-
Состоялся полет первого модернизированного легкого вертолета «Ансат-М».
Его отличает увеличенная дальность полета, новое бортовое радиоэлектронное оборудование, возросла доля композитов и снизилась взлетная масса. Также в ближайшем будущем Ансат-М получит новые лопасти улучшенного аэродинамического профиля и противобледенительную систему.
Сертификационные испытания и первые поставки нового «Ансата» запланированы на следующий год.
Отличительной чертой вертолета является модернизированная топливная система, в результате чего дальность полета машины выросла с 505 до 640 км, а с дополнительным топливным баком — до 800 км. Новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование позволяет совершать полеты в условиях нулевой видимости, а благодаря модернизации хвостового оперения улучшена путевая устойчивость. За счет увеличения доли композитных материалов, которая теперь достигает 35%, удалось снизить вес вертолета и повысить его летные характеристики.
-
30 декабря
28 декабря 2020 года в Нижегородской области ввели в эксплуатацию две цифровые подстанции, находящиеся на балансе ПАО «Россети», — в Арзамасском и Балахнинском районах.
Пуск двух подстанций имеет высокую социально-экономическую значимость для региона. Особо важно это для Арзамаса, который является историческим поселением и входит в паломническо-туристический кластер «Арзамас-Дивеево-Саров». Современное цифровое оборудование не только повысит надежность электроснабжения нескольких тысяч жителей района, но и даст толчок развитию территорий в части, например, жилищного строительства.
Цифровая подстанция 110 кВ «Выездное» повысит надежность электроснабжения более 23 населенных пунктов, 3 823 жилых домов и социально значимых объектов Арзамасского района. Подстанция 110 кВ «Монтажная» обеспечит развитие сети для техприсоединения ФГКУ Комбинат «Монтаж» Росрезерва. На подстанциях обеспечено стопроцентное дистанционное управление, установлены цифровые приборы учета.
Строительство подстанций было выполнено в рамках программы «Цифровая трансформация». При их создании использовалось российское оборудование.
-
30 декабря
За этот год Тверской завод проделал серьёзную работу: запущены в эксплуатацию новые цеха, разработаны новые и усовершенствованы существующие модели станков, расширен перечень опционального оборудования, сделаны важные разработки, позволяющие внедрить цифровизацию. Появились новые партнеры и поставщики.
Самым важным событием года стал переезд производства в новые цеха. Было приобретено 15 000 м2 новых площадей, из них освоили 4 500 м2, залили полы, провели отопление, установили освещение и 8 кран-балок. Теперь здесь происходит сборка токарных станков и фрезерных обрабатывающих центров с ЧПУ. Для сотрудников организовали комнату приема пищи и раздевалку на 150 человек.
-
30 декабря
В республику поступили 27 машин скорой помощи, полностью укомплектованных медицинским оборудованием. 10 автомобилей на базе ГАЗ-Некст, 15 — на базе ГАЗ-Соболь и 2 реанимобиля на базе Форд Транзит. Новые машины в новом году будут обслуживать города и районы Чувашской Республики.
Обновление автопарка скорой медицинской помощи требуется в связи с возросшей нагрузкой на службу «03» из-за пандемии новой коронавирусной инфекции.
В 2020 году Правительством Российской Федерации Чувашской Республике выделены 30 автомобилей скорой медицинской помощи, из них 10 автомобилей класса «С» (реанимобили).
-
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг», ТМХ) отправил в адрес казахстанского ТОО «Вагоностроительный завод «Тулпар» заключительную партию вагонокомплектов пассажирских вагонов локомотивной тяги, доведя объём поставок за 2020 год до 100 единиц. Об этом сообщается в пресс-релизе ТМХ.
Партия включает в себя комплекты 42 некупейных вагонов и 8 купейных вагонов. Их финальная сборка будет осуществлена на производственных площадях «Тулпара». Ещё 50 вагонокомплектов были отправлены в Казахстан летом этого года.
Всего с начала 2019 года ТВЗ изготовил и отправил в адрес ТОО «Вагоностроительный завод «Тулпар» более 200 вагонокомплектов.Собранные вагоны рассчитаны на движение со скоростью до 160 км/ч и эксплуатацию на протяжении не менее 40 лет. Они произведены из безопасных материалов, оборудованы датчиками противопожарной системы и установкой пожаротушения с использованием запаса воды из системы водоснабжения.
Подвижной состав оснащён системой накопления и передачи диагностической информации, а также поездной и вагонной магистралью системы контроля, диагностики и управления.Вагоны оборудованы кондиционерами, экологически чистыми туалетами, WiFi-роутерами, USB-розетками.
Системы вентиляции оснащаются установками обеззараживания воды и воздуха, которые очищают воздух с помощью амальгамных бактерицидных ультрафиолетовых ламп высокой мощности. Устройства прошли полный цикл испытаний в профильном институте Всероссийского НИИ железнодорожной гигиены Роспотребнадзора.
-
30 декабря
«Севэлектроавтотранс» получил сотый, последний в этом году троллейбус новейшей модели «Авангард». В этом году предприятие закупило крупную партию машин у вологодского производителя, компании «Транс-Альфа». Теперь парк троллейбусов в Севастополе составляет около 200 штук, и полностью обеспечивает потребности региона в маршрутном электротранспорте.
-
29 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ziOTEFyg7UA
Видео.Уникальная операция по выравниванию здания Загорской ГАЭС-2
К настоящему времени подрядная организация ООО «ТоннельГеоСтрой» завершила подготовительные работы, включающие усиление конструкций здания станции, и приступила к основной стадии — бурению более 350 скважин длиной от 140 до 186 метров под фундаментной плитой здания и нагнетанию затвердевающих составов. Эти работы проводятся в несколько этапов, их завершение запланировано на 2022 год. Решение о дальнейших действиях в отношении проекта строительства Загорской ГАЭС-2 будет принято по итогам оценки результатов работ по выравниванию здания станции.
Проект по выравниванию здания строящейся Загорской ГАЭС-2 разработан входящим в Группу РусГидро Институтом «Гидропроект». Он предусматривает использование метода компенсационного нагнетания специальных затвердевающих составов под фундаментную плиту здания. Учитывая сложность и уникальность проекта, институт провел углубленные научно-технические работы по апробированию и обоснованию принятой технологии, включая создание опытного участка, моделирующего часть фундаментной плиты здания станционного узла и нагрузки от сооружения.
-
29 декабря
Запуск миссии VS25 был осуществлен со стартового комплекса на космодроме Куру во Французской Гвиане в 19:42 по Москве 29 декабря.
В 20:41 мск новый спутник успешно отделился от разгонного блока «Фрегат-М» после двух включений его маршевого двигателя.Средства выведения Роскосмоса — ракета-носитель «Союз-СТ-А» и разгонный блок «Фрегат-М» — отработали без замечаний.
Вывод был завершен в 20:42 по московскому времени.
Примерно через 60 минут спутник отделился от разгонного блока «Фрегат-МТ» российской ракеты, который вывел его на заданную орбиту. Спутник весом более 3,5 тонн доставлен на солнечно-синхронную полярную орбиту высотой 480 км.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 5 вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Воздушные суда переданы трем эксплуатантам в рамках программы по развитию лизинга отечественных вертолетов с государственным софинансированием.
Многоцелевые Ми-8МТВ-1, поставленные в рамках контракта с ГТЛК, могут выполнять разные виды авиационных работ. В салонах подготовлены места под установку медицинских модулей, выполнена доработка для оборудования вертолетов дополнительными топливными баками и подготовка мест под оснащение внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн.
Три вертолета Ми-8МТВ-1 пополнят авиационный парк ЗАО «Авиапредприятие «Ельцовка» и смогут выполнять задачи по предназначению в таких регионах, как Красноярский край, Томская и Новосибирская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округи, Республика Коми, Камчатка. В распоряжении авиапредприятия сегодня находятся около 30 вертолетов типа Ми-8, большая часть которых была поставлена Казанским вертолетным заводом.
Также вертолет Ми-8МТВ-1 поступит в Авиационно-промышленную компанию «ВЕКТОР». Компания выполняет все виды авиационных работ по всему миру, включая самые неблагоприятные и отдаленные районы, с привлечением собственных и арендованных воздушных судов, включая Ми-8МТВ-1.
Еще один вертолет Ми-8МТВ-1 будет передан компании «Хели-Драйв Северо-Запад», которая в том числе выполняет работы в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА).
-
29 декабря
МОСКВА, 28 декабря. /ТАСС/. Почти 700 тыс. доз вакцины от коронавируса «Спутник V» находятся в гражданском обороте для массовой вакцинации в России. Об этом заявил в понедельник директор разработавшего препарат Центра им. Гамалеи Александр Гинцбург.
«Сейчас уже в гражданском обороте находится порядка 700 тыс. доз вакцины, которые получили наши сограждане», — сказал в интервью телеканалу «Россия-24».
-
29 декабря
На корвете «Гремящий», который был построен на петербургском судостроительном заводе «Северная верфь», подняли Андреевский флаг. С этим флагом на корме судно отправится в Тихий океан.
Данный корабль войдет в состав Тихоокеанского флота.
Корвет проекта 20385 предназначен для выполнения эскортных и ударных задач в морской зоне, патрулирования прибрежных вод, дозорной службы. На «Гремящем» размещены артиллерийский, противоракетный, противолодочный, гидроакустический и радиолокационный комплексы, ангар для вертолета Ка-27.
-
29 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/U81QRr1NQoU
«Русская Трапеза» завершила пусконаладку высокоскоростной упаковочной линии для упаковки кондитерских изделий в трёхшовный пакет типа «Flow-Pack». Заказчиком стала кондитерская фабрика «Пермская», которая с 1892 года выпускает на рынок более 120 наименований продукции.
В рамках проекта конструкторы машиностроительного холдинга в Санкт-Петербурге разработали и изготовили оборудование, оптимизированное под работу сразу с несколькими видами продуктов разных размеров и форм, упаковываемых в коррексе и без: стики (фруктовые ленты), фруктовый карандаш (начинка маршмеллоу), коррекс с фруктовой улиткой (скрученная лента).
Производительность технологической линии зависит от количества упаковываемых изделий в одном ряду и варьируется от 62 до 312 уп/мин.
-
29 декабря
24 декабря запущена новая производственная линия по выпуску светодиодов на заводе «Клевер» в Санкт-Петербурге.
На новой линии будут выпускаться светодиоды типоразмеров 3030 и 5050 в эпоксидном корпусе ЕМС, которые являются прямыми аналогами наиболее распространенных на рынке светодиодов. Данные светодиоды используются в светильниках различного типа — от офисного и торгового освещения до автодорожного и промышленного.
В результате запуска производства совокупный объём выпуска продукции будет увеличен до 100-150 млн светодиодов в год.
Объём инвестиций в новую линию составил более 350 млн рублей. Линия запущена в сотрудничестве с «Роснано».
"Клевер" занимается разработкой, производством и реализацией светодиодов, светодиодных модулей, компонентов на их основе, включая вторичную оптику. Компания является единственным в России серийным производителем светодиодов.
-
29 декабря
Физики из МФТИ и Физического института им. П. Н. Лебедева РАН предложили новую конструкцию оптических антенн для нанофотонных устройств — на основе серебряных наночастиц и кадмиевых квантовых точек, которые испускают более яркое люминесцентное излучение и при этом обладают меньшим временем реакции. Кроме того, ученые предложили новый способ получения микроизображений антенн, позволяющий обойтись без использования метода «темного поля». Работа опубликована в журнале Nanotechnology.
Современная электроника основана на использовании электронов в качестве носителей информации, однако классические медные провода и дорожки на чипах уже не могут передавать информацию с достаточной для современных процессоров скоростью. Переход от электронов к фотонам может решить эту проблему.
-
28 декабря
Новое лечебное учреждение сдали специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России в г. Владикавказ.
Многопрофильное лечебное учреждение предназначено для оказания первичной и специализированной медицинской помощи, укомплектовано современным высокотехнологичным оборудованием, в том числе цифровым флюрографическим и рентгеновским аппаратами, компьютерным томографом, электрокардиографом и ультразвуковой диагностической системой.
В составе медицинского центра хирургическое и терапевтическое отделения, инфекционный и пульмонологический кабинеты, отделения функциональной диагностики, неотложной помощи и лучевой диагностики, а также клинико-диагностическая лаборатория.В новом комплексе предусмотрено зонирование помещений с разделением технологических потоков. Пятиэтажный корпус рассчитан на 300 посещений. В нем будут трудится свыше 100 высококвалифицированных специалистов.
-
28 декабря
Современные «скорые» пополнили парк медицинских учреждений Волгограда и Волжского — полученные в рамках государственно-частного партнерства автомобили марки «Форд» заменят старые машины.
Новые автомобили скорой медицинской помощи по техническим характеристикам превосходят своих предшественников: передний привод позволяет избежать заносов, машины удобнее использовать в городских условиях, мощность двигателя выше, он экономичнее и экологичнее. Увеличенный топливный бак позволяет пройти до тысячи километров без дозаправки.
-
28 декабря
28 декабря в Калининграде представлен единственный в России стопроцентно низкопольного двухсекционного трамвая «Корсар», предназначенного для узкоколейных путей, шириной один метр.
«Корсар» — российский узкоколейный двух- или трёхсекционный пассажирский трамвайный вагон с полностью низким уровнем пола, созданный ООО «ПК Транспортные системы». Калининград станет первым городом, где пройдут его испытания.
В «Корсаре» предусмотрено 29 пассажирских мест. При этом максимальная вместимость — порядка 177 человек. Стопроцентная низкопольность делает вагон более комфортным и доступным для маломобильных граждан.
В обустройстве интерьера для повышения пожарной безопасности и износостойкости использованы алюминиевые сплавы. В салон интегрированы улучшенная система климат-контроля, современные мультимедийные комплексы, USB-розетки, Wi-Fi оборудование, места для людей с ограниченными возможностями здоровья. Максимальная скорость — 75 км/ч.
-
28 декабря
«Газпром нефть» ввела в эксплуатацию первую в Арктике цифровую подстанцию «Север» — основной энергоузел северной части Новопортовского месторождения, разработкой которого занимается дочернее общество компании — «Газпромнефть-Ямал». Строительство объекта велось в рамках национального проекта Министерства энергетики России «Разработка и внедрение цифровых электрических подстанций и станций на вновь строящихся и реконструируемых объектах энергетики».
-
28 декабря
ООО «Транснефть — Балтика» ввело в эксплуатацию станцию биологической очистки (СБО-2) хозяйственно-бытовых сточных вод на нефтебазе «Усть-Луга» в Ленинградской области.
Инновационная станция работает с применением биореактора с биопленочным подвижным слоем — биочипами, более эффективна в обеспечении устойчивой очистки при изменяющихся качественно-количественных характеристиках поступающих сточных вод. Оборудование способно адаптироваться к различным условиям работы, в том числе, изменению температурных режимов, неравномерности концентрации загрязняющих веществ.
С вводом нового объекта на нефтебазе «Усть-Луга» эксплуатируются две установки очистных сооружений — новая СБО-2 производительностью 10 куб. м в сутки и очистные сооружения хозяйственно-бытовых сточных вод классического типа — (СБО-1) производительностью 20 куб. м в сутки. Оборудование обеспечивает эффективную очистку вод до рыбохозяйственных нормативов.
На СБО-1 используется классическая схема очистки — с помощью микроорганизмов свободно плавающего активного ила. На новых очистных сооружениях в биореакторе биопленка, участвующая в очистке, располагается на специальных носителях — биочипах. При меньших размерах сооружений такая технология позволяет очищать большие объемы воды.
-
27 декабря
Восемь российских аэропортов оснащены интегрированной многопозиционной системой наблюдения за воздушными судами МПСН «Альманах». Инфраструктурный проект подобного уровня стал беспрецедентным по срокам реализации и позволяет ряду аэродромов, среди которых Храброво (Калининград) и Минеральные Воды, получить 2 категорию точного захода на посадку ICAO. А это значит, что авиагавани смогут принимать воздушные суда в самых неблагоприятных метеоусловиях при вертикальной видимости 30 метров и дальности видимости на полосе 350метров.
По заказу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и под контролем АО «Концерн Алмаз-Антей» в 2019 году МПСН «Альманах» (разработчик и производитель — НПП «ЦРТС») развернута и введена в эксплуатацию в Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Самаре, Тюмени и Калининграде.
«Альманах» позволяет вести интегрированное наблюдение в аэродромной зоне и в радиусе до 9,6 километров за воздушными судами, оборудованными ответчиками режимов А, С и S, а также за наземной техникой в зоне маневрирования аэродрома полностью соответствует всем международным требованиям ИКАО, EUROCAE, RTCA, в том числе к надежности и долговечности оборудования.















