MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © sechenov.ru

    Российские ученые придумали, как решить основную проблему в трансплантологии — отторжение искусственно выращенных методами тканевой инженерии органов. Они изобрели не имеющий мировых аналогов гель на основе белка фибрина, который можно получать непосредственно из крови пациента. Он способен формировать внутри пересаживаемого искусственного органа или тканеинженерной конструкции капиллярную сеть, что решает две важные проблемы, которые ранее приводили к отторжению: к клеткам постоянно доставляются необходимые питательные вещества и удаляются ненужные токсины и углекислота.

    0 читать дальше

  • В Пензенском государственном университете (ПГУ) разработали реактор проточного гидрирования, первый в России, сообщил доцент кафедры «Технология машиностроения» ПГУ Сергей Нестеров.

    «Реактор проточного типа предназначен для получения в жидком виде всех возможных химических соединений, в которых присутствует водород. В России разработок такого уровня не было, подобные реакторы производятся в Венгрии и Германии, но так как это все продукция двойного назначения, есть сложности с использованием ее в России», — сказал Нестеров, передает ТАСС.

    Реактор может использоваться в фармацевтике — для получения лекарственных средств, в косметологии — для производства дезодорантов, в области органического синтеза — экспериментировать над получением различных веществ.

    По словам руководителя проекта, проректора ПГУ по научной работе и инновационной деятельности Игоря Артемова, реактор нужен для исследования «наиболее эффективных режимов получения химических соединений, которые потом можно запустить в массовое производство». «Это позволяет сэкономить компаниям миллионы рублей», — пояснил он.

    Доцент кафедры «Конструирование и производство радиоаппаратуры» ПГУ Игорь Кочегаров отметил, что особенностью аппарата являются небольшие габариты и улучшенные характеристики по сравнению с зарубежными аналогами.

    Заказ на разработку реактора поступил от компании «ХимБиоБезопасность». На это потребовалось около полутора лет.

    Реактор уже прошел тестовые испытания, после повторных испытаний будет создан серийный образец. «Уже получены заказы на производство этих аппаратов в серийном виде от двух НИИ», — сказали в вузе.

    0 читать дальше

    •  © b.radikal.ru

    0 читать дальше

    •  © media.tvzvezda.ru

    При проведении раскопок в районе строительства железной дороги на Керченском полуострове археологи обнаружили окаменевшие останки древнего кита. Они пролежали в земле около десяти миллионов лет. О находке сообщили в пресс-службе Крымского моста.

    Окаменелости обнаружили всего на метровой глубине. Ученые полагают, что они принадлежат предку современных усатых китов — цетотерию. Древний кит был существенно меньше современных млекопитающих: найденный скелет не превышает пяти метров в длину. Обитало древнее млекопитающее в Сарматском море, которое занимало территорию современного Керченского полуострова.

    Научный сотрудник Института археологии РАН Сергей Язиков рассказал, что со временем вода ушла и произошло поднятие геологических слоев. Именно поэтому скелет оказался на возвышенности, хотя раньше он лежал на дне.

    Останки будут детально изучены, а после их передадут в музей.

    0 читать дальше

    •  © static.360tv.ru

    Новая паромная переправа для автомобилей через Оку построена в городском округе Луховицы Московской области у села Ловцы.

    Реконструкцию ловецкой переправы начали в 2016 году в рамках госпрограммы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса». Финансирование объекта составило 310 миллионов рублей, в том числе стоимость реконструкции — 249 миллионов рублей.

    В ходе реализации проекта были отремонтированы причалы, расширена проезжая часть подъездных путей для автомобилей, установлено освещение. Также в целях обеспечения безопасности дорожного движения объект оборудован системой видеонаблюдения и шлагбаумами.

    На причалах сконструированы специальные подъемные механизмы — аппарели, которые позволяют регулировать высоту подходов, обеспечивая комфортный и безопасный проезд автомобилей и пересадку пешеходов в любое время года, вне зависимости от уровня воды в Оке. Пропускная способность переправы составляет 230 автомобилей в сутки.

    0 читать дальше

    •  © sukhoi.org

    Пуско-наладочные работы на четырех из девяти участков и производственных линий нового автоматизированного цеха гальванических покрытий начались в Филиале ПАО «Компания «Сухой» — Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А.Гагарина.

    Общая площадь цеха — 16,2 тыс.кв.м. К настоящему времени полностью завершен монтаж технологического оборудования на линиях анодирования, химического травления титана, а также на очистных сооружениях, участках водоподготовки и очистки воздуха. Параллельно идет отладка роботизированного оборудования.

    Завершается монтаж системы вентиляции и теплоснабжения. Идет сборка камеры окраски на линии нанесения изоляции, продолжается трубная обвязка и электротехнические работы на линии размерного технического травления алюминия. На 90% готовы участки дожига и окраски крупногабаритных деталей авиатехники. На предприятие поступило необходимое оборудование для участка окраски мелких деталей. Завершается сборка металлоконструкций, выполнен монтаж монорельсов и манипуляторов на автоматизированном складе.

    0 читать дальше

    •  © www.newsvl.ru

    Новый центр строили с весны 2017 года. При этом, как подчеркивает главный врач ССПМ во Владивостоке Дмитрий Чурилов, проводили отделочные работы и устанавливали оборудование сотрудники хозяйственной службы скорой помощи, без сторонних подрядчиков. Всего на центр, включая закупку качественных китайских тренажеров, был потрачено около 700 000 рублей внутренних средств. Проблем с финансированием не было: у владивостокской скорой профицитный бюджет.

    В новом учебном центре установлено 15 различных манекенов: для интубации легких, внутривенных инъекций, наложения масок, жгутов и перевязок.

    0 читать дальше

  • Два стратегических бомбардировщика Ту-160 впервые совершили посадку на аэродроме Анадырь во время лётно-тактического учения дальней авиации. Экипажи отработали боевое применение авиационных средств поражения по наземным целям и дозаправку в воздухе.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/yiurLRN1KjY

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/2XZjGFDkBOU

    Два российских стратегических ракетоносца Ту-160 впервые в истории приземлились на аэродроме Анадырь. Посадка — это часть больших тактических учений дальней авиации России. Также в рамках маневров самолеты пролетели 7 тысяч километров от аэродрома базирования до Чукотки, нанесли удары по наземным целям на полигоне в Республике Коми и дозаправились в воздухе.

    Всего в тренировке принимали участие 10 боевых машин. Это не только Ту-160, но и ракетоносцы Ту-95МС, и летающие танкеры Ил-78, сообщает пресс-служба Министерства обороны.

    0 читать дальше

    •  © nkna.ru

    Перекрытие было плановым — в Хабаровском крае начались учения боевой авиации, в ходе которых пилотам Су-30СМ, Су-35С и МиГ-31 предстоит выполнять фигуры высшего пилотажа, перехватывать противника, уходить из-под огня и сажать истребители на укороченную полосу, то есть на ту самую трассу.

    Под свои нужды, как отмечает AmurMedia, военные «приспособили» участок с 91 по 93-й километр дороги. Этот аэродромный отрезок трассы предназначен для рассредоточения боевой авиации в случае военной угрозы и является запасной полосой для гражданской авиации.

    0 читать дальше

    •  © 360tv.ru

    16 августа состоялась церемония закладки капсулы времени в честь строительства грибного комплекса в городском округе Электросталь.

    Предполагается, что проект будет реализован во II квартале 2019 года, а объем инвестиций составит 1,5 млрд рублей.

    0 читать дальше

    •  © oezdubna.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото пресс-службы «Окской судоверфи».

    15 августа в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) была спущена на воду нефтеналивная баржа «Белмакс 6» проекта ROB20.

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — спущена 15.08.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    0 читать дальше

    •  © cherkizovo.com

    Группа «Черкизово», (MOEX: GCHE), крупнейший в России вертикально интегрированный производитель мясной продукции, вновь возглавила рейтинг российских производителей мяса, по версии «Агроинвестора».

    0 читать дальше

    •  © omskportal.ru

    Омская область приступила к строительству 15-километрового участка трассы «Омск — Русская Поляна» в объезд соседней Республики Казахстан, по территории которой сейчас проходит существующая дорога.

    С начала 2019 года Казахстан намеревался закрыть гражданам РФ свободный проезд через свою границу, но чиновникам Омской области удалось отложить запрет еще на год, чтобы за это время построить дорогу в объезд соседнего государства. Новый участок пройдет от села Милоградовка до села Алабота. Контракт на строительство участка стоимостью 718 млн рублей заключили с компанией «СибРос».

    Пока всю финансовую нагрузку на себя взяла Омская область, но регион надеется на поддержку федерации, которая выделит со своей стороны какое-то финансирование. Построить объездную дорогу должны до 15 сентября 2020 года.

    0 читать дальше

    •  © rossbiz.ru

    ООО «Глобус-Сталь» рада сообщить своим клиентам, что с 25 мая 2018 года запущен в эксплуатацию новый стан по производству нержавеющих труб с термообработкой в бухтах.

    0 читать дальше

    •  © rostec.ru

    АО «ИМЦ Концерна «Вега», входящее в холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех, завершило разработку первого отечественного гражданского мобильного лабораторного контрольно-диагностического комплекса для испытаний технических средств по параметрам электромагнитной совместимости (сокращенно КДК-М ЭМС).

    Мобильная лаборатория позволяет произвести оперативную экспериментальную оценку ЭМС при совместном функционировании различных устройств и механизмов, чьи габариты или иные причины не позволяют проводить их проверку в условиях стационарной лаборатории. Разработка призвана удовлетворить растущий спрос производителей радиоэлектронного и электротехнического оборудования на испытательные услуги.

    КДК-М разработан на базе серийного грузового автомобиля ГАЗон Next и по своим техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам. Измерительный комплекс состоит из трех стоек с оборудованием для приема и измерения параметров радиосигналов и электромагнитных полей. Комплекс оснащен генераторами и усилителями мощности сигналов, широкополосным радиоприемником, ПЭВМ сервера и ПЭВМ оператора, автономными источниками бесперебойного питания с двойным преобразованием и комплексами измерительных антенн.

    0 читать дальше

    •  © pravitelstvo.yanao.ru

    Глава правительства подписал распоряжение, регламентирующее заключение концессионного соглашения с ООО «СШХ» на предмет финансирования, строительства и эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования «Обская — Салехард — Надым».

    0 читать дальше

    •  © cdn.iz.ru

    Морская экспедиция Севастопольского государственного университета обнаружила в устье реки Бельбек судно, затонувшее предположительно в конце XIX века. Об этом сообщает управление информационной политики, маркетинга и PR Севастопольского государственного университета.

    Как рассказал научный руководитель экспедиции, старший научный сотрудник СГУ Виктор Лебединский, железное судно было обнаружено на глубине 11-13 м. Оно клепаное, что позволяет отнести его к концу XIX — началу XX века и предположить, что корабль был торговый, сообщает ИА «Крыминформ».

    Виктор Лебединский отметил, что причины гибели судна и его точное назначение еще предстоит выяснить.

    Затонувшее в устье реки Бельбек судно было обнаружено при помощи гидролокатора. По словам одного из участников экспедиции, студента Института социально-гуманитарных наук ТюмГУ Никиты Воищева, длина корабля достигает 200 м, борта сильно разрушены.

    Ранее в августе у берегов Крыма рядом с Балаклавой нашли хорошо сохранившийся деревянный корабль предположительно времен Римской империи. До сих пор никому не удавалось найти судно древнеримских времен в такой сохранности.

    0 читать дальше

  • Ученые Института химической биологии и фундаментальной медицины (ИХБФМ) Сибирского отделения РАН начали использовать для диагностики рака легких микроРНК — эти молекулы более стабильны по сравнению с другими онкомаркерами, поэтому позволяют точнее диагностировать онкологию. Об этом сообщило в среду официальное издание Сибирского отделения РАН «Наука в Сибири».

    «Мы использовали в качестве индикаторов рака легких микроРНК — малые некодирующие молекулы РНК. Они могут как способствовать, так и препятствовать развитию опухоли, а их трансформации при этом транслируются в кровь. Кроме того, микроРНК обладают высокой стабильностью и не деградируют под действием ферментативных систем крови, то есть не так быстро поглощаются или фильтруются ее клетками», — цитирует издание сотрудника ИХБФМ Ивана Запорожченко.

    Для диагностики рака легких обычно используются срезы клеток, однако клетки могут иметь разные генотипы, что затрудняет определение типа рака и не дает полной информации о злокачественности опухоли.

    Ученые ИХБФМ отобрали 14 маркеров микроРНК на основе цифрового анализа. Образцы были взяты у трех групп людей: здоровых, с раком легких и с эндобронхитом. Полученные данные обработали и выявили молекулы, которые характерны для рака легких. Результаты согласуются с другими исследованиями, в планах ученых увеличить выборку пациентов и продолжить поиск онкомаркеров.

    0 читать дальше