-
26 октября
Самый мощный в атомной энергетике России и первый в мире блок АЭС, построенный по «постфукусимским » технологиям безопасности, вышел на Нововоронежской АЭС на 100% мощности, говорится в сообщении станции.
Этот энергоблок, физический пуск которого состоялся в мае нынешнего года, построен по российскому проекту «АЭС-2006» с реакторной установкой ВВЭР-1200 установленной электрической мощностью 1200 мегаватт. Он относится к атомным блокам поколения «3+" с улучшенными технико-экономическими показателями, соответствующим самым современным требованиям надежности и безопасности.
-
-
В АО «ЦКБМ» (г. Санкт-Петербург, входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) состоялась отгрузка оборудования для Тяньваньской АЭС (Китайская Народная Республика). В рамках контракта на второй блок электростанции отправлена выемная часть главного циркуляционного насосного агрегата ГЦНА-1391. Тяньваньская АЭС является одним из основных зарубежных партнеров ЦКБМ. С 2003 года на станцию поставляются главные циркуляционные насосы и их комплектующие, а также вспомогательное оборудование.
Главные циркуляционные насосы — важная и неотъемлемая часть реакторной установки: они обеспечивают интенсивную циркуляцию теплоносителя в первом контуре реактора. От надежной и бесперебойной работы этих агрегатов напрямую зависит безопасность любой АЭС.
-
-
24 октября
На стройплощадку Белорусской АЭС доставили статор турбогенератора для первого энергоблока.
22 октября на специальном железнодорожном транспортере прибыл статор турбогенератора для энергоблока № 1 Белорусской АЭС, сообщается на сайте Белорусской атомной станции.
Статор турбогенератора представляет собой стальную объемную цилиндрическую конструкцию весом 440 тонн. Крупногабаритное оборудование изготовлено на заводе АО «Силовые машины» в Санкт-Петербурге.
-
-
17 октября
В здании реактора первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 начались испытания перегрузочной машины МПС-1200 разработки АО «ОКБМ Африкантов» (машиностроительный дивизион «Росатома» — «Атомэнергомаш») .
Оборудование весом более 60 тонн находится на отметке +26,000 над бассейном выдержки и шахтой реактора, сообщает пресс-служба Титан-2.
Перегрузочная машина — механизм, предназначенный для перемещения ядерного топлива в реактор и замены отработавшего ядерного топлива.
-
-
Главы России и Индии в режиме видеоконференции запустили второй энергоблок АЭС «Куданкулам». Также в ходе видеоконференции они поучаствовали в закладке третьего и четвертого энергоблоков атомной электростанции.
В основу сооружения АЭС «Куданкулам» положен российский проект энергоблоков с реакторными установками ВВЭР-1000 установленной электрической мощностью 1000 МВт, который полностью удовлетворяет требованиям современных нормативно-технических документов России, МАГАТЭ и сертифицирован на соответствие требованиям клуба европейских эксплуатирующих организаций (EUR).
«Дорожная карта» по сотрудничеству в атомной энергетике между Россией и Индией предусматривает строительство в общей сложности 12 энергоблоков на территории Индии, в том числе на площадке «Куданкулам» — от 4 до 8 энергоблоков. Кроме того, достигнута договоренность о выделении Индией еще одной площадки под АЭС российского дизайна.
АЭС «Куданкулам» возводится в штате Тамил Наду Индии в рамках российско-индийского соглашения от 20 ноября 1988 года и дополнения к нему от 21 июня 1998 года.
-
-
15 октября
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору РФ (Ростехнадзор) выдала АО «Концерн Росэнергоатом» лицензию на сооружение ядерной установки на объекте «Энергоблок № 2 станции замещения Курской АЭС». Выдача лицензии позволит приступить к основному этапу сооружения энергоблока.
В настоящее время на стройплощадке более чем на 50% выполнены работы по разработке котлована энергоблока № 1. Сданы и введены в эксплуатацию первые объекты: автодорожный мост через реку Сейм и дорога к отвалу дебалансного грунта близ деревни Кожля. Продолжается строительство цеха дробеструйной очистки, очистных сооружений, электроподстанции ПС 330/10 кВт, монтаж оборудования котельной, землевозной дороги, подъездных путей к железнодорожному мосту, инженерных коммуникаций и др.
-
12 октября
В комплекте с транспортировочным монтажным оборудованием вес статора составил почти 500 тонн. Оборудование погружено на уникальный железнодорожный транспортер и отправлено на строительную площадку заказчика. Его прибытие на место состоится в конце октября текущего года.
На сегодняшний день «Силовые машины» изготовили и отгрузили основной объем турбинного и теплообменного оборудования для первого энергоблока Белорусской АЭС. На станции активно идут работы по монтажу турбины первого энергоблока, параллельно приходит оборудование для второго блока.
Контракт на изготовление основного оборудования машинного зала белорусской атомной станции был заключен в 2012 году. В соответствии с его условиями «Силовые машины» изготовят и поставят для строящейся АЭС две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая, конденсаторы и оборудование вспомогательных систем, а также два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем. Кроме того, специалисты «Силовых машин» выполнят шеф-монтаж поставленного оборудования.
-
-
11 октября
Уралмашзавод совместно с НПО «ВНИИПТМАШ» заключил контракт на поставку двух перегрузочных машин, четырех аварийных шлюзов и шлюзов для персонала для третьего и четвертого энергоблоков индийской АЭС «Куданкулам».
Ранее завод поставил оборудование для первого и второго блоков: две перегрузочные машины, два крана кругового действия и два крана эстакады. На станции также работает уралмашевский кран хранилища свежего ядерного топлива. Первый энергоблок АЭС «Куданкулам» успешно пущен в эксплуатацию в 2013 году, второй — в 2016.
В рамках подготовки к выполнению нового заказа на Уралмашзаводе повышают квалификацию персонала и расширяют спектр деятельности в рамках соответствующих лицензий. На сегодняшний день Уралмашзавод обладает двумя лицензиями по атомной тематике: на конструирование оборудования для АЭС и на его изготовление.
— Несмотря на то, что до срока окончания действия второй лицензии остается еще целый год, руководством Уралмашзавода принято решение заранее пройти перелицензирование, — рассказывает главный конструктор общего машиностроения Службы главного инженера Владимир Кудрин. — При этом мы получаем лицензии сроком действия не пять, а десять лет.
-
11 октября
В конце 2014 года Россия и Венгрия подписали документы на постройку пятого и шестого блоков АЭС Пакш с реакторами по российской технологии ВВЭР-1200. Первый документ — это EPC-контракт (инжиниринг, поставки оборудования, сооружение) на два новых энергоблока, в котором зафиксированы задачи на ближайшие 12 лет. Второй документ регламентирует условия сервисного обслуживания будущих энергоблоков АЭС, третий — условия обеспечения станции ядерным топливом.
Проект достройки АЭС «Пакш» (проект «Пакш-2») получил экологическую лицензию, это один из важных этапов, необходимых для реализации проекта, сообщает международный новостной портал по атомной энергетике World Nuclear News со ссылкой на уполномоченного правительства Венгрии по вопросам расширения АЭС «Пакш» Атиллу Асоди.
-
-
10 октября
В начале октября специалисты Калининской АЭС выпустили в водоемы-охладители станции — природные озера Песьво и Удомля — мальков сазана и двухгодовалых толстолобиков. Двухгодовалые толстолобики (1100 кг, средней навеской 400 гр) и молодь сазана (1450 кг, средней навеской 25 гр) прибыли из Дмитровского научного центра по селекции рыб. Толстолобики и сазаны помогут очистить воду от биопомех, которые затрудняют работу систем технического водоснабжения атомной станции.
Зарыбление осуществлялось в присутствии представителей Верхневолжского территориального управления Росрыболовства. Проверялся заявленный объем выпускаемой рыбы, видовое соответствие и ветеринарное заключение о состоянии рыбы.
-
-
10 октября
Сотрудники Ростовской АЭС провели экологическую акцию, выпустив недалеко от Волгодонска в Дон 700 тысяч особей малька сазана и леща, привезенных из Кулешовского рыбоводного хозяйства.
Таким образом, за 2 года силами атомщиков выпущено в водоем всего около 44 миллионов особей ценных пород рыбы. В этот раз мальки рыбы значительно крупнее, чем ранее, следовательно, у них больше будет возможности выжить в природной среде.
Из-за обмеления водохранилища и Дона стало меньше нерестилищ, периодически происходят кислородные заморы рыб, и запуск рыбы помогает восстанавливать численность рыбы в водоемах региона.
-
-
09 октября
В рамках комплексного строительства второй очереди Нововоронежской АЭС «Звезда-Энергетика» (г. Санкт-Петербург) осуществила поставку 4 аварийных и 2 резервных дизельных электростанций суммарной мощностью 36 МВт на базе дизель-генераторов 20V 956 TB33.
Энергопуск головного блока на Нововоронежской атомной станции стал ключевым событием не только для российской, но и для мировой атомной отрасли.
Дизельные электростанции являются источниками питания систем безопасности и предназначены для обеспечения работы основного оборудования энергоблока при срабатывании аварийной защиты. АДЭС стационарного исполнения размещены на площадке энергоцентра, конструкция которого защищает оборудование от всех факторов внешнего воздействия. Также в комплект поставки вошли электростанции подземного исполнения в количестве двух штук «Звезда-100НС-ММЗ-ВВ», для резервирования станций физической защиты.
-
-
09 октября
В компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) успешно завершены гидравлические испытания реактора ВВЭР-1200 для второго блока белорусской атомной станции.
В Волгодонском филиале операция производилась в специальном стенде гидроиспытаний. Корпус реактора был перемещен в стенд краном грузоподъемностью 600 тонн и установлен в проектное положение. В соответствии с технологией в ходе испытаний с помощью специально подготовленной воды в корпусе реактора создавалось максимальное давление 24,5 МПа. По итогам была подтверждена прочность основного металла и сварных соединений изделия.
-
-
04 октября
На энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 завершено бетонирование купола наружной защитной оболочки, что является последним этапом работ на монолитных конструкциях здания реактора.
Работы по бетонированию купола велись в соответствии с графиком сооружения в течение 2,5 месяцев. В общей сложности было уложено 1500 кубометров бетона. Во время всего периода выполнения работ велся постоянный контроль качества бетона, поставляемого непосредственного для купольной части здания реактора.
«Завершение работ позволяет нам говорить о том, что здание реактора достигло своих проектных размеров, — отметил вице-президент группы компаний ASE Виталий Полянин. — И специалисты могут приступить монтажу систем безопасности, расположенных внутри здания».
Проектом строительства Нововоронежской АЭС-2 предусмотрены две защитные оболочки реакторного здания (внутренняя и наружная), внутренняя исключает выход радиоактивных веществ в окружающую среду, наружная совместно с внутренней служит физической защитой от природных и техногенных внешних воздействий, включая землетрясение, ураганы, падение самолета.
-
-
02 октября
В августе китайские специалисты Цзянсунской ядерной энергетической корпорации (JNPC) присутствовали в ОКБ «ГИДРОПРЕСС» на приемосдаточных испытаниях. Делегацию возглавлял заместитель начальника отдела по надзору за изготовлением оборудования в Европе. Заказчик был удовлетворен ходом производства приводов и проведенными испытаниями.Приемочная инспекция партии приводов намечена заказчиком на конец октября.
Привод СУЗ ШЭМ-3 — высокотехнологичное оборудование, изготавливаемое предприятием, предназначено для осуществления пуска, регулирования мощности и останова реактора путем введения в активную зону или выведения из нее поглощающих стержней СУЗ. Проект изделия разработан ОКБ «ГИДРОПРЕСС». ОКБ «ГИДРОПРЕСС» — разработчик всех модификаций приводов СУЗ для АЭС с ВВЭР.
-
-
28 сентября
Самый мощный в России и первый в мире инновационный энергоблок поколения «3+" Нововоронежской АЭС выведен на 75% мощности. Таким образом, новый энергоблок № 6 Нововоронежской АЭС перешел к следующему, второму подэтапу освоения уровня мощности на этапе опытно-промышленной эксплуатации (ОПЭ), завершающем перед сдачей блока в промышленную эксплуатацию.
Напомним, что первое включение 6-го энергоблока в сеть (энергопуск) состоялось 5 августа 2016 года. Сейчас в течение 145 дней идет освоение его мощности до номинального (проектного) уровня 100%. Разрешение Ростехнадзора на сдачу энергоблока № 6 в ОПЭ АЭС получила в начале сентября текущего года, после чего началось тестирование работы оборудования блока в различных режимах на 50% мощности.
Сейчас аналогичные испытания проводятся на энергоблоке № 6 на уровне мощности 75%. После достижения каждого порога мощности на блоке осуществляются плановые испытания со сбросами нагрузки. Работы идут в штатном режиме, никаких отклонений от плана нет.
-
19 сентября
Монтаж главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) энергоблока был начат 6 июля и завершен в 20:20 15 сентября. За 72 дня специалистами были заварены все 28 стыков с пошаговым контролем всех выполняемых операций.
Ориентиром в работе стали сроки проведения аналогичной операции на строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС, где главный циркуляционный трубопровод был сварен за 96 суток.
«Сварка перлитной части ГЦТ за 72 дня является подтверждением, что один из сложнейших процессов сооружения атомного энергоблока практически доведен до автоматизма, — подчеркнул вице-президент АО „НИАЭП“ Виталий Полянин.- Еще до начала этапа сварки ГЦТ второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2 весь технологический процесс был подробно разобран специалистами ПАО „Энергоспецмонтаж“. Тщательно проведённый подготовительный этап и высочайший уровень выполнения работ позволили существенно сократить сроки».
-
14 сентября
-
-
14 сентября
АО «Ижорские заводы» (входит в «Объединенные машиностроительные заводы») завершило контрольную сборку внутрикорпусных устройств и крышки верхнего блока с корпусом реактора ВВЭР-1200 для второго энергоблока Балтийской АЭС, говорится в сообщении пресс-службы «Ижорских заводов».
Контрольная сборка является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику, отмечается в сообщении.
-
-
В сердце каждого реактора находится ядерное топливо. В России всеми этапами производства топливных элементов занимается одна компания — АО «ТВЭЛ». Её ученые, конструкторы, инженеры и технологи создают новые виды топлива, разрабатывают оборудование для своих заводов. Эта же компания сама обогащает уран и собирает ТВС — конечный продукт для атомных станций.
