-
10 июля
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (Томская область) изготовил для судоходной компании «Алроса-Лена» («дочка» алмазодобывающей компании «Алроса») две нефтеналивные баржи. 9 июля 2019 года состоялся торжественный спуск одного из судов на воду. Еще одну баржу спустили на воду ранее.
-
Среди крупнейших мегаполисов мира, Москва заняла первое место по количеству парков на душу населения. Такие результаты исследования опубликовала консалтинговая компания PricewaterhouseCoopers (PwC).
Исследования проводились среди 11 крупнейших городов мира. По количеству озелененных территорий и рекреационных объектов, Москва вышла в лидеры. Так согласно данным, около 90 процентов населения имеют доступ к озелененным территориям в шаговой доступности. На втором месте оказался Гонконг, на третьем — Берлин.
-
Крупнейший российский производитель источников света — саранский завод «Лисма» — приступил к реализации нового проекта в сфере импортозамещения: здесь наладили выпуск медицинского стекла для нужд фармотрасли. Пока 60 процентов этой продукции импортируется из-за рубежа.
На предприятии в тестовом режиме запустили производство полуфабрикатов из термостойкого боросиликатного стекла. Первая партия готова к отправке заказчикам — два фармацевтических предприятия попробуют изготовить из этих трубок ампулы, флаконы, пробирки.
-
09 июля
Заволжский моторный завод из Нижегородской области выпустил новые двигатели, которые будут устанавливаться на внедорожники УАЗ «Патриот». Пока что это опытная партия в 25 модернизированных моторов ЗМЗ-409, которые в будущем получат название ZMZ Pro. Эти силовые агрегаты уже готовы к работе с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Новые двигатели развивают мощность в 150 лошадиных сил, а также на них установлена улучшенная система охлаждения. Новая система внедрена для оптимальной работы с АКПП, а также для ускорения прогрева двигателя и улучшения климата в салоне.
Также, представителями Заволжского моторного завода уточняется, что модернизированные двигатели получили около трёх десятков оригинальных компонентов, таких, как блок и головка цилиндров, коленчатый вал, усилитель картера, держатель сальника, водяной насос, термостат и другие детали. Для запуска производства новых силовых агрегатов использовались инвестиции в сумме 100 миллионов рублей.
-
09 июля
На Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в ОСК) в корпусообрабатывающем цехе запустили в эксплуатацию новейшую технологическую линию дробеметной очистки и консервации металлопроката.
Новая технологическая линия стоимостью порядка 87,5 млн рублей предназначена для дробеметной очистки с последующей консервацией листовой прокатной стали и металлоконструкций. Средства на закупку и монтаж нового оборудования были выделены АСЗ в рамках реализации Федеральной целевой программы по реконструкции и модернизации производств судостроительных предприятий.
Производительность линии составляет 27 000 тонн металла в год, что полностью обеспечивает собственную потребность завода в обработке металла и дает возможность выполнять заказы других промышленных предприятий Дальнего Востока.
-
В июле прошлого года СК «Звезда» и ПАО «Уралмашзавод» подписали контракт на изготовление, доставку и монтаж двух мостовых кранов грузоподъемностью 320 тонн каждый для строящегося цеха сборки корпусных блоков. Менее чем через год мостовые краны на борту судна «Богатырь» были доставлены в Большой Камень. Балки и другое крупногабаритное оборудование для кранов были изготовлены в Приморском крае на Славянском судоремонтном заводе.
Теперь мостовые краны отечественного производства пополнят парк кранового оборудования судостроительного комплекса «Звезда», который насчитывает уже 75 кранов различного типа и грузоподъёмности, и после монтажа будут использоваться для сборки корпусных блоков строящихся на заводе судов.
-
08 июля
21 октября 1987 года в составе Института высоких температур РАН был создан научно-инженерный центр прикладных проблем электродинамики (НИЦ ППЭ), в целях расширения фундаментальных исследований в области электрофизики и электродинамики композитных материалов в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР. За прошедшие годы НИЦ ППЭ был преобразован в Институт теоретической и прикладной электродинамики РАН (ИТПЭ РАН). Основателем и многолетним руководителем центра и, в последствии, института являлся А.Н. Лагарьков. Директором Института в настоящее время является д.ф.-м.н. Владимир Николаевич Кисель, научным руководителем — академик РАН Андрей Николаевич Лагарьков.
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
08 июля
Подразделения связи 2-й общевойсковой армии Центрального военного округа, дислоцированные в Самарской области, получили по гособоронзаказу две автоматизированные подвижные единицы АПЕ-5 для оснащения мобильных полевых пунктов управления.
-
Обратите внимание — вдоль торцевой стены сухого дока уже выполнена обратная засыпка грунта, в камере дока началось устройство свайного фундамента для стапельной плиты, на будущей преддоковой площадке появилось железобетонное основание для подкрановых путей.
Кадр из видео
-
в июне 2019 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 742 млн долл. США
предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1300 долларов за унцию
получается 0,57 млн. унций или 17,7 тонны
всего запасы монетарного золота на 1 июля 2019 года составили (расчётно) 70,97 млн. унций или 2207,4 тонн
привожу статистику за последний год:
1 апреля 2018 — 1891,09 тонны
1 мая 2018 — 1909,8 тонны
1 июня 2018 — 1928,2 тонны
1 июля 2018 — 1943,75 тонн
1 августа 2018 — 1968,85 тонны
1 сентября 2018 — 1999,9 тонны
1 октября 2018 — 2037,27 тонны
1 ноября 2018 — 2065,04 тонны
1 декабря 2018 — 2102 тонны
1 января 2019 — 2112 тонн
1 февраля 2019 — 2117, 6 тонн
1 марта 2019 — 2149 тонны
1 апреля 2019 — 2168,6 тонн
1 мая 2019 — 2183,2 тонн
1 июня 2019 — 2189,4 тонн
1 июля 2019 — 2207,4 тонны
-
В Керченском проливе демонтируют рабочие мосты, которые соединяли все участки стройки самого длинного моста России. Сборно-разборные металлические конструкции 3,5 года обеспечивали перемещение и работу тяжелой техники в акватории и бесперебойную доставку материалов на протяжении всех 19 км.
-
08 июля
На Ливадийском РСЗ в Приморском крае заложили киль грузопассажирского ледокольного парома.
На данный момент известны следующие эксплуатационные характеристики судна: длина — 33 м; ширина — до 10 м; вместимость — до 50 чел.; ледовый класс — Arc4.
Строительство ведется по заказу Министерства транспорта Камчатского края. Ориентировочное время передачи заказчику — осень 2020 года.
-
Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в «Северсталь») завершил модернизацию и техническое перевооружение турбогенератора № 5.
Как сообщает генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов, стоимость инвестиционного проекта составила более 1 млрд руб. Цель технического перевооружения агрегата — увеличение доли собственной генерации электроэнергии в общем объеме потребления предприятия за счет увеличения производительности агрегата.
-
Открыто движение по второму главному пути на перегоне Лена-Восточная — Предленский Восточно-Сибирской железной дороги с мостом через реку Лена. Церемония прошла в воскресенье в рамках празднования 45-летия БАМа.
После ввода в эксплуатацию нового моста провозная способность железной дороги на этом участке будет увеличена с 26,9 млн до 34,5 млн тонн в год.
Строительство второго железнодорожного моста через реку Лена велось в рамках программы развития Восточного полигона, затрачено около 600 млн рублей. Одновременно на прилегающих перегонах велось строительство вторых железнодорожных путей.
Построенный в 1975 году однопутный железнодорожный мост через Лену сдерживает увеличение объемов грузовых перевозок.
Общий объем инвестиций в развитие Восточного полигона до 2020 года составляет 562,4 млрд рублей.
-
Восточная горловина станции Керчь-Южная в апреле 2019 года:
-
Вторая партия мотовозов МПТ-4 для UFC в феврале 2019 года отправлена на Кубу.
Первые тихорецкие мотовозы производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского» уже активно используются на железных дорогах. Кубинцы отмечают удобство и комфорт новой техники. В сравнении с «древними» ДГКу современные мотовозы МПТ-4 — оснащены кондиционером, имеют тихую и просторнаую кабину, электронные системы, обеспечивающие безопасность погрузочно-разгрузочных работ.
Также российская и кубинская стороны договорились развивать сотрудничество в области послепродажного обслуживания железнодорожной техники производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского».
Мотовоз МПТ-4 выпускается заводом с 1986 года. За это время он прошёл несколько стадий серьезных модернизаций и к настоящему моменту представляет собой путевую машину, отвечающую всем требованиям сегодняшнего дня.
-
07 июля
В ходе реконструкции был возведен лечебно-санитарный корпус на 186 мест, площадью 7682 квадратных метров.
Прилегающую территорию детского дома-интерната, благоустроили.
Заказчиком объекта выступает бюджетное учреждение социального обслуживания Московской области «Уваровский дом — интернат»
-
18 декабря 2018 года в городе Апрелевка горокруга Наро-Фоминск состоялось открытие детской поликлиники.
Строительство новой трехэтажной детской поликлиники велось с 2016 года. Учреждение рассчитано на 150 посещений.
До открытия детское население в Апрелевке обслуживалось в приспособленном помещении площадью 167 квадратных метров на первом этаже жилого дома 1961 года постройки.
Учреждение площадью более 4 тысяч квадратных метров было построено в рамках реализации Государственной программы Московской области «Здравоохранение Подмосковья» на 2014-2020 годы.
Общая стоимость работ составила почти 200 млн рублей. Из них 80 миллионов веделили на закупку мебели и оборудования. В поликлинике есть бассейн, физиокабинет, дневной стационар и стоматологический кабинет. Она оснащена всем необходимым современным оборудованием.
-
06 июля
5 июля на территории особой экономической зоны «Тольятти» состоялось открытие российско-сербского предприятия «Гумма лайн» (Gomma Line).
Новое автокомпонентное производство ориентировано на выпуск резинотехнических изделий — тормозных шлангов и шлангов сцепления, уплотнителей и сборочных узлов.
На сегодняшний день на предприятии создано 30 рабочих мест, до конца года их количество увеличится до 50.
Продукция предприятия поставляется на заводы Renault-Nissan-АВТОВАЗ, «ГАЗ», «УАЗ», а также на площадку ФГУП «НАМИ», которая осуществляет производство автомобилей Aurus (проект «Кортеж»).
Сегодня в ОЭЗ «Тольятти» зарегистрирован 21 резидент. Общий объем инвестиций в создание особой экономической зоны составил почти 20 млрд рублей. Сейчас на площадке работают десять заводов.
-
06 июля
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» в Шлиссельбурге началось строительство железнодорожного парома проекта CNF19M, предназначенного для линии Усть-Луга — Балтийск.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), паром рассчитан на перевозку железнодорожных составов российского стандарта, грузовых автомобилей и рефконтейнеров.





















