-
27 декабря
27 декабря в Уфе вручены ключи от 37 новых автомобилей скорой помощи руководителям медицинских учреждений Уфы и районов республики.
Новые автомобили отправятся в Салават, Октябрьский, Кумертау, Нефтекамск, в центральные районные больницы Баймака, Бурзяна, Акъяра, Зилаира, Бижбуляка, Бирска, Мишкино, Верхнеяркеево, Иглино, Калтасов, Месягутово, Мияков, Ермекеево, Архангельского, Федоровки, Толбазов и Языково. По две машины скорой помощи получили больницы Мелеуза, Стерлитамака, Туймазов, пять машин — Уфа. Кроме того, современные реанимобили получат Республиканская детская клиническая больница, РКБ имени Гумера Куватова и Республиканский клинический перинатальный центр.
-
27 декабря
на выставе в Южной Корее представлен продукт SVEZA Gas — 100% березовая фанера, которую используют в изоляционной обшивке судов, перевозящих СПГ © sudostroenie.infoПетербургский производитель фанеры «Свеза» стал поставщиком продукции для южнокорейской компании DongSung Finetec. Об этом сообщает пресс-служба российской стороны.
В ходе визита в Северную Пальмиру, иностранного заказчика заинтересовала высокопрофильная фанера толщиной 92 мм (из неё производятся изоляционные панели для газовых танкеров).
Первые партии продукции уже отправлены в Южную Корею. Планы дальнейшего сотрудничества расписаны на ближайшие несколько лет.
-
27 декабря
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выпустил первую серийную партию музыкальных синтезаторов. Устройство устанавливается в баяны, гармошки, аккордеоны и расширяет их возможности благодаря встроенному банку звуков, содержащему более 200 различных музыкальных инструментов.
Музыкальный синтезатор МС-001 разработан и производится на научно-производственном предприятии «Радиосвязь» холдинга «Росэлектроника». Изделие представляет собой MIDI-систему, в состав которой входят плата с микросхемами, контроллер управления и клавиатура. Аппаратура устанавливается внутри баяна, гармошки или аккордеона и превращает музыкальный инструмент в синтезатор. Плата имеет встроенный датчик давления, и в зависимости от силы растяжения меха звук инструмента меняется.
-
27 декабря
Корпорация «ОДК-Климов» заключила долгосрочный контракт с вьетнамским партнером © rostec.ruДоговор на сервисную поддержку эксплуатации двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 заключен между АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и вьетнамской компанией «HeliTechСo» по итогам положительной оценки работы Центра интегрированной логистической поддержки в г. Вунгтау Республики Вьетнам.
Опыт совместной работы АО «ОДК-Климов» и «Helicopter Technical Service Company» («HeliTechСo») был признан успешным и эффективным. Это позволило сторонам заключить долгосрочный контракт на 10 лет стоимостью 5 млн $.
В апреле 2019 года Авиационная администрация Социалистической Республики Вьетнам сертифицировала новый Центр интегрированной логистической поддержки (ИЛП). Центр предназначен для выполнения среднего ремонта двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 разработки АО «ОДК-Климов», находящихся в эксплуатации во Вьетнаме. С момента открытия центра усилиями специалистов полностью покрыты потребности Республики в ремонте авиадвигателей ТВ3-117.
-
27 декабря
В Невинномысске состоялся запуск в эксплуатацию нового путепровода. Он связывает между собой две части города, разделённые железнодорожными путями, призван разгрузить транспортные потоки и увеличить пропускную способность автодорожной сети.
На данный момент путепровод является крупнейшим объектом дорожного строительства на Ставрополье. Его протяженность с учетом автодорожных подходов превышает 1,1 км, а общая протяженность всей автомобильной развязки — более 3 км. На пролетной части путепровода организованы четыре полосы движения транспорта и два тротуара. Сооружение пересекает пять железнодорожных путей.
-
27 декабря
«Новатэк» заключил контракт на строительство 4 газовозов вдобавок к головному на дальневосточной верфи «Звезда» (управляется консорциумом «Роснефти» и Газпромбанка).
Уже около 47 твердых заказов у этого завода ["Звезда"]. «Новатэк» законтрактовал головной и 4 первых газовозов. Первый из них будет сдан в 2023 году. Общий объем заказа планируется 15. В первом квартале [2020 года] мы, видимо, законтрактуем еще 10 газовозов. С 2022 года по 2030 год у «Новатэка» в намерениях заказать еще 20 газовозов.
Такой объем заказов связан с «планами компании по освоению месторождений на Севере, с производством сжиженного газа. Этого количества газовозов будет достаточно для реализации задач «Новатэка».
В мае источники в отрасли сообщали журналистам, что «Совкомфлот», «Новатэк» и ССК «Звезда» предварительно договорились о строительстве четырех газовозов ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ — 2». Суда планируется поставить до 2025 года, строить их будут в кооперации с южнокорейскими верфями.
Инвестиционный проект компании «Новатэк» предусматривает строительство морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа (СПГ) на Камчатке с началом проекта в 2020 году. Он позволит увеличить загрузку Северного морского пути более чем в три раза за десять лет. «Новатэк» будет доставлять сжиженный природный газ с проекта «Ямал СПГ» и с будущего «Арктик СПГ — 2» танкерами ледового класса по Северному морскому пути в Бечевинскую бухту на Камчатке. Через терминал, расположенный там, СПГ будет перегружаться на обычные газовозы для доставки в страны АТР.
-
27 декабря
ПАО «Машиностроительный завод имени М. И. Калинина» — промышленное предприятие, которое производит военную технику. Входит в ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей».
В рамках госпрограммы по диверсификации производства на предприятие созданы новые подразделения: термический участок кузнечно-термического цеха и производственно-технологический комплекс по разработке и изготовлению высокотехнологичной продукции гражданского назначения. Оба объекта были введены в эксплуатацию в декабре нынешнего года.
На данный момент, показатели уральских оборонщиков по выпуску гражданской продукции составляют 35 процентов при среднем показателе по России в 21 процент.
-
27 декабря
Лидер последних лет — Китай, второе место у Казахстана, в первой десятке также стабильно Турция и США.
-
Компания «Полаир» — российский производитель профессионального оборудования для предприятий общественного питания и торговли, начала серийное производство шкафов шоковой заморозки POLAIR CR5-G. Эти 5-уровневые модели охлаждают и замораживают свежие продукты, полуфабрикаты и готовые блюда от температуры +90°С до, соответственно, +3 и -18°С, переходя по завершении цикла в режим хранения продуктов. Температура в камере шокера опускается до -40°С, что позволяет использовать его и для обеззараживания рыбы из открытых водоемов и для закалки мороженого.
Шкафы позволяют разместить как гастроемкости GN1/1, так и противни EN 40×60. Пароконвектоматы соответствующей производительности могут быть установлены непосредственно на шокер. Шкафы CR5-G уже начали поступать на склад готовой продукции, а совсем скоро компания начнет производство и 10-уровневых моделей.
-
26 декабря
Региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО «Эко-Сити» в тестовом режиме запустил новую линию по сортировке мусора. Таким образом были усилены мощности зонального центра у хутора Нижнерусский Шпаковского района Ставропольского края. В среднем в год новое оборудование может сортировать свыше 100 тысяч тонн мусора. А ежечасно через нее может быть пропущено до 20 тонн твердых отходов. Причем линия докомплектована мощным шредером, позволяющим измельчать отходы.
Новая линия — самая мощная в крае. Здесь твёрдые отходы поэтапно перерабатываются. То, что не подлежит переработке — в отдельный контейнер. Отобранные отходы прессуют в так называемые полезные фракции, утилизируют на полигоне, а после — перерабатывают как вторичное сырье. Например, производят гранулы, из которых потом получаются пластиковые ведра и другие бытовые предметы.
-
Первый двухэтажный пассажирский поезд из Москвы прибыл 26 декабря в Симферополь. Он отправился с Казанского вокзала столицы около полуночи 23 декабря.
Двухэтажная «Таврия» стала первым в истории прямым поездом из российской столицы в Крым. Поезд прибыл в 08:47 мск.
В пути состав провёл 33 часа, на вокзале Симферополя его встречали с флагами России и Крыма, присутствовали руководители республики.
Около трех часов ночи поезд пересек Керченский пролив по Крымскому мосту, и для последнего такой проезд стал ещё одним испытанием. Ведь вагоны в поезде № 27 — двухэтажные, а значит, их высота, вес и вместимость больше обычных. На первый рейс из столицы на полуостров было куплено 973 билета. (в первом поезде Санкт-Петербург-Севастополь было 530 пассажиров).
-
По последним оценкам на 20 декабря объём экспорта мяса птицы из России в Китай составил 56 тыс. тонн.
В 2020 году поставки могут увеличиться до 70-120 тыс. т. С февраля по октябрь отгрузки мяса и субпродуктов птицы в Китай выросли почти с нуля до более 10 тыс. т в месяц, прибавляя в среднем по 7% ежемесячно. Однако такая динамика объясняется эффектом низкой базы. Наиболее популярными у импортёров стали куриные лапки, на которые пришлось почти 70% поставок, и крылья (29,5%). Среди других товарных позиций — куриные окорочка, голень индейки, куриные голени и бедра.
Потенциал китайского рынка птицы превышает 0,5 млн т в год, на нем активно работают поставщики из Бразилии, Таиланда, Аргентины, Чили, Польши и Беларуси. «Однако цены российской продукции на отдельные части тушки очень конкурентоспособны, указывает президент компании Agrifood Strateegies Альберт Давлеев. Например, лапки на внутреннем рынке у нас стоят от 20 руб./кг до 40 руб./кг, а в Китай они могут продаваться по цене $2-3,5/кг, — сравнивает он. — Та же история с крылом. На внутреннем рынке оно в зависимости от сезона и качества стоит $1,5-2/кг, а при экспорте в Китай стоимость может составить (в зависимости от качества) $2,5-5/кг». Правда, конкурентные преимущества российской продукции снижаются из-за того, что ее невозможно поставлять напрямую по железной дороге из-за высоких тарифов на перевозку. А при доставке по воде из портов Балтийского и Черного морей логистическое плечо становится сопоставимым с маршрутами экспорта из США и Бразилии.
-
Компания ЧЕТРА отгрузила потребителю из Центральной Африки два отечественных бульдозера ЧЕТРА Т9 с поворотным отвалом. Бульдозеры будут задействованы при строительстве автомагистрали.
Отгруженные машины адаптированы к условиям работы в экстремальных температурных режимах, в том числе в условиях жары и высокой влажности. Благодаря модульной конструкции всех узлов и систем бульдозеры удобны в техническом обслуживании и характеризуются высокой ремонтопригодностью.
«С Африкой нашу компанию связывают крепкие и давние отношения. Чебоксарская техника производства завода „Промтрактор“ экспортируется в страны Африки, начиная еще с советского времени и по сегодняшний день, — комментирует Владимир Антонов, исполнительный директор ООО „ЧЕТРА“.- Африка, обладая огромным потенциалом для сотрудничества, является одним из наших приоритетных регионов. Здесь техника ЧЕТРА может найти применение в различных отраслях: в горнодобывающем секторе, в энергетике, промышленности, транспортном комплексе. В настоящий момент мы ведем переговоры о создании сервисных центров и поставках с потенциальными покупателями в ЮАР, Анголе, Зимбабве и Камеруне».
-
26 декабря
АО «Корпорация развития Дальнего Востока» заключило соглашение об инвестиционной деятельности с ООО «Компания Ремсталь», планирующим создание транспортно-перегрузочного комплекса по перевалке сжиженного углеводородного газа (СУГ). Проект стоимостью 7,6 млрд рублей будет реализован в рамках территории свободного порта в Советско-Гаванском районе Хабаровского края. На новом предприятии будет создано 211 рабочих мест.
Комплекс создается для обеспечения перевалки грузопотоков сжиженных углеводородных газов (пропана, бутана, смесь пропан-бутана технического) из Восточной Сибири и Дальнего Востока в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Основными поставщиками предприятия будут ООО «Иркутская нефтяная компания» и ООО «Газпромэкспорт». Годовой грузооборот комплекса составит до 1 млн тонн, что потребует непрерывного круглогодичного режима работы. Основной штат работников будет комплектоваться из выпускников региональных профтехучилищ и колледжей. Планируем наладить собственное профессиональное обучение и переподготовку кадров.
-
В ситуационно-аналитическом центре штаб-квартиры «Россетей» в формате видеоконференцсвязи состоялся ввод в эксплуатацию подстанций 110 кВ в Красноярском крае, Алтайском крае, Ханты-Мансийском автономном округе — Югре и Ямало-Ненецком автономном округе.
Кроме того, в формате ВКС были открыты центры управления сетями в Брянской области, Республике Марий-Эл и г. Белгороде, а также центры обслуживания клиентов для потребителей Краснодарского края и Республики Адыгея и г. Астрахани.
Новые подстанции построены с применением цифровых технологий. Энергообъекты обеспечат электроснабжение нефтяных месторождений и прилегающей инфраструктуры, социальные объекты, позволят снять дефицит мощности, дадут возможность для технологического присоединения новых потребителей, а также повысят надежность и качество электроснабжения населения городов.
-
26 декабря
Ученые Томского политехнического университета совместно с коллегами из российских вузов разработали полимерные мембраны для восстановления слизистой оболочки ротовой полости. Покрытия уже успешно прошли доклинические испытания на животных, доказавшие эффективность регенерации тканей, а также высокие антибактериальные свойства. Кроме того, импортозамещающая разработка томских ученых существенно дешевле зарубежных аналогов.
«По сути, это импортозамещение в чистом виде. Для изготовления повязок мы использовали российские полимеры и собственное уникальное оборудование. Разработкой подобных материалов занимаются в Нижнем Новгороде. [Зарубежные] коллеги используют фосфолипидные матриксы, они достаточно дорогие. Также существует вопрос так называемого иммунного отклика, наши материалы — очень инертные структуры, не вызывающие никаких отрицательных реакций. К тому же они достаточно легко перерабатываются и модифицируются с помощью плазменной обработки», — подчеркивает руководитель Лаборатории плазменных гибридных систем Сергей Твердохлебов.
-
25 декабря
Новый физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) открыли в микрорайоне Заря подмосковной Балашихи.
Площадь нового одноэтажного ФОКа — 2 262 квадратных метра. Главным спортивным элементом является бассейн 25 на 16 метров с шестью дорожками. Его глубина — от 1,2 до 2,5 метров. Одновременно бассейн может принять 64 человека.
-
25 декабря
Торжественное мероприятие передачи техники состоялось 25 декабря во время гарнизонного развода на площади перед Большим концертным залом Красноярска. Ключи от транспортных средств получили участковые уполномоченные полиции, сотрудники патрульно-постовой службы, уголовного розыска, УЭБиПК, а также ГИБДД.
Патрульные автомобили оснащены средствами фиксации обстановки внутри и снаружи, радиостанциями, сигнальными громкоговорящими установками. Также в них есть специальные медицинские укладки для оказания первой помощи пострадавшим. Их закупили за счет федеральных средств по проекту «Безопасные и качественные дороги».
-
25 декабря
25 декабря 2019 года на территории Ленинградской военно-морской базы состоялся подъем Андреевского флага на новом большом гидрографическом катере проекта 23370 Г «Михаил Казанский» — он был принят в состав Балтийского флота.
-
25 декабря
АО «РЖД Логистика» (дочерняя компания ОАО «РЖД»), в рамках специализированного сервиса «Агроэкспресс», организовало первую отправку отечественной сои из европейской части России в Китай по железной дороге.
Клиентом перевозки выступил крупнейший продовольственный холдинг КНР COFCO Group.
Партия пищевых соевых бобов весом 250 т (произведенная ГК «Русагро»), погруженная в десять 20-футовых контейнеров, отправилась со станции Анисовка (Саратовская область) и до пункта назначения — китайской станции Алашанькоу (Синьцзян-Уйгурский автономный район) — проследует через территорию Казахстана. Планируется, что общее время доставки составит около семи суток.














