-
11 мая
АО «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) спустило на воду второй танкер проекта RST27 в рамках контракта с ООО «Балт Флот Танкер» (Санкт-Петербург).
-
08 мая
Окская судоверфь 26 апреля 2016 года сдала заказчику — компании «Б.Ф. Танкер» (г. Санкт- Петербург) — пятый комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54, строительный номер 5405.
-
02 мая
Суперсовременные металлорежущие комплексы и оборудование для CAD/CAM-проектирования и 3D-моделирования закуплены для Архангельского техникума водных магистралей имени С.Н. Орешкова.
Серьёзное обновление материально-учебной базы стало возможным благодаря проектам финансирования судостроительного кластера Архангельской области.
Кроме того, техникум является участником некоммерческого партнерства «Красная кузница», которое объединяет 15 предприятий судостроения, судоремонта, машиностроения, строительства и металлообработки.
В июле прошлого года на заседании экспертной коллегии министерства экономического развития РФ техникум успешно защитил свою концепцию образовательного центра. В результате федеральный бюджет выделил более 20 миллионов рублей на закупку современных станков, ещё два с половиной миллиона добавили из казны региона.
-
25 апреля
Челябинское предприятие попало в лидеры реестра Минпромторга. Это индустриальный парк «Станкомаш», основанный на базе одноименного завода, до недавнего времени находившегося в состоянии банкротства. Глава Минпромторга России своим приказом включил «Станкомаш» в реестр индустриальных парков, которые смогут рассчитывать на получение поддержки. Это произошло благодаря тому, что челябинское предприятие подтвердило соответствие требованиям к индустриальным паркам, установленным Правительством РФ.
«Наш индустриальный парк внесен в реестр Минпромторга под номером пять. Это важнейший этап работы промышленной группы «КОНАР», которая выступила инициатором и инвестором проекта индустриального парка на территории бывшего завода «Станкомаш». Уже сегодня здесь организован единый производственный цикл от выплавки стали нужного качества до готового продукта — металлоконструкций, деталей трубопроводов, которые востребованы в российском ТЭК, — сообщила директор Индустриального парка «Станкомаш» Алена Абрамова.
-
21 апреля
На Окской судоверфи (Нижегородская область) 21 апреля 2016 года состоялся торжественный спуск на воду седьмого судна проекта RST54 «Балт Флот 6» (строительный номер 5407) для компании «БФ Танкер».
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство нового специального трубонарезного станка с ЧПУ 1Н983Ф3.
-
18 апреля
В Находке с верфи Находкинского судоремонтного завода 14 апреля спущен на воду танкер ледового класса «РН Приморье» проекта 00211 и переведён для достройки во Владивосток на ЦС «Дальзавод».
-
16 апреля
Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) подписал контракты с компанией Caspian Marine Services Limited на строительство и поставку двух танкеров проекта RST27 «Волго-Дон макс» класса.
-
15 апреля
ООО «ТД РуССтанкоСбыт» изготовлены и поставлены для ТОО «КазахПумори Инжиниринг» ШВП ( шарико-винтовых пары, передачи) продольного и поперечного направления для специальных трубообрабатывающих станков мод. РТ772Ф3, для специальных токарных станков с ЧПУ мод. 1П756ДФ3, и для специальных токарных станков с ЧПУ мод. РТ755Ф3.
ШВП (ШАРИКО-ВИНТОВЫЕ ПАРЫ)
ШВП (шарико-винтовая передача) — предназначена для преобразования вращательного движения в прямолинейное. Применяются в деревообрабатывающихи металлообрабатывающих станках, промышленных роботах, радиотелескопах, в транспортных средствах, нестандартном оборудовании и т.д…
-
13 апреля
ООО ТД РуССтанкоСбыт отгружены корпусные детали токарных станков,
Лимб (в сборе: нониус, штурвал, зубчатое кольцо, зубчатая ось) токарно-винторезного станка мод. 1М65
1М65,1Н65,16К40.1М63Н компании Пумори Инжиниринг г. Нижневартовск
-
08 апреля
На судостроительном заводе Лотос (Астраханская область, завод входит в ОСК) заложили строительство двух танкеров-химовозов. Контракты стоимостью 1,5 млрд рублей на строительство судов проекта RST-25 по лизинговой схеме были подписаны с компанией «Волготранс».
Суда водоизмещением 2205 т предназначены для смешанных (река-море) и морских перевозок наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60 °C. Также танкеры-химовозы способны перевозить растительные масла и химические грузы.
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство нового токарно-винторезного станка 16К40 РМЦ-3000 (Расстояние между центрами).
-
25 марта
Астраханский судостроительный завод «Лотос» (входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации») 25 марта 2016 года осуществил закладку третьего (на этом заводе) танкера «Волго-Дон макс» класса дедвейтом около 6610 тонн проекта RST25 (строительный номер 25006) для судоходной компании «Волготранс».
-
21 марта
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) 18 марта 2016 года состоялась выкатка среднего морского танкера «Академик Пашин» из эллинга на открытый стапель, где будут завершены необходимые перед спуском на воду работы.
-
17 марта
17 марта 2016 года «Окская судоверфь» (г.Навашино, Нижегородская обл.) осуществила спуск на воду шестого комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 5» (строительный номер 5406). Передача танкера запланирована на май текущего года.
-
15 марта
Сборочное производство токарных станков с ЧПУ «Окума-Пумори» началось на Урале в 2013 году. В цехах предприятия осуществляется серийная сборка токарных обрабатывающих центров с ЧПУ модельного ряда Genos.
15 марта запущен цех серийного производства токарных станков Genos L с числовым программным управлением. Новая производственная площадка расположена на базе ООО «Пумори-инжиниринг инвест».
Оборудование будет выпускаться в кооперации со свердловскими предприятиями. В частности, для данных станков на Урале выпускается трансформаторное оборудование, транспортеры и баки для стружки. Сейчас уровень локализации составляет 30 процентов и будет постепенно наращиваться.
«Продолжаются изыскания и опытно-конструкторские разработки узлов мотор-шпиндельной группы, систем подачи смазочно-охлаждающей жидкости, инструментальных магазинов, микроэлектронных компонентов и программного обеспечения. Ожидается, что доля отечественных комплектующих в готовом станке к 2018 году достигнет 70 процентов. Всего на новом производстве планируется выпускать до 120 станков ежегодно», — отметил генеральный директор ООО УМК «Пумори» Александр Баландин.
-
На площадке Уральской машиностроительной корпорации (УМК) «Пумори» в Екатеринбурге торжественно открывается серийное производство металлорежущих обрабатывающих центров Okuma-Pumori (Россия-Япония).
По словам генерального директора УМК «Пумори» Александра Баландина, раньше выпуск станков с ЧПУ японской станкостроительной корпорации Okuma на мощностях екатеринбургского предприятия носил единичный характер. Первый токарный обрабатывающий центр с ЧПУ Okuma Genos L300 был собран по технологии отверточной сборки в 2013 году.
На сегодняшний день за неполных 3 года произведено 40 суперстанков с клеймом «Сделано в России», в 2016 УМК намерена изготовить 40 единиц и ежегодно увеличивать их производство на 10-20 машин. «Мощности ограничены лишь возможностью российских предприятий приобретать подобную высокотехнологичную технику», — отметил А. Баландин. Он уточнил, что объемы сборки станков на екатеринбургской площадке будут обсуждаться с японскими и европейскими партнерами, на Урал для этого прибывает президент Okuma-Europe Норберт Тойвен.
-
15 марта
Пермское предприятие «Урал-инструмент-Пумори» подписало с индийской компанией Ace Designers соглашение о сборке на территории Пермского края токарных станков. Ace Designers Ltd. входит в структуру корпорации ACE Micromatic Group — крупнейшего производителя металлообрабатывающего оборудования в Индии, ведущего свою производственную деятельность с 1979 г.
Первый токарный станок, выпущенный в Перми, планируется представить на выставке «Металлообработка» в Москве в мае 2016 г. Этот станок предназначен для выполнения полного цикла токарной обработки деталей типа тел вращения диаметром до 290 и длиной до 500 мм. На нем можно выполнять как черновые операции с применением методов силового резания, так и чистовую обработку поверхностей, требующих высокой точности исполнения, изделий из различных материалов,
в т. ч. и закаленной стали.Эта модель была выбрана из-за ее популярности: на сегодняшний день «Урал-инструмент-Пумори» поставил на территории России более 50 станков данного типоразмера производства Ace Designers в разной конфигурации. Предполагаемая цена станка российской сборки составит 55 000 — 65 000 долларов США. Такая цена и успешный опыт эксплуатации станков уже вызвали интерес среди покупателей.
-
Готовность эскадренного танкера снабжения арктического плавания проекта 23130 «Академик Пашин» для Министерства обороны РФ, строительство которого ведется на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (ССЗ), составляет более 65%.

















