-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0aiey-vTV2Q
Прогресс проекта строительства Амурского ГПЗ «Газпрома» в сентябре 2019 года составил 47,5%. Готовность первой очереди завода — 60,9%. Производятся строительные работы на всех шести технологических линиях. Первые две планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. На второй линии ведется монтаж газоперекачивающих агрегатов «Ладога» производства российского предприятия «РЭП Холдинг, на третьей — установка модулей холодного блока на постоянный фундамент. Производится сборка ангаров и монтаж оборудования на основных подстанциях. Завершены работы по расширению причала на реке Зея. На площадку мобилизовано более 24 тыс. строителей.
-
05 октября
© salavat-neftekhim.gazprom.ruВ рамках IX Петербургского международного газового форума компания «Газпром нефтехим Салават» заключила Соглашение с АО «Синара — Транспортные Машины» о поставке 12 маневровых тепловозов модели ТЭМГ1 мощностью 1200 л. с., использующих в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ).
-
05 октября
Как сообщила пресс-служба Группы компаний ПТПА, ОАО «Пензтяжпромарматура» разработало, изготовило и поставило для первого российского подводного кустового манифольда (подводного газового добычного комплекса, представляющего собой систему трубопроводов с запорной регулирующей и обратной арматурой и предназначеного для сбора пластовой продукции из скважин и распределения нагнетаемых флюидов ), разрабатываемого с 2017 года Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит» (о начале изготовления опытных образцов сообщил сайт «Сделано у нас»), технологически сложнуюю аппаратуру, а именно краны шаровые и шиберные задвижки, которые имеют увеличенную стойкость к коррозии в агрессивных средах и морской воде, а также способны работать на глубине до 500 метров.
-
05 октября
1 октября в Омске открылся Центр лазерных технологий (ООО «ЦЛТ»), оснащенный оборудованием для лазерной закалки сталей и сплавов. Новая технология термообработки деталей увеличивает срок их службы в 2-3 раза. Также новый метод обработки безопасен для человека и экологически чистый.
Лазерные комплексы для термоупрочнения сталей являются российской разработкой. Новый Центр — это стратегический проект ООО «ТермоЛазер» (г. Владимир) и ГК «Титан».
На уникальном для региона предприятии используется высокотехнологический лазерный комплекс для закалки сталей и сплавов. В сотрудничестве с Центром заинтересованы организации и предприятия оборонно-промышленного комплекса.
-
04 октября
Пятого сентября холдинг «ЭкоНиваАгро» запустил в работу животноводческий комплекс в п. Старая Чигла Аннинского района Воронежской области, рассчитанный на 2800 голов дойного стада. Для местного населения создано 120 рабочих мест.
Планировалось, что через месяц предприятие должно выйти на полную мощность и объем производства достигнет 90 тонн молока в сутки.
Совсем скоро компания откроет в регионе ещё два животноводческих комплекса на 2800 голов дойного стада в Лискинском и Петропавловском районах. А в 2020 году предприятие планирует запустить в работу животноводческие комплексы на 3300 голов дойного стада в Бобровском и Таловском районах Воронежской области.
-
Горьковский автозавод, ведущий российский производитель коммерческого транспорта, представляет на Петербургском международном газовом форуме новые модификации автомобилей.
Микроавтобус «ГАЗель NEXT 4.6» с двигателем Evotech 3.0 CNG предназначен для маршрутных перевозок и рассчитан на 22 пассажира. «ГАЗон NEXT 10 LNG/CNG» с двигателем ЯМЗ-534 — среднетоннажный грузовик с комбинированной топливной системой — может работать на двух типах газового топлива: LNG (сжиженном природном газе) и CNG (сжатом природном газе).
Оба представленных автомобиля — это предсерийные экземпляры. Продажи автомобилей в дилерской сети ГАЗ начнутся во второй половине 2020 года.
-
04 октября
Первая подводная лодка проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский», строящаяся на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, вышла в море на государственные испытания, говорится в сообщении пресс-службы компании.
«Государственная комиссия проверит основные параметры корабля, всех корабельных устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим характеристикам, включая гидроакустический комплекс и навигационное оборудование. Предусмотрена программа погружений, оценка управляемости подводной лодки на разных ходовых режимах. „Адмиралтейские верфи“ планируют провести государственные испытания в один этап, без возвращения корабля на завод до завершения испытаний», — сообщили в пресс-службе.
-
04 октября
Объект принадлежит резиденту территории опережающего развития (ТОР) «Камчатка» — компании «Камчаттралфлот». Предприятие было построено в рекордные сроки — его возведение началось весной 2018 года.
Завод на мысе Чавыча стал одним из самых современных не только на Камчатке и Дальнем Востоке, но и в России в целом. Инвестор получил целый комплекс мер государственной поддержки. Общая стоимость проекта составила 2,3 млрд рублей, 1,6 млрд из которых — кредитные средства. В целом,предприятие обеспечит круглогодичную занятость около 350 человек.
Ежедневно с конвейеров ООО «Камчаттралфлот» будут сходить 250 тонн мороженой продукции из белой рыбы, 100 тысяч банок консервов, 27 тонн рыбной муки и 6 тонн рыбьего жира. Современное оборудование позволяет сортировать 28 тонн минтая в час, производить 17 тонн фарша в сутки. Рыбу на завод будут поставлять собственные суда «Камчаттралфлота» с РСВ-танками, которые сохранят улов охлажденным.
-
«ЭкоНива» Штефана Дюрра, крупнейший российский производитель сырого молока, в первом полугодии 2019 года нарастила его выпуск на 68% к аналогичному прошлогоднему периоду до 352 тыс. т.
Таким образом, Группа увеличивает темпы роста:
— по итогам 2017 года производство молока-сырья увеличилось на 35% до 297 тыс. т,
— по итогам 2018 года — на 62% до 484 тыс. т,
— за 1 полугодие 2019 года — на 68% до 352 тыс. т.
Общее поголовье КРС молочных пород в течение первых шести месяцев этого года выросло со 133,1 тыс. до 159,2 тыс. животных, в том числе дойное стадо — с 63,1 тыс. до 80,5 тыс. коров. Совокупное суточное производство молока в хозяйствах Группы к концу июня достигло 2,15 тыс. т.
Продажи в январе-июне показали рост на 62%. 71% совокупной выручки приходится на сырое молоко, которое «остаётся главным источником дохода группы». Еще 11% выручки приносит переработка молока (в годовом выражении увеличившись на 41%), 9% — растениеводство. Прибыль до вычета налогов, процентов, износа и амортизации (EBITDA) поднялась на 96%.
-
03 октября
3 октября в Санкт-Петербурге запущено движение по Фрунзенскому радиусу фиолетовой ветки метрополитена. Пассажиров начали принимать станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Фрунзенский радиус является южным участком Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Три новые станции улучшат транспортную доступность юга города и свяжут его с пригородами.
Работы по строительству станций выполнял АО «Метрострой». Цена контракта составила 33,99 млрд руб. Протяженность нового участка линии без учета депо — 5,23 км. Пропускная способность участка линии — 40 пар поездов в час. Архитектурный проект станций разрабатывало ОАО «Ленметрогипротранс».
Станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа с двумя подземными вестибюлями. Вестибюли совмещены с подземными переходами, имеющими по два лестничных спуска и павильона каждый. Вестибюль 1 расположен в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы, вестибюль 2 — на пересечении Альпийского переулка, Бухарестской улицы и Южного шоссе.
-
03 октября
«Железные дороги Якутии» построила пассажирский павильон на речном причале Нижний Бестях (Якутия).
-
Компания «ВИПАКС» (разработчик интеллектуального видеонаблюдения) совместно с представителями Испытательной пожарной лаборатории Пермского края протестировали работу аналитических модулей Domination «Детектор огня» и «Детектор дыма». Система работает на основе интеллектуального видеонаблюдения с применением нейросетевых алгоритмов, что позволяет на ранних стадиях обнаруживать очаги возгорания в помещениях и на открытых местностях.
-
02 октября
В рамках налаженного взаимодействия ГУФСИН России по Ростовской области с региональным правительством, в исправительной колонии № 2 закуплено специализированное промышленное оборудование для производства рыбных полуфабрикатов.
Новый цех полностью соответствует действующим санитарным нормам и требованиям, осужденные прошли все необходимые медицинские обследования и получили подтверждающие документы. Современное оборудование позволяет выпускать до 10 тонн готовой продукции в сутки, что достаточно, чтобы удовлетворить потребность всех учреждений области.
-
02 октября
В сентябре, в рамках сотрудничества холдинга «Русская Трапеза» и кондитерской фабрики «Белогорье» (г. Белгород), сотрудники конструкторского бюро СТС разработали новое устройство — ёмкость для дозирования разогретых маргарина и жира.
Новое дозирующее устройство сконструировано на базе стандартного «дозатора жидких компонентов» с использованием нескольких значимых модернизаций. По технологическим условиям заказчика, разработанная ёмкость поддерживает температуру продукта на уровне +/- 40 градусов, а время её опорожнения не превышает 2-3 минуты. Для удобства эксплуатации и контроля ёмкость оснащена датчиками температуры.
-
02 октября
В квартале Ени Махалле района Силифке состоялось торжественное открытие специального отделения Московской международной школы для детей российских сотрудников, работающих на АЭС «Аккую».
Событие знаменует новый этап проекта, и дети сотрудников из России смогут получить образование на родном языке и по российским стандартам.
В программу будут включены уроки английского и турецкого языков. В частной международной школе будут учиться дети дошкольного возраста, учащиеся начальных, средних и старших классов.
-
Специалисты ООО «Газпром геологоразведка» в Арктике осуществили буксировку айсберга стальными тросами.
Уникальная операция была проведена в северо-восточной части Карского моря, в 12 милях юго-западнее острова Большевик архипелага Северная Земля. С помощью стальных тросов, используя транспортно-буксирные суда «Алмаз» и «Кигориак», специалистам удалось отбуксировать айсберг водоизмещением приблизительно 1,5 млн тонн.
Проведенные ранее учения по буксировке крупных айсбергов показали низкую эффективность использования полипропиленовых тросов и сетей. Буксировка стальными тросами позволила не только успешно изменить дрейф айсберга, но также отбуксировать его против течения на дистанцию более 2 километров.
При проведении геологоразведочных работ на шельфе Карского моря большое значение отводится спутниковому мониторингу айсбергов, прогнозу их перемещения. Также специалисты постоянно отрабатывают технологии по изменению дрейфа айсбергов. Буксировка ледовых объектов в случае необходимости позволяет избежать их столкновения с буровыми платформами, а также продлить буровой сезон в сложных климатических условиях.
-
01 октября
Сегодня — день, которого я с нетерпением ждал почти пять лет: на форуме «Микроэлектроника» в Алуште компания «Байкал Электроникс» представила свой новый процессор «Байкал-М».
Процессор "Байкал-М" © baikalelectronics.ru -
01 октября
© t1-cms-ru.images.toyota-europe.comНа заводе Toyota в Санкт-Петербурге завершилось производство внедорожников Toyota RAV4 и началась серийная сборка модели пятого поколения.
Новая модель кроссовера оснащена более жестким кузовом, чем у модели четвертого поколения, и лучшей аэродинамикой. Новый Toyota RAV4 представлен с двумя бензиновыми двигателями: 2 л (150 л. с.) и 2,5 л (200 л. с.).
-
01 октября
Муниципальные районы Приморского края в ближайшее время получат 20 новых автомобилей, которые будут доставлять граждан старше 65 лет в медицинские учреждения.
-
Конструкторы Ульяновского автомобильного завода разработали новый малотоннажный грузовик УАЗ «Профи», представленный в виде самосвала.
Автомобиль разработан совместно с конструкторами компаниями ООО «Авто-Фургон». По заявленным производителями данным, грузоподъемность машины равна 1,1 тонны, при этом габариты грузовика равны 3090×2060×400 мм.
Система самосвала работает быстро, поднимая и опуская кузов. В поднятом состояние кузов можно зафиксировать, используя механическую опору. Управлять подъемом кузова можно будет с помощью специализированного пульта, которые находится в кабине машины.














