый коммерческий рейс танкера с экспортной партией российской нефти в рамках долгосрочного тайм-чартерного соглашения с концерном Shell.
«Проспект Гагарина» — первый в мире танкер типоразмера «Афрамакс», специально спроектированный для работы на газомоторном топливе (СПГ) в качестве основного. Это головное судно нового поколения танкеров, которое задает мировой отрасли более высокий стандарт безопасности и качества судоходства: использование более чистого судового топлива позволяет существенно снизить воздействие на окружающую среду, что особенно важно при эксплуатации судов в районах Мирового океана с высокой интенсивностью морских грузоперевозок. К числу таких регионов относятся акватории Балтийского и Северного морей, где в первую очередь предстоит работать танкерам серии.
-
-
31 октября
-
- © scf-group.com
30 октября 2018 года в 23:59 мск крупнотоннажный танкер компании «Совкомфлот» «Ломоносовский проспект», использующий газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного, успешно завершил переход по трассам Северного морского пути (СМП) в рамках выполнения коммерческого рейса по доставке углеводородов из Республики Корея в порты Северной Европы.
Продолжительность перехода высокоширотным маршрутом от мыса Дежнева (полуостров Чукотка) до мыса Желания (архипелаг Новая Земля) составила 7,8 суток, в течение которых судно c ледовым классом Arc4 преодолело расстояние в 2194 морских миль.
-
