MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © sun9-22.userapi.com

    «Уральские локомотивы» передали Российским железным дорогам двухсотый по счету электропоезд «Ласточка». Им стал десятивагонный состав повышенной комфортности ЭС1П № 034. Двести «Ласточек» завод выпустил за 6 лет.

    Первый скоростной отечественный электропоезд был изготовлен на предприятии в 2014 году, поставки заказчику начались с 2015 года. За прошедшее время конструкторы «Уральских локомотивов» с учетом потребностей РЖД разработали несколько модификаций для разных полигонов эксплуатации.

    0 читать дальше

  •  © uecrus.com

    Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха осуществила первую поставку унифицированных газоперекачивающих агрегатов мощностью 16-25 МВт для компрессорной станции «Юбилейная» дочерней структуры «Газпрома». Оборудование обеспечит транзит газа по трубопроводу «Ухта — Торжок» из Республики Коми в регионы Северо-Запада и далее на экспорт через «Северный поток-2».

    На объекте начат монтаж основной части оборудования агрегатов. Запуск оборудования в составе магистрального трубопровода «Ухта — Торжок» запланирован на конец 2021 года.

    0 читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) — передовой центр исследований и разработок стрелкового оружия, боеприпасов, военной техники и иного вооружения (ЦНИИТОЧМАШ, входит в Госкорпорацию Ростех). За более чем 75-летнию историю здесь было создано более 150 образцов продукции, немалая часть которой и по сей день стоит на вооружении Российской армии. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили предприятие и узнали о его легендарной продукции.

    0 читать дальше

  •  © www.kmz1.ru

    Мощность дизеля сухопутного и морского назначения достигает 460 л.с. Это шестицилиндровый рядный дизельный мотор широкого применения, выполненный из алюминия, разработки собственного конструкторского бюро СКБ№ 2 Кингисеппского машиностроительного завода.

    Двигатель может применяться как главный судовой двигатель, так и в качестве привода дизель-генераторной установки и насосов. Первым был отлит картер дизеля, представляем 3D-модель изделия и схему заливки. Электрическая мощностью дизель-генератора на базе этого двигателя составляет 200 — 350 кВт.

    0 читать дальше

  •  © kmz1.ru

    Контракт на поставку 39 маломерных судов длиной около 5 метров стал следующим шагом в развитии линейки спецкатеров разработки и производства КМЗ для нужд МЧС России.

    Катера спроектированы в Специальном конструкторском бюро Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) СКБ-1 с учетом требований заказчика и особенностей эксплуатации.

    Катер отличает высокое насыщение различным современным оборудованием и устройствами контроля, отметили в СКБ-1.

    0 читать дальше

  • Камбарский машиностроительный завод отправил в Монголию подвижной состав колеи 750 мм для первой в стране детской железной дороги.

    Камбарский машиностроительный заводКамбарский машиностроительный завод © sun9-84.userapi.com

    Завод изготовил узкоколейный тепловоз ТУ10 № 033 и пассажирские вагоны ВП750. Они будут эксплуатироваться на учебном полигоне детской железной дороги в городе Дархан.

    0 читать дальше

  •  © www.tmholding.ru

    В Арабской Республике Египет состоялась официальная встреча первых пассажирских вагонов третьего класса с системами кондиционирования воздуха, поставляемых Трансмашхолдингом (ТМХ) Национальным железным дорогам Египта.

    В Египет доставлены четырнадцать пассажирских вагонов этой модели из предусмотренных контрактом 500. Передача заказчику прибывших вагонов знаменует начало второго этапа поставок, который включает 800 вагонов с кондиционированием воздуха, в том числе 500 вагонов третьего класса, 180 вагонов второго класса, 90 вагонов первого класса, сборка которых осуществляется на заводе в г. Дунакеси (Венгрия), а также 30 вагонов-ресторанов, которые будут изготовлены на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в ТМХ) в России.

    0 читать дальше

  •  © zaosmm.ru

    Предприятие из г. Сосновый Бор Ленинградской области изготавливает металлоконструкции кранов для российских портов, промышленных предприятий и верфей. В Сосновом Боре делают весь конструктив кранов, а производство двигателей и панелей управления также локализовано в России.

    13 сентября на заводе «СММ-Тяжелое машиностроение» группы компаний «СММ» состоялась церемония, посвященная выходу предприятия на полную мощность.

    Предприятие уже зарекомендовало себя как надежный партнер и поставщик кранов для портов России. Причем здесь ведется не просто сборка кранов, это производство полного цикла — от разработки чертежей до выпуска готового изделия. Сегодня в Ленинградской области заявлен ряд крупных портовых проектов — новых терминалов с различной номенклатурой грузов и продукция из Соснового Бора будет ими востребована.

    0 читать дальше

  •  © aem-group.ru

    Специалисты Государственного научного центра РФ АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион «Росатома» — АО «Атомэнергомаш») в рамках совместной работы с АО «ЗиО-Подольск» (также входит в машиностроительный дивизион «Росатома» — АО «Атомэнергомаш») впервые в России изготовили, применив аддитивные технологии, опытный образец сепарационного элемента для энергетических установок серийных атомных ледоколов. Разработанная конструкция также может быть применена в проектах плавучих энергетических блоков, в том числе модернизированных.

    0 читать дальше

  •  © kamaz.ru

    ПАО «Тутаевский моторный завод» (ТМЗ), дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, приступило к поставкам двигателей с электронной системой управления на конвейер Петербургского тракторного завода.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    «Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех открыл первую станцию для зарядки электромобилей в Рязанской области. На сегодняшний день установлены уже 160 ЭЗС Ростеха в 30 регионах России. Ожидается, что концу 2021 года их количество достигнет 200.

    0 читать дальше

  •  © aem-group.ru

    АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и подготовил к отгрузке сепараторы СПП-1200ТОИ для тихоходной турбины строящихся энергоблоков Курской АЭС-2 с реактором ВВЭР-ТОИ. В комплект поставки вошли два аппарата.

    0 читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    На заводе «Атоммаш» в Волгодонске (филиал АО «АЭМ-технологии», входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») приступили к отгрузке парогенераторов для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» — строящейся в Турции первой атомной электростанции. Четыре парогенератора, весом 355 тонн каждый, на пути к строительной площадке преодолеют по воде 3000 км.

    0 читать дальше

  •  © minpromtorg.gov.ru

    «ЧТЗ-УРАЛТРАК» завершил работу над выпуском опытного образца 20-футового универсального морского контейнера, который сейчас проходит заводские испытания.

    Ранее предприятие выпустило партию 40-футовых универсальных морских контейнеров и проводит работу по получению свидетельства о соответствии требованиям Российского морского регистра судоходства.

    На предприятии налажена производственная линия морских контейнеров в сборочно-сварочном цехе, усовершенствованы приспособления, которые помогают при сборке, внесены изменения в конструкцию стапеля, на котором устанавливается контейнер. Теперь он стал универсальным, на нём можно собирать как большие, так и маленькие контейнеры.

    0 читать дальше

  •  © www.gakz.ru

    Как сообщила пресс-служба АО «ГАКЗ», Галичский автокрановый завод, который входит в ассоциацию «Росспецмаш», представил новую полковую землеройную машину ПЗМ-2М на колесно-гусеничном ходу для инженерных войск и служб МЧС, изготовленную на серийном «армейском» шасси КАМАЗ-65224.

    0 читать дальше

  •  © www.energomash.ru

    Белгородский завод Объединенной металлургической компании (Белэнергомаш — БЗЭМ) изготовил и отгрузил партию из 62 сильфонных компенсаторов для индийской атомной электростанции «Куданкулам». Сильфонные компенсаторы диаметрами 400, 600, 700, 1000 и 1200 мм предназначены для изготовления закладных канальных герметичных проходок трубопроводов 5-го и 6-го энергоблоков атомной электростанции.

    0 читать дальше

  • архивное фотоархивное фото © mtdata.ru

    Минобороны РФ подписало контракт на поставку гиперзвуковых ракет «Циркон» с НПО машиностроения.

    «Подписан государственный контракт на поставку ракеты 3М22 (гиперзвуковая ракета „Циркон“). В ходе Международного военно-технического форума контракт был вручен генеральному директору НПО машиностроения Александру Леонову», — сказали в Министерстве обороны РФ.

    Универсальная гиперзвуковая крылатая ракета предназначена для поражения морских и наземных целей.

    Минобороны РФ заключило более 40 госконтрактов на поставку более чем 1,3 тыс. образцов вооружения и техники на сумму свыше 500 млрд рублей в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2021». Об этом сообщил заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко по итогам подписания контрактов.

    0 читать дальше

  • архивное фотоархивное фото © glav.su

    Минобороны РФ подписало контракт на поставку партии гиперзвуковых ракет «Кинжал» с Конструкторским бюро машиностроения (КБМ). Об этом сообщили журналистам во вторник в Минобороны России.

    «В ходе Международного военно-технического форума «Армия-2021» подписан государственный контракт на изготовление и поставку ракет «Кинжал», — сказали в военном ведомстве.

    Подписи под документом поставили замминистра обороны РФ Алексей Криворучко и генеральный конструктор КБМ Валерий Кашин.

    Также заключен очередной государственный контракт на ремонт МиГ-31 с модернизацией до уровня МиГ-31БМ.

    0 читать дальше

  •  © privod-lysva.ru

    На предприятии ООО «Электротяжмаш-Привод» завершен этап заводских испытаний и освидетельствования Российским морским Регистром судоходства (РМ РС) многофазного вентильно-индукторного гребного электродвигателя мощностью 15000 кВт.

    По результатам освидетельствования подтверждено соответствие электродвигателя заявленным характеристикам, а также требованиям РМ РС. В соответствии с этим он допущен к дальнейшим стендовым испытаниям. Гребной электродвигатель предназначен для привода кормового гребного винта судна с прямой передачей крутящего момента на винт.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    ООО «Добурз» разработала и изготовила миксера каустической соды для ледостойкой стационарной платформы по заказу ООО «Уралмаш НГО Холдинг».

    Миксер полностью изготовлен из нержавеющей стали во взрывозащищенном и герметичном исполнении, что позволяет эксплуатацию изделия в морских климатических условиях.

    0 читать дальше