MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © Рендер с сайта vympel-rybinsk.ru

    Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложен морской транспорт вооружения проекта 20360М для ВМФ России. Строительство судна с заводским номером 01552 ведётся в рамках кооперации между АО «Судостроительный завод «Вымпел» и ООО «Верфь братьев Нобель» (оба предприятия входят в состав АО «Концерн «Калашников»).

    Транспорт вооружения предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи на корабли ВМФ боеприпасов различного типа, проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    0 читать дальше

  • Фильм, повествующий об истории советско-российского атомного проекта начиная с первого реактора Ф1, заканчивая самыми современными — БН-800 и ВВЭР-1200, а также о перспективных разработках в термоядерной энергетике и ядерной медицине.

    Приятного просмотра.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4gMy8nErEeI

    0 читать дальше

    •  © rostec.ru

    В ходе испытаний на Таврической (Симферопольской) ТЭС осуществлен первый розжиг газовой турбины энергоблока № 1 с выходом на холостой ход — 3000 оборотов/мин. При испытаниях были отработаны системы управления и регулирования в переходных режимах. Подтверждено соответствие вибрационного состояния турбины заданным техническим требованиям.

    Положительный результат операций продемонстрировал готовность турбины, ее программного обеспечения, всех вспомогательных систем к корректной работе и дальнейшим операциям по испытаниям и выходу в сеть.

    Подрядчиком строительства и шеф-монтажа оборудования является ООО «ВО «Технопромэкспорт», дочерняя структура Госкорпорации Ростех. Доля российского оборудования в проекте составляет 90%.

    «Первый розжиг газовой турбины — важный этап пусконаладочных работ. Турбина отработала без сбоев, что подтвердило высокий уровень технической готовности к вводу энергоблока в эксплуатацию. Эффективное отечественное генерирующее оборудование, высокие экологические стандарты с учетом уникальной природы Крыма, безопасность и надежность энергоблоков делают реализацию проектов строительства Таврической и Балаклавской ТЭС уникальным этапом развития страны и региона», — отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех.

    0 читать дальше

    •  © uldelo.ru

    В Ульяновске состоялся запуск второй очереди нанотехнологического центра ULNANOTECH. Это дополнительный, четвертый корпус для размещения будущих дочерних компаний и предприятий, которые соответствуют профилю технопарка — занимаются деятельностью, связанной с инжинирингом, научнымиисследованиями, разработками и высокотехнологичным производством. Общая площадь нового корпуса — 2,5 тыс. кв. метров.

    Инвестиции в строительство объекта составили 120 млн рублей.

    Как сообщают в ULNANOTECH, в новом корпусе смогут разместиться компании с оборудованием любой сложности. На первом этаже высота потолков составляет 3,5 метра, в полу проложены магистральные каналы для канализации и технической воды. Отдельно выведено питание 380 Вт для подключения оборудования. Пять помещений оснащены пандусами для завозки оборудования, еще несколько — антистатическим полом. На втором этаже располагаются офисные помещения. Полезная площадь этажа составляет720 кв. метров.

    0 читать дальше

    •  © press.rzd.ru

    Модернизация вокзала «Ростов-Главный» в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года завершена. Пропускная способность транспортного узла увеличилась вдвое — до 4,5 тыс. пассажиров в час.

    В модернизацию вокзала вложено порядка 700 млн рублей.

    Построен новый досмотровый павильон с пропускной способностью свыше 2 тыс. пассажиров в час. Изменения также коснулись фасада здания, интерьеров и залов ожидания, где была установлена централизованная система кондиционирования воздуха.

    На первом этаже начал работать кассовый зал открытого типа с электронной очередью. Реконструирован зал повышенной комфортности.

    Особое внимание уделено доступности инфраструктуры для маломобильных групп населения, обновлению систем вентиляции и видеонаблюдения, благоустройству привокзальной территории и пассажирских платформ.

    В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» планируется приобрести 22 электропоезда серии ЭП3Д, при этом 18 из них поступят в Ростовский регион. Инвестиции в закупку подвижного состава для Северо-Кавказской железной дороги составят более 4 млрд рублей.

    В настоящее время на СКЖД прибыло 2 электропоезда 4-х вагонной составности. Новый подвижной состав будет курсировать на участке Ростов — Таганрог.

    0 читать дальше

    •  © gtlk.ru

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках заключенного контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) поставил первый в 2018 году вертолет Ансат в медицинском исполнении. Воздушное судно было передано компании «Русские Вертолетные Системы». В этом году ГТЛК получит от «Вертолетов России» еще 11 медицинских Ансатов.

    Вертолетную технику ГТЛК получает в рамках федерального проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации», предусматривающего развитие в России санитарной авиации. В прошлом году по контракту с ГТЛК «Вертолеты России» передали лизинговой компании 29 медицинских вертолетов. По новому контракту в 2018 году ГТЛК получит 31 вертолет: 12 Ансатов, 13 Ми-8АМТ и 6 Ми-8МТВ-1.

    «Мы рады передать компании „Русские Вертолетные Системы“ первый в этом году медицинский вертолет в рамках контракта с нашим партнером по реализации программы санитарной авиации, холдингом „Вертолеты России“. До конца 2018 года ГТЛК планирует передать региональным авиакомпаниям все полученные от „Вертолетов России“ вертолеты, решая таким образом поставленную руководством страны задачу по обновлению парка воздушных судов и предоставлению экстренной медицинской помощи в труднодоступных регионах России», — отметил генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин.

    0 читать дальше

    •  © www.tatar-inform.ru

    14 марта на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех») открылось гальваническое производство.

    Общий размер инвестиций составил почти 2 млрд рублей.

    В рамках модернизации построен новый корпус общей площадью 13 тыс. м2, в котором разместились участки нанесения гальванических и лакокрасочных покрытий, которые раньше находились в раздельных корпусах. За счет объединения общая производственная площадь сократилась на 27%. Было заменено изношенное технологическое оборудование на критически важном производстве, а также снижен объем вредных выбросов в окружающую среду.

    Новое гальваническое производство включает в себя 6 автоматических и 2 ручные линии, которые теперь сконцентрированы по типам обрабатываемого металла. Оборудование автоматических линий изготовлено по техническому заданию КВЗ компанией Aquacomp Hard (Чехия).

    0 читать дальше

    •  © energas.ru

    Установка предварительного сброса воды (УПСВ), расположенная на территории ДНС-2 Вынгапуровского месторождения АО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз», оснащается системой утилизации попутного нефтяного газа низких ступеней сепарации нефти.

    Основу этой системы составляет вакуумная компрессорная станция (ВКС), поставленная компанией ЭНЕРГАЗ.

    0 читать дальше

    •  © volgodonsk.news

    В Волгодонске открылся новый детский сад на 120 мест. Здесь будут принимать детей, начиная с полутора лет — в ясельную группу. Всего же в саду планируется сформировать шесть групп.

    Строительство детского сада обошлось чуть более 170 миллионов рублей. 117 было выделено из областного бюджета, остальное — из местного. Эти деньги были потрачены не только на здание, мебель и технику, но и на системы автоматической пожарной защиты и видеонаблюдения. Отопление осуществляется от автономной газовой котельной.

    0 читать дальше

    •  © rosatom.ru

    13 марта в ПАО «Приаргунское производственное горно-химическое объединение» (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудного дивизиона Госкорпорации «Росатом») начались строительно-монтажные работы по сооружению уранового рудника № 6.

    Общая площадь стройплощадки составляет 3510 кв. метров. Работы ведет ООО «Атомспецстрой». Запланировано, что главная понизительная подстанция рудника № 6 войдет в строй до конца 2018 года.

    Общая стоимость проекта составляет 18,5 млрд рублей.

    Эксплуатационные запасы Аргунского и Жерлового месторождений Стрельцовского рудного поля, для освоения которых будет построен новый рудник, составляют около 40 тысяч тонн урана (35% от общего размера запасов ППГХО). Среднее содержание стратегического металла в них выше, чем на действующих рудниках, что позволяет гарантировать конкурентоспособную себестоимость производства.

    В 2023 году будет введена в эксплуатацию первая очередь рудника. В 2024-2026 годах комплекс горно-капитальных работ будет завершен, и объект выйдет на проектную мощность.

    0 читать дальше

    •  © ufa.rbc.ru

    Группа «Интер РАО» ввела в эксплуатацию Затонскую ТЭЦ — электростанцию с суммарной электрической мощностью 440 МВт и тепловой — 290 Гкал/ч. Этим мероприятием Группа завершила программу реализации договоров на поставку мощности (ДПМ), направленную на строительство и модернизацию генерирующих мощностей.

    Работы по строительству велись с 2008 года. Результатом стали два энергоблока, включающих в себя новейшее оборудование отечественного производства.

    КПД станции — 48,5%, это на 30% выше, чем на остальных станциях региона. Высокий КПД обусловлен современным оборудованием, произведенным российскими предприятиями, система АСУ также разработана российскими программистами. В качестве основного топлива используется природный газ. Новая станция ликвидирует дефицит мощности в уфимском энергоузле, который составляет 300-350 МВт.

    Стоимость станции превысила 22 млрд рублей. Запуск Затонской ТЭЦ стал самым крупным вводом в энергосистему Башкирии более чем за 30 лет.

    0 читать дальше

    •  © tverigrad.ru

    2 марта специалисты АО «Геосвип» (входит в государственный холдинг Росгеология) провели на полигоне компании в Кимрах Тверской области демонстрацию модернизированной машины для геологоразведки «Русич» модификации 2018 года. В ходе испытаний были продемонстрированы ходовые возможности «Русича», а также проведены тестовые испытания оборудования.

    Основа комплекса — вибрационный источник сейсмических сигналов СВ-30/150Б, предназначенный для проведения сейсморазведки в разных климатических условиях. Он оснащен возбудителем вибрации, системой жизнеобеспечения в зимних условиях, имеет один двигатель для привода шасси и насоса гидросистемы возбудителя вибрации. Его оригинальное шасси с шарнирно-сочлененной рамой может оснащаться шинами различного типоразмера для передвижения в тяжелых условиях бездорожья. Предназначена машина в первую очередь для работы в условиях Сибири и Крайнего Севера.

    Источник СВ30/150Б «Русич» может оснащаться цифровыми системами управления возбудителя вибрации различных производителей и целым рядом дополнительных опций по требованию заказчиков.

    Новый мобильный исследовательский комплекс сейсморазведки «Русич» может работать в любых природных условиях.

    0 читать дальше

    •  © rnpk.rosneft.ru

    «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» (РНПК) выпустила первую партию высокооктанового автомобильного бензина АИ-100.

    Запуск нового продукта стал возможен благодаря реализации масштабной программы НК «Роснефть» по модернизации производства, направленной, в том числе, на повышение потребительских качеств моторных топлив. АИ-100 предназначен для высокофорсированных двигателей. Его высокие детонационные свойства позволяют в полной мере раскрыть потенциал современных двигателей и повысить эффективность работы моторов спортивных автомобилей.

    Кроме улучшенных эксплуатационных свойств, автомобильные бензины АИ-100 обладают повышенными экологическими показателями. Высокая экологичность топлива является следствием смешения компонентов с низким содержанием серы.

    Новый продукт прошел все квалификационные и стендовые испытания на соответствие качества требованиям техрегламента для бензинов экологического класса К5. АИ-100 производства НК «Роснефть» соответствует требованиям технического регламента ТР ТС 013/2011 для бензинов экологического класса К5, нормативной документации и нормам методов квалификационной оценки.

    Первая партия высокооктанового топлива будет поставлена для гоночной команды LADA Sport ROSNEFT.

    0 читать дальше

    •  © www.atominfo.ru

    ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило изготовление и отгрузило первую партию оборудования для машинного зала третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия).

    В частности, направлены первые два подогревателя высокого давления (ПВД). Это вертикальный аппарат сварной конструкции с нижним расположением распределительной водяной камеры. Он предназначен для подогрева питательной воды за счёт конденсации пара. На каждый блок АЭС будет поставлено четыре ПВД.

    Негабаритное оборудование будет доставлено в Индию мультимодальным способом: от Подольска по железной дороге до морского порта Санкт-Петербурга, затем водным транспортом через Балтийское и Средиземноморское моря, Суэцкий канал, Красное море, Индийский океан. На атомную станцию груз планируется доставить в апреле.

    Рабочую конструкторскую документацию подготовили специалисты ПАО «ЗиО-Подольск», они также осуществляют сопровождение изготовления и последующий шефмонтаж на площадке АЭС.

    0 читать дальше

    •  © news24rus.ru

    На энергоблоке № 4 Ростовской АЭС (г. Волгодонск, филиал концерна «Росэнергоатом, входит в электроэнергетический дивизион „Росатома“) в соответствии с графиком выполнения работ на этапе „Опытно-промышленная эксплуатация“ (ОПЭ) произведён набор мощности реакторной установки до 75%.

    Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик сооружения энергоблоков Ростовской АЭС — группа компаний ASE, инжиниринговый дивизион „Росатома“.

    "Комплексное опробование оборудования и систем на мощности 50% успешно завершено. С 10 марта энергоблок № 4 работает на 75% своей тепловой мощности и 735 МВт — электрической».

    «На этом этапе на новом энергоблоке будет проведена проверка плотности разъёмов оборудования реакторной установки, осуществлён контроль тепломеханического состояния турбоагрегата при его нагружении и будут проведены тепловые испытания генератора», — отметил заместитель главного инженера по эксплуатации второй очереди Ростовской АЭС Святослав Чукавин.

    0 читать дальше

    •  © www.gudok.ru

    Парк подвижного состава «Почты России» пополнили 45 новых почтовых вагона производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод», сообщил корреспонденту Gudok.ru генеральный директор «Почты России» Николай Подгузов в рамках пресс-конференции, состоявшейся в агентстве ТАСС.

    Новые вагоны, производство которых Тверской вагоностроительный завод освоил в 2014 году, отличаются от представленных на рынке аналогов более высокой грузоподъемностью и экономичностью в эксплуатации. За счет удлинения кузова на один метр грузоподъемность вагона увеличена до 24 тонн, что на 2 тонны выше перевозочной способности почтовых вагонов, эксплуатируемых в настоящее время.

    Каждый вагон оборудован системой комплексного мониторинга, которая позволяет использовать в сцепе второй вагон без сопровождения разъездными работниками, обеспечивая дистанционный контроль технического состояния прицепного вагона. Конструкционная скорость багажно-почтовых вагонов составляет 160 км/ч, что позволяет использовать их в составе любых скорых пассажирских поездов.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    Имя легендарного оперного певца Дмитрия Хворостовского присвоено детской музыкальной школе № 4 Красноярска, где некогда он учился. Об этом во вторник ТАСС сообщили в пресс-службе Горсовета Красноярска.

    «Сегодня (на сессии Горсовета — прим. ТАСС) принято решение присвоить музыкальной школе № 4 имя Хворостовского», — сказал собеседник агентства.

    0 читать дальше

  • «Первая грузовая компания» (ПГК) и «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) подписали регламент взаимодействия по планированию подвода груженых вагонов и организации их обработки на путях порта.

    «Разработка регламента началась осенью 2017 года, в период традиционного сезонного пика, когда в порт приходит максимальное количество вагонов под выгрузку. Благодаря принятым мерам мы сократили простой вагонов под выгрузкой в порту с 3 до 2,5 суток, что позволило высвобождать в среднем по 2,5 тыс. полувагонов в месяц. В результате с ноября 2017 года по февраль 2018 года грузопоток вагонов ПГК в адрес АО „Морской порт Санкт-Петербург“ вырос на 17%», -отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.

    «Только в январе-феврале МП СПб обработано 17 800 вагонов, что на 37% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Из них порядка 57% - вагоны ПГК. Подписанный регламент уже дал первые результаты: благодаря применению новых схем взаимодействия возросла скорость обработки вагонов в порту. В результате наша совместная работа показала синергетический эффект в вопросах достижения роста объемов и повышения качества грузоперевозок», — говорит управляющий директор МП СПб Владислав Жуков.

    Документ закрепил многолетний опыт взаимодействия и урегулировал обмен данными между диспетчерскими службами компаний. В результате ПГК получает оперативную информация о подходе судов и наличии свободных складских площадей, а МП СПб — о движении грузов в вагонах, следующих в порт.

    0 читать дальше

    •  © dn1.vtomske.ru

    Томская компания «Криогенмаш-Газ» запустила завод по производству технических газов, используемых, в частности, в химической промышленности и медицине. Новое производство полностью закроет потребность местных компаний в технических газах, а основным покупателем будет завод-производитель полимеров «Томскнефтехим» (ТНХ, предприятие «СИБУРа»).

    Инвестор вложил в этот завод 1,5 млрд рублей.

    Установка разделения газов произведена в Балашихе Московской области. Всё оборудование российское, за исключением компрессоров. Она производит около 8 тыс. кубометров газообразного азота в час, 17,5 тыс. сухого сжатого воздуха в час, а также от 2 до 4 тонн жидкого кислорода в час и еще примерно 130 кг в час жидкого аргона. В производстве используется воздух из окружающей атмосферы.

    0 читать дальше

    •  © vk.com

    Крымский мост: рабочие наводят красоту на белоснежной арке.

    В связи с приближающимися событиями на мосту кипит работа: гидроизоляция арочного пролёта автодорожной части Керченского моста, установка фонарных мачт и боковых ограждений, покраска открытых металлических частей фарватерного пролёта.

    0 читать дальше