-
30 июня
В 2020 году компания «СПЕЦЭНЕРГО» завершила проект по строительству двухэтажной модульной комплектной трансформаторной подстанции (КТПМ) 35 кВ для нужд ПАО «Ленэнерго». Новая ПС 35/10 кВ «Ольгино» изготовлена и установлена взамен и на месте существующей ПС 35 кВ «Лахта», расположенной в районе НП Ольгино Санкт-Петербурга.
-
29 июня
Кемеровский механический завод (КМЗ), входящий в контур управления холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех — управляющей организации НПК «Техмаш», освоил производство ультрафиолетовых рециркуляторов для обеззараживания воздуха. Решение об оперативном изготовлении дезинфицирующих устройств было принято совместно с администрацией Кузбасса в условиях борьбы с распространением коронавирусной инфекции.
-
29 июня
27 июня 2020 года в г. Санкт-Петербург учредитель верфи «Эмпериум» Александр Лебедев подписал контракт на поставку пяти скоростных катамаранов Ecocruiser с председателем совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктором Олерским.
В этот же день состоялась закладка первого из пяти катамаранов.
-
29 июня
Новые машины «скорой помощи» теперь работают в Саратове. 24 автомобиля класса «В» заменят старые, отработавшие свой срок машины. Всего же 42 автомобиля, включая автомобили класса «С», поступило в этом году в регион.
Новые машины оборудованы аппаратами искусственной вентиляции легких, дефибриллятором, монитором, детской реанимацией, инфузоматом для введения лекарственных средств.
-
За последние годы в свете энергоэффективных технологий возрос интерес к сокращению тепловых потерь за счет усовершенствования теплоизоляции.Отсутствие изоляции или ее низкое термическое сопротивление приводят к невозможности создания и поддержания заданных теплового и температурно-влажностного режимов, а также повышению расхода энергоносителей.По этой причине компания LD совместно с польским партнером по производству ППУ приняли решение изготовить краны для подземной установки со спускными кранами в изоляции ППУ с использованием новых технологий для крупной польской теплогенерирующей компании. Нанесение изоляции ППУ происходит в автоматическом режиме, без применения экструдера.Еще одно новшество — использование циклопентана, являющегося одним из перспективных вспенивающих агентов при изготовлении жестких теплоизоляционных материалов на основе двухкомпонентных озонобезопасных пенополиуретановых систем.
-
28 июня
Поезд № 22 сообщением Санкт-Петербург-Мурманск стал первым пассажирским поездом, который прибыл в столицу Кольского Заполярья после перерыва в движении, связанного со строительством нового участка пути в обход барьерного места на перегоне Кола-Выходной. Поезд прибыл на вокзал Мурманска 24 июня. 25 июня поезд № 21 сообщением Мурманск-Санкт-Петербург отправился с вокзала Мурманска. В дальнейшем все поезда этого направления будут уходить из города-героя.
19 Июня по обходному участку пути прошёл первый грузовой поезд.
Масштабная работа была проведена за 18 дней, путь открыт на четыре дня раньше намеченного срока. Ветка будет действовать пока на месте не построят новый мост через реку Кола. Работы велись в круглосуточном режиме. Было задействовано более 250 единиц строительной и автомобильной техники и более тысячи человек. Уложено 5,7 км нового пути от станции Выходной до блокпоста 9 км. Проведена модернизация железнодорожной инфраструктуры в городе Кола.
-
28 июня
Свою историю предприятие ведёт с 1970-х годов. В те времена эта была одна из промышленных площадок Ленинградского опытно-экспериментального завода (ЛОЭЭМЗ) Треста № 45 «Электромонтаж» Главзапстроя, где изготавливалось электрощитовое оборудование, включая: шкафы КСО 266, ЩО-70 и низковольтное оборудование. А потом пришли 90-е, менялись названия, собственники, благо хоть профиль всё-таки удалось сохранить. Ситуация радикально изменилась в 2003 году после прихода на завод новых управленцев, которые на базе Бокситогорского электромеханического завода создали Бокситогорское электромеханическое предприятие, сокращенно «БЭМП».
-
28 июня
В Североморске Мурманской области состоялась торжественная церемония подъёма флага на малом гидрографическом судне «Николай Скосырев». Тем самым, дан старт несению службы на благо Северного флота ВМФ РФ. Ранее прошли государственные ходовые испытания. Приёмный акт был подписан 14 июня 2020 года.
Главным предназначением судна является выполнение постановки и снятия навигационных морских буев и вех, а также обслуживание средств навигационного оборудования и перевозка грузов.
Стоит отметить, что это первое относительно крупное судно российского производства, вошедшее в состав гидрографической службы Северного флота в нынешнем тысячелетии и крупнейшее из судов, когда-либо построенных СЗ «Вымпел».
-
28 июня
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QA6pnTndJ8E
На «Карельском окатыше» в пилотном режиме автоматизируют работу мостового грейферного крана. Цель проекта — повысить его производительность и эффективность. На комбинат новый кран поступил в декабре.
-
27 июня
Российские военные с опережением графика построили пять мостов в Тульской области, сообщил в субботу замминистра обороны.
Мосты возведены в рамках тактико-специального учения с мостовыми подразделениями Западного военного округа. Грузоподъемность каждого моста составляет не менее 50 тонн, срок эксплуатации- 50 лет.
«В связи с обращением губернатора Тульской области решением министра обороны России в период с 28 мая по 24 июня возведены пять автодорожных мостов, которые восстановили транспортное сообщение между социально значимыми объектами и регионами области. Все мостовые сооружения построены с опережением графика», -цитирует пресс-служба Минобороны РФ.
В субботу прошло торжественное открытие самого длинного из новых мостов — он расположен в Одоевском районе. Мост через реку Упа построили вместо аварийного деревянного, его протяженность составила 84 метра. С его помощью удалось восстановить транспортное сообщение между населенными пунктами Завалово, Прудки, Рождествено и Козюлькино. Суммарная длина всех пяти мостов — 216 метров.
-
27 июня
фото:Артем КИЛЬКИН www.kp.ru © s15.stc.all.kpcdn.netСпуск на воду первого электрического катамарана отечественного производства состоялся в субботу в речном пассажирском порту Санкт-Петербурга.
Электрическое пассажирское судно получило название Ecovolt. На его разработку и строительство компания «НПК Морсвязьавтоматика» потратила 1,5 года. Судно полностью оснащено оборудованием, разработанным компанией ООО «НПК МСА».
Впервые его представили в Санкт-Петербурге на выставке «Нева-2019». В планах — морское электросудно, которое представят к весне 2021 года, и электрический автомобильно-пассажирский паром.
-
На Экспериментальном машиностроительном заводе им. В.М. Мясищева из дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации ведутся предварительные испытания модернизированного самолета Ан-140-100 в варианте аэросъемки.
После доработки планера и систем самолет был передан на летно-испытательную базу для проведения наземных и летных испытаний, которые должны подтвердить безопасность и надежность конструкции, работоспособность установленного оборудования.
-
26 июня
В Краснодарском крае группа «ОТЭКО» завершила строительство второго причала на терминале навалочных грузов (ТНГ) в морском порту Тамань.
-
26 июня
В Салехард прибыло новое рефрижераторное судно «Тазовчанка», построенное в Тюмени по заказу правительства Ямала.
-
26 июня
В рамках плана модернизации производства компания «ТЕКО» внедряет автоматизированную линию сборки электронных узлов на основе технологии поверхностного монтажа печатных плат. Сейчас в новом производственном цехе проходит установка оборудования от лидирующих мировых производителей, которое имеет сертификаты соответствия международного стандарта качества.
В НПК «ТЕКО» приступили к монтажу автоматизированной линии сборки 1 © teko-com.ruНововведения позволят добиться лучших электротехнических характеристик изделий, повысить их качество и надёжность, исключить дефекты, в разы увеличить производительность, оперативно изготавливать небольшие серии и образцы продукции, поддерживать демократичные цены благодаря снижению себестоимости.
-
26 июня
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединённая вагонная компания» (ОВК) и железнодорожный оператор ООО «Транс-Сервис» подписали договор на поставку до конца года партии цистерн 15-6900-04. Об этом сообщается в пресс-релизе ОВК.
Вагон-цистерна модели 15-6900-04 появился в линейке продукции ОВК в прошлом году. Его выпускает АО «ТихвинХимМаш». Это первая на российском рынке модель для перевозки пищевых грузов с котлом из нержавеющей стали на тележке с повышенной осевой нагрузкой 25 тс.Для обеспечения сохранности продуктов котел цистерны модели 15-6900-04 изготавливается из нержавеющей стали, которая при взаимодействии с пищевыми грузами не образовывает вредные для человека вещества.
-
25 июня
Специалисты межотраслевого инжинирингового центра «Композиты России» МГТУ им. Н. Э. Баумана реализуют различные научно-производственные проекты для повышения эффективности производств, внедрения новых технологий, импортозамещения и экспорта, сообщает пресс-служба МИЦ. Один из таких проектов был направлен на разработку новой высокоэффективной технологии получения теплостойких диэлектрических суперконструкционных полисульфонов (ПСФ) и полиэфирсульфонов (ПЭС).
«Использование данных материалов в ведущих отраслях техники очень результативно. Однако существующие за рубежом технологии получения полисульфонов и полиэфирсульфонов не эффективны, продукция дорогостоящая, покупка этих материалов из-за рубежа является экономически не выгодной», — поясняет актуальность работы директор МИЦ «Композиты России», к.т.н. Владимир Нелюб.
-
25 июня открыт Московский международный онкологический центр (ММОЦ), созданный по соглашению правительства города с одной из крупнейших частных медицинских организаций России — АО «Европейский медицинский центр» (ЕМС).
По соглашению между правительством города и АО «Европейский медицинский центр», инвестору на 49 лет был передан комплекс зданий бывшей ГКБ № 63. Инвестором в городской бюджет была внесена плата в размере 1 млрд рублей. Общий объем инвестиций в проект составил более 6 млрд рублей, из которых 3,5 млрд рублей было выделено на оснащение и оборудование центра. Здесь создано уникальное отделение лучевой терапии, оснащенное восемью линейными ускорителями последнего поколения.
Открытие Московского международного онкологического центра позволило создать 2000 новых рабочих мест, половина из них — для высококвалифицированных медицинских кадров.
-
1. Строительство модулей ледостойкой стационарной платформы для обустройства газового месторождения Каменномысское-море началось на площадках Южного центра судостроения и судоремонта в Астраханской области.
-
25 июня
Российский разработчик и производитель городского электрического транспорта компания «ПК Транспортные системы» продолжает производство нового подвижного состава для столицы: восемь новых трехсекционных трамваев «Витязь-Москва» пополнили парк Мосгортранса в июне. Общее число таких вагонов в городе теперь составляет 360 единиц.
«Мы поставили уже больше половины трамваев „Витязь-Москва“ по дополнительному соглашению — 60 из 90 машин, — комментирует президент ООО „ПК Транспортные системы“ Феликс Винокур. — В течение нескольких месяцев мы поставим оставшиеся 30 единиц техники.»
Трамваи «Витязь-Москва» впервые вышли на городские маршруты 2017 году. За все время они перевезли около 200 миллионов пассажиров.















