-
-
- © a.radikal.ru
-
-
14 января
-
- © mos.ru
-
-
14 января
-
- © minvr.ru
В Хабаровске Дальневосточный завод энергетического машиностроения «Дальэнергомаш» запустил производство лопаток для газовых технологических турбин. Для модернизации оборудования предприятию был предоставлен льготный заем со стороны федерального Фонда развития промышленности при Минпромторге РФ.
На приобретение технологического оборудования для металлообрабатывающего центра, где изготовляются турбинные лопатки, было потрачено 42,5 млн рублей, из которых Фонд развития промышленности профинансировал 12 млн рублей. Льготный заем по ставке 1% годовых был предоставлен по программе «Лизинговые проекты».
Лопатки для турбин используются на самом предприятии и на производствах химической промышленности.
-
-
14 января
-
- © commeng.ru
Прибор Commeng ISKRA предназначен для измерения статического напряжения пробоя газонаполненных разрядников и классификационного напряжения полупроводниковых элементов (варисторов, защитных диодов и тиристоров
и т. п. ) в пределах до 800 Вольт.Эти параметры являются одними из основных у элементов защиты, их выход за пределы определенных значений в ту или иную сторону позволяет сделать вывод о непригодности элемента к использованию.
Прибор ISKRA может использоваться так же для проверки устройств защиты от импульсных помех (УЗИП), используемых в слаботочных системах и низковольтных электроустановках, как в процессе производства (входной контроль элементов и контроль качества готовых изделий), так и в процессе эксплуатации технических систем.
ISKRA является исключительно надежным, простым и удобным в использовании прибором. Несмотря на то, что со времени разработки прошло более 10 лет, он полностью соответствует требованиям для проведения неавтоматизированного контроля элементов и устройств защиты на производстве и при эксплуатации смонтированного оборудования.
Прибор выпускался практически без изменений, начиная с 2006 года (до 2011 года под названием ИСКРА), в конце 2018 года была произведена его модернизация, которая не затронула основных узлов, но повысила потребительские свойства, а именно:
-
-
14 января
-
- © ru.all.biz
ПЛИС 5576ХС1Т представляет собой 240-выводную микросхему специального назначенияв металлокерамическом корпусе со встроенной системой реконфигурирования, обеспечивающей многократное перепрограммирование, что позволяет использовать ее для решения широкого круга задач.
Основная область применения — цифровые интегральные модули средств связи, предназначенные для управления бортовым комплексом радиосвязи летательных аппаратов, приема, обработки и передачи речевой и телекодовой информации.
5576ХС1Т функционально совместима с изделием EPF10K50 фирмы Altera.
-
-
13 января
-
- © altaivagon.ru
По сообщению пресс-службы АО «Алтайвагон», компания приступила к выпуску новых полувагонов новой модели 12-2153, выпустив первые полувагоны в конце декабря 2018 года.
Намечено производство 3000 вагонов данной серии. В 2019 году будет изготовлено 100 вагонов.
По сравнению с полувагоном серии модели 12-296-01, у новой модели объем кузова увеличен с 83 м³ до 88 м³.
Полувагон модели 12-2153 максимально унифицирован с моделью 12-296-01, что позволило сократить сроки переналадки технологической оснастки с выпуска одной модели на другую
— Производственный план на год сверстан с учетом объёмов отгрузки вагонов покупателям и минимальным количеством переналадок с выпуска одной модели на другую. Так, переналадка с выпуска модели 12-296-01 на выпуск 12-2153 и обратно должна занимать не более двух смен.- пояснил заместитель начальника производственно-диспетчерского отдела «Алтайвагона» Николай Комаров.
-
-
13 января
©Видео с youtube.com
-
12 января
-
- © politexpert.net
На Южном Урале приступают к работе самые мощные локомотивы планеты. Российские железные дороги пополнили локомотивный парк самыми мощными в мире электровозами «Ермак».
В локомотивное депо Карталы Южно-Уральской магистрали поступили пять локомотивов 4ЭС5К «Ермак». Поставка современных электровозов выполнена в рамках инвестиционной программы РЖД.
Благодаря высокой мощности «Ермак» может тянуть поезда повышенного веса и длины.
Пять этих локомотивов, поступивших в депо Карталы, предназначены для работы на одном из самых сложных по рельефу участке Южно-Уральской дороги — Карталы-Магнитогорск-Инзер. Здесь перепады высот могут составлять почти 20 метров на 1 километр пути.
-
-
Расширение Макаровского моста в Екатеринбурге
-
- © farm5.staticflickr.com
-
-
11 января
Холдинг «Росэлектроника"Госкорпорации Ростех создал первые российские изоляционные материалы для современных электронных устройств, диэлектрические характеристики которых на 10-15% превосходят зарубежные аналоги. Их применение позволит повысить надежность и термическую устойчивость электронной и микроэлектронной продукции. Стоимость новых российских диэлектриков будет в три-четыре раза ниже цены иностранных производителей.
Новые термостойкие материалы с низкой диэлектрической проницаемостью на основе производных бензоциклобутена разработаны в Центральном научно-исследовательском технологическом институте (ЦНИТИ) «Техномаш» холдинга «Росэлектроника» совместно с Российским технологическим университетом.
Новые материалы будут применяться для покрытий высокочастотных печатных плат для телекоммуникаций, создания изоляционных структур в кремниевых, арсенид-галлиевых и керамических устройствах, в том числе СВЧ-диапазона, изоляции лазерных структур в квантовых каскадных лазерах, а также при производстве изоляционных слоев в многофункциональных высокоплотных электронных модулях, созданных по технологии 3D-микросистем.
Сейчас российские производители электронных устройств закупают изоляционные материалы у иностранных поставщиков в связи с отсутствием аналогов на внутреннем рынке. Диэлектрики, разработанные ЦНИТИ «Техномаш», являются первыми отечественными материалами такого рода. На сегодняшний день объем рынка достигает около 200-300 кг материала в год, то есть 200-300 млн рублей. «Росэлектроника» планирует организовать серийное производство материалов, что позволит постепенно обеспечить импортозамещение данного вида продукции на российском рынке.
-
11 января
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») и Системный оператор ЕЭС выполнили проект по дистанционному управлению оборудованием подстанций 220 кВ «Мирная» и «Спутник», обеспечивающих энергоснабжение севера и запада Калужской области, а также транзит электроэнергии от Черепетской ГРЭС.
До 2021 года технология будет реализована на 93 подстанциях ФСК ЕЭС по всей стране (сейчас — 24), в том числе 10 — в Центре России.
-
10 января
-
- © i.imgur.com
-
-
После реконструкции состоялось открытые железнодорожной платформы Карачарово
-
- © www.mos.ru
Платформу Карачарово построили в 1932 году. Пассажиры ею практически не пользовались: большинство электричек проезжало ее без остановки. Ситуация стала меняться только в 2016-м, когда на расстоянии чуть более 500 метров открылась станция МЦК Нижегородская.
Основные работы по реконструкции Карачарова ОАО «РЖД» выполнило в 2017 — начале 2019 года. Строительство велось в условиях стесненной городской застройки на действующем участке Горьковского направления МЖД, где было интенсивное движение. Чтобы сэкономить время, 19 мая прошлого года платформу закрыли для пассажиров. Взамен работали компенсационные автобусы до платформы Чухлинка.
-
-
09 января
©Видео с youtube.com
-
09 января
-
- © gov39.ru
В городе Гурьевске Калининградской области благодаря приоритетному проекту «Формирование комфортной городской среды» преобразились две старые дворовые территории домов № 1, 3, 4, 6 и 5, 7 и 9 по улице Фабричной, а также прилегающий к ним сквер 40-летия Победы.
Во дворах появились детская песочница и площадка «Приключения» с тропой из бревен, импровизированным «вигвамом» и деревянными мостиками. Оборудована площадка для воркаута, скейтпарк, игровое поле с воротами, велодорожки, парковки, зона для выгула собак. Кроме того, теперь во дворах новое освещение, дренажная и ливневая канализации. В сквере установили первый в городе фонтан и скульптуры.
Благоустройство двух дворовых территорий и сквера 40-летия Победы обошлось более чем в 69 млн рублей, из них свыше 42 миллионов — средства федерального и областного бюджета, средства местного бюджета — более 24 млн рублей. Ещё 5% от стоимости благоустройства дворов — средства собственников жилья.
-
-
-
- © fereks.ru
FFL 03-230-850-А мощностью 230 Вт. предназначен для освещения с мачт с территорий промышленных предприятий, торговых и логистических центров, аэропортов
и т. д. Основным преимуществом перед конкурентами выступает специально разработанная оптика прожектора, позволяющая наиболее эффективно распределить световой поток, создавая равномерное освещение. Высокие показатели индекса цветопередачи Ra>80 и различные варианты цветовой температуры позволяют создавать равномерное и контрастное освещение с мачт.
Оптика выполнена из полиметилметакрилата, в качестве вторичной оптики использовано закаленное стекло, а корпус светильника выполнен из сплава алюминия с полимерным покрытием, что обеспечивает повышенную механическую прочность светильника при небольшом весе всего в 12,8 кг.
-
-
08 января
-
- © adm44.ru
В Костромскую область поступили 36 новых автомобилей скорой медицинской помощи, которые будут направлены в областной центр и муниципальные районы. Благодаря новой технике полностью обновлен весь парк автомобилей скорой медицинской помощи в регионе.
Из федерального бюджета привлечено 86,2 миллиона рублей.
Весь транспорт укомплектован необходимым медицинским оборудованием в соответствии с требованиями Минздрава России — аппаратом искусственной вентиляции легких, шинами для фиксации переломов, щитами для транспортировки пациентов, инфузионной системой и дефибрилляторами.
Кроме того, поступившие в регион машины скорой помощи — полноприводные, что позволяет повысить доступность и качество оказания медицинской помощи пациентам из отдаленных населенных пунктов.
За счет средств областного бюджета и при финансовой поддержке Правительства Российской Федерации только за последние три года в учреждения здравоохранения Костромской области поступило 73 автомобиля скорой помощи. Кроме того, благодаря выделению средств из региональной казны была проведена закупка новых санитарных автомобилей высокой проходимости.
-
-
06 января
©Видео с youtube.com
-
06 января
-
- © newinform.com
Российские вагоностроители смогли за счет отечественных разработок вывести собственную продукцию на новый уровень.
Благодаря развитию российского тренда на импортозамещение отечественная промышленность начала не только создавать аналоги иностранной продукции, но и стремиться усовершенствовать ту продукцию, которая уже успела себя хорошо зарекомендовать в стране. Яркий пример такого положения дел можно наблюдать в материале информпортала «ПВ.РФ».
-
-
В 2018 году отечественно метростроение установило абсолютный рекорд, который вряд ли будет повторён в обозримой перспективе — в 4-х городах страны открыли 21 станцию метро и 2 депо!
Для сравнения:
В 2017 году открылы 4 станции в 1-м городе
В 2016 году открыты 5 станций в 1-м городе
В 2015 году открыты 2 станции в 1-м городе
В 2014 году открыты 6 станций в 2-х городах
В 2013 году открыты 5 станций в 2-х городах
В 2012 году открыты 7 станций в 4-х городах
В 2011 году открыты 5 станций в 3-х городах
В 2010 году открыты 5 станций в 4-х городах
