-
16 марта
Один из резидентов технопарка «Калибр» запустил тестовую сборку трехколесного электромобиля класса А.
В производстве применяются только отечественные комплектующие: из них сконструированы элементы кузова, силовой агрегат, электроника, колеса, элементы шасси и изделия из пластика.
Серийный выпуск будут осуществлять на территории технопарка. Первая модель компании «Электротранспортные технологии» отправится на полевые испытания уже в середине марта.
-
15 марта
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложен морской транспорт вооружения проекта 20360М для ВМФ России. Строительство судна с заводским номером 01552 ведётся в рамках кооперации между АО «Судостроительный завод «Вымпел» и ООО «Верфь братьев Нобель» (оба предприятия входят в состав АО «Концерн «Калашников»).
Транспорт вооружения предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи на корабли ВМФ боеприпасов различного типа, проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».
-
В Мурманской области идёт строительство автомобильного моста через реку Кола на автодороге, которая соединяет аэропорт Мурманск с федеральной трассой Р-21 «Кола». Строительство моста началось осенью 2017 года и должно завершиться в конце этого года.
Строительные работы на левом берегу Колы:
-
10 марта
В крупнейший международный аэропорт федерального значения Ставропольского края и Северо-Кавказского федерального округа — Минеральные Воды — выехал новый пожарный автомобиль, изготовленный на Варгашинском заводе ППСО.
Аэродромный пожарный автомобиль АА-13,0 (60-100)-50/3 на шасси КАМАЗ (6560) предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропортов. Он отвечает сертификационным требованиям СПАСОП РФ (служба поискового и аварийно спасательного обеспечения полётов), а также имеет Сертификат одобрения типа транспортного средства — документ, подтверждающий соответствие техники экологическим стандартам и требованиям безопасности, принятым в России, что позволяет эксплуатировать ее на дорогах нашей страны.
-
09 марта
Состав рассчитан на 349 мест, в составе — пять вагонов. Пассажирам будет предложена внутрипоездная система развлечений: можно будет посмотреть фильмы, воспользоваться услугами интернета и всеми другими услугами, которые сегодня предоставляются в поездах Российских железных дорог. Отдельно обустроен вагон под нужды людей с ограниченными возможностями здоровья, он оборудован специальными подъемниками.
-
05 марта
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного Союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» ТР ТС 001/2011 на магистральный грузовой трехсекционный тепловоз 3ТЭ25К2М и его двухсекционное исполнение.
В конструкцию машины заложены высокие тяговые характеристики, увеличенные пробег между экипировками и периодичность обслуживания и ремонтов. Тепловоз 3ТЭ25К2М в полтора раза мощнее по сравнению с эксплуатируемыми в настоящее время на БАМе тепловозами.
Общее снижение эксплуатационных затрат на использование горюче-смазочных материалов, техническое обслуживание и ремонт может достигать 30% в зависимости от принятой эксплуатационной модели.
-
04 марта
20 автобусов марки «ПАЗ» пополнили парк общественного транспорта Кызыла. В конце прошлого года Правительство Тувы выделило 4 млн. рублей для обеспечения первоначального взноса по приобретению машин в лизинг. Мэрия Кызыла направила на эти цели еще 3 млн. рублей из муниципального бюджета. Транспорт поставила ЗАО «Межрегиональная лизинговая компания» (г.Москва).
Поступление новых автобусов позволило открыть новые рабочие места.
Общая стоимость 20 новых автобусов составляет 41,4 млн. рублей. Для своевременной оплаты лизинговых платежей столичные власти планируют применить рыночные методы, в том числе арендные отношения внутри МУП «Кызылгортранс».
-
28 февраля
28 февраля на центральной площади Махачкалы горожанам были представлены новые маршрутные такси «Газель» поколения Next для перевозок пассажиров по маршруту № 20.
Сегодня в столице задействовано порядка двух с половиной тысяч пассажирских машин шести компаний-перевозчиков. В их числе и автобусы большой вместимости НЕФАЗ, МАЗ, троллейбусы, маршрутные такси малой вместимости. Работают они по 70 маршрутам.
-
26 февраля
V-образный восьмисоткубовый двигатель позволяет развить скорость до 100 км/ч на повышенной передаче и дает возможность почувствовать высокий диапазон оборотов или ощутить преимущества максимального крутящего момента в 73 Н·м на пониженной. Полный привод и блокировки дифференциалов при такой мощности понадобятся только в крайних случаях.
-
АС01-083.Мотрисы.Октябрьская железная дорога
Свердловский ПРМЗ «Ремпутьмаш»
-
18 февраля
Филиал МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» продолжает планомерно обновлять техническую базу своих производственных отделений. В конце 2017 года филиал приобрел 20 спецавтомобилей, в числе которых грузовые фургоны и грузопассажирские автомобили.
Новая техника приобретена на замену транспортным средствам, отслужившим свой срок, ведь их главная задача — быстро и безопасно доставить бригаду к месту проведения восстановительных работ. Отечественные автомобили обладают высокой проходимостью и хорошей скоростью, что является приоритетом, когда речь идет о восстановлении энергоснабжения в отдаленных поселках в кратчайшие сроки.
-
18 февраля
Фото модели
В Новосибирском регионе Западно-Сибирской железной дороги проведено обновление подвижного состава в пассажирском вагонном депо Новосибирск.
-
18 февраля
Со станции Самара в первый рейс отправился фирменный поезд № 107/108 сообщением Самара — Санкт-Петербургс купейными вагонами международного класса. В двух составах фирменного поезда курсируют по четыре купейных вагона новой модификации.
Новые вагоны являются совместной разработкой Тверского вагоностроительного завода и компании Siemens AG. Вагоны имеют сертификаты соответствия российским и европейским стандартам и могут эксплуатироваться в России и Европе. Срок службы вагонов составляет 40 лет.
-
12 февраля
Парк пассажирских вагонов Восточно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» пополнился 22 плацкартными вагонами. Новый подвижной состав будет эксплуатироваться в составе поезда № 91/92 Северобайкальск — Москва, сообщает служба корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги.
Вагоны изготовлены в специальном климатическом исполнении, которое позволяет эксплуатировать при температуре от -45 до +45 градусов.
В подвижном составе предусмотрены современные системы безопасности и связи, пожарная сигнализация, система видеонаблюдения, а также учтены пожелания пассажиров для обеспечения комфорта в поездке: вагоны оборудованы автоматическими дверями с электромеханическим приводом, кондиционерами и биотуалетами. У каждого места установлена электрическая розетка с напряжением 220 В, предусмотрена беспроводная точка доступа Wi-Fi, а в служебных отделениях — СВЧ-печь и холодильник.
По словам начальника ВСЖД Василия Фролова, вопрос по обновлению подвижного состава был поднят жителями северных территорий во время совместной рабочей поездки с Правительством Бурятии в прошлом году. Благодаря совместным усилиям поезд сформирован из новых вагонов, которые отвечают самым современным требованиям комфорта.
-
В Мурманской области продолжается строительство железнодорожного моста через реку Тулома. В январе этого года строители приступили к возведению русловых опор мостового перехода.
Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны планируется строительство глубоководных угольного и нефтяного терминалов Мурманского морского порта.
-
06 февраля
Партия из десяти низкопольных автобусов НЕФАЗ с газовым двигателем поставлена в Вологду.
Автобусы рассчитаны на большое количество пассажиров. В них 25 мест для сидения, а всего салон вмещает порядка 110 человек. В машинах один из входов оборудован пандусом, позволяющим заехать коляске, а внутри салона есть площадка, где может разместиться пассажир в инвалидном кресле.
Новые автобусы работают на метане, что по сравнению с дизельным топливом намного экологичнее и практически вдвое дешевле. Заправлять машины будут на уже построенной в Вологде газозаправочной станции на улице Мудрова. Каждой заправки баллонов хватит примерно на 450 километров пути. Этого вполне достаточно для целого дня работы на городской линии, где среднесуточный пробег автобуса составляет 250 км. Сейчас новая техника проходит процедуру регистрации в ГИБДД.
-
06 февраля
20 плацкартных вагонов нового поколения пополнили парк Енисейского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», сообщает служба корпоративных коммуникаций Красноярской железной дороги.
Как рассказал начальник Енисейского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» Евгений Елистратов, плацкарт — востребованный тип вагонов в Сибири, где малые города и поселки удалены и от крупных мегаполисов, и от морских курортов. В 2017 году в плацкартных вагонах поездов Енисейского филиала АО «ФПК» перевезено почти 1,8 млн пассажиров, это 72% от всего пассажиропотока.
Евгений Елистратов подчеркнул, что на сети дорог идёт процесс замещения старых плацкартных вагонов на новые. На эти цели АО «ФПК» направляет значительные средства из своей инвестиционной программы.
Новые плацкартные вагоны разработаны инженерами Тверского вагоностроительного завода и оснащены всеми необходимыми для современного человека удобствами. Так, при их проектировании было учтено, что поезда дальнего следования в России пересекают разные климатические зоны. Чтобы пассажиры не почувствовали дискомфорта из-за капризов погоды, в вагонах установлены системы климат-контроля, поддерживающие постоянную комфортную температуру воздуха.
-
01 февраля
В 2017 году на Западно-Сибирскую железную магистраль поступило более 100 новых вагонов. 13 купейных, 82 плацкартных и 4 штабных вагона пополнили поезда формирования Западно-Сибирского филиала АО «Федеральная пассажирская компания», сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Подвижной состав построен на Тверском вагоностроительном заводе, оборудован биотуалетами, кондиционерами, установками обеззараживания воды и воздуха. Для пассажиров установлены обычные розетки, а также USB-разъемы для подзарядки мобильных устройств. Кроме того, производитель предусмотрел в новом подвижном составе наличие системы видеорегистрации и наблюдения, а также специального оборудования для последующей организации точек доступа WI-FI.
Новые вагоны включены в состав фирменных поездов: № 13/14 «Новокузнецк» Новокузнецк — Санкт-Петербург, № 29/30 «Кузбасс» Кемерово — Москва, № 37/38 «Томич» Томск — Москва, № 87/88 «Иртыш» Омск — Новосибирск, № 125/126 «Обь» Новосибирск — Новый Уренгой
-
В январе 2018-го года конструкторы холдинга «Русская Трапеза» разработали быстроразборный шнековый транспортер для перемещения сыпучих и порошкообразных компонентов (муки, сахарного песка, круп
30 января
и т. п. ). Основное преимущество разработанной модели — простая конструкция, обеспечивающая возможность быстрой и удобной чистки.Транспортер состоит из трех основных частей: корпуса, блока привода и крышки. Полное отсутствие отдельных деталей на внутренней поверхности позволяет быстро и эффективно очищать шнек и минимизировать остаток продукта внутри транспортера.
Транспортер сконструирован в наклонном исполнении, что позволяет использовать его в производственных помещения с ограниченной высотой потолка.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ovXJoL9_Ivo
Энергетика. Экспортный рекорд. Специальный репортаж Полины Крикун — Россия 24




















