MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

    В Новосибирске 20-летней девушке установили два механических сердца.

    Первую в мире подобную операцию провели кардиохирурги клиники Мешалкина. Как рассказал ТАСС руководитель Центра хирургии аорты, коронарных и периферических артерий Александр Чернявский, пациентке запротезировали с помощью двух насосов как левый отдел сердца, так и правый. Девушка уже выписана из больницы. Необходимость в операции возникла из-за острой сердечной недостаточности, которая развилась в результате ранения в сердце. При этом пересадить донорский орган не позволяло самочувствие девушки.

    «Когда она попала к нам, то буквально умирала, у нее развилась полиорганная недостаточность — отказывали почти все внутренние органы. После операции состояние нормализовалось, стабилизировалось, и через два-три месяца девушку ждет трансплантация донорского сердца» - рассказал Александр Чернявский — руководитель Центра хирургии аорты, коронарных и периферических артерий.

    Хирург добавил, что операция стала возможной, так как московские ученые создали аппарат вспомогательного кровообращения, у которого пока нет аналогов в мире.

    Поясняется, что к насосу, установленному в сердце пациента, подведен тонкий кабель. Он связан с управляющим блоком, который выглядит как маленькая коробочка и крепится на пояс пациента. Программирование происходит при помощи компьютера, для этого необходимо приходить в клинику — для мониторинга состояния пациента.

    0 читать дальше

  • Мы — компания «Альтерра» — производим и продаём промышленные и профессиональные строительные пылесосы отечественного производства.

    В начале 2015 года мы вывели на рынок собственную линейку пылесосов под фирменным наименованием «Дастпром» (Dustprom).Эти пылесосы разработаны с применением систем трехмерного машиностроительного проектирования, произведены на собственном производстве, оснащенном современным оборудованием, в том числе и с числовым программным управлением. Это позволяет производить пылесосы с высоким уровнем качества и в необходимом количестве к заданному времени.

    0 читать дальше

  • Наш сайт уже сообщал о долгожданной передаче ВМФ России корвета «Совершенный» и выводе из стапельного цеха корвета «Громкий», однако на фоне этих радостных событий остался незамеченным другой, не менее важный факт — корвет «Громкий» стал первым кораблём проекта 20380, получившим композитную надстройку производства ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре).

    Ранее все надстройки из композитных материалов для корветов проектов 20380 и 20385, строящихся на ССЗ «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, а также для первого корвета постройки Амурского ССЗ изготавливало ОАО «Средне-Невский судостроительный завод».

    Фото Александра Альдиева с сайта komsomolsk.su

    0 читать дальше

    Специалисты холдинга «Росэлектроника» изготовили опытные образцы навигационно-связных элементов бортового и диспетчерского оборудования для системы управления беспилотной сельскохозяйственной техникой. Работы проводит московский НИИ микроэлектронной аппаратуры «Прогресс» в интересах группы компаний «Ростсельмаш».

    На сегодня инженеры института разработали составные части бортовой навигационно-связной аппаратуры, а также аппаратную часть диспетчерского центра автоматизированного управления сельхозтехникой. Аппаратура обеспечивает точность навигации в пределах 2,5 см. Связь с базовой станцией фазовых дифференциальных поправок осуществляется в каналах GSM и УКВ.

    В соответствии с техническим заданием опытный образец бортового навигационно-связного модуля представляет собой корпусное изделие размером не более 280×280×100 мм, а его вес не превышает 3,5 кг. При этом непосредственно модуль, без корпуса, весит 1 кг, а его габариты не более 200×200×95 мм. Прибор оборудован интерфейсами для подключения к штатной бортовой системе управления сельскохозяйственной техники. Разработки выполнены в рамках второго этапа проекта по созданию аппаратно-программных средств управления беспилотной сельхозтехникой.

    0 читать дальше

  • 10 августа судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 ушло из Санкт-Петербурга в Североморск для прохождения завершающего этапа государственных испытаний.

    0 читать дальше

    В Новоселицком районе Ставропольского края на базе ООО «ОПХ «Луч» запущен завод по послеуборочной подготовке семян сельскохозяйственных культур.

    Мощность предприятия составляет 10 т зерна в час. Запуск завода позволяет готовить до 15 тыс. т семян в год. Объем инвестиций в проект составил 250 млн рублей. Поставщиком оборудования выступила датская фирма «Кимбрия».

    Это первое в крае универсальное предприятие по подготовке не только семян пшеницы, но и ячменя овса, гороха, сои, подсолнечника, кукурузы и других.Завод предусматривает полный цикл подработки семян, процесс полностью автоматизирован.

    0 читать дальше

    Продолжается строительство одной из главных городских магистралей — Северо-Восточной хорды, которая пройдет по самым перегруженным транспортным участкам Москвы В настоящее время здесь на востоке строится одновременно четыре участка от Московской кольцевой автодороги до Открытого шоссе.

    10 августа в Москве открыли эстакаду на развязке Северо-Восточной хорды с Щелковском шоссе. Теперь автомобилистам будет проще добраться до Измайловского шоссе. Им не придется доезжать до Преображенской площади и разворачиваться для переезда на другую магистраль. Время в пути автотранспорта сократится сразу в разы.

    0 читать дальше

    Движение по новому путепроводу открыли в поселке Крёкшино на 36-м километре Киевского направления Московской железной дороги. Это последний этап модернизации дорожной сети в районе Киевского шоссе. В целом, с 2014 по 2017 годы в Москве построили 10 новых путепроводов.

    Реконструкция началась в январе 2016 года. За полтора года строители возвели двухполосную эстакаду (по одной полосе движения в каждую сторону) длиной 168 метров. Это позволило увеличить пропускную способность переезда в пять-шесть раз — до 1600-2100 автомобилей в час (в одном направлении).

    Одновременно до двух полос в каждом направлении расширили дорогу от улицы Солнечной до Центральной (всего 3,1 километра), а в подэстакадном пространстве и на дублерах сделали разворот и съезды.

    0 читать дальше

    — Сегодня мы с гордостью представляем вам результат первого этапа модернизации производственной площадки 25-го лесозавода на базе участка ЛДК-3, — рассказал на открытии комплекса генеральный директор ЗАО «Лесозавод 25» Дмитрий Крылов. — Этот этап включает в себя запуск линии сортировки пиловочника, абсолютно нового лесопильного цеха, котельной на кородревесных отходах. Второй этап модернизации — это строительство сушильных камер и линии сортировки сухих пиломатериалов.

    Выход инвестпроекта на финишную прямую планируется до конца 2017 года. После реализации этого проекта производственные мощности ЗАО «Лесозавод 25» с учётом всех трёх участков составят более 1,5 миллиона кубометров переработки пиловочного сырья в год и 150 тысяч тонн топливных гранул ежегодно.

    Объём инвестиций в этот проект составляет 4,2 млрд рублей. Планируется создание более 1200 высокотехнологичных рабочих мест, включая лесозаготовки.

    0 читать дальше

  • Так Жатайский судоремонтно-судостроительный завод выглядит сейчас:

    А таким он должен стать после завершения реконструкции:

    Фото Айаала Черноградского с сайта sakha.gov.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2017.

    1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа проекта 23550.

    Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

    Строительство ведёт ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург)

    Заводской № 02460 — заложен 19.04.16 — «Иван Папанин»

    0 читать дальше

  • 0 читать дальше

  • Дровяная банная печь «Панголина» — первая керамико-металлическая банная печь Термофор, облицованная снаружи изразцами из натуральной терракотовой керамики и рассчитанная на объем парильного помещения 12 — 24 куб.м. Доступна в 2 расцветках — терракота шамот-терракота.

    0 читать дальше

    Завод СПГ мощностью 16,5 млн. тонн в год строится непосредственно на Южно-Тамбейском месторождении на берегу Обской губы. В строительстве используется модульный принцип монтажа, что значительно сокращает затраты на строительство в условиях Арктики и оптимизирует график реализации проекта. Производственный комплекс будет включать три технологические линии сжижения газа производительностью 5,5 млн тонн в год каждая. Первую очередь планируется запустить в 2017 году.

    Проект разработки месторождения предусматривает бурение 208 наклонно-направленных эксплуатационных скважин с горизонтальным окончанием (с длиной горизонтального участка не менее 500 м) с 19 кустовых площадок. Специально для проекта были разработаны и изготовлены буровые установки «Арктика». Установки предназначены для работы в сложных природно-климатических условиях Ямала, они полностью защищены от ветров, что обеспечивает качественно иные условия труда для персонала и непрерывность бурения, независимо от погодных условий.

    0 читать дальше

    В январе-июле 2017 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 1,856 млн кв. м жилья. Таковы данные Комитета по строительству.

    За январь-июль 2016 года в Северной столице было сдано 1,712 млн кв. м жилья. Таким образом, за отчетный период этот показатель вырос на 8,4%.

    В июле 2017 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 220 тыс. кв. м жилья — всего 54 дома на 4561 квартиру, из них 35 домов — индивидуальное жилищное строительство.

    Наилучшие показатели по итогам июля 2017 года у Пушкинского (95,7 тыс. кв. м), Петродворцового (38,9 тыс. кв. м) и Приморского (29,9 тыс. кв. м) районов города.

    0 читать дальше

  • Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.

    Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.

    Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).

    Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.

    Фото автора и с сайта vk.com/vyborgshipyard (кликабельно)

    0 читать дальше

  • Более 100 километров составит общая длина Северо-Западной хорды со всеми эстакадами, подъездами и разворотами.

    Участок от проспекта Маршала Жукова до Крылатской улицы

    Развязка на углу Звенигородки и Народного Ополчения

    0 читать дальше

    • Тобольск, Тюменская область. Июль 2017. Вид на строительство установки по производству полиэтилена
    • Тобольск, Тюменская область. Июль 2017. Вид на строительство установки по производству полиэтилена

    0 читать дальше

  • Аварийно-спасательное судно, строящееся на ССЗ «Залив» в Керчи.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 3634 т.

    Главные размерения: длина — 73 м, ширина — 16.6 м, осадка — 4.5 м.

    Скорость хода: 15 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 20 человек + 12 спецперсонал + 69 спасённых.

    Фотографии сделаны во время учений противопожарной службы.

    0 читать дальше

    В этом строительном сезоне новый завод послужит для улучшения дорожной инфраструктуры в западном направлении от краевого центра. Размещение завода в Камне-на-Оби обусловлено близостью к рабочим объектам. Правильная логистика позволит сэкономить на ГСМ, амортизации дорожной техники.

    Кроме того, как пояснил начальник КГКУ «Алтайавтодор» Василий Мотуз, асфальтобетонную смесь можно перевозить лишь на определенное расстояние от места ее производства — отдаленность свыше 130 км не рекомендуется. Если горячий асфальт не доставить на укладку в течение двух часов, он серьезно потеряет в качестве из-за сегрегации (отделения) компонентов смеси. Битум начинает скапливаться в одном месте, щебень — в другом. Неоднородность смеси — одна из основных причин возникновения дорожных ям.

    0 читать дальше