-
19 марта
В результате масштабной работы биотехнологов НИЦ ППиФ на базе ГК «СОЮЗСНАБ» по селекции и изучению функциональных характеристик микроорганизмов вида Lactobacillus delbrueckii subsp. bulgaricus были выделены уникальные штаммы с повышенными пробиотическими свойствами. Эти штаммы демонстрируют высокую метаболическую активность, что делает их перспективными для создания функциональных продуктов питания нового поколения.
Лактозная непереносимость затрагивает около 75% населения в мире. Болгарская палочка, благодаря высокой β-галактозидазной активности, способна гидролизовать лактозу до глюкозы и галактозы, как и другие углеводы, что делает ее эффективным решением для людей с непереносимостью лактозы. Новые штаммы Lactobacillus delbrueckii subsp. bulgaricus обладают высокой антагонистической активностью в отношении условно-патогенных и патогенных микроорганизмов, что способствует снижению риска кишечных инфекций и другого ряда заболеваний, связанных с дисбалансом микрофлоры кишечника.
Регулярное употребление продуктов, содержащих Lactobacillus delbrueckii subsp. bulgaricus, способствует синергизму пробиотического эффекта, усиливая антиоксидантные свойства микроорганизма. Это связано с его способностью нейтрализовать свободные радикалы и снижать окислительный стресс, что положительно влияет на общее состояние здоровья.
-
19 марта
Отечественная система управляемой передачи файлов для закрытых информационных контуров Filestone MFT получила обновление до версии 2.3. Команда продукта исправила десятки ошибок и уязвимостей, оптимизировала код и интерфейс и внедрила новые функции, такие как автоматическое формирование сопроводительных писем, подсказки в полях, фильтрация таблиц и бесшовное применение глобальных настроек. Наконец, защита Guardant теперь помогает клиентам определять лицензионные версии ПО, оберегая от человеческой ошибки или подмены дистрибутива.
Вместе с функциональными изменениями новая версия Filestone MFT принесла расширенный до нескольких месяцев период пилотного тестирования, упрощённое развёртывание, а также новые цены и два типа лицензий:
-
19 марта
© mashnews.ru Выпуск продукции начал завод «Поревит», расположенный в особой экономической зоне «Титановая долина» на площадке «Уктус» в Екатеринбурге.
Все объекты резидента, включая производственные и административные корпуса, линию подачи инертных материалов и крытый склад, введены в эксплуатацию. Об этом сообщает издание «Коммерсант-Урал», ссылаясь на информацию департамента информационной политики Свердловской области.
-
© cdn.10nauki.ru Ученые МГТУ им. Н. Э. Баумана создали уникальный фемтосекундный лазер, который излучает сверхкороткие импульсы света длительностью 0,00000000000006 секунды. Прибор работает в диапазоне 2,2-2,4 микрометра (мкм), при этом на длине волны 2,2 мкм ширина спектра рекордная — 96 нанометров. Его можно использовать для изучения биотканей, медицинской диагностики и лечения заболеваний, в том числе онкологических, уточнили в пресс-службе вуза.
-
18 марта
© rg.ru После включения комплекс действует автоматически. Обнаружив угрозу для танка — летящую к нему ракету или снаряд, — «Арена» выпускает навстречу защитный пучок поражающих элементов, уничтожающих цель на подлете. Через 0,2-0,4 секунды комплекс готов поразить следующую цель.
Сектора обстрела соседних мортирок перекрываются, что позволяет поражать несколько целей, приближающихся с одного направления. От обнаружения до поражения цели проходит менее секунды.
-
© www.korabel.ru Сегодня, 18 марта, в порту Петропавловск-Камчатский приемочная комиссия приняла в состав флота Морской спасательной службы новый арктический буксир-спасатель «Узон» проекта NE025, подписав приемо-сдаточные акты.
Судно построено на «Окской судоверфи» по проекту «Нордик Инжиниринг» для камчатского филиала Морспасслужбы.
-
© avatars.dzeninfra.ru Скинули сегодня мне вот такую статью. Журналист пишет о своих коллегах, из его же времени. Почему наша журналистика такая:
Это убеждение цементировали и различные американские же образовательные организации, прежде всего «Интерньюс», вбивавшие (и таки вбившие) в головы начинающих журналистов, что журналистика — это про то, что всегда надо быть против своей страны.
-
17 марта
© rushydro.ru Компания «РусГидро» завершает строительство малой Башенной ГЭС на реке Аргун, которая станет первым проектом компании в этом регионе. Проектная мощность станции составит 10 МВт, а годовая выработка достигнет 52,7 млн кВт·ч экологически чистой и возобновляемой электроэнергии. Гидроэлектростанция возводится на реке Аргун (бассейн реки Терек) в Итум-Калинском районе, недалеко от села Гучум-Кале. Участок реки, выбранный для строительства, отличается значительным перепадом высот — 40 метров на протяжении 1,4 километра, что повышает эффективность будущей ГЭС. Свое название станция получила в честь Ушкалойских башен-близнецов XII века, расположенных выше по течению реки.
-
16 марта
Тюменский медицинский университет стал очередным вузом страны, где открыта новая востребованная специальность «медицинская кибернетика».
Эта специальность — интересный вариант для абитуриентов, которые разрываются между увлеченностью биологией и интересом к информационным технологиям. Цифровизация здравоохранения, современное медицинское оборудование, развитие телемониторинга и телемедицины сулят врачам-кибернетикам, имеющим знания на стыке этих двух направлений, заманчивые перспективы.
© cont.ws -
14 марта
© sudostroenie.info В рамках реализации проекта по комплексному развитию Мурманского транспортного узла продолжаются работы по строительству ближних железнодорожных подходов к порту «Лавна». Подробности сообщили 14 марта в пресс-службе ФКУ «Ространсмодернизация».
-
14 марта
В научном центре РЖД прямо сейчас проводят испытания рамы немоторной тележки. Она была изготовлена на заводе «Уральские локомотивы» для разрабатываемого в России электропоезда, способного развивать скорость до 360 км/ч.
-
14 марта
Российский производитель аккумуляторов Visso разработал и выпускает автомобильные аккумуляторы на основе титаната лития (LTO), которые превосходят по параметрам не только все существующие автомобильные свинцовые аккумуляторы, но и все литиевые.
© www.visso.ru В частности, по мощности аккумуляторы серии Титанатус в несколько раз превосходят обычные аккумуляторы. Если у последних пусковые токи составляют 600-900А, то у аккумуляторов Visso они превышают 3000-4000А, и по данному параметру даже на мировом рынке аналогов у данных аккумуляторов нет.
-
14 марта
Новосибирская компания «ПИН-Программная ИНтеграция» разработала программно-аппаратный комплекс для контроля качества оконных ПВХ профилей для предприятий-производителей профилей и продукции из них. Система позволяет проводить измерения, выявлять дефекты и контролировать цвет, таким образом обеспечить и повысить качество оконных профилей.
© avatars.dzeninfra.ru Программно-аппаратный комплекс PINTegrator(c) — это интеллектуальная система, которая использует современные технологии 3Dсканирования, машинного зрения, включая искусственный интеллект для обработки промышленных данных, для автоматизации процессов контроля качества на промышленных предприятиях. Программно-аппаратный комплекс контроля размеров, дефектов и цвета ПВХ профиля функционирует непосредственно после экструзионной линии в режиме онлайн, направлен на импортозамещение зарубежных систем контроля качества, подобных системам PROMEX CYRUS In-line от компании от ASCONA Gmbh.
-
14 марта
© upload.wikimedia.org Стало известно о готовности опытного образца двигателя для первого в России высокоскоростного поезда. Испытания силового агрегата планируют начать в ближайшее время.
Совместную работу ведут компания «Синара — транспортные машины» и челябинский завод «Транснефти» «Русские электрические двигатели».
«Сегодня мы уже сделали опытный образец двигателя для будущего высокоскоростного поезда и буквально в течение месяца мы начинаем его испытания», — цитирует ТАСС исполнительного директора компании «Синара — транспортные машины» Виталия Вотолевского.
По словам руководителя, создание современного двигателя для такого поезда — «огромный вызов».
-
© kamaz45.ru КамАЗ обновил четырёхосный самосвал 65951. В 2021 году российский автогигант анонсировал производство самосвала 8×4 полной массой 50 тонн: предполагалось, что выпуск таких машин для карьерной работы будет налажен летом 2022-го. Однако пресловутые санкции помешали реализации этого проекта.
Машина образца 2025 года получила усиленные ведущие мосты, более мощную раму, а также четырёхточечную подвеску кабины. Кроме того, автомобиль отныне оборудован системой обогрева самосвальной платформы выхлопными газами.
-
12 марта
© aex.ru Студенты Сибирского госуниверситета науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева, участвующие в работе студенческого конструкторского бюро «Факел» кафедры двигателей космических аппаратов под руководством профессора Владимира Назарова, разработали двигательные установки для вывода с околоземных орбит отработавших космических аппаратов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные вуза.
Уточняется, что речь идет о малых космических устройствах (МКА), срок их активного существования обычно составляет 3-5 лет, и большинство таких МКА не имеют специальных средств для их безвозвратной утилизации.
-
© mashnews.ru А в 2026 году начнется строительство нового завода — «Знамя победы» с инвестициями в 10 млрд рублей на территории особой экономической зоны «Санкт-Петербург». В сентябре экспертный совет ОЭЗ одобрил строительство производства, сейчас оно находится в стадии проектирования.
Масштабные инвестиции — «Завод „Знамя труда“» и его дочернее предприятие «Завод „Знамя победы“» вступают в новую эру развития. Об этом в своем материале сообщает Mashnews. Единоличным владельцем обоих предприятий стала компания «Икс 2» миллиардера Олега Барабанова. За короткий срок новый собственник не только поменял команду, но и запустил амбициозные проекты, которые должны вывести заводы на новый уровень.
-
© cdnstatic.rg.ru На заводе КамАЗ освоено производство ещё одной модели нового поколения грузовых автомобилей. С конвейера сошёл первый полноприводный седельный тягач КамАЗ-65954.
Как сообщает пресс-служба компании, первые опытные образцы тягача были собраны еще в феврале прошлого года. А в начале марта 2025 года, после проведения полного комплекса испытаний и получения ОТТС, первый автомобиль с индексом 65954 был изготовлен уже непосредственно на главном сборочном конвейере завода.
Седельный тягач относится к семейству полноприводных грузовиков нового поколения К5 и разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн.
Автомобиль оборудован кабиной шириной 2300 мм с одним спальным местом и силовой установкой КамАЗ Р6 мощностью 560 л.с., которая работает в паре с механической коробка передач. Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря колёсной формуле 6×6.
