-
СИМФЕРОПОЛЬ, 31 октября. /ТАСС/. Власти Крыма при базовом сценарии социально-экономического развития региона до 2021 года ожидают рост валового регионального продукта (ВРП) на 27% - до 500 млрд рублей, сообщил во вторник министр экономического развития республики Андрей Мельников в ходе заседания Совета министров.
«По базовому прогнозу мы выходим на рост [валового регионального продукта] за трехлетний период на 27% и переходим границу ВРП 500 млрд рублей», — сказал министр, представляя прогноз социально-экономического развития Крыма на 2018 год и плановый период 2019-2020 годов.
Он сообщил, что консервативный прогноз развития Крыма на трехлетний период предполагает рост ВРП всего лишь на 2% - до 386 млрд рублей. «По оптимистичному прогнозу — это 31% роста (ВРП) за три года и выход на показатель в 514 млрд рублей», — сказал министр.
По оценкам крымского Министерства экономического развития, в текущем году республика выйдет на рост ВРП в 10%.
-
31 октября
На Инкерманской производственной площадке Филиала «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) дан старт резке металла для строительства закладной секции плавучего крана грузоподъемностью 400 тонн по проекту ЦКБ «Коралл». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Плавкран получил заводской номер 0001 и официальное название «ПК-400 «Севастополь». Как сообщалось ранее, последний в своей истории плавкран построен на «Севморзаводе» в 2005 году. Всего с 1950-х годов на «Севастопольском морском заводе» заказчикам передано более 70 плавкранов грузоподъемностью от 50 до 1600 тонн.
-
30 октября
В Красногвардейском районе Республики Крым состоял открытие машинно-технологической компании — ООО «МТК Агро Сервис».
По федеральному лизингу Компании поставлена первая партия техники — 14 единиц на общую сумму 42 млн рублей. В арсенале МТК тракторы Кировец и Agrolux, дисковые бороны, опрыскиватели, посевные комплексы, комбинированные агрегаты для обработки почвы, автомобили и автотопливозаправщики.
Создание компании по предоставлению сельскохозяйственных услуг позволит оказывать своевременную помощь сельхозтоваропроизводителям по проведению посевных и уборочных работ, что позволит в целом по Крыму снизить сроки их проведения. Компания предоставит малым и средним хозяйствам доступ к использованию современной энергонасыщенной техники без дополнительных капитальных затрат на модернизацию собственного парка техники.
-
29 октября
Митрополит Симферопольский и Крымский Лазарь освятил храм на территории мемориального комплекса «Концлагерь «Красный» в селе Мирное Симферопольского района. Его освятили во имя всех святых, в земле крымской просиявших.
До этого на территории храма проводились богослужения, «однако это было всего лишь здание». В 2016 году помещение было расписано петербургским художником.
Концентрационный лагерь возник зимой 1941 года на территории совхоза «Красный» и первоначально играл роль сборного пункта для советских военнопленных. Ближе к осени 1942 года он стал местом заключения врагов нацистского оккупационного режима: партизан, подпольщиков, членов их семей, советских военнопленных, граждан, попавших в немецкие облавы. Это был самый масштабный концлагерь на территории полуострова. 8 мая 2015 года на его месте был открыт мемориальный комплекс.
-
28 октября
Корабль проходил доковый ремонт на 13-м судоремонтном заводе в Севастополе с августа 2014 года. После выполнения цикла обязательных мероприятий по проверке всех систем корабля «Орск» вернется в боевой состав Черноморского флота.
«Орск» — большой десантный корабль проекта 1171. Заложен в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь» 30 августа 1967 года под наименованием «БДК-69», спущен на воду 29 февраля 1968 года, вошел в состав флота 5 декабря 1968 года. 20 октября 2002 года получил наименование «Орск». БДК «Орск» входит в состав бригады десантных кораблей Крымской военно-морской базы. Водоизмещение — 4650 тонн, длина — 113,1 метра, ширина — 15,6 метра, осадка — 4,5 метра. Скорость хода — 16,5 узла. Дальность плавания — 10 тысяч миль при 15 узлах. Вместимость — до 1,5 тысячи тонн техники и грузов. Экипаж — 55 человек. Вооружен спаренной 57-мм артустановкой ЗИФ-31Б.
-
Научно-образовательный центр «Формула-студент» МГТУ им. Баумана, под научным руководством профессоров кафедр Э-2 «Поршневые двигатели» и СМ-10 «колесные машины», осуществляет проект «Крым».
Крым — это имя спортивного автомобиля и название проекта. Оно было выбрано за год до кризиса на Украине, и никак не связано с политикой.
Идея проекта — создать спортивный автомобиль, который сможет позволить себе широкий круг покупателей. Ориентировочная цена родстера 650 000 рублей.
Эту цель планируется достигать за счёт максимальной унификации с автомобилями АвтоВАЗ, в частности с Калина-2. Таким образом, автомобиль будет легко обслуживать на территории России.
-
В Артеке открылся эстрадно-концертный комплекс «Артек-Арена» площадью 3,9 тыс. кв. м и вместимостью 4,5 тыс. человек. Стоимость проекта составила 1,5 млрд руб.
-
11 октября
Сегодня утром автомобильная арка отправилась к фарватеру
-
10 октября
-
На крымском мосту готово более 400 опор, осталось менее 200!
а у автодорожной арки открутили концы, готовят к подъёму
-
Большая часть строящегося участка потом станет частью федеральной трассы «Таврида».
-
253 опора вблизи
04.10.2017 от Дениса Потапова -
02 октября
За четыре туристических сезона по «единому» билету перевезено почти 1,5 млн человек.
30 сентября завершились перевозки по «единому» билету в Крым и в Абхазию и в обратном направлении. С начала действия «единого» билета в 2014 году возможностью путешествовать таким способом воспользовались 1 млн 460 тыс. 218 пассажиров, сообщила пресс-служба АНО «Единая транспортная дирекция». «Всего в курортный сезон 2017 года с 30 апреля по 30 сентября Единой транспортной дирекцией перевезено 345 тыс. 470 пассажиров, из них мультимодальными перевозками с участием поезда и автобуса воспользовались 333 тыс. 667 человек, самолета и автобуса — 11 тыс. 803 пассажира», — говорится в сообщении. При этом по «единому» билету в Крым путешествовало 170 тыс. 593 пассажира и 162 тыс. 170 тыс. — из Крыма.
-
02 октября
Строители уложили верхний слой асфальтобетона на пилотном участке Крымского моста на острове Тузла. Это более 600 метров дорожного покрытия в направлении Крыма — асфальт, по которому в будущем году поедут автомобили. На пилотном участке дорожники отработали технологическую последовательность формирования полотна с учетом того, что часть подобных операций — это не только автоматизированная, но и трудоемкая ручная работа.
-
02 октября
Три дизельные электростанции производства ПСМ работают в Крыму, на строительстве знаменитого моста через Керченский пролив. Работы идут днем и ночью, поэтому агрегаты заряжают энергией строительное оборудование в режиме нон-стоп.
Еще в 2015-м году, на начальном этапе строительства СМИ окрестили транспортный переход через Керченский пролив «стройкой века». Мост, состоящий из автомобильной и железнодорожной трасс, станет самым длинным в России — 19 км. На его опоры потратят столько железа, сколько понадобилось бы для строительства тридцати двух Эйфелевых башен. Вместе с инженерами и рабочими из 20 регионов России в строительстве участвуют и три дизель-генератора ПСМ.
-
27 сентября
Первый в Севастополе завод по производству экологически безопасных реагентов для очистки и обеззараживания воды открылся в селе Штурмовом.
Завод «Севхимпром» был построен на земельном участке «с нуля». В создание производства предприятие вложило более 51 млн рублей, а фактический объем капитальных вложений превысил плановый на 50%. Созданы предусмотренные договором рабочие места — работать на заводе будет 25 человек.
Предприятие будет выпускать эффективные реагенты на основе гипохлорита натрия. Вещество обладает мощным обеззараживающим действием и отличается низкой стоимостью по сравнению с другими аналогичными реагентами.
Технология производства основана на электролизе морской соли — это безопасный, эффективный, а также экономичный способ производства, так как предприятие будет использовать крымское сырье.
Изготовление реагентов на территории Севастополя позволит на 30% сократить расходы на их приобретение главного потребителя — ГУПС «Водоканал», и обеспечит потребности социальных учреждений, спортивных и санаторно-курортных комплексов.
-
19 сентября
Автодорожный арочный пролет Крымского моста снят со стапеля на керченской технологической площадке, где в течение года велась его сборка. С помощью элементов тяг и толкающих устройств конструкцию весом более 5 тысяч тонн передвигают горизонтально на расстояние почти 140 метров. Это происходит в рамках подготовки к будущей морской операции, которая намечена на конец сентября — октябрь с учетом погодных условий.
«Передвижка» выполняется постепенно, в дневное и ночное время, с технологическими перерывами. Арка двигается к месту погрузки на плавучие опоры, которые впоследствии перевезут ее к фарватерным опорам моста через Керченский пролив.
- Инженерно-образовательный комплекс «Техноград Гагарин» начали строить в Крыму, сообщил «Интерфаксу» в понедельник председатель Союза молодых инженеров России (СМИР) Евгений Мирошниченко.
-
13 сентября
У ГБУЗ РК «Крымский республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи» появился санитарный вертолет. Сегодня крымские медики совершили первый экстренный вылет из Симферополя в Краснодар. Пациентке понадобилась высокотехнологичная медицинская помощь, операции такого характера в Крыму пока не делают.















