-
Уралвагонзавод создал уникальную погрузочно-транспортную машину.
Главное отличие уральского «лесного монстра» от иностранных аналогов — универсальная гусеничная платформа с электромеханической трансмиссией. По словам разработчиков машины из Рубцовского филиала УВЗ, такая компоновка выгодно отличает российскую машину от конкурентов. Во-первых, зарубежные форвардеры передвигаются по лесу исключительно на колесах. Это не только снижает их проходимость в российских условиях, но и оказывает существенное воздействие на почву, утверждают специалисты научного центра лесопромышленного комплекса ООО «ГНЦ ЛПК ТЭ». Простыми словами — серьезно вредит лесному покрову, усложняя рекультивацию земли и последующую высадку молодых деревьев. Транспортер Уралвагонзавода, даже при полной загрузке, «давит» на почву с усилием всего в 63 Кпа. Это заметно меньше, чем у иностранных аналогов.
-
В 2017 г., согласно данным внешнеторговой статистики США, их импорт из России составил 17,7 млрд долл. В последние несколько лет на Россию приходится 0,7% американского импорта — примерно такую же долю имеют Нидерланды, Саудовская Аравия и Сингапур. На пике в 2011 г. она достигала 1,6% (14-е место среди всех стран), но тогда и нефть была очень дорогая, и металлы, и удобрения. Главной статьей закупок уже 15 лет остаются нефтепродукты, но общий перечень регулярно поставляемых в существенных объемах товаров насчитывает две сотни позиций (в общем импорте США их 1200).
-
03 апреля
3 апреля в муниципалитете Гюльнар (провинция Мерсин, Турция) состоялась церемония заливки «первого бетона» на стройплощадке АЭС «Аккую». Она ознаменовала начало полномасштабных работ по строительству сооружаемой Росатомом первой турецкой атомной электростанции.
Общая стоимость контракта составляет $20 млрд. Электространция покроет до 10% всех потребностей страны в электроэнергии. Объект стал первой в мире АЭС, строящейся по принципу «строй-владей-эксплуатируй».
-
Ямальские таможенники в морском порту Сабетта оформили на экспорт более 1 млн тонн сжиженного природного газа (СПГ) и более 100 тыс. тонн газового конденсата для Великобритании, Франции, Нидерландов, Испании, Бельгии в 1 квартале 2018 года.
В 1 квартале 2018 года ямальскими таможенниками в морском порту Сабетта на экспорт оформлено 17 танкеров- газовозов с сжиженным природным газом на борту и 6 конденсатовозов с газовым конденсатом.
Порт Сабетта, который был построен для «Ямал СПГ», сможет отгружать до 17 млн тонн грузов для транспортировки по Северному морскому пути. Мощность завода составляет до 16,5 млн тонн сжиженного природного газа, она будет достигнута в I квартале 2019 года после запуска второй линии завода. При этом принято решение о строительстве четвёртой линии на 1 млн тонн на основе российской технологии производства СПГ.
-
03 апреля
Аппарат ингаляционной терапии оксидом азота «Тианокс» для лечения нарушений легочного кровообращения прошел клинические испытания, его внедрение в практику позволит увеличить среднюю продолжительность жизни россиян, рассказал журналистам директор Российского федерального ядерного центра — Всероссийского НИИ ядерной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ) Валентин Костюков.
-
03 апреля
Турция выдала проекту АЭС «Аккую» лицензию на строительство первого блока. Об этом сообщает «Анадолу». По его данным, разрешение было выдано Турецким агентством по атомной энергии (ТАЕК).
Ранее сообщалось, что проект АЭС «Аккую» получил статус стратегической инвестиции, что позволит сэкономить на строительстве АЭС порядка $10 млрд.
Напомним, межправительственное соглашение о строительстве АЭС было подписано в 2010 году. Общая стоимость «Аккую» составляет $20 млрд. Проект финансируется полностью российской стороной. Предполагается, что не менее 51% акций должны принадлежать российским компаниям, а 49% могут быть проданы внешним инвесторам.
-
02 апреля
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») завершил процесс сварки корпуса первого реактора силовой установки «РИТМ-200» для второго серийного универсального атомного ледокола нового поколения «Урал».
Два составных полукорпуса реактора — фланец с обечайкой и обечайку с днищем — соединил замыкающий кольцевой шов.
Завершающий процесс сборки корпуса проходил в два этапа. Первый — стыковка и замеры. Работникам соединили две части массой по 50 тонн с точностью по расположению осей — 0,2 мм. Второй этап — автоматическая сварка замыкающего кольцевого шва диаметром 2,6 метра при непрерывном подогреве металла до 200 градусов.
Количество наплавленной металлической проволоки составило почти 600 кг, шов получился толщиной 150 мм.
-
02 апреля
Конструкторское бюро «Малахит» испытало образец воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для малых подводных лодок. Об этом ТАСС сообщили в понедельник в конструкторском бюро.
-
02 апреля
В Казни ключи от новой техники вручили представителям территориальных управлений Министерства экологии и природных ресурсов Татарстана. Парк экологов пополнили 16 автомобилей. В их числе 12 внедорожников «Шевроле НИВА», 2 автомобиля «Лада Приора», внедорожник «УАЗ» и автомобиль повышенной проходимости «Багги».
-
02 апреля
В транспортном управлении Уралэлектромеди (входит в УГМК) завершилось строительство цеха по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.
«Цех оснащен современным оборудованием, позволяющим оперативно и качественно выполнять ремонты любой сложности. Мы можем реставрировать более десятка единиц техники одновременно, восстанавливая их «с нуля», — отметил начальник цеха Сергей Попов. Он также подчеркнул, что с вводом в эксплуатацию нового объекта появилась возможность проводить полный цикл ремонтных и реставрационных работ
Новые мощности разместились в реконструированном здании бывшего цеха по ремонту оборудования. Проект реализован за два года: от полной замены инженерных сетей до внутренней отделки и установки высокотехнологичного оборудования.
-
02 апреля
На левобережной площадке ОЭЗ «Дубна» подготовительные работы перед началом строительства собственного объекта ведет компания-резидент «ПАТРИОТ». Уже к концу 2018 года здесь будет возведен современный завод по производству лодочных моторов.
Научно-производственное предприятие «ПАТРИОТ» на территории особой экономической зоны «Дубна» планирует разрабатывать и производить двигатели для транспортных средств и беспилотной техники, их компоненты, а также источники питания различного применения.
После выхода предприятия на полную мощность, ООО «Научно-производственное предприятие «ПАТРИОТ» намерено занять 10% отечественного рынка лодочных моторов. В планах компании выход и на зарубежный рынок.
-
02 апреля
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» представило на выставке «Mashex Siberia 2018» портальную машину термической резки металла серии «ULTRATHERM MTRP» собственного производства в комплекте с источником плазмы «Hypertherm Powermax 65».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MT74B7zDteg
-
01 апреля
Сотрудники лаборатории литейных процессов института металлургии и машиностроения АО «НПО «ЦНИИТМАШ» создали инновационную технологию изготовления износостойких отливок из высокохромистого чугуна. Отливки, произведенные по данной технологии, могут успешно применяться в горнодобывающей промышленности, в том числе при добыче радиоактивных руд. Она также имеет хорошие перспективы в производстве изделий и для металлургии, атомной энергетики и тяжелого машиностроения.
Технология позволяет изготавливать отливки с требуемыми эксплуатационными характеристиками в литом состоянии без применения термообработки, снизить уровень брака отливок, повысить стойкость рабочих деталей насосных агрегатов. Главное отличие новой технологии от традиционной — отсутствие необходимости проведения термообработки изделия. Вместо этого проводится микролегирование металла, то есть введение в металлический сплав небольших добавок для изменения его свойств. Внепечная обработка расплава решает проблему очищения высокохромистых чугунов от газов, серы и фосфора и неметаллических включений. Также за счет этих факторов растет твердость металла в литом состоянии с 48 до 60-65 HRC.
По сравнению с традиционной технологией себестоимость и трудоемкость производства снижены на 40%.
-
01 апреля
АО «НПО «Электромашина» (г. Челябинск) модернизировала производство. Речь идет о линии термообработки, вакуумной электропечи и установке лазерного термоупрочнения. Три новинки пополнили парк высокотехнологичной обработки деталей предприятий в прошлом году.
В феврале текущего года на предприятие доставили шахтную электрическую печь «Накал». Это — четвертое завершающее звено.
Общая стоимость модернизации производства составила 175 млн рублей.
Новое термооборудование позволило кардинально сменить подход к изготовлению изделий. Печи предыдущего образца требовали больше физических усилий, материальных и временных затрат для качественной обработки деталей. Теперь на «Электромашине» проводят специфические виды термообработки сложных сплавов и высокоточных деталей, лазерная закалка и другие виды работ, пояснил главный технолог предприятия Алексей Арбеков.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/znqqpcRrCz8
Специальный репортаж Дмитрия Кодаченко — Россия 24
Компания «Роснефть» ведет промышленное освоение Эргинского кластера, крупнейшего из тех, что до недавнего времени находился в нераспределенном фонде страны. Запасы нефти оцениваются в 259 миллионов тонн. Это больше чем за год потребляет вся Россия.
-
Электродепо «Лихоборы» строится для обслуживания поездов Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось в 2012 году и должно завершиться летом этого года.
Слева виден метромост через речку Лихоборку, по которому составы будут попадать в депо.
Кадры из видео
-
30 марта
Линейку контакторов ПМЛ от КЭАЗ для бюджетных решений пополнили исполнения на токи 630 и 800А.
Теперь вы можете применить контакторы ПМЛ в комплексных решениях для любых инфраструктурных объектов и электроустановок промышленного назначения с рабочими токами от 6 до 800 А.
Серия контакторов ПМЛ успешно применяется в решениях для пуска и реверса электродвигателей, где управление осуществляется постоянным или переменным током.
Возможные решения для применения ПМЛ на токи 630 и 800А КЭАЗ:
- насосное оборудование систем водоканалов, вентиляция ТЭЦ и котельных;
- насосное и вентиляционное оборудование для предприятий металлургической, горно-рудной и химической промышленности;
- мощные компрессорные установки.
Весогабаритные размеры линейки ПМЛ стандартизированы и унифицированы, что позволяет аппаратам успешно заменять зарубежные аналоги без переделки щита, что особенно важно для работы в рамках правительственной программы импортозамещения.
-
30 марта
Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал транспортно-логистической группе «Трансойл» 8 грузовых электровоза постоянного тока с коллекторными тяговыми двигателями 2ЭС4К «Дончак», сообщили в дирекции по внешним связям «Трансмашхолдинга».
"Договор на поставку электровозов был подписан в 2017 году. Электровозы «Дончак» эксплуатируются «Трансойлом» с 2013 года. Новые электровозы будут эксплуатироваться на направлении Кириши — Лужская — Нефтяная. По условиям договора поставки электровозы оборудованы биотуалетами", — говорится в сообщении.
Применение магистральных грузовых электровозов постоянного тока 2ЭС4К «Дончак» позволяет реализовать максимально допустимые скорости движения перед подъемами и преодолевать их за счет накопленной кинетической энергии состава. В конструкции локомотивов применены моторно-осевые подшипники качения. Это позволяет увеличить интервалы между техническим обслуживанием и ремонтом, а также обеспечивает снижение эксплуатационных затрат.
-
30 марта
Российским экспортным центром (РЭЦ) была оказана финансовая поддержка экспорта российской промышленной и бытовой химии на сумму 800 млн долларов, на данный момент у РЭЦ в работе 14 проектов, объем поддержки которых оценивается в 700 млн долларов. Об этом сообщил управляющий директор по клиентской работе РЭЦ Никита Гусаков в рамках Международного научно-экспертного форума «Ресурсы роста. Химия для жизни: государство и бизнес», который прошел в Москве 27-28 марта 2018 года.
-
Холдинг «Высокоточные комплексы» подвел итоги работы в 2017 году. Рост выручки составил 28% - с 132,5 млрд рублей до 169,6 млрд рублей. Прибыль выросла на 9,5% и составила 17,3 млрд рублей. План экспортных поставок в 2017 году выполнен организациями холдинга полностью и более чем в два раза превысил объем 2016 года.
Предприятия «Высокоточных комплексов» исполнили масштабные контракты в рамках гособоронзаказа (ГОЗ). В Российскую армию поставлены новейшие образцы вооружения, военной и специальной техники: «Искандер-М», «Панцирь-С», «Верба», «Хризантема-С», «Бахча-У». Кроме того, в 2017 году успешно завершены государственные испытания зенитного ракетного комплекса «Багульник». Следующим этапом станет принятие комплекса на вооружение. Планируется, что в 2018 году рост объема ГОЗ составит 18%.
Предприятия холдинга показали высокую эффективность как в части поставок по линии Минобороны, так и в части экспорта российских вооружений. Первое место по поставленной на экспорт продукции удерживает ЗРПК «Панцирь-С1», доля которого в экспорте холдинга достигает 35%














