-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершена сварка кольцевых швов на верхнем полукорпусе реактора для турецкой АЭС «Аккую».
Это один из ключевых этапов изготовления корпуса реактора. Верхний полукорпус собрали из двух обечаек и фланца. Общая масса конструкции составляет около 180 т.
-
В России запустили в серийное производство двигатель «первого этапа» АЛ-41Ф-1 для истребителя нового поколения Су-57, об этом свидетельствует презентация предприятия-разработчика силового агрегата ОКБ им. Люльки.
«Передача двигателя АЛ-41Ф-1 в серийное производство — 2018 год <…> Октябрь 2018 года — оформлено решение о присвоении литеры О1 (означает готовность к передаче в серийное производство). Ноябрь 2018 года — завершена передача РКД двигателя в серийное производство», — говорится в документе.
Отмечается, что за время опытно-конструкторских работ построили 38 двигателей, 30 из которых предназначались для летных испытаний Су-57.
-
23 апреля
Во вторник, 23 апреля 2019 года на «Ярославском судостроительном заводе» (Ярославская область) спущено на воду новое водолазное судно «Нижний Новгород».
-
23 апреля
Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочерняя компания «Российских железных дорог») представила на Рижском вокзале Москвы новый вагон купе.
Вагон нового модельного ряда — первый результат совместной работы Федеральной пассажирской компании, Трансмашхолдинга и Тверского вагоностроительного завода по долгосрочному контракту на производство 3731 вагонов дальнего следования.
Новый одноэтажный купейный вагон дальнего следования выполнен в виде двухвагонного сцепа. Подвижной состав отличается повышенным комфортом — в каждом вагоне есть душевые кабины, купе оборудованы регуляторами температуры, индивидуальными сейфами, персональными светильниками. Пассажирам будут доступны скоростной Wi-Fi, розетки и разъемы USB.
-
22 апреля
На Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК) приступили к швартовным испытаниям судна проекта 22420 «Остап Шеремета», строящегося по заказу ООО «Газпром флот».
В настоящее время уже закрыто 40 швартовных удостоверений из 173-х. На штатные места установлены все механизмы судна, смонтированы системы жизнеобеспечения и управления. Закончены отмывки трубопроводов систем гидравлики и масляной системы, топливной системы и системы охлаждения пресной водой. На судно приняты все виды жидкостей.
Сдаточной командой совместно с представителями контрагентских организаций проведены пуски механизмов общекорабельных систем и систем главной энергетической установки, включая главные и стояночный дизель-генераторы, а также системы жизнеобеспечения судна. Приняты все виды электропитания на главные распределительные щиты. Демонтированы системы технологического обеспечения, судно полностью перешло на штатное освещение. Ведется подготовка к подаче питания на пульты судовождения и управления техническими средствами «снабженца».
-
22 апреля
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в Ростех, открыла во вьетнамском городе Вунгтау центр сервисного обслуживания и ремонта вертолетных двигателей производства «ОДК-Климов». Центр сертифицирован авиационной администрацией Социалистической Республики Вьетнам. Успешно завершен пилотный ремонт первого двигателя.
Между АО «ОДК-Климов» и вьетнамской компанией «HELICOPTER TECHNICAL SERVICE COMPANY» в октябре 2018 года был подписан дистрибьюторский договор о сервисном обслуживании двигателей
В истории предприятия это первый подобный договор, способствующий активному развитию сервисного направления предприятия, к ключевым компетенциям которого относятся также разработка и производство двигателей для вертолетов и самолетов.
-
Два первых отечественных двигателя ПД-14, предназначенных для установки на новейшие пассажирские лайнеры МС-21, передали авиастроительной корпорации «Иркут».
Двигатель прошел аудит комиссии Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) под наблюдением представителей Росавиации.
-
20 апреля
В Москве на северо-восточном участке Большой кольцевой линии завершилась проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 1439 метров от станции «Рубцовская» до станции «Стромынка». Тоннель построен АО «Мосметрострой» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «София», проходка левого тоннеля завершилась в марте.
Строительство Большой кольцевой линии идёт ударными темпами — за неполных 4 месяца этого года столичные метростроевцы завершили проходку уже 5 тоннелей!
Фото Александра Попова (russos)
-
19 апреля
На Хабаровском судостроительном заводе (Хабаровский край) приступили к формированию корпуса понтона-батопорта.
-
19 апреля
18 апреля, на ЭПМ-Новочеркасский электродный завод (Ростовская обл., входит в Группу ЭПМ) состоялся запуск в работу современного роботизированного комплекса по производству ниппелей для графитированных электродов. Мероприятие приурочено к 65-летнему юбилею завода.
Стоимость проекта составила порядка 200 млн рублей. Проект является частью инвестиционной программы Группы ЭПМ по расширению производственных мощностей и повышению качества выпускаемой продукции.
Современный комплекс по производству ниппелей позволит выполнять механическую обработку на более высоком уровне, а также увеличить точность геометрических размеров ниппелей в 5 раз — до 0,02 мм.
Группа ЭПМ ведет производство высокотехнологичной углеграфитовой продукции (графитовые электроды) для предприятий сталелитейной, алюминиевой, ферросплавной, кремниевой, химической, атомной и машиностроительной отраслей. Компания была создана в 2007 году.
-
Прицеп-тандем «Политранс» 84289-0000070 разработан для перевозки в сцепке с тягачом различной дорожно-строительной техники.
Грузоподъемность прицепа-тадема составляет 21,6 тонны, а снаряженная масса всего 5,4 тонны. Длина погрузочной платформы до трапов составляет 7500 мм. Ее настил комбинированный — сталь со вставками из бука. В передней части платформы располагаются 2 упора для техники.
-
18 апреля
Открытие новой производственной площадки прошло 12 апреля. Завод располагается в новой промышленной зоне г. Аксай.
Инвестиции в строительство нового завода составили порядка 400 млн рублей. Штатное расписание предприятия предполагает более 200 рабочих мест.
Это одна из самых современных производственных площадок по производству кровель в России. Новый завод позволит существенно расширить географию поставок, повысить качество выпускаемой продукции, расширить гарантии и увеличить ассортимент.
-
17 апреля
Рязанским производственным предприятием ПКФ «Станкосервис» был передан заказчику новый специальный станок глубокого сверления РТ533 созданный по уникальному проекту.
Ранее этот тип станков на территории России не проектировался и не производился.
-
17 апреля
Совместное российско-европейское предприятие ООО «Синертек» (г. Москва), выпустило 400-й твердотельный усилитель мощности (ТТУМ). Высоконадежные ТТУМ применяются для создания космических аппаратов различного назначения — навигации, связи, дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ).
Усилители мощности являются ключевыми элементами передающих устройств космических аппаратов. Они усиливают сигнал на борту спутников, позволяя терминалам потребителей на Земле обеспечивать целевую функцию. Использование технологий мирового уровня и самого современного оборудования позволили «Синертек» наладить серийный выпуск высоконадежных изделий с гарантированным сроком службы 15 лет и более. Ожидается, что повышение срока активного существования бортовой аппаратуры космического назначения позволит значительно оптимизировать финансовые затраты на поддержание орбитальных систем.
Учредителями совместного предприятия являются АО «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») и крупнейшая европейская аэрокосмическая корпорация Airbus Defence and Space (Airbus DS)
-
В Рязани открыто новое предприятие корпорации «ТЕХНОНИКОЛЬ» по производству строительных пленок. Это уже 10-й завод компании «Технониколь» в Рязани и 54-й в России.
Предприятие создано с учетом передовых экологических стандартов. Применяются лучшие практики автоматизации и бережливого производства. Благодаря этому планируется достичь рекордной, в рамках промышленности строительных материалов, производительности труда — свыше 24 млн рублей на одного сотрудника в год.
Объем инвестиций компании в реализацию проекта составит почти 1,2 млрд рублей. Запуск предприятия позволит на первом этапе создать 35 новых рабочих мест.
Строительные пленки будутприменяться в скатных кровлях в частном коттеджном строительстве, а также в фасадных системах, как в частном домостроении, так и в промышленном.
-
Строительство станции метро «Улица Академика Сахарова» — первой станции второй линии Казанского метрополитена.
Фото Димы Канеки с сайта transphoto.ru
-
Tele2, альтернативный оператор мобильной связи, начал оказывать услуги голосовой связи и высокоскоростного мобильного интернета на южных островах Курильской гряды: Кунашире, Итурупе и Шикотане. Развертывание сети 4G стало возможным благодаря подводной волоконно-оптической линии связи, запущенной компанией «Ростелеком» на острове Шикотан.
Сегодня 4G-сеть развернута на территории, где проживает большая часть населения Курильских островов. Качественные услуги связи теперь доступны в населенных пунктах: Курильске, Южно-Курильске, Крабозаводском, Малокурильском, а также в районе аэропорта Ясный на Итурупе.
С запуском в коммерческую эксплуатацию сети на Курилах услуги мобильного оператора стали доступны для 98% населения Сахалинской области. В планах компании в ближайшее время построить базовые станции на остальной территории южных островов Курильской гряды.
Оказание услуг в стандарте 4G стало возможным благодаря подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) «Сахалин — Курильские острова».
-
16 апреля
«ПрофХолод» начал выпуск сэндвич-панелей с минеральной ватой и усовершенствованным клеевым слоем на полностью автоматической непрерывной итальянской линии Pu.Ma в Тульской области.
Теперь клиенты компании на строительном рынке смогут заказать комплексную поставку сэндвич-панелей с ППУ и минеральной ватой, чтобы не тратить время на согласование условий с несколькими поставщиками.
Сэндвич-панели «ПрофХолод» с минеральной ватой обладают повышенной долговечностью и повышенным сопротивлением ветровым нагрузкам за счет использования собственного клеевого слоя, который разработан в Исследовательском центре компании. Работая над конструкцией панелей с минеральной ватой, инженеры компании учли отзывы и пожелания клиентов, опыт, накопленный зарубежными и российскими производителями минеральной ваты.
-
Компания Schneider Electric, мировой лидер в области управления энергопотреблением и автоматизации, объявила об открытии новой производственной линии на собственном предприятии в Ленинградской области, заводе ООО «Шнейдер Электрик Завод Электромоноблок».
Таким образом, Schneider Electric стал первым западным поставщиком силового низковольтного оборудования, запустившим локальное производство такого широкого перечня выключателей низкого напряжения. Теперь ШЭЗЭМ будет выпускать все наиболее востребованные на российском рынке линейки автоматических выключателей: Compact NSX, Compact NSb, Masterpact NT/NW EasyPact CVS/MVS и передовой аппарат нового поколения, Masterpact MTZ. Инициатива была реализована в рамках долгосрочной стратегии развития Schneider Electric в России.



















