-
26 сентября
С космодрома Плесецк запущен военный спутник «Космос-2541». Предположительно это третий спутник новой системы СПРН — предупреждения о ракетном нападении. Установленное на борту оборудование (инфракрасный телескоп) позволяет обнаружить запуски баллистических ракет (в том числе с подводных лодок). Замена системы СССР «ОКО». Кроме обнаружения пусков предполагается отслеживание целей и расчет траекторий и возможных районов падения. Кроме этого установлена аппаратура боевого управления — передачи команды на осуществление ракетного удара.
Последние спутники СПРН «ОКО» прекратили работу несколько лет назад, а функции предупреждения и слежения выполнял наземный сегмент СПРН и аппаратура на спутниках системы ГЛОНАСС. В полной системе «Тундра» должны быть 10 аппаратов. На высокоэлиптических и геостационарных орбитах. Первые два аппарата были запущены в 2015 и 2016 гг. Формирование полной группировки перенесено на 2022 год.
Статья с портала NSF по запуску.
-
26 сентября
Введение в эксплуатацию нового моста через реку Солонешная.
Строительство нового моста стало необходимостью после случившегося в 2018 году паводка.
Мост строился по новым современным технологиям. Наверное, многие обратили внимание, что у его основания уложены металлические сетки, заполненные камнями, так называемые «матрасы Рено» и держащие опорные стенки-габионы.
Поскольку в земле залегают скальные породы, пришлось пригонять специальную тяжелую машину для бурения и, врезаясь на глубину 6-7 метров, устанавливать буронабивные столбы.
Ширина моста 8 метров, тротуара — 1,5 м. По периметру установлены 22 фонаря. На подходе к мосту три дождеприемника — водоотводных колодца.
-
26 сентября
В 10:46 мск с пусковой установки № 4 площадки № 43 космодрома Плесецк была запущена ракета «Союз-2.1б» со спутником космического эшелона системы предупреждения о ракетном нападении ЕКС-3 «Тундра». В расчетное время, 10:55 по мск, спутник вместе с разгонным блоком «Фрегат» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя, сообщили в Минобороны, после чего разгонный блок продолжил довыведение спутника на целевую орбиту.
Спустя несколько часов «Разгонный блок „Фрегат“ успешно вывел на орбиту космический аппарат в интересах Минобороны России», — сказали в министерстве. С аппаратом поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы работают нормально. После принятия на управление космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2541», сообщили в пресс-службе военного ведомства.
Это уже третий по счету КА «Тундра», входящий в формируемую Единую космическую систему (ЕКС), предназначенную для обнаружения пусков баллистических ракет вероятного противника. ЕКС призван заменить советскую систему Око-1, последний спутник которой прекратил свое существование в 2014 г.
-
26 сентября
Главное Управление Гражданской Авиации Индии по результатам успешной валидации выдало санкт-петербургскому АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) одобрение Сертификата типа модели вертолетного турбовального двигателя ВК-2500ПС-03.
ВК-2500ПС-03 — новейшая модификация двигателя ВК-2500 с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Основное конструктивное отличие ВК-2500ПС-03 — это наличие цифровой системы управления типа FADEC. Межремонтный и назначенный ресурс в два раза выше, чем у его предшественников. Двигатель ВК-2500ПС-03 дает вертолетам принципиально новые возможности при их эксплуатации в высокогорных районах и районах с жарким климатом. Базовое применение двигателя — гражданский вертолет Ми-171А2.
-
26 сентября
© morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ruФГУП «Росморпорт» и СЗ «Пелла» подписали контракт строительство ледокола. Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Стоимость соглашения составляет 7,54 млрд рублей. Средства будут выделены из федерального бюджета. Судно необходимо ввести в эксплуатацию в 2024 году.
Отметим, что в данном тендере верфь из Ленинградской области оказалась единственной, подавшей заявку на строительство. Ранее серия из трёх ледоколов проекта 21900М строилась на Выборгском судостроительном заводе в 2012-2016 годах.
Линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М2 — справка
Длина наибольшая — 119,8 м Ширина наибольшая — 27,5 м Осадка — 8,5 м Скорость хода — 17 уз Водоизмещение — 14 300 т Класс судна — КМ Icebreaker7 [2] AUT1-ICS FF2 EPP ECO BWMHELIDECK Special purpose ship Мощность на винтах — 18 МВт
-
26 сентября
-
25 сентября
Корабль «Союз МС-15» с российским космонавтом Олегом Скрипочкой, американским астронавтом Джессикой Меир и первым космонавтом из ОАЭ Аль-Мансури пристыковался к Международной космической станции в 22:45 по московскому времени.
Программой полёта была предусмотрена четырёхвитковая схема сближения «Союза» со станцией. Сближение выполнялось в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС в Центре управления полётами.
В настоящее время экипажи выполняют операции по подготовке к открытию переходных люков: проводят контроль герметичности отсеков корабля и выравнивание давления между МКС и «Союзом», а также снимают скафандры в бытовом отсеке. Впервые с 2015 года на МКС экипаж снова состоит из девяти человек вместо шести.
-
25 сентября
Дан старт проходке тоннеля на юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена на участке «Аминьевское шоссе — Проспект Вернадского».
Строительным подрядчиком участка является крупнейшая китайская компания China Railway Construction Corporation Limited (CRCC).
Строительство юго-западного участка Большой кольцевой линии метро от станции «Аминьевское шоссе» до станции «Проспект Вернадского» общей протяженностью 4,6 км было начато в 2017 году. В составе участка будут сооружены 3 станции: «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского». В настоящее время строительная готовность составляет 35%.
Центральный тоннель за станцией «Аминьевское шоссе» общей протяженностью 374 метров будет предназначен для оборота и, при необходимости, ночного отстоя поездов БКЛ. Проходку будет вести тоннелепрохолческий комплекс «Евгения» диаметром 6 метров, который ранее работал на других участках БКЛ.
Всего на БКЛ разместится 31 станция, из них 18 будут снабжены переходами на действующие линии столичной подземки, семь — на радиальные направления железных дорог, две — на МЦК.
-
25 сентября
В Камчатском крае начала работу новая, созвучная с названием региона, самоходная аппарельная баржа «Камчатка». Об этом сообщает пресс-служба местного правительства.
Судно будет работать по направлению Тиличики-Корф (Олюторский район) в режиме паромной переправы. Отметим, что «Камчатка» стала первым из четырех грузопассажирских судов, которые, согласно планам местных органов власти, будут работать на переправах края (всего в линейке две баржи грузоподъемностью в 40 т и две — в 20 т).
-
25 сентября
ферма «РОТА-АГРО Благовещенье» © vmo24.ruСтроительство сырного завода мощностью до пяти тонн готовой продукции начала компания «Рота-Агро» в Наро-Фоминском городском округе. Инвестиции компании в проект составят почти 650 млн рублей. Благодаря открытию нового предприятия в городском округе появится почти 90 рабочих мест.
Сначала планируется ввести цех первичной переработки молока, и оборудовать автоматизированную линию по производству мягких сыров типа камамбер. Потом будет запущено производство полутвердых, твердых и сыров по итальянской рецептуре — паста филата. В производстве будет использоваться молоко с фермы компании «РОТА-АГРО Благовещенье».
Строительство предприятия планируется провести за полтора года.
-
25 сентября
Главгосэкспертиза проверила достоверность сметы строительства моста через Енисей в районе Лесосибирска и поселка Высокогорский в Енисейском районе Красноярского края и выдала положительное заключение.
Эскиз нового моста через Енисей © dela.ruCамый северный и седьмой по счету мост через одну из главных рек Сибири планируется построить в рамках проекта «Нижнее Приангарье», где реализуются крупные инвестпроекты.
-
24 сентября
Мусорная реформа в Подмосковье идет полным ходом. В Зарайске модернизировали комплекс по переработке отходов — это позволило увеличить его мощность почти в три раза. После завершения работ КПО «Экоград» сможет перерабатывать по 350 тысяч тонн различных отходов ежегодно. Кроме того, там появится еще 55 дополнительных вакансий.
На КПО в Зарайске предусмотрена автоматическая сортировка отходов, а также установки для изъятия полезных фракций. К примеру, органические отходы будет отправляться прямиком в специальные емкости для компостирования, чтобы потом превратиться в грунт. Металл, пластик, бумага и стекло, в свою очередь, будут использоваться для вторичной переработки.
Такие комплексы, как «Экоград», позволяют нам существенно снизить объемы захоронения мусора в землю, а кроме того — приступить к рекультивации старых полигонов. Это хорошая практика, мы будем ее распространять повсеместно.
-
24 сентября
Для региона за счет федерального бюджета закуплено 16 новых автомобилей, для проведения лечебных мероприятий, транспортировки и мониторинга состояния пациентов.
14 машин уже готовы к распределению по Твери и одиннадцати районам, поступление еще двух реанимобилей ожидается в ближайшее время.
Пять машин, как стало известно получит областная столица, кроме того пополнится автопарк Бежецка, Вышнего Волочка, Ржева, Калязина, Пено, Селижарово, Кувшиново, Нелидово, Зубцова, Кимр и Конаково.
-
24 сентября
24 сентябрятатарстанским врачам вручены ключи от новых машин скорой помощи российского производства.
Всего муниципальные образования республики получили 70 единиц техники.
В республике проведена масштабная программа по обновлению автомобильного парка учреждений здравоохранения. Всего в этом году передано 187 автомобилей, включая 4 мобильных комплекса и 43 автомобиля для перевозки людей пожилого возраста.
Все автомобили готовы для проведения оперативных мероприятий скорой медицинской помощи, транспортировки и мониторинга состояния пациентов, а также проведения интенсивной терапии на догоспитальном этапе.
Всего для закупки машин скорой помощи Правительством РТ в этом году было выделено 864 млн рублей.
-
24 сентября
Новый робототехнический комплекс для сварки воздушных резервуаров тормозных систем грузовых вагонов запустили в работу на машиностроительном заводе «Кемеровохиммаш» (филиал АО «Алтайвагон», входящего в состав ХК «СДС-Маш»).
С помощью нового комплекса будут изготавливаться воздушные резервуары тормозной системы грузовых вагонов и цистерн. Раньше эти резервуары приходилось заказывать на предприятиях Урала и Поволжья, а теперь на Кемеровохиммаше будет собственное производство мощностью до 3 тыс. штук в месяц.
С установки этого комплекса в Кузбассе начинается масштабная программа по роботизации промышленности. Уже в конце 2019 года на базе КузГТУ будет создан инжиниринговый центр, который займётся разработкой технических решений по роботизации кузбасских предприятий. Это совместный проект региональных властей и крупнейшего в мире производителя роботов, японской компании Fanuc.
-
24 сентября
Комплекс открылся на базе действующего предприятия СХПК «Новая жизнь» Чердаклинского района. В нём созданы все условия для содержания высокопродуктивного молочного стада и производства высококачественного молока. Общий объем инвестиций составил 180 млн рублей.
Ввод животноводческого комплекса на 520 голов в эксплуатацию позволит увеличить производство молока в регионе почти на две с половиной тысячи тонн.
-
-
18 сентября 2019 года на кафедре 105 «Аэродинамика ЛА» Московского авиационного института (национального исследовательского университета) состоялось торжественное вручение аттестата аэродинамической трубы Т-1 МАИ (АДТ Т-1).
Подтверждено право МАИ к выдаче заключений по результатам экспериментальных исследований аэродинамических характеристик с воспроизведением скорости воздушного потока в диапазоне от 10 до 48 м/сек с допускаемым отклонением 0,6 м/сек, выполняемых в АДТ Т-1 МАИ.
-
© Роман Ковригин/Сделано у насНачну с главного — я в восторге! Честно признаюсь, когда я летел в Питер на выставку «Нева-2019», по приглашению компании «Морсвязьавтоматика» (МСА), я не ожидал чего-то особенного. Ну мало ли сегодня в России делают прогулочных судов? Да их, как говорится, вагон и маленькая тележка. Ну электрическое, и что? У меня вообще скептическое отношение к электромобилям, а тут то же самое, но на воде. Просто чтобы быть в тренде? Ну на дорогах это еще понятно, попытка заботы об экологии, но судов не так много на реках, вред экологии они наносят мизерный, в отличие от автомобилей.
Признаюсь: Я ошибся. К слову, об экологии, за все время моего знакомства с судном Ecovolt, не было сказано ни слова. И похоже, в названии приставка «Eco» не от слова «Ecology», а от слова «Economy». Но обо всем по порядку.















