-
27 октября
На молочно-товарную ферму «РОТА-АГРО «Благовещенье» в Московской области прибыла партия племенного скота.
Отбор нетелей производился в племенных хозяйствах Голландии, специализирующихся на разведении чистопородного скота голштино-фризской породы с высоким генетическим потенциалом.
214 нетелей черно-пестрой породы предназначено для комплектования комплекса на 4000 голов коров.
— Скот, отобранный для «РОТА-АГРО «Благовещенье», имеет высокий генетический потенциал, — отмечает директор молочно-товарного комплекса Елена Орлова. — По своим характеристикам эти голштины ничем не уступают коровам, которые содержатся сейчас у нас. Предыдущие партии скота также поступали из племенных организаций Германии и Голландии.
Молочно-товарный комплекс был построен в декабре 2016 года. На ферме имеется современный доильно-молочный блок с доильной установкой промышленного типа «Карусель» на 60 мест.
На данный момент «РОТА-АГРО «Благовещенье» является одним из крупнейших инвестиционных проектов области. Общее поголовье КРС на октябрь 2017 года составляет 2924 головы, в том числе 1208 — фуражные, из них 1126 — дойных коров.
Завоз скота идёт в соответствии с графиком, следующая партия ожидается в начале ноября.
-
-
27 октября
«Производство минеральных удобрений — динамично развивающаяся отрасль российской экономики. За последние 6 лет объем выпуска увеличился на 20%, составив порядка 21 млн тонн (в пересчете на 100% действующего вещества), что превышает 700 млрд руб. в объеме отгруженной продукции», — сказали в дирекции департамента химико-технологического и лесопромышленного комплекса министерства.
-
-
-
-
В завод во Владимирской области компания «Зоппас» инвестирует около более 560 млн рублей. Сейчас на предприятии работает 29 человек. В 2018 году планируется увеличить штат до 150 сотрудников. Продукты компании будут продаваться в России, Белоруссии и Казахстане.
«Зоппас Индастриз» — международный концерн, который имеет производственные площадки в десяти странах Европы, Северной и Южной Америки, Азии. Основными направлениями его деятельности являются разработка и производство нагревательных элементов, а также промышленного оборудования для пластиковой упаковки.
-
-
«Научно-производственная компания НТЛ» по заказу «Газпром газомоторное топливо» разработала мобильный комплекс производства и реализации сжиженного природного газа (Криоблок). Первый образец планируется установить на территории «Московского газоперерабатывающего завода», в перспективе Криоблоки будут установлены в Набережных Челнах, Багратионовске, Кемерово, Краснодаре.
Мобильный комплекс СПГ представляет собой 45-ти футовый контейнер, который объединяет в едином блоке установку сжижения газа и модуль для заправки автомобилей. Основная доля оборудования, примененного в составе Криоблока, отечественного производства.
«Разработка и внедрение Криоблоков — важнейший этап расширения применения сжиженного природного газа в качестве моторного топлива. Мобильный формат оборудования будет способствовать ускоренному развитию сети КриоАЗС, что позволит в короткие сроки сформировать коридоры для магистрального транспорта», — отметил генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачёв.
-
-
26 октября
-
- © politexpert.net
Первые титановые шаробаллоны российского производства взамен украинских будут выпущены в декабре 2017 года. Сферические топливные баки используются в ракетах «Ангара», «Протон» и разгонных блоках «Бриз». Производство планировали начать еще в 2015 году на Воронежском механическом заводе (ВМЗ), задержку связывают с переходом на новые технологии. До сих пор отечественные ракетостроители используют запасы ранее закупленных на Украине изделий. По мнению экспертов, без шаробаллонов встанет производство всей ракетно-космической техники.
-
-
26 октября
25 октября состоялось открытие молочного двора на 200 голов в СПК «Майданский» Пильнинского района.
СПК «Майданский» является динамично развивающимся хозяйством в Нижегородском регионе. Валовой сбор зерна в текущем году при средней урожайности 27,7 ц/га составил 4883,5 тонн, что больше уровня прошлого года на 713,5 тонн. Валовое производство молока в хозяйстве за три года увеличено на 212 тонн и составляет 2250 тонн в год.
Животноводческий объект реализован в рамках областной программы по развитию молочного скотоводства с применением современных технологических решений.
За период действия программы в ней приняло участие более 70% сельхозорганизаций области, построено, реконструировано и модернизировано свыше 560 животноводческих объектов, на современные условия содержания переведены около 120 тысяч голов скота.
-
С начала года для производства этого авто в Елабуге локализовали крупные пластиковые детали заднего и переднего бамперов, пластиковый обвес. Их делают из полимеров, которые производят на «ТатхимПласте». Также на Kuga начали устанавливать стальные колеса производства «Северстали». В среднем локализация по модельному ряду, производимому в России, составила 60%.
На Ford Kuga с момента начала производства устанавливали российские кузовные панели, стекла, подушки и ремни безопасности, панели приборов и другие детали. Также в России производят краску и воски для первичной окраски авто. Общие инвестиции в производственные мощности Ford Sollers в России, включая подготовку к выпуску нового Ford Kuga, составили около $1,5 млрд.
Напомним, в настоящий момент Ford Kuga — одна из самых популярных моделей Ford в России. На втором месте по популярности автомобиль Ford Focus.
-
-
26 октября
Производитель фосфорсодержащих удобрений Группа «ФосАгро» и «Газпромбанк Лизинг» заключили договор аренды 500 вагонов-хопперов нового поколения для перевозки минеральных удобрений, говорится в совместном пресс-релизе компаний.
«Сумма договора составила почти 2,9 млрд руб. Соглашение заключено сроком на 10 лет с правом выкупа минераловозов», — говорится в сообщении.
Вагоны-хопперы до конца января 2018 года поставит АО «Тихвинский вагоностроительный завод» (входит в ПАО «НПК «ОВК»), выигравший тендер на поставку минераловозов.
-
-
26 октября
В Энгельсе Саратовской области состоялось открытие нового завода по производству рельсовых скреплений АО «Фоссло Фасэнинг Системс Рус» в рамках реализации инвестиционного проекта совместного предприятия немецкого концерна «VOSSLOH AG» и АО «БЭТ» (дочернее предприятие ОАО «РЖД»).
Инвестиционный проект начали реализовывать в 2014 году. В регионе организовали производство продукции с максимальным объёмом выпуска 5,3 млн клемм в год. Энгельсская площадка стала первой, которую концерн создал в России.
Общий объём инвестиций составил 500 млн рублей, на предприятии организовали 30 новых рабочих мест.
Рельсовые скрепления выпускаются в широком ассортименте, как и для балластных, так для безбалластных путей. Для российского рынка они доработаны с учетом высоких перепадов температуры и способны выдерживать колебания от -60°C до +60°С. Есть также специальные модификации, предназначенные для мостовых конструкций.
-
-
26 октября
На Омском нефтеперерабатывающем заводе «Газпром нефти» началось создание инфраструктуры, предназначенной для эксплуатации ключевых комплексов второго этапа модернизации завода. Новые объекты обеспечат функционирование установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ, комплекса глубокой переработки нефти и установки замедленного коксования.
-
-
26 октября
ЗАО «Балтийская Промышленная Компания» и «Hugo Reckerth GmbH» заключили соглашение о создании совместного производства на территории Российской Федерации. Цель сотрудничества — изготовление современных высококачественных шпинделей с ременным приводом и электро-шпинделей. Для реализации поставленных задач создано АО «Рекерт-БПК» («Reckerth-BPK»).
Каждый участник совместного производства выполняет ряд определенных функций. «Hugo Reckerth GmbH» предоставляет:
- обучение персонала;
- передачу конструкторской и технологической документации;
- технический надзор.
В свою очередь ЗАО «Балтийская Промышленная Компания» осуществляет деятельность по:
- обеспечению работы конструкторского бюро;
- производству;
- организации продаж;
- организации послепродажного мультибрендового сервиса;
- предоставлению гарантийного обслуживания.
Данными шпиндельными узлами будут оснащаться металлообрабатывающие станки под торговой маркой F.O.R.T.
-
-
26 октября
В рамках разработки энергоблока нового поколения с реактором на быстрых нейтронах специалисты МИФИ создали специальный программный комплекс.
Информационный портал «РИА Новости» сообщает, что специалисты Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» в рамках атомного проекта «Прорыв» представили программный комплекс для моделирования процессов обращения ядерным топливом.
Напомним, проект «Прорыв» предполагает разработку технологий ядерного топливного цикла на основе реакторов на быстрых нейтронах. Важнейшим этапом данной программы является создание атомного энергоблока будущего с натриевым теплоносителем БН-1200 и опытно-демонстрационного энергетического комплекса с «быстрым» реактором с тяжелометаллическим свинцовым теплоносителем БРЕСТ-ОД-300.
-
-
26 октября
«Группа ГАЗ» поставила компании «СГК-Механизация» 174 единицы техники: 80 самосвалов «Урал NEXT» (колесная формула 6×6), 4 бортовых автомобиля «Урал NEXT» с крано-манипуляторными установками (6×6), а также 90 трубоплетевозов на шасси повышенной грузоподъемности «Урал-6370» (полная масса свыше 33 т, 6×6).
Поставленная техника эксплуатируется в Якутии в условиях полного бездорожья на отсыпке транспортных путей, транспортировке труб и различных грузов для одного из крупнейших инвестиционных проектов ПАО «Газпром» — строительства магистрального газопровода «Сила Сибири».
В автомобилях установлен «северный пакет» опций для комфортных условий работы в суровых климатических условиях, среди них: автономный отопитель кабины, подогреватель топливозаборника, подогрев топливной магистрали, утепление аккумуляторного отсека, утепление кабины. Техника оснащена двигателями ЯМЗ-536 и ЯМЗ-652 мощностью 312 и 412 л.с.
-
-
25 октября
Общая сумма, которую заказчик планирует потратить на постройку шести рыбопромысловых судов, составляет более 37 млрд руб.
Срок постройки первого супер-траулера проекта СТ-192 на «Адмиралтейских верфях» — 36 месяцев.
Как сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов, компания планирует поставлять заказчику по два траулера в год с 2021 г. по 2024 г.
По словам заместителя генерального директора РРПК и руководителя программы строительства новых судов Федора Кирсанова, возраст выбытия такого типа судов оценивается в 30-35 лет.
-
-
25 октября
За семь лет непрерывного производства грузовой техники Mercedes-Benz и FUSO на производстве завода «КИП Мастер» в июле 2017 года всего было собрано 20000 грузовиков — 12000 единиц техники Mercedes-Benz и 8000 грузовиков FUSO российского производства по немецким и японским технологиям и стандартам качества.
-
-
25 октября
В Вологодском районе состоялась церемония открытия первой очереди животноводческого комплекса сельхозпредприятия «Заря». Она рассчитана на 800 голов. После завершения второй очереди количество скотомест будет более 3000. Также будет организован учебный полигон для студентов ВГМХА. Проектная мощность фермы после окончательного ввода, который запланирован на 2020 год, — 11 200 тонн молока в год.
Общая стоимость проекта — около 1 млрд рублей.
Животноводческий комплекс беспривязного содержания коров строится с применением современного оборудования, что позволит повысить производительность труда и снизить себестоимость продукции. При значительной проектируемой мощности, благодаря автоматизации и робототехнике, полный цикл производства — содержание коровников и телятников, доильно-молочный блок с родильным отделением, кормоцех, силосные траншеи, — будут обеспечивать всего 28 человек.
-
-
Есть такие сферы бизнеса, где на первый взгляд все кажется очень просто, а на деле оказывается значительно сложнее. Как минимум потому, что там, где просто, и конкуренция выше. Это в полной мере относится к производству и продаже головных уборов. Их делают практически везде, даже в Африке. Они просты в изготовлении и удобны в транспортировке, а значит тому, кто решил заняться этим делом, заведомо придется конкурировать со всем миром. Однако московской компании «Ферзь» удалось не только проделать путь от самой обычной торговой фирмы до самостоятельного полноценного производителя, но и выйти на мировой уровень. «Ферзь» уже сотрудничает с итальянцами, участвует в международных выставках в Германии, на очереди — выход на товарный рынок Канады и США.
«А у тебя подруги, Зин, все вяжут шапочки для зим…» — Владимир Семенович и не знал, до какой степени его слова станут пророческими. Советский Союз и его социалистическая экономика еще не успели окончательно уйти в прошлое, а наш народ уже организовывал кооперативы по производству шерстяных шапочек и торговал ими возле метро и на рынках.
-
-
За неполный 2017 год рост экспорта автопрома из России составил около 30%, сообщил генеральный директор Российского экспортного центра (РЭЦ).
«У нас очень серьезно растет экспорт автопрома. По итогам семи-восьми месяцев года рост экспорта автопрома составляет около 30%, это огромная цифра, но с другой стороны нам понятна немножко низкая база, но, тем не менее, показатели серьезные», — сказал он.
По его словам, РЭЦ поддержал поставки автомобильной техники на Кубу. «У нас большой проект на 200 миллионов долларов — это поставки „КамАЗов“. Это первый за многие годы проект по поставке российских „КамАЗов“ в Латинскую Америку, в частности, на Кубу. Они уже поставлены, уже ездят по Гаване. Эта поставка сопровождается строительством центра техобслуживания, что тоже очень важно для нас в деле закрепления на этом рынке», — отметил глава центра.
Сейчас РЭЦ понемногу начинает работать и по Мексике. «В первую очередь я имею в виду поставки „УАЗ“. Другие страны Латинской Америки пока в проработке, но примеры „КамАЗа“, „УАЗа“, в какой-то степени „АвтоВАЗа“ будут показательны для латиноамериканских стран. Сейчас мы едем в Парагвай и Колумбию, может, там тоже эти варианты предложим».
-
-
24 октября
Компания НИС («Нефтяная индустрия Сербии», 56,15% акций принадлежит «Газпром нефти») начала строительство на НПЗ в Панчево нового комплекса глубокой переработки с технологией замедленного коксования.
Строительство новой установки — ключевой проект второго этапа масштабной программы модернизации перерабатывающих мощностей НИС, которую «Газпром нефть» реализует с 2009 года. Общая сумма инвестиций в новый проект превысит €300 млн — на сегодня это крупнейший инвестиционный проект в экономике Сербии. Завершение строительства намечено на конец 2019 года.
-
