MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Парогазовый энергоблок ПГУ-115Парогазовый энергоблок ПГУ-115 © energas.ru

    21 октября 2010 года в составе Воронежской ТЭЦ-2 был пущен новый энергоблок — высокоэффективная парогазовая установка мощностью 115 МВт. Эта ПГУ стала вторым объектом, построенным в рамках масштабной инвестиционной программы ПАО «Квадра».

    Всего за период 2009-2019 гг. «Квадра» ввела в эксплуатацию девять генерирующих объектов общей мощностью почти 1 000 МВт.

    0 читать дальше

  •  © uecrus.com

    Вертолетный двигатель ВК-2500П разработки и производства АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) успешно прошел государственные стендовые испытания (ГСИ).

    Двадцать второго октября 2020 года в ОДК-Климов состоялось торжественное вручение акта государственных стендовых испытаний с участием членов правительства Санкт-Петербурга, представителей Госкорпорации Ростех, государственной комиссии Министерства обороны по стендовым испытаниям двигателя ВК-2500П.

    Акт государственных стендовых испытаний турбовального двигателя ВК-2500П подписал 30 сентября 2020 года заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко. ВК-2500П успешно прошел серию испытаний в обеспечение соответствия характеристик двигателя требованиям Министерства обороны РФ и может применяться в качестве силовой установки новейших российских вертолетов Ми-28НМ.

    0 читать дальше

  •  © mcxrd.ru

    В одном из ведущих тепличных хозяйств Республики Дагестан «Томат-Агро-Чар» выращивается рассада как для самого предприятия, так и для других овощеводов.

    В настоящее время в теплице ООО «Томат-Агро-Чар» на 4 га посажены огурцы, позднее планируется посадить и томаты. Также 0,5 га в хозяйстве отведено под рассадное отделение, где выращивается рассада. Все процессы на предприятии полностью автоматизированы. Сама конструкция теплицы отличается блочной системой, которая предполагает при необходимости отключение какого-то определенного участка при одновременной работе остальных. Это позволяет сохранить урожай в случае повреждения отдельных растений.

    В настоящее время в Дагестане интенсивно развивается тепличное овощеводство, и промышленное выращивание рассады будет способствовать этому процессу.

    0 читать дальше

  •  © mcxrd.ru

    На площадке СПоК «Сулакский» Кизилюртовского района Дагестана с привлечением государственного гранта реализован инвестиционный проект по организации фрукто-овощехранилища с общей мощностью 1200 тонн.

    Хранилище оснащено современным холодильным оборудованием, с возможностью автоматической регуляции влажности, температуры и других параметров среды. Это позволяет минимизировать риски, связанные с «человеческим фактором», и хранить плодовую продукцию в свежем виде вплоть до начала весны.

    В настоящее время сюда поступает на первое хранение урожай с садов членов сельхозпотребкооператива.

    0 читать дальше

  •  © s15.stc.all.kpcdn.net

    В Карачаеве-Черкесии будет запущено высокотехнологичное производство по переработке баранины группы компаний «Дамате». Модернизация предприятия «Кавказ-Мясо» позволит заводу стать передовым овцеводческим предприятием страны, включающим в себя все этапы производства баранины, в том числе выращивание и откорм, с упаковочными линиями и консервацией продукции.

    Реконструкцию планируют завершить уже к маю 2021 года. Общий объем инвестиций — 2,7 млрд рублей. После ввода нового современного предприятия компания планирует производить 42 тонны продукции в сутки или 12,6 тысячи тонн в убойном весе в год.

    В рамках проекта будет смонтирована убойная линия с высокой степенью автоматизации мощностью 300 голов в час, создана современная система контроля качества продукции на каждом этапе производства.

    0 читать дальше

  •  © rosavtodor.gov.ru

    Сооружение возвели в ходе работ по расширению до четырех полос 26-километрового участка от границы с Северной Осетией до ст.Троицкая (с 563-го по 589-й км). Объект включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

    Итогом стройки стало увеличение пропускной способности на загруженном участке путем разделения потоков автотранспорта по направлениям Краснодар — Баку и Назрань — Магас, а также ликвидация места концентрации ДТП. Для этого мостостроители по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» возвели двухуровневую развязку IБ категории протяженностью 870 м на пересечении дорогой Р-217 «Кавказ» Подъезд к г. Магас. Длина четырехполосного путепровода в ее составе равна 77 м, ширина проезжей части составила 15 м, а каждой из четырех полос — по 3,75 м.

    0 читать дальше

  •  © sun3-11.userapi.com

    ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединённая вагонная компания» (ОВК) поставило новую партию платформ для перевозки лесных грузов оператору ООО «Архбум» по заключённому летом дополнительному соглашению.

    С начала года это уже третья поставка вагонов нового поколения в адрес оператора. Всего в парке ООО «Архбум» — более 300 единиц подвижного состава тихвинского производства.

    Вагоны-платформы модели 13-6852-02 (40 футов) для перевозки лесоматериалов отличаются увеличенным до 122 кубометров погрузочным объёмом и повышенной грузоподъёмностью 74 тонны. Платформа оснащена ходовой частью модели 18-9855 с осевой нагрузкой 25 тс, межремонтный пробег которой увеличен до 1 млн км (или 8 лет).

    0 читать дальше

  •  © adygheya.ru

    В Адыгее продолжается создание кластера в сфере молочного козоводства, в рамках которого ООО «Агрохолдинг Мирный» запустил завод по переработке молока. Ассортимент включает 15 видов продукции, в том числе йогурты, сыр, творог, кефир, масло и другую кисломолочную продукцию под товарным знаком «Белое Золото».

    В начале 2020 года состоялось открытие первого молочно-товарного комплекса ООО «Мирный-Адыгея», куда было завезено более 1 тыс. голов дойного стада высокопродуктивной зааненской породы коз. Вторая поставка поголовья в количестве 500 голов ожидается в конце сентября.

    Инвестиции в проект на данный момент составили около 1 млрд рублей.

    0 читать дальше

  •  © cdnimg.rg.ru

    Российская установка дистанционного разминирования нового поколения впервые представлена на широкомасштабных учениях «Кавказ-2020». В шасси использованы элементы хорошо зарекомендовавшей себя многолетней эксплуатацией БМП-3.

    В то же время внутри применены совершенно новые уникальные агрегаты ввиде электротрансмиссии с «батарейками» — накопителями энергии, которыепозволяют УР проезжать 3 километра абсолютно бесшумно и практическинезаметно выходить на рубежи применения. Заряды разминирования повышенной эффективности помещены в защищённую поднимаемую пусковую установку. Также смонтирована противоминная электромагнитная приставка. Установлены элементы комплекса активной защиты, нейтрализующие противотанковые боеприпасы противника. Имеется дистанционно-управляемая пулемётная установка, способная бороться с наземными и воздушными целями.

    Данная система предназначена для замены эксплуатирующейся в войсках более 40 лет УР-77 «Метеорит», прозванной «Змеем Горынычем», и значительно превосходит его.

    0 читать дальше

  • ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России1, и польская логистическая компания Laude Smart Intermodal S.A. подписали контракт на разработку и поставку 1 000 вагонов-платформ для перевозки контейнеров в транспортном коридоре «Россия — Польша — Россия».

    Вагон модели 13-6724 — первая на пространстве колеи 1520 мм платформа погрузочной длиной 46 футов и грузоподъемностью 80 тонн. Отличительной особенностью вагона является возможность перевозки широкой номенклатуры контейнеров, в том числе двух нестандартных специализированных контейнеров длиной до 23 футов (контейнеры 20 футов с увеличенной длиной кузова до 6 058 — 7 010 мм) массой брутто до 40 т. Срок службы вагона — 40 лет. Вагон оборудован ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс с применением кассетного подшипника, конструкция которой обеспечивает снижение частоты отцепочных ремонтов в 4 раза по сравнению с типовым вагоном на тележках 23,5 тс.

    0 читать дальше

  •  © images.adsttc.com

    Это масштабный проект развития прибрежной территории исторического завода Севкабель, расположенной на Васильевском острове. Участок расположен в промышленном районе, между Кожевенной линией и Финским заливом. На территории сосуществуют краснокирпичные дореволюционные корпуса мануфактуры Siemens& Halske и промышленные сооружения 70-х годов 20 века. Эти здания расположены в разных координатных сетках, что создает сложные, трапецивидные пространства между ними. Работая в ситуации готовой по сути среды, мы сосредоточили свои усилия на реновации и приспособлении существующих зданий, а также на сохранении промышленного духа места). Этот подход проявился в благоустройстве, которое акцентирует существующие особенности среды.

    0 читать дальше

  •  © sun1-14.userapi.com

    Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) поставил китайской авиакомпании гражданской авиации вертолет Ми-171 с двигателями ВК-2500-03.

    В 2019 году Управление гражданской авиации КНР выдало национальный сертификат типа на вертолет Ми-171 с данной силовой установкой. Решение авиационных властей КНР расширило возможности холдинга «Вертолеты России» по удовлетворению потребностей рынка этой страны.

    Вертолеты в подобной комплектации закупила уже вторая гражданская авиакомпания в КНР. Сегодня в Китае летает около 200 вертолетов типа Ми-171

    0 читать дальше

  •  © phototass2.cdnvideo.ru

    Проведённая реконструкция позволит в 2021 году на 30% увеличить выпуск вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500, в том числе на 40% выпуск двигателей ВК-2500ПС-03. Испытательные стенды теперь более приспособлены для проведения современных НИОКР.

    В 2018 году в г. Санкт-Петербург, на территории конструкторско-производственного комплекса АО «ОДК-Климов» в г. (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) началась масштабная реконструкция испытательной стендовой базы. В 2020 году ремонтные работы были завершены.

    0 читать дальше

  •  © www.scf-group.com

    ООО «Современный морской арктический транспорт СПГ» (ООО «СМАРТ СПГ», совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» и ПАО «НОВАТЭК») заключило с группой ВЭБ.РФ и ООО «Судостроительный комплекс „Звезда“» пакет соглашений на строительство десяти арктических газовозов ледового класса Arc7. Одновременно компания «СМАРТ СПГ» заключила с ООО «Арктик СПГ 2» долгосрочные тайм-чартерные договоры на эксплуатацию этих судов в рамках проекта «Арктик СПГ 2».

    0 читать дальше

  •  © alania.gov.ru

    В новом комплексе зданий довузовского образовательного учреждения начали обучение 320 воспитанников. В училище сейчас живут и обучаются представители 17 национальностей из 19 субъектов Российской Федерации. Всего, по завершении строительства объектов второй очереди, в стенах училища будут проходить обучение 560 суворовцев.

    Военные строители в рекордно короткие сроки, практически за один год, построили данные объекты с нуля. Закладка камня нового образовательного учреждения состоялась в апреле 2019 года. К началу учебного года сданы учебно-административный и спальный корпуса, столовая на 620 мест, корпус дополнительного образования и крытый спортивный комплекс.

    0 читать дальше

  • Первый блочный пункт подготовки газа производства ГК ЭНЕРГАЗ был введён в эксплуатацию восемь лет назад на 5-м энергоблоке Южно-Сахалинской ТЭЦ-1. Этот проект дал старт внедрению в эксплуатацию многофункциональных установок газоподготовки. С тех пор накоплен значительный опыт поставок такого технологического оборудования, раскрыты его универсальные возможности, доказана эффективность и надежность.

     © energas.ru

    Группа компаний ЭНЕРГАЗ ежегодно реализует десятки проектов и получает новые подтверждения тому, что подготовка газа (Upstream, MIdstream) — это выверенный и согласованный инженерный расчет комплексного технологического процесса, позволяющего достигать и устойчиво поддерживать установленные значения газа по чистоте, влажности, температуре, давлению, расходу и другим параметрам.

    0 читать дальше

  •  © alaniatv.ru

    25 августа в Северной Осетии на территории Турмонского заказника на волю выпустили двух леопардов — самца Баксана и самку Агуру. К месту нового жительства кошек доставили на вертолете из Сочи.

    Из открытых клеток леопарды вышли не сразу, но очень быстро. Сначала — самец Баксан. Следом в несколько прыжков леса достигла и его спутница Агура. Для адаптации хищникам нужен месяц. Специалисты уже знают: первые 10 дней они будут осваивать небольшую территорию и только потом отправятся в дальние походы.

    Оба котёнка родились в 2018 году, им сейчас два года. Некоторые ученые считают этот возраст идеальным для выпуска, однако специалисты уверены, что самок необходимо выпускать в три года.

    0 читать дальше

  •  © sskzvezda.ru

    «Совкомфлот», судоверфь «Звезда» и «Новатэк» подписали контракт на строительство еще 10 арктических газовозов для проекта «Арктик СПГ — 2», всего будет построено 15 газовозов.

    Первый из них должен быть сдан в 2023 году.

    По информации ТАСС, ранее «Новатэк» заключил контракт на строительство 4 газовозов вдобавок к головному на дальневосточной верфи «Звезда». Сообщалось, что ВЭБ.РФ может профинансировать поставку 15 танкеров-газовозов, построенных на верфи «Звезда».

    0 читать дальше

  • 23 августа 2020 года специалисты ЗАО «СММ» завершили выгрузку двух портальных кранов серии «Витязь» во Владивостокском морском торговом порту (АО «ВМТП»), прибывших на специализированном судне ледового класса Nordic Svalbard по Севморпути из порта «Усть-Луга», Ленинградской области.

    2 часа 15 минут — ровно столько по времени заняла выгрузка одного крана от момента застропки до его установки на подкрановый рельс.

    0 читать дальше

  • Согласно опубликованным данным и споттерским снимкам, в июле 2020 года ВКС России получили последние два фронтовых бомбардировщика Су-34, изготовленным Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (НАЗ) ПАО «Компания «Сухой» по контракту с Министерством обороны России от февраля 2012 года на 92 таких самолета.

     © russianplanes.net

    Последний фронтовой бомбардировщик Су-34 (самолет Т-10В-137, серийный номер 11-08, бортовой номер «09 красный», регистрационный номер RF-95888), изготовленным Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова ПАО «Компания «Сухой» по контракту с Министерством обороны России от февраля 2012 года. Самолет передан в состав 968-го отдельного смешанного авиационного полка 4-го Государственного Центра Подготовки Авиационного Персонала и Войсковых Испытаний Министерства обороны России имени В. П. Чкалова в Липецке. Июль 2020 года © Андрей Проскурин / russianplanes.net ( ссылка )

    0 читать дальше