-
15 декабря
В составе 76 гвардейской десантно-штурмовой Черниговской Краснознаменной ордена Суворова дивизии восстановлен 237 гвардейский десантно-штурмовой Торуньский Краснознаменный полк. Об этом сообщается в группе дивизии в социальной сети «ВКонтакте». Там отмечается, что Распоряжение Генерального штаба Министерства обороны РФ о восстановлении и возвращении полка было подписано 1 декабря.
-
13 декабря
12 декабря 2018 в штаб-квартире Европейского агентства по безопасности полетов EASA в Кельне, ФРГ, при участии Росавиации состоялось вручение ПАО «НПП «Аэросила» — разработчику и изготовителю вспомогательной силовой установки ТА18-100 — одобрительного документа ETSO (аналог российского Свидетельства о годности комплектующего изделия).
ВСУ ТА18-100 — авиационный вспомогательный газотурбинный двигатель, который обеспечивает воздушный запуск маршевых двигателей летательных аппаратов, а также электропитание переменным током 115/200 вольт и подачу воздуха в систему кондиционирования. Предназначен для использования на самолётах и вертолётах.
Получение европейского документа является значимым событием для российской авиационной промышленности с точки зрения перспектив продвижения российской авиационной техники на международные рынки, расширяет конкурентные возможности дальнейшего применения ТА18-100, обладающего, как и другие двигатели семейства, удельными и эксплуатационными параметрами на лучшем мировом уровне. EASA впервые выдает ETSO на комплектующие изделия авиационного применения, подобные ТА18-100, разработанные в Российской Федерации.
-
10 декабря
В батальон железнодорожного соединения Южного военного округа поступили новейшие ТМ10.11 ГСТ20 производва челябинского завода «ДСТ-Урал». Техника принята в парк соединения, проведено сезонное обслуживание и подготовка к работе.
Бульдозер с гидростатической трансмиссией ГСТ является новаторской разработкой как в России, так и во всем мире.
Бульдозер оснащен отечественным силовым агрегатом ЯМЗ (400 л.с.) Ярославского моторного завода. Он обеспечивает одни из лучших показателей по экономии топлива, шуму, надежности и ремонтопригодности в сочетании с гидростатической трансмиссией, которая реализует весь потенциал выходной мощности двигателя.
Новая шестигранная кабина обеспечивает оператору исключительный комфорт, просторное эргономичное рабочее место и прекрасный обзор.
-
В честь Волги назван разгонный блок для ракеты «Союз-2»,
В честь реки Ангара названо семейство одноименных ракет, а работа над разгонным блоком для «Ангары» велась под названием «Двина».
Работы по адаптации ракеты-носителя «Ангара» сверхтяжелого класса к космодрому Восточный носят название «Амур» (второй вариант — «Енисей»).
Разрабатываемая в России ракета-носитель среднего класса «Союз-5» получит название «Иртыш», сообщил в интервью РИА Новости руководитель пресс-службы Роскосмоса Владимир Устименко.
Иртыш — река, протекающая в России, Казахстане и Китае, главный приток реки Обь, самая длинная река-приток в мире.
В 2016 году, занимая пост вице-премьера, Дмитрий Рогозин заявил, что разгонные блоки получат имена рек европейской части России, а ракеты-носители будут названы в честь водных артерий Сибири и Дальнего Востока.
-
04 декабря
Рыбинское ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило евразийский патент на изобретение «Способ размерной электрохимической обработки деталей из титана и титановых сплавов». Это уже второй патент, выданный Евразийской патентной организацией. Разработка направлена на повышение производительности изготовления сложнофасонных поверхностей деталей из титана и титановых сплавов за счет упрощения технологии и снижения трудоемкости изготовления.
-
02 декабря
-
Фото RoyalJib с сайта forums.airbase.ru
-
28 ноября
Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ будет производить и поставлять генераторы для наземных ветровых турбин по заказу Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) — мирового лидера в наземной и оффшорной ветроэнергетике. РУСЭЛПРОМ получил этот заказ в рамках открытого тендера, проводимого SGRE.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) завершила разработку нового двигателя для ударного вертолета Ми-28НМ. Силовая установка ВК-2500П и ее «цифровая начинка» существенно повышают летные характеристики «Ночного охотника» и делают его одним из лучших в мире в своем классе.
Разработку двигателя ВК-2500П — новейшей модификации турбовального ВК-2500 — вела входящая в «Ростех» «Объединенная двигателестроительная корпорация». В настоящий момент разработчик силовой установки — предприятие ОДК-Климов — приступает к началу серийного производства.
-
26 ноября
Комплекты тягового электрооборудования — КТЭО, разработанные концерном РУСЭЛПРОМ специально для электромеханической трансмиссии переменно-переменного тока карьерных самосвалов БЕЛАЗ, завоевали звание Лауреата престижной премии в области импортозамещения «Приоритет-2018» в номинации «Транспорт».
-
Тольяттинский изобретатель разработал суперэкономичный и суперэкологичный двигатель внутреннего сгорания, но упорно отказывается продавать технологию западным корпорациям, безуспешно пытаясь достучаться до государства и найти стратегического инвестора в России
-
23 ноября
На самарском предприятии «Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех началось возведение корпуса по производству ротора компрессора для газотурбинных двигателей. Он станет самым большим объектом ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011-2020 гг.» на предприятии.
Корпус 111А — один из пяти проектов, направленных на увеличение пропускной способности подразделений ПАО «Кузнецов», задействованных в изготовлении новых авиационных двигателей НК-32 серии 02. В рамках его реализации приступит к работе Центр специализации «Корпус производства компрессоров», что позволит сконцентрировать в одном здании всю цепочку изготовления ротора компрессора газотурбинного двигателя от заготовки до выхода готового узла.
Реализация проекта предполагает два этапа. Общая стоимость работ первого этапа превышает 2 млрд рублей. Средства направлены на строительство основного корпуса и приобретение современного технологического оборудования.
В рамках второго этапа будет возведен пристрой и закуплена техника, необходимая для увеличения пропускной способности производства. В общей сложности комплекс займет площадь в 16000 кв. м.
-
23 ноября
Инженеры Омского завода транспортной электроники создали и успешно испытали принципиально новое автоматизированное оборудование для диагностики массово используемых на российских железных дорогах дизельных силовых установок Д49. Первым заказчиком такого комплекса стал ремонтный завод в Оренбурге.
-
16 ноября
В рамках реализации программы импортозамещения сотрудники Инженерного центра РЭП Холдинга разработали новый тип пусковой системы газотурбинного двигателя стартовой системы газотурбинной установки Т32, входящей в состав газоперекачивающего агрегата «Ладога-32». Благодаря высокому уровню сложности и новизны, данное техническое решение признано изобретением и защищено Патентом Российской Федерации, правообладателем которого является АО «РЭП Холдинг».
Изобретение может быть использовано при разработке пусковых систем, преимущественно предназначенных для запуска газотурбинных двигателей с помощью валоповоротного устройства и пускового устройства (стартера), а также обеспечивающих возможность подключения полезной нагрузки, например, насосов или электрогенераторов, через редуктор.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/U518G8fUk6o
11 ноября, в день столетнего юбилея окончания Первой мировой войны компания Wargaming представляет основанный на реальных событиях фильм «Атака мертвецов: Осовец». Фильм рассказывает историю обороны крепости Осовец — не самый известный, но знаковый эпизод сражений Первой мировой. Используя весь свой накопленный опыт в создании видеоматериалов и с уважением к истории, команда Wargaming постаралась в деталях воссоздать эти трагические события. «Спустя 100 лет тексты учебников, чёрно-белые фото и видеохроники уже не могут убедительно донести до сегодняшнего зрителя все ужасы войны. Я надеюсь, что фильм выполнит поставленную перед ним задачу — благодаря использованию современного художественного языка заставит зрителя задуматься и разделить наше убеждение в том, что войнам нет места в реальном мире», — говорит Андрей Муравьев, глава издательского подразделения Wargaming в СНГ.
-
10 ноября
В субботу, 10 ноября, в Рязанском гвардейском высшем воздушно-десантном командном училище освятили храм-часовню Георгия Победоносца. Его открытие приурочили к столетию вуза.
Так начались основные торжества, посвященные 100-летию Рязанского гвардейского воздушно-десантного ордена Суворова дважды Краснознаменного командного училища имени генерала армии В.Ф.Маргелова.
Закладка храма-часовни состоялась год назад. В середине октября на нём установили купола.
Отныне в храме Георгия Победоносца будут по православным праздникам совершаться службы.
-
Нанопружины из кобальта и железа впервые получили ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Университета Корë (Республика Корея). Благодаря сочетанию магнитных свойств и способности сохранять упругость, их можно использовать для создания нанороботов, наносенсоров, новых видов памяти и агентов для адресной доставки лекарств, в том числе для противораковой терапии. Об этом российские и корейские исследователи рассказали в статье в авторитетном международном журнале Nanoscale.
Как сообщили ученые, нанопружины — это необычные объекты, открытые несколько лет назад, и их магнитные свойства прежде специально не исследовали. Одна из причин — сложность получения таких маленьких структур: образцы нанопружин имеют провода диаметром около 50 нанометров, что соответствует цепочке всего из 200 атомов.
-
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», проходящий ремонт и модернизацию на ПО «Севмаш» в Северодвинске, октябрь 2018 года. Слева виден строящийся плавучий док.
Кадр из передачи Вести Севмаша № 49
-
07 ноября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DRo3Ja82r3k
Алюминий уже применялся в авиационных и автомобильных двигателях, но детали, работающие под высокой нагрузкой, до сих пор изготавливаются из стали. Ученым опорного университета Новосибирской области удалось заменить их на алюминиевые с помощью особой технологии плазменно-электролитического оксидирования (ПЭО), созданной в Институте неорганической химии СО РАН. Суть технологии в том, что на алюминиевые детали воздействуют плазменными разрядами, в результате чего на поверхности алюминиевой детали образуется тонкий слой оксида алюминия, известного как корунд. Корунд обладает высокой твердостью и температурой плавления, именно поэтому алюминиевые детали с корундовой поверхностью могут заменить стальные в двигателе. Детали нового двигателя были специально сконструированы для эффективного применения технологии ПЭО.
-
Случайно набрел на подводную лодку, установленную на постаменте в Санкт-Петербурге, и, естественно, не смог пройти мимо. Оказалось, что это музей, посвященный советской дизель-электрической торпедной подводной лодке Д-2 «Народоволец». Далее немного истории и фотографий музея.
















