-
21 января
© t.me В начале нового года на ВСЖД поступил новый рельсоукладочный комплекс РУ-700, изготовленный АО «Тулажелдормаш им. А.В. Силкина» (входит в Группу ПТК).
-
21 января
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru Торжественное открытие второй сцены Музыкального театра имени Ф. И. Шаляпина состоялось в Петербурге 20 января, сообщили в пресс-службе Смольного.Новый зал вмещает 218 зрителей.Концертный зал располагается в историческом здании бывшей Англиканской церкви. Александр Беглов напомнил, что многие годы строение находилось в плачевном состоянии. Его передали Музыкальному театру имени Ф. И. Шаляпина в оперативное управление. Реставрация началась в 2022 году. Подрядчиком полностью сохранён исторический облик здания.
Уникальные фасад и зал, мозаики и роспись. Уникальные витражи, которые восстановили петербургские мастера. Наконец, уникальный орган — один из старейших и самых больших в Петербурге. После десятков лет молчания ему вернули голос. Это единственный орган английского производства в нашей стране. Зал считается самой передовой по оснащению концертной площадкой в городе. В рамках открытия был дан концерт симфонического оркестра «Северная симфония» под управлением художественного руководителя театра Фабио Мастранджело.
-
21 января
Компания из Перми «Меридиан Автоматизация» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) воплотила в жизнь проект по замене ручного труда на автоматизированную систему для упаковки бутылок в картонные ящики. Основной сложностью стала необходимость разместить оборудование на площади всего в 27 кв. м., сохранив при этом высокую скорость работы с двух производственных линий.
-
21 января
Новое поколение мобильных роботов БРО 3.0 от компании 168robotics (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) предназначено для автоматизированного содержания парковых и промышленных зон в любых погодных условиях.
-
© rostec.ru Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех в преддверии Дня инженерных войск РФ передал Минобороны России очередную партию инженерных машин разграждения ИМР-3М. Бронетехника, созданная на базе основного боевого танка Т-90, сегодня активно применяется в ходе специальной военной операции (СВО). Как и танки, ИМР оснащаются комплексом радиоэлектронной борьбы и дополнительной антидроновой защитой.
Инженерные машины могут прокладывать путь через бурелом, каменную гряду и снежную целину. Также они способны создавать проходы в минных полях, засыпать рвы, траншеи и воронки, валить деревья и корчевать пни, раскапывать заваленные выходы из бомбоубежищ и проводить многие другие работы.
-
21 января
Российская экономика продолжает уверенно развиваться. В 2025 году в России по данным сайта «Сделано у нас» было открыто 72 новых предприятия, цеха, производственных линий с инвестициями более 1 млрд рублей.
Напомним: наш сайт делает ежемесячные обзоры новых производств, которые можно найти по этой ссылке. На основе этих обзоров и подготовлен этот отчет.
Мы уже делали обзор по всем новым производствам 2024 года, их в прошедшем году было открыто 52. Общий размер всего инвестиций за 2024 год — 748,4 млрд рублей, а в предприятия с инвестициями свыше 1 миллиарда рублей было всего инвестированно — 710 миллиардов рублей.
-
20 января
© cdn.10nauki.ru Ученые и инженеры Новосибирского государственного технического университета НЭТИ совместно с индустриальными партнерами разработали и внедрили инновационный мобильный измерительный комплекс для сбора технологических данных на производстве.
-
20 января
© www.locotech.ru В сервисном локомотивном депо Сарепта Приволжского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» завершена работа по освоению среднего ремонта (СР) магистральных локомотивов серии 2ТЭ25КМ. В конце минувшего года предприятием был выпущен в эксплуатацию первый опытный образец — тепловоз № 122.
-
© img.geliophoto.com В декабре 2025 года в Новосибирске открыли движение по четвёртому автомобильному мосту через Обь. Рабочее название проекта «Центральный», но мост чаще называют просто четвёртым. Стройка началась ещё в 2020 году, закончить планировали в 2023 году, но сроки несколько раз переносили. Проезд по мосту будет платным — когда закончат строить все развязки и тоннели проекта. Пока можно ездить бесплатно.
Длина моста 1,5 км, в конструкции используется 70 вант, а пилон в виде огромной буквы «Н» высотой 114 метров стал новым узнаваемым силуэтом на панораме Новосибирска.
-
Оренбургская компания «Техгаз» увеличила производство гелия благодаря господдержке © prooren.ru Оренбургская компания «Техгаз», специализирующаяся на поставках промышленного гелия, осуществила проект по повышению эффективности переработки гелия.
В рамках проекта предприятие оснастило свои производственные мощности современным высокотехнологичным оборудованием, что позволило существенно повысить эффективность производственных процессов.
Продукция компании «Техгаз» — гелий различных марок — пользуется спросом у крупных федеральных компаний в машиностроительной отрасли, медицинских учреждениях и научных организациях. Также промышленный гелий применяется в электротехнической и космической промышленности.
-
20 января
© severpost.ru На Ковдорском ГОКе приступили к реализации нового масштабного проекта — строительству комплекса циклично-поточной технологии для транспортировки вскрышных пород в карьере магнетитовых и апатитовых руд.
Комплекс возьмёт на себя значительную часть объёма вскрыши и позволит снизить долю дальних перевозок карьерным автотранспортом. Для предприятия это одно из ключевых инфраструктурных решений для развития карьера.
Новая схема перераспределит работу карьерной техники: самосвалы будут доставлять пустую породу к месту приёма и дробления прямо в карьере, а дальше транспортировку обеспечит конвейер.
-
© kotlas29.gosuslugi.ru Построили её по программе модернизации первичного звена здравоохранения.Новое лечебное учреждение — это четырехэтажный многофункциональный комплекс, который сможет обеспечить оказание высококачественной и современной медицинской помощи юным пациентам. На первом этаже здания расположились профилактическое и консультативно-диагностическое отделения, на втором — блок для реабилитаци с дневным стационаром на третьем этаже.Поликлиника сможет принимать до 500 пациентов за смену. Прием здесь ведут 13 участковых педиатров, а также узкие специалисты: невролог, офтальмолог, кардиолог, хирург, травматолог, эндокринолог, оториноларинголог и спортивный врач. В отдельном крыле со стоматологическим кабинетом — отделение организации оказания медпомощи детям в образовательных учреждениях. Получать медицинскую помощь в здании новой детской поликлиники будут порядка 17 тысяч детей.Медучреждение оснастили передовым оборудованием, особое внимание уделили комфорту и безопасности посетителей: разделили потоки больных и здоровых пациентов, создали условия для маломобильных граждан.
-
Трёхэтажное дошкольное учреждение рассчитано на 250 воспитанников — это 14 групп, в том числе две ясельные.Персонал полностью укомплектован — создано более 70 рабочих мест.
-
20 января
© evomarine.ru Универсальный атомный ледокол «Сибирь» (ФГУП «Атомфлот») успешно завершил уникальную операцию по проводке в порт Дудинка дизель-электрохода «Норильский никель» (ПАО «ГМК «Норильский никель»). Впервые в практике судно класса Arc7 было проведено методом буксировки «вплотную» в условиях сверхпоздней арктической навигации.
Выполнение этой сложной задачи стало возможным благодаря высокому мастерству экипажей обоих судов и их комплексной подготовке. Одним из инструментов, использованных для отработки маневров, стал разработанный компанией «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) ледовый навигационный тренажер универсального атомного ледокола проекта 22220. Именно на этом комплексе, установленном в учебно-тренировочном центре ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге капитан атомохода «Сибирь» Константин Келарев и специалисты ФГБУ «ГлавСевморпуть» заранее смогли детально отработать все нюансы предстоящей проводки, включая критически важный метод буксировки «вплотную».
-
Открылся малобюджетный спортивный комплекс в Джубге. Право перерезать красную ленточку предоставили юным спортсменам Туапсинского округа.
-
20 января
Когда речь заходит о теплоснабжении промышленных объектов, особенно в удалённых или инфраструктурно неразвитых регионах, руководители предприятий всё чаще возвращаются к проверенному, но модернизированному решению — угольным котлам. На первый взгляд, это может показаться шагом назад в эпоху «зелёной энергетики», но на практике угольное отопление остаётся одним из самых надёжных, автономных и экономически обоснованных вариантов для бизнеса. Особенно если речь идёт о современных блочно-модульных котельных Прометей.
Поставка автоматической блочно-модульной котельной «Прометей» на угле. 3 котла по 1500 кВт в 4 готовых модулях. © prometey54.ru Почему именно уголь?
-
20 января
В Ярославле на базе больницы имени Семашко начало работу новое специализированное эндокринологическое отделение. Оно полностью укомплектовано врачами и оснащено современным оборудованием для диагностики и лечения.
Отделение рассчитано на приём не менее тысячи пациентов в год, что позволит увеличить доступность эндокринологической помощи для жителей города и области. Ранее такие услуги в регионе уже оказывали в областной больнице, клинике «РЖД-Медицина» и Рыбинской горбольнице № 1. В совокупности эти отделения помогают более 3,5 тысячам пациентов ежегодно.
-
20 января
© t.me Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в госкорпорацию «Ростех», выполнил в 2025 году все контракты в рамках государственного оборонного заказа. По сравнению с предыдущим годом холдингу удалось значительно увеличить объёмы производства, нарастив выпуск вооружения, военной и специальной техники в несколько раз.
-
20 января
Отзыв GRAPHENOM L100 в узлах авиационной техники © modengy.ru На российских авиаремонтных предприятиях успешно прошёл практические испытания универсальный смазочный материал GRAPHENOM L100, предназначенный для разборки заклинивших и корродированных соединений. Разработка применяется при обслуживании воздушных судов и позволяет сократить трудоёмкость ремонтных работ.
Разборка «прикипевших» резьбовых соединений остаётся одной из наиболее сложных операций при капитальном ремонте авиационной техники. Коррозия, длительная эксплуатация и высокие нагрузки нередко приводят к увеличению сроков ремонта и риску повреждения деталей. Использование нового материала позволило минимизировать эти проблемы.
-
20 января
В Смоленск прибыли новые, современные трамваи, специально изготовленные для нашего города на Усть-Катавском вагонстроительном заводе.
