-
13 февраля
Махачкалинский филиал ФГУП «Росморпорт» получил грунтоотвозную самоходную баржу «Сильная» с объёмом трюма 600 куб. м.
Баржа стала шестым судном дноуглубительного флота филиала. «Сильную» планируется использовать совместно с многочерпаковым земснарядом «Днестр» для проведения дноуглубительных работ в акватории морского порта Махачкала.
«Сильная» построена по проекту НВ-600 на Онежском ССЗ в декабре 2018 года и является второй баржой в серии из четырёх судов, строящихся по заказу Росморпорта. Ранее флот предприятия пополнила баржа «Трудовая».
-
Как сообщила пресс-служба АО «ЧРЗ Полет», холдинг «Росэлектроника» начал оснащение малых аэропортов новыми обзорными радиолокаторами малой дальности АОРЛ-1АМ, разработанный АО «ЧРЗ Полёт».
АОРЛ-1АМ является версией серийного радиолокатора АОРЛ-1АС (предназначен для установки в аэропортах с любой интенсивностью полетов, а также для замены выработавших ресурс радиолокаторов ДРЛ-7СМ и АОРЛ-85) с уменьшенной выходной мощностью и способен обнаруживать самолеты гражданской авиации всех эксплуатируемых массовых типов на расстоянии до 120 км .
Первые радиолокаторы будут поставлены в аэропорты Мурманска и Салехарда до конца 2019 года.
-
13 февраля
Судостроительный завод «Северная верфь» получил первые газотурбинные установки производства «ОДК — Сатурн» для строящихся фрегатов проекта 22350.
Турбины построены в Рыбинске в рамках импортозамещения для строящихся фрегатов этого проекта.
Напомним, ранее в качестве форсажных двигателей на фрегатах проекта 22350 использовались газотурбинные установки украинского предприятия «Зоря — Машпроект». В рамках программы импортозамещения на строящихся фрегатах «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков» предусмотрено использование газотурбинных двигателей М90ФР производства «ОДК — Сатурн». В качестве маршевых на кораблях применены дизельные двигатели Коломенского завода.
-
13 февраля
В начале февраля ПАО «Протон-ПМ», изготовляющее жидкостные двигатели РД-253 для ракет «Протон», ввело в эксплуатацию универсальный автоматизированный комплекс термической обработки. Объём инвестиций превысил 209 млн рублей.
Линия размещена на новых производственных площадях загородной площадки ПАО «Протон-ПМ» (Новые Ляды Пермский край) и вместе с участком раскроя и центральной заводской лабораторией позволит обеспечить замкнутый цикл заготовительного производства.
Линия будет задействована при термообработке деталей для производства перспективных изделий в интересах стратегических отраслей российской промышленности и продукции диверсификации. За первый квартал этого года на комплекс будет переведено порядка 50 позиций для термообработки.
-
Строительство корвета проекта 20380 на «Амурском судостроительном заводе» (г. Комсомольск-на-Амуре) (01.02.2019).
-
В городе Кострома в цехах судостроительного завода «Костромской судомеханический завод» ведется строительство пассажирского катера проекта КС-162 для Ямала.
Журналисты опубликовали подробный репортаж нетолько о строительстве вышеназванного судна, но и о деятельности этого завода вцелом. Стоит отметить, что 90 процентов его заказов составляют заказы от Министерства обороны России.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hGnQSXwacdA
-
В городе Новоуральске Свердловской области 74 семьи, ранее проживавшие в аварийном жилье, получили ключи от новых квартир
Строительство двух 40-квартирных пятиэтажек на улице Садовая велось в рамках соглашения о сотрудничестве, заключенного между правительством Свердловской области и государственной корпорации по атомной энергии «Росатом». По достигнутым договоренностям, налоговые отчисления госкорпорации возвращаются в бюджет Новоуральска. Таким образом на строительство домов было направлено почти 196 миллионов рублей. Новоселов ждут однокомнатные, двухкомнатные и трехкомнатные квартиры с чистовой отделкой, оснащенные всем необходимым инженерным и сантехническим оборудованием.
В квартиры, полностью готовые к заселению, переедут новоуральцы, жившие в шести деревянных финских домах довоенной постройки. Кроме этого, четыре квартиры в новых домах будут предоставлены в качестве служебного жилья медицинским работникам и работникам учреждений культуры.
-
12 февраля
Сафоновский завод энергетического машиностроения (СЗЭМ, Смоленская обл.), входящий в структуру электротехнического концерна РУСЭЛПРОМ, подписал контракт с Ярославским судостроительным заводом на производство и поставку судовых дизель-генераторов.
В настоящее время СЗЭМ уже изготовил и отгрузил в Ярославль шесть главных дизель-генераторов (ГДГ) мощностью по 2850 кВт, предназначенных для оснащения морских буксиров. ГДГ-2850 выполняет функции привода для гребных электродвигателей в системе электродвижения судов и обеспечивает буксиры электроэнергией.
-
Специалисты Московского авиационного института впервые применили сверхпроводниковые материалы для разработки мощных электрических двигателей. Такие моторы могут стать альтернативой реактивным, которые наносят вред окружающей среде и являются источниками повышенного шума.
Маёвцы сумели добиться большей мощности электродвигателя по сравнению с реактивным, что долгое время оставалось непреодолимой проблемой.
-
Костромская земля считается исконно льняным краем, где длинные льны возделывали на большей части территории. Девушки делали себе приданое в виде льняного полотна, льняных предметов одежды и быта с рукотворной вышивкой. Благодаря этому обычаю русская деревня полностью обеспечивала себя льном.
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
11 февраля
Компания COMMENG (ООО «КОММЕНЖ», Санкт-Петербург) расширила номенклатуру выпускаемых устройств защиты от импульсных перенапряжений (УЗИП) для низковольтных электроустановок. С февраля 2019 г. начат выпуск УЗИП для трехфазных сетей в моноблочном исполнении.
УЗИП выполнены в стандартных электротехнических корпусах для монтажа на рейку DIN на базе варисторов с высокой энергоемкостью и нелинейностью вольт-амперной характеристики. Имеется встроенная защита от перегрева варистора и короткого замыкания, визуальный контроль исправности и дистанционный контроль состояния. Устройства полностью соответствуют требованиям стандартов ГОСТ Р 51992-2011 (МЭК 61643-1:2005) и DIN VDE 0675-6, однако имеют ряд отличий от УЗИП других производителей, представленных на нашем рынке.
-
В ОАО «Волгограднефтемаш» продолжается отгрузка теплообменного оборудования для филиала АНК «Башнефть» «Башнефть-Уфанефтехим».
Договор на изготовление и поставку девяти теплообменников для восстановления и реконструкции установки крекинга был заключен в июле прошлого года. Аппараты, длина которых составляет более десяти метров, а вес — 22 тонны, выполнены из биметаллической стали. Пять из них уже доставлены заказчику. Остальные, в соответствии с условиями договора, будут отгружены автотранспортом до конца февраля.
Оборудование спроектировано и изготовлено в соответствии с требованиями российских стандартов и технического регламента Таможенного Союза на основании технического проекта отечественного проектного института ВНИИНЕФТЕМАШ.
-
10 февраля
Ввод жилья в Крыму составил 764 тыс. кв.м где наблюдается снижение на 8,4%.В Севастополе объем построенного жилья достиг 294,3 тыс кв. м. или рост на 68,8%.
-
По итогам 2018 года в Петербурге введено в эксплуатацию 3,9 млн квадратных метров жилья, 1994 жилых дома на 78 174 квартиры. Данный ввод обеспечил 123,4% от годового плана.
Лидерами по вводу жилья стали: Приморский район, где построено 624787,9 кв.м. жилья, 125 домов (включая индивидуальное строительство) на 14324 квартиры. Невский район — 485139 кв. м. жилья 37 домов (включая индивидуальное строительство) на 10 895 квартир и Калининский район — построено 476 246,7 кв.м. жилья, 15 домов на 10 291 квартиру.
Также в прошедшем году в Петербурге были построены 344 объекта различного назначения на 1,8 млн кв.м., среди которых 141 объект коммунального, дорожного и транспортного строительства, 18 объектов образования, 16 — здравоохранения, физической культуры и спорта, 12 гостиниц, 52 объекта производственно-складского назначения и 34 административно-офисных здания.
-
Научно-исследовательский институт строительной физики и ограждающих конструкций Академии строительства и архитектуры СССР был образован в 1956 году. Он является федеральным государственным бюджетным учреждением и с 2014 г. подведомственный Министерству строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
09 февраля
«8 февраля состоялся первый полет многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-100 в рамках программы предварительных летных испытаний», — сообщили в пресс-службе холдинга «Росэлектроника» (входит в «Ростех»).
В ходе полета были проверены пилотажно-навигационные характеристики базового самолета, работа системы автоматического управления, оценены характеристики аэроупругой устойчивости планера, а также отработаны алгоритмы связи между летным экипажем и наземным пунктом управления. Кроме того, к началу реализации программы предварительных летных испытаний фюзеляж самолета окрасили в цвета Воздушно-космических сил Российской Федерации.
А-100 создан кооперацией предприятий в составе головного разработчика АО «Концерн «Вега» (входит в холдинг «Росэлектроника»), АО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» и ряда других организаций оборонно-промышленного комплекса страны.
Самолет способен не только обнаруживать и сопровождать до 300 воздушных, морских и наземных целей, но и во всем диапазоне скоростей и высот, даже в условиях помех управлять беспилотниками на расстоянии 650 км.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/RYhMuZCwg1Q
-
Первый двигатель РД-171МВ для создаваемой российской ракеты среднего класса «Союз-5» («Иртыш») собран на «Энергомаше». Тяга двигателя должна превысить 800 тонн. Это самый мощный ракетный двигатель в мире. Сейчас РД-171МВ готовят к огневым испытаниям.
При создании двигателя РД-171МВ впервые в отрасли используется цифровое проектирование и производство.
-
08 февраля
Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ), входящий в структуру концерна РУСЭЛПРОМ, осуществил очередную поставку электрооборудования для предприятий Сибирской генерирующей компании (СГК).
-
07 февраля
7 февраля 2019 года Грунтоотвозная самоходная баржа «Трудовая» с объёмом трюма 600 м3 пополнила флот Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Самоходная баржа проекта НВ-600 построена на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Петрозаводск, Россия) и является головным судном серии из четырех судов, строящихся по заказу ФГУП «Росморпорт».
















