-
04 сентября
© metalinfo.ruВыемочный участок лавы 50-22 с запасами 1 млн 638 тыс тонн угля введен в эксплуатацию на шахте «Усковская». Лава протяженностью 1700 метров расположена в западной части южного крыла шахтного поля. Это предпоследняя лава пласта 50, запланированная к отработке до перехода на пласт 48. При подготовке очистного фронта пройдено около 9 км горных выработок.
Забой оснащен высокоэффективным оборудованием мировых производителей. Для безопасной работы горняков в лаве проведена дегазация. Ввод в эксплуатацию новой лавы позволит выполнить поставленную перед коллективом «Усковской» задачу по годовым объемам добычи угля марки ГЖ. Окончательно освоить запасы лавы планируют к началу второго квартала 2020 года.
-
04 сентября
© sun9-36.userapi.comЛидер российского грузового автомобилестроения ПАО «КАМАЗ» на международной выставки коммерческого автотранспорта «COMTRANS» 2019 (с 3 по 7 сентября) в Москве представил свою новую разработку с точки зрения конструкции — КАМАЗ-6355 с колёсной формулой 8×8 — «КАМАЗ-Арктика». Вездеход предназначен для работы в районах Крайнего Севера и Арктики при температурах минус 50-60 градусов.
-
03 сентября
Сегодня в Санкт-Петербурге открылось новое электродепо «Южное», предназначенное для технического обслуживания и ремонта составов Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена.
«Южное» стало 7-м электродепо Петербургского метрополитена и 2-м новым электродепо, открытым в этом году в России — 3 июня в Москве начало работу электродепо «Руднёво».
-
© ria.ruВертолет Ка-226Т в раскраске для индийской армии представила компания «Вертолеты России» на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, передает корреспондент РИА Новости.Вертолет в защитной окраске с надписью Make in India (программа сборки иностранной техники на территории Индии) представлен на открытой площадке на набережной острова Русский.
Отличительной особенностью представленного вертолета является то, что одна сторона у него выкрашена в зеленой гамме — для индийских военных, а другая — в синий цвет — для спасательных и медицинских служб. Также рядом продемонстрирован сменяемый VIP-модуль (с тремя пассажирскими креслами) для этого же вертолета.
-
03 сентября
© www.eprussia.ru2 сентября в Улан-Баторе (Монголия) была запущена турбина Т-123, первая из четырех машин, модернизируемых Уральским турбинным заводом на Улан-Баторской ТЭЦ-4.
Вводом в эксплуатацию турбины Т-123 завершен первый из трех этапов модернизации ТЭЦ-4, за которую отвечают компания «РОТЕК» и входящий в нее Уральский турбинный завод (УТЗ). В результате реконструкции был полностью обновлен ресурс турбины. Теперь, взамен вывода из эксплуатации, машина сможет работать еще не менее 40 лет.
Мощность реконструированной турбины составляет 123 МВт, что обеспечит электроэнергией и теплом 25 и 70 тыс. домохозяйств соответственно. Прирост КПД в 9% улучшил показатели экономичности турбины. Уровень вредных выбросов был снижен на 10%. Маневренность новой машины возросла на 40%, что сокращает колебания нагрузки и позволит избежать аварийных отключений зимой.
-
03 сентября
© www.metalinfo.ruЗавод «Метровагонмаш» (Московская обл.) передал первые два двухвагонных рельсовых автобуса РА-3 Центральной пригородной пассажирской компании. О
Ожидается, что пассажирами новых поездов станут жители Брянской области.
Рельсовые автобусы РА-3 — это современные комфортабельные дизельные поезда, которые могут эффективно использоваться для организации городских, пригородных и межрегиональных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог, оборудованных как низкими, так и высокими платформами. Рельсовый автобус может состоять из 2 или 3 вагонов. При использовании двух поездов в сцепке по системе многих единиц, количество вагонов может достигать 6.
-
© aviation21.ruНа авиасалоне МАКС-2019 главной и ожидаемой премьерой стал лайнер МС-21. А «изюминкой» лётной программы — его демонстрационные полёты, отдельные элементы которых выходят за рамки понимания того, как могут и должны летать гражданские самолёты.
Испытательные полёты МС-21 в Жуковском проходят практически ежедневно, но мы с вами их не видим и не знаем, что делают в этих полётах лётчики. А то, что они показали нам на МАКСе, просто захватывает дух.
После отрыва лайнера от ВПП следует набор высоты практически вертикально вверх, затем вираж с креном более 90 градусов — это лётчики-испытатели корпорации «Иркут» Олег Кононенко и Василий Севастьянов показали удивительную для пассажирского многотонного самолёта фигуру — полубочку. Это невероятно, гражданские самолёты так летать не могут! На фото Марины Лысцевой — демонстрация возможностей МС-21, это не фотомонтаж и не поворот фотоаппарата, самолёт действительно делает разворот с креном больше 90 градусов.
«Это не называется трюки или что-то, это просто обычное пилотирование, да, немножко больше кренов, набора высоты, снижения, но это нужно, чтобы максимально полно показать возможности самолёта», — рассказал Василий Севастьянов.
Демонстрация таких фигур пилотажа показывает насколько высоко аэродинамическое качество крыла МС-21, его отменную управляемость и надёжность.
-
02 сентября
© cdnimg.rg.ruВ России начались работы по модернизации и созданию систем РЭБ нового поколения, которые придут на смену станциям радиоэлектронной борьбы «Красуха-4» и «Ртуть-БМ».
Об этом на авиасалоне МАКС-2019 сообщил советник первого заместителя генерального директора АО «КРЭТ» Владимир Михеев.
«Станции „Красуха-4“ и „Ртуть-БМ“ активно эксплуатируются и прекрасно показали себя, в том числе в конфликтах различной интенсивности. Обновление и модернизация мобильных комплексов ведутся постоянно, а новые технологии позволяют производить перепрограммирование и улучшать технические характеристики изделий», — сказал он.
По его словам, испытания новых комплексов РЭБ уже начались и проходят в рабочем режиме.
-
02 сентября
© www.rosatom.ruНа новом энергоблоке завершилась фаза освоения уровня мощности 100% номинальной, в рамках которой успешно проведены порядка ста различных пусконаладочных работ и испытаний.
-
02 сентября
© i.ytimg.comНа МАКС-2019 показано адаптивное крыло будущего. У него не будет выдвижных частей — так называемых рулей высоты, так как само крыло будет способно менять свою конфигурацию и управлять траекторией полета.
Адаптивное крыло показано на базе инновационного беспилотного летательного аппарата «Сарыч». В перспективе такие крылья потребуются и для самолетов. Во всяком случае, за рубежом работы в этом направлении идут очень активно.
Аппарат «Сарыч» и его крыло представлено объединением «ТМПК-Волгоград». В нем работают молодые, но весьма компетентные и активные в своем поиске специалисты.
Автор идеи и разработчик демонстрируемого на МАКС-2019 адаптивного крыла — главный инженер объединения Алексей Ивченко. Вот что он рассказал «Российской газете»:
-
02 сентября
© tass.ruУчебный год в Санкт-Петербурге начался с открытия девяти новых школ, еще две появятся в городе до конца декабря.
-
Компания «Газпром трансгаз Самара» запустила в Ульяновской области модернизированную газораспределительную станцию (ГРС) № 52 Крестово-Городище. После реконструкции пропускная способность ГРС увеличена в четыре раза с целью снабжения газом жителей сел Чердаклинского и Старомайнского районов, а также новых потребителей — резидентов промышленной зоны «Заволжье» и Портовой особой экономической зоны.
ГРС-52 Крестово-Городище была построена в 1977 году, изначально имела один выходной газопровод и пропускную способность 30 тыс. кубометров газа в час. Обновленная станция будет подавать до 25 тыс. кубометров газа в час бытовым потребителям и до 100 тыс. кубометров в час — новым промышленным потребителям в экономических зонах.
ООО «Газпром трансгаз Самара» — дочернее предприятие ПАО «Газпром», обеспечивающее транспортировку газа по территории семи регионов России: Самарской, Ульяновской, частично Оренбургской, Пензенской, Саратовской областей, республик Мордовия и Татарстан. Компания эксплуатирует около 4,5 тыс. км магистральных трубопроводов. Ежегодный объем транспортируемого газа составляет около 80 млрд. куб. м.
-
02 сентября
© ato.ru29 августа 2019 года Уральский завод гражданской авиации и якутская авиакомпания «Полярные авиалинии» подписали соглашение о поставке 10 самолетов L — 610 в период с 2023 по 2025 год в рамках программы развития региональной авиации РФ. Подписание документа прошло на международном авиакосмическоом форуме МАКС — 2019 в городе Жуковском.
-
02 сентября
© sudostroenie.infoДатская компания Maersk инвестирует около 60 млн долларов в строительство двух производственно-складских комплексов на юге Санкт-Петербурга.
Строительство первого комплекса началось в июне на территории индустриального парка «PNK Парк Софийская КАД». Ввод в эксплуатацию состоится в марте 2020 года. Объект будет состоять из зон с поддержанием разных температурных режимов, камеры глубокой заморозки, а также двух трехэтажных административно-офисных помещений.
В случае успешной наполняемости, второй склад будет сдан во второй половине 2021 года.
Общая емкость площадей составит более 46 тыс. т.
-
02 сентября
https://tayga.info/media/images/news/148/148190/thumb.jpg © tayga.infoТурбогенератор ТГП-10,5-12000-2УХЛ мощностью 12 МВт из линейки малых турбогенераторов введен в эксплуатацию в рамках запуска второй очереди конденсационной электростанции ПАО «Кокс». Генератор работает совместно с паровой турбиной К-12-1,2 производства ОАО «Калужский турбинный завод». Вторая очередь КЭС также включает циркуляционный насос и 4 секции градирни вентиляторного типа.
Ввод оборудования в эксплуатацию позволил увеличить суммарную мощность КЭС с 12 до 24 МВт и полностью обеспечить потребности предприятия в электроэнергии. Также благодаря расширению станции ПАО «Кокс» ежегодно будет экономить 70 млн руб.
Строительство второй очереди КЭС является частью экологической программы предприятия. Электростанция использует излишки коксового газа для производства электроэнергии.
-
02 сентября
© uploads.disquscdn.comЭлектропоезда «Ласточка» в воскресенье, 1 cентября, начали курсировать на СКЖД в Ставропольском крае по маршруту Минеральные Воды — Кисловодск. Об этом сообщила АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания».
-
© metallicheckiy-portal.ruУралвагонзавод Госкорпорации Ростех на Международном железнодорожном салоне PRO//ДВИЖЕНИЕ.ЭКСПО провёл премьеру вагона-самосвала (думпкара) модели 33-5170.
Разработка «Уральского конструкторского бюро вагоностроения» (УКБВ, входит в группу УВЗ) — это единственный сертифицированный в России шестиосный думпкар, допущенный для эксплуатации по магистральным железным дорогам, путям промышленных предприятий, строительств, открытых горных разработок колеи 1520 мм общего пользования. В этой модели используется трехосная тележка модели 18-522А с осевой нагрузкой 22,5 тс.
Думпкары, востребованные в горнодобывающей и металлургической отраслях, предназначены для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки сыпучих и кусковых грузов.
-
© www.youtube.comВиртуальная прогулка по салону новейшего российского пассажирского самолета МС-21-300 и его презентация.
-
01 сентября
© spbstu.ruИППТ основан в 2015 году как институт-лидер в области развития и применения передовых производственных технологий, сфокусированный на подготовке глобально конкурентоспособных специалистов. Создан на базе передового российского инжинирингового центра «Центр компьютерного инжиниринга» СПбПУ (ИЦ ЦКИ СПбПУ), имеющего многолетний опыт выполнения НИОКР по заказам ведущих отечественных и зарубежных компаний.
Институт является одним из инициаторов создания и активно участвует в направлении «Технет (передовые и производственные технологии)» Национальной технологической инициативы (НТИ), в основе которого — мегапроект «Фабрики будущего».
-
01 сентября
© ria.ruПО «Энергомаш» (предприятие «Роскосмоса») начал изготовление самых мощных в мире жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ. Их будут использовать на первой ступени новой ракеты-носителя «Союз-5» и на сверхтяжелой ракете «Енисей.»
