-
07 октября
© bataysk-gorod.ruЗал спортивной борьбы имени братьев Самургашевых открыли в Батайске, вблизи лицея № 3. В Ростовской области это уже пятый зал, который открывают для детей знаменитые спортсмены, — в Аксайском, Мясниковском, Азовском и Константиновском районах спортивные объекты уже работают. Теперь заниматься борьбой и другими видами спорта в комфортных условиях смогут и юные батайчане.
В новом зале больше места отвели для зрителей, но так же, как и его предшественники, объект подходит как для тренировок, так и для проведения соревнований.
-
© vk.comПАО «ОДК-УМПО» совместно с дочерними предприятиями и ООО «Газпром Трансгаз Уфа» представило на IX Петербургском международном газовом форуме перспективный высокоэффективный газотурбинный двигатель АЛ-41СТ-25 для газоперекачивающих агрегатов.
-
© ixbt.photoС 18 по 21 сентября в Берлине прошла крупнейшая в мире выставка железнодорожной техники, на которой впервые трамвайные вагоны были представлены российской компанией — «ПК Транспортные системы», производящей городской электрический транспорт с низким уровнем пола. О трендах в трамваестроении, потенциальных рынках сбыта и преимуществах ГЭТ в интервью с президентом компании Феликсом Винокуром.
Феликс Львович, Иннотранс прошел, и хочется узнать, насколько он был плодовит для компании?
Мы принимали участие в выставке первый раз, и могу сказать, что наше присутствие произвело фурор. Дело в том, что на ней никогда не было российских производителей трамваев. Никогда! Причем мы не просто поехали в качестве зрителей, а привезли конкретные живые продукты: 2 трамвая — 71-934 (Лев) и 71-911ЕМ (Львенок), тем самым продемонстрировав, что можем производить востребованные на мировых рынках продукты.Конечно, про нас в Европе знали и до Иннотранса, потому что мы выполняем самый большой контракт в истории трамваестроения: поставка 300 вагонов для Москвы. И можно предположить, что, привезя на Иннотранс новый достойный продукт, многим производителям испортили настроение.
Если говорить про выставку, то она вызвала у меня двоякое чувство. С одной стороны — гордость за тот продукт, который мы показали. Не стыдно было стоять рядом с великими, потому что качество сборки, кузова, качество интерьера — даже не на уровне мировых образцов, как мы привыкли говорить, к чему привыкли стремиться, а даже лучше! С другой стороны я всегда приезжал на Инностранс, чтобы уловить тренды, посмотреть, куда двигаются поставщики, какие появились новые материалы, новые приемы, новые продукты… Это кислород для любого производителя, который хочет расти. Но, к сожалению, я не увидел ни одного трамвайного тренда, некое марширование на месте, то есть ничего принципиально другого. Получается, остановились в развитии двух-трехлетней давности. И это, конечно, огорчило. Но я понимаю, что, наверное, на следующей выставке (через 2 года) уже «Транспортные системы» будут показывать тренды в развитии трамваестроения в мире.
С Siemens получилась интересная ситуация. Компания очень много говорила про беспилотный трамвай, а потом выступающим предложили пройти к нашему стенду и посмотреть фильм, в котором «Витязь-М» в Санкт-Петербурге шел по путям без машиниста. То есть пока кто-то говорит, у нас уже это работает. Первые испытания беспилотного трамвая прошли в августе этого года.
-
06 октября
© tass.ruКомпания «Долина солнца» (входит в группу компаний «Белая дача») начинает выращивать в одной из своих теплиц в Ставропольском крае рассаду для овощей, сообщил журналистам генеральный директор «Долины солнца» Янис Галаниди.
«Мы строим и в рамках пуско-наладки начинаем одну теплицу пробовать, выращивать там рассаду. Эта теплица будет работать по принципу зимнего выращивания», — сказал Галаниди. «В условиях сложных взаимоотношений, которые с миром сейчас происходят, у нас возникают проблемы с семенами, посадочным материалом. Нам нужно возрождать селекцию, нужно полностью уйти от импортной продукции», — отметил гендиректор.
-
05 октября
© salavat-neftekhim.gazprom.ruВ рамках IX Петербургского международного газового форума компания «Газпром нефтехим Салават» заключила Соглашение с АО «Синара — Транспортные Машины» о поставке 12 маневровых тепловозов модели ТЭМГ1 мощностью 1200 л. с., использующих в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ).
-
05 октября
© sudostroenie.infoКак сообщила пресс-служба Группы компаний ПТПА, ОАО «Пензтяжпромарматура» разработало, изготовило и поставило для первого российского подводного кустового манифольда (подводного газового добычного комплекса, представляющего собой систему трубопроводов с запорной регулирующей и обратной арматурой и предназначеного для сбора пластовой продукции из скважин и распределения нагнетаемых флюидов ), разрабатываемого с 2017 года Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит» (о начале изготовления опытных образцов сообщил сайт «Сделано у нас»), технологически сложнуюю аппаратуру, а именно краны шаровые и шиберные задвижки, которые имеют увеличенную стойкость к коррозии в агрессивных средах и морской воде, а также способны работать на глубине до 500 метров.
-
04 октября
© novosibirsk.bezformata.comВ рабочем поселке Сузун открылся спортивный комплекс с универсальным игровым залом. Строительство началось в 2018 году.Региональный проект «Спорт — норма жизни» реализуется в Новосибирской области в рамках нацпроекта «Демография».
В новом спортивном комплексе будут тренироваться воспитанники местной детско-юношеской спортивной школы. Здесь можно развивать различные виды спорта: мини-футбол, баскетбол, волейбол и многие другие.
Стоимость работ составила чуть более 90 млн рублей, выделенных из федерального и областного бюджетов. Улучшение материальной базы района, включающей бассейн и новый физкультурно-оздоровительный комплекс, на этом не остановится. Кроме реконструкции стадиона сейчас решаются вопросы строительства крытой хоккейной коробки.
-
04 октября
© rusnano.comМосковское предприятие «Нанотехнологический центр композитов» (НЦК) начало экспортировать свою продукцию в Южную Америку. Первые продажи начались в сентябре в Перу.
В числе экспортной продукции Нанотехнологического центра композитов — стеклопластиковый профиль и углеродная фибра. Профиль южноамериканские партнеры планируют применять в конструкции разнообразных ограждений, фибра же будет использована как добавка для улучшения свойств бетона.
Продукция компании уже экспортируется в Индию, Кувейт, США, Казахстан, Белоруссию, а также страны Западной Европы.
-
04 октября
АО «Русатом Хэлскеа» (интегратор Росатома в области радиационных технологий в медицине) и кубинская Inversiones Gams S. A. в четверг подписали соглашение о создании на Кубе центра радиационной обработки сельскохозяйственной продукции и стерилизации медицинских изделий.
Многоцелевой центр облучения по технологии АО «Русатом Хэлскеа» планируется построить в особой экономической зоне Мариэль в рамках партнерства с кубинской компанией Inversiones Gams S. A.".
Центр будет заниматься радиационной обработкой сельскохозяйственной продукции, что позволит увеличить сроки ее хранения и снизит затраты электроэнергии, которую сегодня потребляют рефрижераторные установки, а также позволит отказаться от химической обработки фруктов и овощей. Также центр планируется использовать для стерилизации излучением изделий медицинского назначения.
-
04 октября
«Российские железные дороги» (РЖД) подписали контракт с Союзом железных дорог «Железные дороги Кубы» на восстановление и модернизацию железнодорожной инфраструктуры Кубы стоимостью €1,88 млрд, говорится в сообщении российской компании.
Проект предусматривает проектирование, ремонт и модернизацию свыше 1000 км железнодорожной инфраструктуры острова — центральной линии ст. Центральная — ст. Сантьяго де Куба (835 км), южной линии ст. «19 Ноября» — ст. Навахас и ветки Монтальво (166 км), железнодорожной линии Сьенфуэгос — Санта Клара и ветки Рефинерия (77,4 км). Кроме того, предполагается создание единого диспетчерского центра управления движением поездов.
Срок реализации проекта составит 10 лет, исполнителем контракта выступит дочерняя компания РЖД — «РЖД Интернешнл». Финансирование будет осуществляться на основании межправительственных соглашений.
Реализация этого масштабного проекта будет иметь ощутимый позитивный эффект для экономики Кубы. Повысится безопасность и скорость перевозок, увеличится грузопоток и мобильность населения. Будет сформирована доступная и устойчивая транспортная система.
Стороны также договорились о том, что персонал железных дорог Кубы будет проходить обучение в транспортных вузах России.
-
© timeandnavigation.si.eduПроизводство уникальных приборов — твердотельных волновых гироскопов — наладил концерн «Алмаз-Антей» на своем ижевском предприятии «Купол». Сейчас технологиями выпуска таких приборов обладают только три страны — Россия, США и Франция.
Волновые гироскопы относятся к изделиям двойного назначения и могут применяться как в военных целях, так и в гражданской сфере. В частности, эти приборы устанавливаются в системах управления ракетами и торпедами, используются в авиатехнике, бронетехнике, морских и подводных судах и даже космонавтике. К примеру, в танках гироскопы используются для стабилизации пушки и соответственно точности выстрела. В авиации такие системы называют «глазами и ушами пилота». Они помогают ориентироваться в пространстве, управлять автопилотом, определять высоту.
Как рассказал «РГ» главный конструктор гироскопических устройств и приборов Петр Мачехин, действие волновых гироскопов основано на новых физических принципах. В нем нет вращающихся частей, выход на режим происходит в течение одной секунды. «Прибор очень стабильный, у него небольшие габариты, он может выдерживать большие перегрузки, большие угловые скорости», — отметил конструктор. Этот прибор в первую очередь предназначен для ориентации, стабилизации и навигации управления.
-
© s9.stc.all.kpcdn.netСостоялось заседание Координационной комиссии по введению и реализации ВФСК ГТО
По состоянию на сентябрь 2019 года в АИС ГТО зарегистрированы 11 млн. человек; 6,75 млн. граждан приступили к тестированию по нормативам ГТО; 2,7 млн. человек уже выполнили нормативы ГТО на знаки отличия. В сравнении с итоговыми показателями прошлого года результат вырос многократно.
-
03 октября
© s3.wi-fi.ruНесырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) Москвы в страны Евросоюза за январь-июль 2019 года составил $3,6 млрд, что на 37,6% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщила в четверг пресс-служба столичного департамента предпринимательства и инновационного развития.
При этом, по данным департамента, за весь 2018 год объем несырьевого неэнергетического экспорта составил $4,6 млрд.
Развитие торгово-экономических отношений со странами Евросоюза является одним из приоритетов экспорта Москвы. Среди лидеров по отраслям в составе столичного ННЭ в ЕС в первые семь месяцев 2019 года можно отметить машины и оборудование ($366,9 млн), полуфабрикаты химической промышленности ($335,1 млн), а также транспортные средства и их компоненты ($275,2 млн)
Среди европейских государств больше всего несырьевых товаров Москва экспортирует в Великобританию (рост за семь месяцев на 145% - до $1,3 млрд), далее идет Германия (+31% - до $683 млн), на третьем месте — Чехия (+43,8% - до $379 млн).
-
03 октября
© sfera.fmБелгородские производители отправили первую партию свекловичного жома в Китай, говорится в сообщении Россельхознадзора.
Россельхознадзор и таможенное управление Китая в начале июня подписали протоколы о фитосанитарных требованиях к соевому, рапсовому и подсолнечному шроту и свекловичному жому, а в начале сентября китайское ведомство сообщило о разрешении поставок этой продукции.
«Сахарный завод Белгородской области под контролем Россельхознадзора отправил первые 11 вагонов (774 тонны) со свекловичным гранулированным жомом в Китайскую Народную Республику», — говорится в сообщении ведомства.
Отмечается также, что всего более 20 российских предприятий получили право экспортировать свекловичный жом в Китай, чему предшествовала многолетняя работа Россельхознадзора с китайскими коллегами.
-
03 октября
Видеорепортаж о процессе строительства плавкрана ПК-400 на «Севастополь» на «Севморзаводе» (г. Севастополь. Крым).
Строительство плавкрана начиналось с закладной таблички в ноябре 2017-го. Проектное название «ПК-400» — в индексе указана грузоподъёмность стрелы. Четыреста тонн — для сравнения это четыре скоростных пассажирских «Кометы». Чуть менее, чем за два года рабочие собрали понтон — основной корпус судна.
ПК-400 «Севастополь» после достройки отправится работать в порты северо-запада России. Он станет первым в линейке тяжёлых плавкранов. В 2022-м со стапелей сойдёт ПК-700, его планируют задействовать для строительства российского атомного флота.
© sevline.com©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HOLIhD_kGM4
-
03 октября
© hevelsolar.comРоссийская группа компаний «Хевел», один из лидеров в области солнечной энергетики, начала поставку первых партий своих солнечных батарей шведской компании SDC Group.
У «Хевел» уже есть опыт экспорта своей продукции: в прошлом году производитель поставлял солнечные панели в страны Европы и Азии, в том числе в Таиланд. Однако потенциал шведского рынка высок: госполитика этой страны ориентирована на полный отказ к 2040 году от углеродных источников энергии. «Хевел» и шведская SDC Group ранее заключили долгосрочный контракт на поставку продукции объемом до 3,2 МВт.
При этом сама «Хевел» в этом году расширила свои производственные мощности, а вместе с ними нарастит и экспорт: сейчас компания экспортирует 5% продукции за рубеж, однако ориентирована на увеличение этой доли.
-
03 октября
© newsae.ruРоссийские представители передали Кубе восемь локомотивов в соответствии с контрактом между машиностроительной компанией «Синара — Транспортные машины» (СТМ) и Союзом железных дорог Кубы.
Отмечается, что машины будут работать в центральных и восточных провинциях республики. Также договор, подписанный в январе, подразумевает проведение общего ремонта оборудования.
-
03 октября
© specenergo.comДля обеспечения электроэнергией нового завода «Haier» в России компания «СПЕЦЭНЕРГО» изготовила и ввела в эксплуатацию Модульную трансформаторную подстанцию (МПС) 110/10 кВ 2×25 МВА (ГПП «Haier» 110/10 кВ). Подстанция стала главным источником электроснабжения нового индустриального парка «Haier» в Набережных Челнах.
-
Ростсельмаш принял участие в международной выставке сельского хозяйства и рыболовства SIAMAP 2019, прошедшей в сентябре в столице Туниса © www.dairynews.ruВ состав первой партии техники вошли протравитель семян ПСМ-25, прицепной кормоуборочный комбайн Sterh 2000, навесная роторная косилка Strige 2100, тюковый пресс-подборщик Tukan 1600. Данная техника будет эксплуатироваться в хозяйствах на севере Африки.
По словам генерального директора компании Delta Motors SA (входит в состав одного из крупнейших холдингов в Тунисе) Наджиба Омри выстраивание долгосрочных партнерских отношений с «Ростсельмашем» является приоритетной задачей. Уже достигнуты договоренности о поставке следующей партии кормоуборочных машин из России в Тунис.
Согласно отчету «Россельмаша» за 2018 год, в последнее время предприятие добилось серьезного прорыва в сфере экспортных поставок продукции. Так, если в 2016-2017 сельскохозяйственном году экспорт вырос на 1% по сравнению с 2015-2016 сельхозгодом, то за сезон 2017-2018 годов объем экспорта увеличился на 44% по отношению к предыдущему сельхозгоду. В частности, прироста поставок в страны Евросоюза в 2018 году удалось достичь за счет планомерного освоения новых рынков. На 2019 год планируется дальнейший рост поставок — ориентировочно на 8-15%.
-
02 октября
© ukranews.comУкраина возобновила импорт электроэнергии из России, сообщило в среду информагентство «Украинское новости» .
«Да, вчера (1 октября) была поставка электроэнергии», — сообщили в компании. Между тем в «Укрэнерго» не сообщают, кто и на каких условиях импортирует электроэнергию.
В сентябре Верховная рада внесла поправки в законодательство, фактически разрешив импорт электроэнергии из Белоруссии и РФ на договорной основе. Ранее компания «Нафтогаз Украины» сообщила, что ее дочерняя структура начала импорт электроэнергии из Белоруссии и ее продажу на украинском рынке по долгосрочному контракту с «Белэнерго».
С 1 июля на Украине начал функционировать рынок электрической энергии. Запуск рынка — это обязательство Киева в рамках имплементации Третьего энергопакета ЕС и одно из условий программы сотрудничества Украины с МВФ и получения макрофинансовой помощи от ЕС в размере 500 млн евро в этом году. Предполагалось, что за право поставлять энергию конечному потребителю будут бороться независимые поставщики, а цены на энергоресурсы будут зависеть от конкуренции среди них.
