-
4 мая в Казани по новому участку Центральной линии Казанского метрополитена от станции «Проспект Победы» до станции «Дубравная» прошёл первый поезд!
Напомню:
19 апреля в Нижнем Новгороде прошёл первый поезд до станции метро «Стрелка»!
23 апреля в Санкт-Петербурге прошёл первый поезд до станции метро «Беговая»!
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/17AARrTdw4k
Из Тамани на Крымский мост.Сегодня мы смотрим весь путь по автоподходам с материка к Крымскому мосту. Все 40 км пути мы вместе проедем и изучим новую дорогу.
-
04 мая
В Петрозаводске 4 мая спустили на воду лоцмейстерский катер с ледовым усилением «Фортуна» проекта 02780М (стр. номер. 053). Катер построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе — сообщает пресс-служба предприятия.
-
Каждая новость о погибших наших ребятах отзывается болью в сердце, будь то лётчики, моряки, или царица полей пехота, понятно что идёт война, и ни куда не деться от потерь, но всегда восхищает мужество наших ребят, вот пока разрозненые данные:
— лётчик до конца боролись за самолёт
— ребята уводили машину от населённой прибрежной линии
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ГЕРОЯМ
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/zYAnq8Ij0D8
-
04 мая
АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) успешно завершает первый после десятилетнего перерыва контракт на изготовление оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности (ЦБП). На производственной площадке дочернего общества «АЭМ-технологии» ООО «Литейный завод «Петрозаводскмаш» изготовлены валы для бумагоделательной машины.
Контракт на изготовление 50 VAC-валов длиной 10,5 метра был подписан летом 2017 г. Все литейные работы и мехобработка производились предприятием. Хорошее качество изделий и готовность предприятий к дальнейшему сотрудничеству позволили уже в этом году подписать ещё два контракта на поставку аналогичной продукции.
-
04 мая
«Специалисты АО „Балтийский завод“ завершили достроечный этап головного ледокола проекта 22220 „Арктика“. На ледоколе начались швартовые испытания», — сообщила пресс-служба завода.
В ходе швартовых испытаний будет проведена проверка качества постройки судна, монтажа и регулировки оборудования. Предварительно на ледоколе опробуют под нагрузкой энергетические установки и вспомогательные механизмы. Также проверку пройдут системы и устройства жизнеобеспечения судна.
На ледоколе в настоящее время приняли по штатной схеме электропитание с берега. До начала швартовых испытаний на «Арктику» установили мачту с радиолокационным оборудованием.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 станут самыми большими и мощными в мире. Они нужны для обеспечения российского лидерства в Арктике. Длина судна составит 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн. Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до 3 метров. Они будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Сейчас идет строительство трех судов этого проекта: «Арктика» и «Сибирь» спущены на воду, «Урал» пока находится на стапелях. Срок сдачи «Арктики» — в середине 2019 года, «Сибири» — ноябрь 2020-го, «Урала» — ноябрь 2021-го.
-
Производство в России универсальных вагонов в 2017 году увеличилось на 71,4% и составило 36,6 тыс. ед. - об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в Минпромторге.
Для сравнения в 2016 году объем реализации грузовых вагонов всех видов в Российской Федерации составил 35 129 ед.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MYjpSih0JIc
Впервые в стране: Демострой 2018. Выставка исключительно российской строительной и специальной техники. А есть ли у наших заводов, что показать?
-
Станция метро «Шушары» станет 15-й станцией Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена и 3-й станцией за пределами КАД. Станцию планируют открыть в конце этого года.
Кадр из видео
-
В апреле ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену ещё 4 восьмивагонных состава модели 81-765/766/767 «Москва». В общей сложности столичный метрополитен получил уже 376 вагонов «Москва» из 912 заказанных, из них 256 вагонов в рамках первого контракта и 120 вагонов в рамках второго. В настоящее время метрополитен проводит закупку ещё 594 вагонов модели 81-765/766/767 «Москва», стоимость контракта составит 51.2 млрд рублей.
Для выполнения такого большого объёма работ в сжатые сроки (составы должны быть переданы заказчику до конца 2020 года) производство вагонов «Москва» начинает ОАО «ОЭВРЗ», о чём уже сообщал наш сайт. С июня составы «Москва» будут одновременно выпускать на 2-х заводах «Трансмашхолдинга» — в Мытищах и Санкт-Петербурге!
Состав «Москва» на станции «Пушкинская» Таганско-Краснопресненской линии.
Фото Амира Закирова с сайта transphoto.ru
-
В Перинатальном центре Петрозаводска завершен монтаж сложного медицинского оборудования
Планируемый срок ввода в эксплуатацию: 2018 г.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ANnZSweSehA
-
На территории Новомосковского административного округа идёт строительство нового участка Сокольнической линии метро. Участок длиной более 11 км будет совмещён с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное, большая его часть будет наземной.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/BNccCW1Fg2A
-
30 апреля
В рамках программы импортозамещения радиационно-стойкой компонентной базы для стратегических радиоэлектроных устройств компания «Ангстрем» запустила в производство микросхему высоковольтного 32-канального мультиплексора аналогового сигнала 5023КН015.
Микросхема разработана в рамках программы по созданию комплекта микросхем для космического применения. Вместе с 5023КН015 был также создан периферийный процессор «Спутник» и три АЦП. Данные разработки существенно снизят зависимость России от продукции иностранных производителей при создании промышленной и космической аппаратуры, предназначеной для эксплуатации в жестких условиях специальных видов воздействующих факторов.
-
Крупнейший инвестиционный проект реализуется на территории Северной Осетии на реке Ардон в условиях высокогорья. Объем инвестиций в строительство ГЭС в 2017 году составил 6,4 млрд руб., а в 2018 году увеличится до 13,6 млрд руб. Пуск Зарамагской ГЭС-1 намечен на конец 2018 — начало 2019 года.
Как отметил руководитель РусГидро, строящаяся гидроэлектростанция мощностью 342 МВт, обладает уникальными характеристиками. Здесь самый протяженный гидротехнический тоннель в России длиной 14254 м и самый высокий напор среди ГЭС России — более 600 м. На ГЭС будут смонтированы крупнейшие в нашей стране гидротурбины ковшового типа.Выработка новой станции позволит сократить дефицит электроэнергии в Северной Осетии с 80% до 30%.
-
В рамках реализации поручений Президента России по наращиванию производства продукции гражданского назначения на предприятиях оборонно-промышленного комплекса в Научно-исследовательском технологическом институте имени П. И. Снегирева был дан старт проекту по разработке и производству сельхозтехники.
Предпочтение отечественному
Профиль предприятия остался прежним — это разработка и производство механических и электромеханических взрывателей боеприпасов, находящихся на вооружении практически всех родов войск МО РФ. Производство сельхозтехники стало новым проектом. Разработка конструкторской документации и технологического процесса производства осуществлялась силами специалистов, давно работающих на предприятии, которые ориентировались на опыт успешных производителей сельхозтехники.
-
28 апреля
Транспортную развязку, длинной 2,1 км, открыли на въезде в Нальчик на пересечении федеральной трассы Р-217 «Кавказ» и автодороги «Шалушка-Каменка».
На строительство объекта из федерального бюджета по программе «Развития внутреннего и въездного туризма (2011-208 годы) было выделено около 124,8 млн рублей.
Развязка разгрузит федеральную трассу «Кавказ», которая на данный момент перегруженагружена. По оценкам специалистов, здесь проходит в сутки порядка 35-40 тыс. транспортных единиц. Схема транспортной развязки свяжет между собой федеральную и региональную сеть автомобильных дорог на территории республики, значительно повысит пропускную способность, увеличит скорость автомобильного потока.
-
27 апреля
Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузил детали гусеничных карьерных экскаваторов, изготовленные по договору с ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова». Эти непрофильные для Петрозаводскмаша изделия отвечают стратегическим целям Росатома — освоение производства новых продуктов.
«Это интересный для нашего предприятия заказ, он подходит под специфику нашего оборудования, которое может с высокой точностью обрабатывать крупногабаритные детали сложной конфигурации, — прокомментировал руководитель направления департамента продаж Петрозаводскмаша Егор Резников. — Важно, что это не единичные изделия, но мы уже вышли на серийное производство».
-
Строительство Сахалинской ГРЭС-2
-
Строительство противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» с заводскими номерами 989 и 990 на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».
Фото с сайта prav.tatarstan.ru















