MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © img.geliophoto.com

    27 декабря 2018 года состоялся четвёртый запуск в истории космодрома Восточный — первого в России гражданского космодрома. Ракета-носитель «Союз-2.1а» успешно стартовала в расчётное время, а отделившийся разгонный блок «Фрегат» доставил на целевые орбиты два российских спутника «Канопус-В» и 26 малых космических аппаратов, принадлежащих другим странам.

    0 читать дальше

  • https://russianplanes.net/id244341https://russianplanes.net/id244341 © Alexander Kopitar

    Первый российский топливозаправщик Ил-78М-90А, построенный на ульяновском предприятии АО «Авиастар-СП», после завершения этапа наземных отработок систем с последующим предъявлением заказчику приступил к заводским лётным испытаниям (ЗЛИ) на аэродромном комплексе «Ульяновск — Восточный». Об этом 27 декабря 2018 года сообщила пресс-служба ульяновского авиазавода.

    0 читать дальше

    •  © topwar.ru

    В 927-й центр подготовки и применения беспилотных авиационных комплексов поступили новые образцы вооружения — беспилотный авиационный комплекс «Суперкам С100» и модернизированный наземный мобильный пункт управления на базе «Урал‑43203».

    БАК «Суперкам С100» предназначен для ведения воздушной разведки днем и ночью в различных метеоусловиях. Комплекс обеспечивает получение, передачу и запись информации в реальном времени, определение координат объектов наблюдения.

    Основным предназначением модернизированного наземного мобильного пункта управления (НМПУ) является управление беспилотными авиационными комплексами в автономном режиме силами расчета. Для выполнения поставленных задач машина оборудована системами жизнеобеспечения, энергоснабжения и связи. По словам специалистов, использование данного НМПУ позволяет существенно повысить эффективность расчета БАК при выполнении задач по предназначению. Примечательно, что модернизация образца проведена на 2060‑й базе хранения и ремонта ВВС и войск ПВО.

    0 читать дальше

    •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

    Транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-11», запущенный к Международной космической станции (МКС) в декабре 2018 года, впервые в истории был оснащён оборудованием беспроводной связи Wi-Fi, с помощью которого космонавты могут скачивать на планшеты информацию, поступающую с Земли, сообщается на странице Роскосмоса в Facebook 23 января 2019 года.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ycP3QnKhXqU

    Авиаотряду специального назначения управления Росгвардии по Крыму и Севастополю сегодня передали два новых вертолета Ми-8 МТ.

    Новые вертолеты обеспечены лебедкой для десантирования и подьема грузов до трёх тонн. Они могут вести наблюдение. Машины оборудованы блоками для артиллерийского вооружения.

    Это летательные аппараты Росгвардии первые с момента формирования авиационного отряда специального назначения в Крыму.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») передал авиационным частям Южного военного округа (ЮВО) партию вертолетов Ми-28УБ «Ночной охотник» и Ми-35М производства завода «Роствертол».

    «На предприятии завершена процедура приема-передачи представителям Минобороны РФ четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-35М и двух учебно-боевых Ми-28УБ. „Ночные охотники“ уже убыли к месту постоянной дислокации — в одну из частей ЮВО», — говорится в сообщении холдинга «Вертолеты России».

    0 читать дальше

    •  © www.tigarbo.ru

    ЗАО «КОМЗ-Экспорт» из Ростовской области выпустило полуприцеп пассажирский, который является дополнением к электромобилю «Элекар 5Е-TIGARBO».

    Полуприцеп разработан специально для увеличения количества пассажирских мест. Электромобиль оснащенный полуприцепом прекрасно подойдет для организации прогулок, экскурсий или торжественных мероприятий.

    0 читать дальше

    •  © www.tigarbo.ru

    Как сообщила пресс-служба «КОМЗ-Экспорт», завод «КОМЗ-Экспорт» (г. Каменск-Шахтинский, Ростовской области), являющийся производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей, изготовил первый габаритный культиватор с возможностью транспортировки по дорогам общего пользования.

    Культиватор паровой (предпосевной) универсальный (КПУ-7,5) предназначен для ухода за парами, предпосевной обработки почвы, закрытия влаги, уничтожения сорняков и идеального выравнивания поверхности поля. В процессе культивации нижние слои почвы не выносятся на поверхность, в результате верхний слой почвы получается мелкокомковатым, а сорные растения полностью подрезаными.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    25 января в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95180 и регистрацией 89136 предназначен для ГТЛК. По информации сайта superjet.wikidot.com это второй взлетевший борт в этом году и 177-й данного типа.

    0 читать дальше

    •  © tankiibtr.life

    Для пулеметов танка Т-14 на платформе «Армата» в ОАО «Завод им. В.А.Дегтярева» разработали специальное устройство дистанционного перезаряжания. Кроме того, доработали и герметизацию электропуска пулемета.

    0 читать дальше

  • Споттерами были засняты в Жуковском два завершивших модернизацию военно-транспортных самолета Ил-76МД-М ВКС России — борта с регистрационными номерами RF-78788 (заводской номер 0083490703, построен в 1988 году) и RF-78837 (заводской номер 1003401024, построен в 1990 году, с 2000 года носит название «Маршал авиации Скрипко»). Данные самолеты стали вторым и третьим бортами Ил-76МД, прошедшими модернизацию до уровня Ил-76МД-М. Работы осуществлялись на технической базе ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» в Жуковском.

    •  © russianplanes.net

    Модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-М (регистрационный номер RF-78837, заводской номер 1003401024, построен в 1990 году, название «Маршал авиации Скрипко») ВКС России. Жуковский, январь 2019 года

    0 читать дальше

    •  © ria.ru

    Боевой роботизированный комплекс «Уран-9» принят на вооружение российской армии, заявил гендиректор концерна «Калашников» Владимир Дмитриев.

    «Да, более того, сейчас завершается производство первой серийной партии. Вообще, „Ураны“ — это хороший научно-технический задел для дальнейших продуктов», — сказал Дмитриев.

    Он также рассказал, что компания «766 УПТК» передана в управление концерна. «Она остается в собственности Минобороны, но мы теперь являемся управляющей организацией», — уточнил Дмитриев.Робототехнический комплекс «Уран-9» предназначен для ведения разведки, огневой поддержки и уничтожения бронетехники противника. На вооружении 12-тонного робота стоит комплекс управляемого вооружения «Атака» с противотанковыми ракетами, реактивные огнеметы «Шмель-М», 30-мм автоматическая пушка 2А72 и 7,62 мм пулемет.

    0 читать дальше

    •  © cdn23.img.ria.ru

    Россия и Армения заключили контракт на поставку новейших автоматов АК-12, первая партия насчитывает около 50 штук, заявил гендиректор концерна «Калашников» Владимир Дмитриев."Пока могу сказать, что Армения будет первой страной, кроме России, которая закупит АК-12. Контракт подписан, пока мы готовим небольшую партию, в которой около 50 автоматов. Они посмотрят, попробуют его в деле, и, надеемся, продолжат закупать",

    0 читать дальше

    •  © rg.ru

    Крылатая машина со специальными датчиками на фюзеляже, выполненная по схеме «летающее крыло», запечатлена на одном из аэродромов. Ранее объявлялось о первой выкатке этого боевого летального аппарата.

    0 читать дальше

    •  © aviation21.ru

    Завершена окраска очередного серийного транспортного самолёта Ил-76МД-90А (зав. номер 0110), построенного на ульяновском самолётостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» в рамках контракта с Министерством обороны России. Об этом сообщает пресс-служба авиапредприятия.

    Работы по окраске самолёта продолжались 18 суток и велись на предприятии АО «Спектр-Авиа».

    "Окраска данного самолёта производилась на основе российской акрило-уретановой матовой эмали АК-1206, — пояснил первый заместитель директора АО «Спектр-Авиа» Виталий Зотов. — Покрытие имеет специальные защитные свойства, обладает высокой атмосферостойкостью, прочностью, эластичностью. Всего потребовалось около 1130 кг лакокрасочных материалов, из которых сухой остаток ЛКМ, оставшийся на самолёте, составил 360 кг".

    В настоящее время самолёт передан на лётно-испытательный комплекс для продолжения лётных испытаний, после чего Ил-76МД-90А будет передан заказчику.

    Ил-76МД-90А является вторым поколением хорошо зарекомендовавшего себя самолёта Ил-76. Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полётов, точность самолётовождения и десантирования. Замена штатных двигателей на значительно более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна.

    0 читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» на производственной площадке в Верхней Салде Свердловской области ввела в эксплуатацию новый участок обработки крупногабаритных титановых колец, применяемых в авиационных двигателях.

    Новое оборудование позволило ВСМПО-АВИСМА повысить качество и глубину обработки тонкостенных титановых колец на последних стадиях их технологического передела, что становится одним из ключевых конкурентных преимуществ на рынке.

    Крупногабаритные титановые кольца являются уникальным продуктом, который, по данным компании, не выпускался в России до настоящего времени. В дальнейшем эти кольца применяются при производстве деталей компрессоров, турбин и корпусных частей газотурбинных двигателей в авиационном, энергетическом и морском двигателестроении.

    0 читать дальше

    •  © www.atominfo.ru

    На здании реактора сооружаемого энергоблока ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС уложены все 63 горизонтальных каната системы предварительного напряжения защитной оболочки реактора.

    Во время следующего этапа работ аналогичным способом будет заведено 50 вертикальных и 13 купольных канатов.

    После натяжения, все эти канаты обожмут купольную и цилиндрическую часть защитной оболочки реактора в виде сетки. Данная система многократно усиливает прочность внутренней защитной оболочки здания реактора.

    «Система предварительного напряжения защитной оболочки реактора представляет собой особо прочные металлические канаты, которые пересекаются между собой и образуют 126 арматурных пучков», — пояснил Андрей Корпачев, инженер 1 категории отдела строительного контроля УКС Ленинградской АЭС-2.

    «Эта система предназначена для того, чтобы ещё больше усилить прочность герметичной оболочки здания реактора».

    «Сейчас мы завершили укладку всех горизонтальных канатов, теперь на очереди — вертикальные и купольные. После окончания данных работ, все сквозные каналы, в которые уложены канаты системы, будут заполнены специальным бетоном, а когда он наберёт необходимую прочность, начнётся их поочередное натяжение при помощи специальных домкратов».

    Для контроля силы натяжения на весь период эксплуатации энергоблока в защитной оболочке будут установлены специальные датчики.

    Готовность СПЗО — необходимое условие для выполнения одной из ключевых операций 2019 года — испытания системы герметичного ограждения реактора.

    0 читать дальше

    •  © aviation21.ru

    В феврале 2018 года «Аэрофлот» и «Ростех» подписали контракт на поставку 50 самолётов МС-21. «Аэрофлот», у которого уже самый большой парк самолётов SSJ100, станет крупнейшим эксплуатантом МС-21. Первый самолёт поступит в авиакомпанию в 2020 году, последний — в 2026 году. Срок аренды составит 12 лет с возможностью продления.

    Контракт на такое большое количество ВС одного типа, испытания которого ещё даже не завершились, может показаться странным и недальновидным со стороны крупнейшей российской авиакомпании. Но здесь нужно учитывать, что «Аэрофлот» — это не просто бизнес-проект. Компания боле чем на 50% принадлежит государству, и поэтому именно ей предназначено осваивать новую отечественную авиатехнику.

    В марте на Иркутском авиазаводе завершилась постройка второго опытного самолёта МС-21-300. 25 марта машина была передана из цеха окончательной сборки в лётно-испытательное подразделение предприятия. 12 мая самолёта с бортовым номером 73053 (0003) выполнил первый полёт, который проходил на высоте до 3000 метров при скорости до 400 км/час. Затем самолёт был окрашен и 20 июля совершил шестичасовой перелёт из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М.Громова в Жуковском.

    0 читать дальше

    •  © kchr.ru

    В Карачаево-Черкесии открыли новое современное здание отдела Министерства внутренних дела по городу Черкесску, которое расположилось в южной части города на выезде в сторону Усть-Джегуты.

    На площади 26700 кв.м. расположились административное здание, спортивный корпус, стрелковый тир, специальный приемник для содержания лиц, подвергнутых административному аресту, столовая на 100 мест, контрольно-пропускной пункт с досмотровым шлюзом. Кроме того на территории объекта имеются такие вспомогательные здания и сооружения, как гаражи для служебного автотранспорта, навес и автомойка.

    0 читать дальше

    •  © farm3.staticflickr.com

    В ноябре 2018 года самолёт Sukhoi Superjet 100 поменял название, убрав слово «Sukhoi». Сделано это по двум причинам: первая — в ГСС решили, что ассоциироваться с боевыми самолётами для гражданского борта нежелательно. Вторая причина — юридическая. Совет директоров ОАК в рамках реализации программы по созданию дивизиона гражданской авиации принял решение передать пакет акций ПАО «Гражданские самолёты Сухого» корпорации «Иркут».

    0 читать дальше