-
Россия в текущем году поставит Ираку большую партию танков, сообщил помощник президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин. Ранее сообщалось, что корпорация «Уралвагонзавод» в 2017 году поставит Ираку 73 танка Т-90С/СК.
«Приличный контракт на большую партию, конкретную сумму назвать не могу, количество [танков] большое», — заявил изданию Кожин.
Это лишь первая партия техники, за которой последуют и другие. «В данном случае можно говорить о поставке нескольких сотен машин, а сумма контракта может превышать $1 млрд. Этот заказ — большое подспорье для „Уралвагонзавода“. Кроме того, данный контракт — серьезный внешнеполитический успех России. Ведь воевали в Ираке американцы, а выбор иракских военных в итоге пал на российский танк», — цитирует издание директора Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова.
-
-
Специалисты пусконаладочного отдела Уральского Гидромеханического завода (с.Калачово, Челябинская обл.) ввели в эксплуатацию земснаряд 1400/40, поставленный в прошлом месяце в Свердловскую обл.
-
-
17 июля
Дорогие друзья! Делимся с вами видео испытаний порошка гидроабразивной резки «Уралгрит» на площадке компании «Технологии точного моделирования» («ТТМ», Екатеринбург).
Подробнее о том, как происходили испытания можно прочитать в одном из наших предыдущих постов. Напомним, «соперником» нашей разработки выступал гранатовый песок «Garnet» индийского происхождения.
Пресс-служба Группы компаний «Уралгрит»
-
12 июля
В медеплавильном цехе АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) смонтировали новый загрузочный кран отечественного производства (г. Набережные челны). Кран предназначен для загрузки шихты (черновая медь и отходы цветных металлов) в анодные печи. Стоимость оборудования вместе с монтажом составила около 20 млн рублей.
По словам начальника медеплавильного цеха Ивана Турчанинова, новый кран выполнен по спецзаказу предприятия и по своей конструкции уникален.
— Его грузоподъемность три тонны. С помощью мощной стрелы, которую плавильщики называют «хоботом», кран способен выполнить загрузку анодной печи за два часа, — отметил он.
-
-
07 июля
В соединение материально-технического обеспечения Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области, поступила первая партия современных ремонтно-эвакуационных машин РЭМ-КЛ на базе современного «Урал-532362».
Машина предназначена для ремонта и эвакуации военной техники и вооружения, как в пункте постоянной дислокации, так и в полевых условиях.
Ремонтно-эвакуационная машина РЭМ-КЛ на колесном шасси «Урал-532362» создана по новой компоновочной схеме «кабина над двигателем». Она имеет колесную формулу 8×8, что позволяет эксплуатировать ее на всех видах дорог Дальнего Востока.
РЭМ-КЛ может транспортировать автотехнику полупогрузкой или осуществлять ее буксировку с максимальной скоростью до 30 км/ч по грунтовым дорогам и до 50 км/ч по дорогам с твердым покрытием. На машине имеется кран-манипулятор ИМ-95, обладающий максимальной грузоподъемностью до 2,83 тонн и электрогенератор позволяющий проводить ремонтные сварочные работы.
Основные преимущества РЭМ-КЛ над предшественниками заключаются в его высокой проходимости на местности и установленном более мощном и унифицированном оборудовании, позволяющим в сложных полевых условиях восстанавливать или эвакуировать вышедшую из строя технику.
-
-
-
- uralvagonzavod
-
-
04 июля
Корпорация «Галактика», российский разработчик корпоративных информационных систем, приступила к созданию прототипа автоматизированной системы управления кооперационным производством для АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» в пилотной зоне.
«Уралвагонзавод» — корпорация, занимающаяся разработкой и производством военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных вагонов. Новая система от «Галактики» повысит эффективность производства специальной техники, сократит издержки и ускорит принятие обоснованных управленческих решений при полном контроле состояния исполнения заказов.
-
29 июня
Завод «Уральская кузница» (ПАО «Уралкуз», входит в Группу «Мечел») освоил производство прутков из специальных марок сталей и жаропрочных сплавов для авиационного двигателестроения. Новая продукция предприятия прошла испытания во ВНИИ авиационных материалов, который подтвердил ее высокое качество и соответствие нормативным требованиям.
Новая продукция будет использована для изготовления узлов и деталей, расположенных внутри авиационных двигателей. Комплектующие должны выдерживать постоянные повышенные тепловые и механические нагрузки, поэтому к качеству такой продукции предъявляются самые строгие требования. Ее соответствие нормативным требованиям подтверждено испытаниями Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов.
-
-
28 июня
Завод «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) оцинковал партию металлоконструкций для волгоградского стадиона «Победа». Готовые изделия войдут в каркас современной арены, где пройдут яркие футбольные матчи Чемпионата мира 2018 г.
По словам начальника цеха горячего цинкования АО «Уралэлектромедь» Андрея Мысляева, все 70 тонн конструкций были оцинкованы на прошлой неделе в течение пяти дней.
-
-
22 июня
В 2017 году на территории двух крупнейших стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Содружества независимых государства (СНГ) — России и Казахстана, проходят два важных для международной экономики ЭКСПО-события: ИННОПРОМ-2017 в Екатеринбурге (Россия) и «ЭКСПО-2017» в Астане (Казахстан). Стоит отметить, что в обеих выставках принимает участие ведущая российская компания в сфере производства абразивных и гидроабразивных материалов в РФ, ЕАЭС и СНГ — Группа компаний «Уралгрит».
О том, какой инновационный продукт будет представлять на авторитетных международных выставочных форумах этот уральский производитель, рассказывает его руководитель, Генеральный директор Группы компаний «Уралгрит» Надежда Перевалова.
В Год экологии в России, накануне инновационного форума ИННОПРОМ в Екатеринбурге и всемирной выставки «ЭКСПО» в Астане, посвященной энергоэффективности и сбережению природных ресурсов, мне особенно приятно представить российскую импортозамещающую новинку — гидроабразив «Уралгрит». Появление этого материала, разработанного нашими специалистами, стало своеобразным ответом на призывы Президента России Владимира Путина к более интенсивной реализации политики импортозамещения и созданию конкурентоспособного отечественного продукта, способного конкурировать на международных рынках.
Вызов монополии
До недавнего времени на российском рынке гидроабразивных материалов отечественного производства фактически не было. Основным для России (как, впрочем, и для всего остального мира) компонентом гидроабразивной резки являлся «Гарнет» («Garnet») — материал на основе гранатового песка, который сегодня практически полностью импортируется из Индии, Австралии и Китая и потому имеющий довольно сложную логистику для российского потребителя.
-
-
19 июня
-
- «Уралэлектромедь» ввела в эксплуатацию новую контейнерную площадку
На складе готовой продукции Уралэлектромеди (входит в УГМК) после реконструкции введена в эксплуатацию современная контейнерная площадка.
Реконструкция старой контейнерной площадки была вызвана увеличением объемов отгружаемой готовой продукции предприятия в контейнерах. Площадку уложили дорожными плитами в погрузо-разгрузочной зоне работы козлового крана, остальную часть заасфальтировали, провели второй железнодорожный путь для погрузки контейнеров на железнодорожные платформы, установили дорожные ограждения и нанесли разметку на площадку. Для ожидания под погрузку и удобного маневрирования большегрузного автомобильного транспорта была дополнительно организована разворотная зона площадью 557 м. Увеличилась площадь разгрузочной рампы для удобного размещения и отгрузки готовой продукции.
В реконструкцию площадки были внедрены эффективные логистические решения. Сегодня она обеспечивает оптимальное складирование контейнеров и несет минимальные расходы на погрузо-разгрузочные и транспортные работы и складские операции. Её площадь расширилась после реконструкции в 3 раза до 1716 м и позволяет принять 206 большегрузных контейнеров, — отметил начальник железнодорожного цеха Вадим Дуванов.
-
-
15 июня
7 июня в Тольятти (Самарская область) на базе промышленной площадки компании «Робокат» прошли сравнительные тесты порошка гидроабразивной резки 80 mesh «Уралгрит» производства одноименной российской компании и индийского гранатового песка Garnet аналогичной крупности. Стоит отметить при этом, что компания «Робокат» специализируется на промышленной резке листовых материалов с использованием китайского оборудования — станков гидроабразивной резки WaterJet (WT J 4.30.20), популярность которых в мире сегодня быстро растет.
— Промышленная гидроабразивная резка в силу объемов производства требует большого количества расходных материалов. Соответственно использование для этих целей импортного гранатового песка «Garnet» стало сегодня для отечественной промышленности достаточно дорогим «удовольствием». В связи с этим наша компания заинтересовались альтернативным отечественным материалом, разработанным специалистами Группы компаний «Уралгрит». В ходе испытаний нам было важно понять, сможет ли отечественная продукция показать качество и скорость реза, сопоставимые с теми, что демонстрирует «Garnet», — отметил представитель компании «Робокат», кандидат технических наук Константин Жеребятьев.
-
-
14 июня
Разработанная ООО «Корпорация Уралтехнострой» передвижная малогабаритная блочная сепарационно-наливная установка (МБСНУ) становится все более востребованной среди нефтегазовых компаний России. В конце мая с производственной площадки компании в адрес АО «ИНК-Запад» была отгружена передвижная МБСНУ.
Установка будет эксплуатироваться на Большетирском нефтяном месторождении и предназначена для проведения испытания на период пробной эксплуатации скважин, замера продукции скважин по жидкости и газу, подогрев жидкости на подогреватели, временное хранение жидкости в наборные емкости, а также для налива нефти в автоцистерны с последующим вывозом ее на пункты приема и сжиганием попутного газа на факеле. МБСНУ представляет собой комплекс из 15 мобильных модулей максимально заводской готовности, установленные на санное основание, обеспечивающее компактное размещение аппаратов и удобство в монтаже, демонтаже и транспортировке, в условиях отсутствия инфраструктуры.
-
-
Всем знакомы АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, закрывшиеся АЗЛК и ЗиЛ… Но в России есть несколько автомобильных предприятий, оставшихся не слишком известными, но продолжающих многие годы работать на благо страны.
-
-
13 июня
-
- Самосвал Урал NEXT.jpg
«Группа ГАЗ» поставит для строительства магистрального газопровода «Сила Сибири» самосвалы (колесная формула 6×6) и бортовые автомобили с крано-манипуляторными установками (6×6) «Урал NEXT», а также трубоплетевозы «Урал-6370» (6×6). Вся техника оснащена двигателями ЯМЗ-536 и ЯМЗ-652 мощностью 312 и 412 л.с. Машины будут поставлены к октябрю 2017 года компании «СГК-Механизация» (входит в холдинг «Стройгазконсалтинг», подрядчик «Газпрома» при строительстве трубопровода на четырехсоткилометровом участке трассы от Олёкминска до Алдана).
Автомобили будут использоваться при строительстве одного из масштабных проектов ПАО «Газпром» — магистрального газопровода «Сила Сибири», газотранспортной системы общей протяженностью 4 тысячи км, призванной обеспечить транспортировку газа Якутского и Иркутского центров газодобычи на Дальний Восток России и в Китай.
Автомобили будут эксплуатироваться в условиях полного бездорожья на отсыпке транспортных путей, транспортировке труб и различных грузов. Вся техника «Урал» — в специальной комплектации, на каждой машине установлен «северный пакет» опций для комфортных условий работы в суровых климатических условиях (в том числе — автономный отопитель кабины, подогреватель топливозаборника, подогрев топливной магистрали, утепление аккумуляторного отсека, утепление кабины).
-
-
13 июня
Девять из пятнадцати аппаратов, изготовленных АО «Уралхиммаш» (входит в ПАО ОМЗ), отправлены заказчику — Мубарекскому ГПЗ (Узбекистан).
На начало июня заказчику были отгружены: — абсорбер К-1, массой 206 тонн, длиной 27,45 метров и диаметром 3,4 метра; - сепаратор первичный Е-1, масса которого 49 тонн, диаметр 2,4 м, длина 9,8 метров; - сепаратор неочищенного газа Е-2, массой 36 тонн, длиной 8,55 метра, диаметром 2,4 м; - три единицы сепаратора очищенного газа Е-3, масса каждого 112 тонн, длина более 15 метров; - три единицы сепаратора Е-6, масса каждого 25 тонн, длина более семи метров.
Абсорберы К-1, сепараторы очищенного газа Е-3 и Е-6 изготавливаются из углеродистой стали 09Г2С. Комплекты сепараторов неочищенного газа Е-2 и сепараторов первичных Е-1 изготавливаются из стали 20Юч.
В прошлом году АО «Уралхиммаш» заключило контракт на изготовление и поставку 15 аппаратов для Мубарекского ГПЗ: трех абсорберов К-1, трех сепараторов неочищенного газа Е-2, трех сепараторов очищенного газа Е-3 и трех Е-6, а также трех единиц сепаратора первичного Е-1. Общая масса всей поставки более 1300 тонн.
-
-
07 июня
На площадке екатеринбургского предприятия «Технологии Точного Моделирования» Группа компаний «Уралгрит» провела сравнительные испытания отечественного гидроабразивного порошка 80 mesh и материала той же крупности «Garnet» на базе гранатового песка, импортированного из Индии.
-
-
06 июня
ЭКГ-12 под заводским № 14 пущен в работу на угольном разрезе Моховский АО «УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК-Холдинг) Кемеровской области. Машина успешно прошла наладку, испытания и начинает работу в карьере.
ЭКГ-12 — базовая модель в продуктовой линейке экскаваторов Уралмашзавода. Машина с традиционным для УЗТМ реечным напором и двухбалочной рукоятью предназначена для разработки и погрузки пород вскрышных и полезных ископаемых.
Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме.
-
-
АО «Уралкабель» (Екатеринбург) (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные заводы УГМК) приобрело современное оборудование общей стоимостью более 2 миллионов рублей для производства обмоточных проводов.
В цехе № 12 установлено новое приемное устройство волочильного стана, предназначенного для изготовления прямоугольной проволоки. Ее делают из круглой алюминиевой катанки диаметром 12 мм. Размер прямоугольной заготовки зависит от типа готового изделия — из алюминиевой проволоки делают токопроводящую жилу для обмоточных проводов со стекловолокнистой и бумажной изоляцией. Они в основном применяются в трансформаторах различной мощности.
«Установка нового оборудования позволит расширить линейку обмоточных проводов за счет большей вариативности размеров получаемой алюминиевой проволоки. А благодаря компактности приемного устройства мы смогли освободить в цехе дополнительные площади для складирования полуфабриката. Старый станок был очень громоздким. В условиях современного бережливого подхода к производству это очень важно. Кроме того, сократится время на ручную переналадку», — отмечает заместитель начальника цеха № 12 АО «Уралкабель» Дмитрий Смирнов.
-
-
05 июня
В городе Орске (Оренбургская область) завершается строительство нового абразивного завода Группы компаний «Уралгрит». О том, что уже удалось сделать на новой промышленной площадке холдинга нам рассказал директор по развитию ГК «Уралгрит» Андрей Рычков.
Директор по развитию ГК «Уралгрит» Андрей Рычков:
Группа компаний «Уралгрит» завершает строительство Орского абразивного завода. Уже в ближайшем будущем новое предприятие будет запущено в эксплуатацию и выдаст первые тонны готовой продукции, которая впоследствии будет отправлена потребителям — отечественным предприятиям машиностроительной, металлообрабатывающей, строительной и нефтегазовой отраслей.
-
