MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Холдинг «РТ-Химкомпозит» госкорпорации «Ростех» выпустил первую опытную партию карбида бора для производства легкой и сверхпрочной бронекерамики, которая применяется для изготовления шлемов, бронежилетов и элементов защиты военной техники. Об этом рассказали в пресс-службе «Ростеха».

    Как пояснил источник в промышленности, ранее Россия закупала американский карбид бора, но затем были введены санкции на его поставку в Россию. Вместо американского отечественной промышленности пришлось закупать не такой качественный китайский материал.

    «Создание технологии производства карбида бора с заданными характеристиками направлено на импортозамещение зарубежной продукции и производство отечественной бронезащиты нового поколения. Главная ее задача — повысить защищенность личного состава и военной техники при выполнении боевых задач. Применение новейшего материала позволит повысить прочность защиты, при этом вес изделий будет меньше аналогов из других материалов на 20-30 процентов», — рассказали в госкорпорации.

    Там уточнили, что бронепанели, созданные на основе отечественного карбида бора, уже успешно прошли обстрел из различных видов стрелкового оружия на испытательном полигоне Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения. Они могут использоваться для защиты от пуль среднего калибра 7,62 мм и крупного калибра 14,5 мм, применяемого в снайперских комплексах и пулеметах.

    Технология изготовления нового перспективного материала была разработана специалистами Уральского научно-исследовательского химического института с опытным заводом, входящего в состав холдинга «РТ-Химкомпозит». Продукция соответствует требованиям ASTM (American Society for Testing and Materials) — международной организации, разрабатывающей и издающей стандарты для материалов, продуктов, систем и услуг — и в перспективе может поставляться на экспорт.

    0 читать дальше

    •  © metallicheckiy-portal.ru

    На ТЭЦ-4 в г. Улан-Батор (Монголия) полным ходом идет монтаж турбоустановки общей мощностью 120 МВт, в составе которой турбогенератор ТВФ-125 производства НПО «ЭЛСИБ» ПАО и паровая турбина Т-100/120-130 производства АО «Уральский турбинный завод».

    С вводом нового агрегата будет обеспечено увеличение установленной мощности станции, а также надежное и безаварийное энергоснабжение столицы Монголии. Кроме того, данный проект улучшит экологическую обстановку в Улан-Баторе, так как увеличение мощности станции обеспечит, в том числе, и отопление новых районов города, замещающих юртовые поселки, отапливаемые с помощью древесного угля. Пуск ТВФ-125 запланирован на середину лета.

    Монтаж данного турбогенератора осуществляется в рамках второго этапа модернизации этой станции. В 2015 году ЭЛСИБ поставил на Улан-Баторскую ТЭЦ-4 аналогичный турбогенератор, который в настоящее время успешно работает в сопряжении с турбиной АО «Уральский турбинный завод».

    0 читать дальше

    •  © rostec.ru

    Неонатальная и наркозно-дыхательная техника холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставлена в Гренаду. Российское оборудование будет установлено в государственном общем стационарном госпитале Сент-Джорджеса для лечения и реанимации пациентов.

    Разработки предназначены для замещения и поддержки функций дыхания, эффективного лечения желтухи, поддержания оптимальных условий жизнедеятельности и решения ряда других задач. Всего в госпиталь поставлено 14 медицинских изделий производства Уральского оптико-механического завода имени Э.С. Яламова (УОМЗ). Сегодня это крупнейший производитель медицинской продукции в контуре «Швабе».

    Ранее медицинские разработки холдинга были направлены в лечебные и родовспомогательные учреждения Туниса. Их поставки также планируются и в другие страны Африки и Юго-Восточной Азии, а также в Бангладеш, Суринам и на Гаити.

    0 читать дальше

  • Технология твердой смазки и покрытия MODENGY

    Компания ООО «Моделирование и инжиниринг» (сокр. ООО «Моденжи») находится в г. Брянске и специализируется на технологии твердой смазки.

    Для реализации этой технологии в узлах трения разработаны и выпускаются под торговой маркой MODENGYтм антифрикционные твердосмазочные покрытия (АТСП). Они представляют собой суспензии твердых смазочных материалов со связующими веществами и растворителями.

     © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

  • Научно-производственное объединение «Электротехническая корпорация» (г. Владивосток, Приморский край) ведет строительство рыбопромыслового бота. Сдать судно планируется уже в этом году.

    •  © www.youtube.com

    0 читать дальше

  • В городе Череповец (Вологодская область) началось строительство cудоремонтно-судостроительного завода.

     © www.youtube.com

    0 читать дальше

  • За время санкций выручка российских экспортеров в 2018 году достигла 28,3 триллиона рублей, по сравнению с 2013 годом она выросла на 68,1 процента, подсчитали аналитики международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza. При этом доля расчетов в рублях по экспортным операциям выросла на треть.

    • Фото: pixabay
    • Фото: pixabay
    •  © cdnimg.rg.ru

    Фото: pixabay

    За пятилетний период санкций, рост продаж показали 7 из 10 основных товарных групп. А рублевые доходы выросли по всем товарным группам, кроме одной — «кожевенное сырье, пушнина и изделия из них». Совокупная рублевая выручка выросла на 11,5 триллиона рублей, сообщила председатель совета директоров FinExpertiza Елена Трубникова на площадке международного форума «Go Global Summit: глобализация брендов в условиях цифровизации экономики».

    0 читать дальше

    •  © cdnimg.rg.ru

    Белоруссия закупила российский противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) «Конкурс-М». Об этом ТАСС в ходе 9-й международной выставки вооружений MILEX 2019 сообщил заместитель генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» (входит в госкорпорацию «Ростех») по внешнеэкономической деятельности.

    «Конкурс-М» предназначен для поражения современных танков, бронированных боевых машин, оснащенных динамической защитой, укрепленных огневых точек, подвижных, неподвижных наземных и находящихся на плаву малоразмерных целей в любое время суток. Конструкция пусковой установки позволяет размещать комплекс на колесных и гусеничных боевых машинах (БТР, БМП, БМД) и легковых машинах высокой проходимости. Комплекс «Конкурс-М» является основой противотанковой обороны.

    Выставка MILEX 2019 проходит с 15 по 18 мая в Минске.

    0 читать дальше

  • Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) и авиакомпания «Полярные авиалинии» подписали в четверг в ходе выставки HeliRussia-2019 контракт на поставку семи вертолетов «Ансат», передает корр. ТАСС с места событий.

    «Легкий многоцелевой вертолет «Ансат» является одним из самых перспективных продуктов в своем классе как на отечественном, так и на зарубежном рынках. Компания «Полярные авиалинии» станет эксплуатантом семи «Ансатов», — сказал глава «Вертолетов России» Андрей Богинский.

    По его словам, «первая поставка запланирована на 2021 год».

    Авиакомпания «Полярные авиалинии» создана в 1997 году в Якутии.

    «Ансат» — легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет, который может применяться в транспортной, пассажирской, санитарной авиациях, использоваться в патрульных операциях.

    С 16 по 18 мая в Москве проходит выставка HeliRussia-2019. Как сообщили в организационном комитете салона, на выставке продемонстрируют как гражданскую, так и военную продукцию из 19 стран. Помимо России о своем участии заявили компании из Белоруссии, Великобритании, Германии, Италии, США и Франции.

    0 читать дальше

    •  © cdn.iz.ru

    Премьерой открывшейся 16 мая в Москве выставки вертолетной индустрии Helirussia-2019 стал сверхлегкий вертолет R-34, разработанный отечественной компанией «Аэроэлектромаш» совместно с ОКБ «Ротор». Основной сферой деятельности фирмы является авиационное электрооборудование (в том числе и военное, например пушечные турели вертолетов Ми-28), легкая и сверхлегкая авиация является новым направлением.

    Вертолет R-34 построен по соосной схеме и рассчитан на перевозку 2-3 человек. Прототип приступил к летным испытаниям в начале 2019 года. Первый летный экземпляр оснащен бензиновым двигателем Rotax-915, обеспечивающим максимальную скорость полета до 170 км/ч, крейсерскую 110-140 км/ч, дальность до 500-600 км. Безопасность обеспечивает парашютная спасательная система.

    Очевидными конкурентами R-34 являются легкие вертолеты фирмы Robinson, весьма популярные в России. По заверению создателей новая машина превосходит их в экономичности, пониженной шумности и за счет меньшей цены. Перспективными покупателями кроме частных лиц могут стать чрезвычайные службы и нефтегазовая отрасль (патрулирование трубопроводов, транспорт для сложной местности).

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта yandex.ru

    •  © Фото с сайта yandex.ru

    В Приморском крае на берегу Уссурийского залива Японского моря идёт строительство порта Вера, предназначенного для перевалки угля. На первом этапе грузооборот нового порта составит 450 тысяч тонн угля в год, на втором — 2 млн тонн в год, а в перспективе увеличится до 20 млн тонн.

    Для приёма судов построен причал длиной 246 метров, связанный с берегом конвейерной линией. Проект предусматривает строительство склада, производственных и административно-бытовых объектов, а также железнодорожной линии и автодороги.

    Общая стоимость строительства порта Вера составит 40 млрд рублей.

    Фото с сайта yandex.ru

    0 читать дальше

    •  © gov39.ru

    Как сообщила пресс-служба правительства Калининградской области, 15 мая состоялось открытие первого в регионе промышленного плодово-ягодного питомника, который при выходе на проектную мощность обеспечит импортозамещение саженцев плодовых культур (яблоня, груша, вишня, черешня, алыча, абрикос, черноплодная рябина, фундук, грецкий орех, айва, жимолость, облепиха, красная и черная смородина, крыжовник, голубика, малина и земляника) почти наполовину.

    ООО «Промышленный плодопитомник», учрежденное в 2017 году, создается в Черняховском городском округе с целью развития питомниководства в регионе и создается поэтапно. Закладка плодопитомника начата в 2018 году и продолжена в 2019. На данный момент заложено 67,2 гектара. Всего предполагается к закладке 70 гектаров. С открытием плодопитомника в округе сформирован плодово-ягодный кластер, включающий в себя новый плодопитомник, фруктовый сад, который был заложен в 2013 году и фруктохранилище.

    Проект получил господдержку в размере 20 миллионов рублей.

    0 читать дальше

    •  © uv-kurier.ru

    В спорткомплексе площадью 4,2 тыс. кв. метров смогут ежедневно заниматься более 500 человек.

    Здесь оборудовали тренажерный зал, кардиозону, зону единоборств с возможностью проведения самостоятельных занятий и под руководством тренера.

    Есть 25-метровый бассейн с четырьмя дорожками для плавания и аквааэробики, банный комплекс с турецкой баней (хамам), финской сауной и душевыми, фитнес-бар, детский клуб, просторные залы с потолками более четырех метров для всех видов групповых программ.

    На прилегающей территории созданы проезды и тротуары, разбиты газоны, высажены деревья и кустарники, организована гостевая парковка.

    0 читать дальше

    •  © cdn21.img.ria.ru

    Российская госкорпорация «Росатом» и Министерство энергетики Узбекистана 16 мая подписали дорожную карту по реализации основных мероприятий по возведению атомной электростанции на территории республики.

    В Ташкенте прошло подписание дорожной карты по реализации в 2019-2020 годах основных мероприятий по строительству атомной электростанции в Республике Узбекистан", — говорится в сообщении. Отмечается, что дорожная карта определяет конкретные шаги по реализации этого проекта. Накануне пресс-служба сообщила, что завершен первый этап инженерных изысканий по выбору площадки под строительство АЭС и ведется подготовка технической документации в соответствии с международными требованиями.

    В сентябре 2018 года главы правительств РФ и Узбекистана подписали соглашение о сотрудничестве в строительстве АЭС на территории республики, в соответствии с которым Росатом планирует построить комплекс из двух энергоблоков поколения «3+" с реакторными установками ВВЭР-1200. Строительство станции планируется начать в 2022 году с привлечением кредита правительства России.

    0 читать дальше

    •  © news.drom.ru

    «Группа ГАЗ» оформила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на средний автобус ГАЗ Вектор Next в новой модификации — с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач оригинальной разработки. Выдача ОТТС на этот продукт говорит о том, что он появится в продаже в ближайшее время.

    0 читать дальше

    •  © www.starline.ru

    НПО СтарЛайн разработало приложение StarLine для умных часов на платформе Tizen. Управлять опциями охраны автомобиля теперь можно не только с помощью смартфона и брелока, но и с помощью умных часов.

    Используя приложение, автовладелец может дистанционно запускать двигатель, ставить и снимать автомобиль с охраны, активировать сирену, например, для поиска своего автомобиля на парковке. Список опций будет постепенно расширяться.

    Приложение StarLine для умных часов доступно также для IOS и Android Wear.

    0 читать дальше

  • Компания «КАМАЗ» представила новую модель электробуса для российских городов © ostexperte.de

    На проходившей недавно выставке «Электро 2019» производственная компания «КАМАЗ» из Набережных Челнов продемонстрировала свои возможности в области создания электробусов. Компания разработала и запустила в производство новую модель электробуса КАМАЗ-6282-012.

    Силовая установка электробуса получает питание от литий-титанатных аккумуляторных батарей производства НИИКЭУ. Запас хода составляет 70 км. Электробус способен полностью зарядиться за 24 минуты. Зарядка возможна на специальных станциях при температурах от -40oC до +45oC. Электробус может эксплуатироваться в любом населенном пункте с подобными температурными критериями.

    -18 читать дальше

    • Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
    • Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
    •  © www.russtanko-rzn.ru

    • Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
    • Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
    •  © www.russtanko-rzn.ru

    • Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
    • Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
    •  © www.russtanko-rzn.ru

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3N0pRyX6zRI

    Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта

    Шлифовка производится на станках для шлифовки направляющих ф. «Waldrich Coburg».

    направляющие станин токарных станков с РМЦ до 10000мм.

    направляющие станин фрезерных станков;

    направляющие станин шлифовальных станков;

    кареточные группы, консоли, стойки, столы.

    0 читать дальше

    • https://ru.all.biz/img/ru/catalog/948697.jpeg
    • https://ru.all.biz/img/ru/catalog/948697.jpeg
    •  © ru.all.biz

    В апреле АО «ТЯЖМАШ» подписало контракт с ООО «ГеоПроМайнинг Верхне Менкече», входящим в международную группу горнодобывающих компаний GeoProMining. Предметом договора стали две рудоразмольные мельницы — МШЦ 3750×5850 и ММПС 5000×3400 для месторождения Верхне-Менкече в Якутии. На выполнение заказа заводу отводится девять месяцев.

    Оборудование обладает рядом особенностей. В частности, мельница ММПС 5000×3400 будет оснащена безредукторным синхронным двигателем. Это позволит повысить энергоэффективность процесса измельчения и уменьшить эксплуатационные затрат при обслуживании.

    Сегодня техническая документация на заказанное оборудование уже частично передана в заводскую службу закупок и внешней кооперации для приобретения необходимых комплектующих. Чтобы сократить сроки изготовления и доставки изделий, в конструкции мельниц вместо литья будет широко использоваться металлопрокат. При этом значительно увеличится объем сборочно-сварочных работ, что положительно скажется на загрузке основных производственных цехов.

    0 читать дальше

    •  © iz.ru

    Первая отечественная полностью роботизированная линия для бесстапельной сборки крупных самолетов собрана в Ульяновске на заводе «Авиастар-СП». Уже летом этого года линия будет задействована при производстве новых военно-транспортных самолетов Ил-476. А с начала следующего года — при выпуске отечественного пассажирского лайнера Ил-114 на заводе «Объединенной авиастроительной корпорации» в Подмосковье.

    Заложенная разработчиками производственная мощность поточной линии позволит собирать до 18 самолётов год. По сравнению с ранее существующими технологиями это увеличит скорость сборки в четыре раза.

    Новая технология и оборудование разработаны московским ЗАО «Авиационный консалтинг-Техно»; в состав команды разработчиков вошли более 70 специалистов, конструкторов и инженеров, большинство из которых — выпускники Московского авиационного института и других ведущих столичных вузов.

    0 читать дальше