-
25 августа
Специалисты НИТУ «МИСиС» совместно с учеными ФИАН и НИИЯФ МГУ подготовили к практическому применению метод мюонной радиографии, который позволяет «просвечивать» объекты километрового размера. Метод основан на регистрации мюонов — элементарных частиц, рождающихся из-за столкновения космических лучей с атмосферой Земли.
Попадая в плотные слой атмосферы (начиная с 40 км и ниже), протоны сталкиваются с молекулами, из которых состоит наша атмосфера. При столкновении рождаются разные частицы, часть из которых быстро превращается в мюоны. Они тоже «погибают», успевая, однако, за время своей жизни пройти всю атмосферу Земли (до каждого квадратного метра поверхности Земли каждую минуту долетает 10 тысяч мюонов) и даже проникнуть на 8,5 километра под воду или на 2 километра в толщу земли. Чем плотнее вещество, тем быстрее ослабевает поток мюонов. Поэтому если поставить между «космосом» и детектором твердый предмет, то на детекторе со временем проявится силуэт этого объекта.
-
Друзья! Приглашаю Вас посетить строительство Симферопольской ПГУ-ТЭС. Мы посетим строительную площадку, посмотрим на масштабы строительства и узнаем кое-что интересное об экологичности проекта. Думаю Вам будет интересно!
-
Холдинг «Росэлектроника» и Nedi Technology, входящая в состав крупнейшей китайской корпорации в сфере радиоэлектронных технологий China Electronics Technology Corporation (CETC), подписали соглашение об организации контрактного производства полупроводниковых приборов.
-
24 августа
Лечебная комната центра протонной терапии
В клиническом центре протонной лучевой терапии, строящемся в Санкт-Петербурге, получен первый протонный луч на выходе из гентри — устройства, которое будет направлять поток протонов точно в злокачественную опухоль пациента.
Клинический запуск центра запланирован в начале октября 2017 года.
Протонный центр сможет лечить ежегодно до 800 человек. Общий объем инвестиций МИБС в создание Центра — 7,5 миллиардов рублей.
-
24 августа
Минобороны России подписало с ЛСЗ «Пелла» и «Зеленодольским судостроительным заводом имени А.М. Горького» дополнительное соглашение на изготовление и поставку малых ракетных кораблей проекта 22800, вооруженных ракетами «Калибр» и «Оникс».
Об этом сообщил заместитель Министра обороны России Юрий Борисов.
«Поступление малых ракетных кораблей проекта „Каракурт“ усилит ударные возможности корабельных группировок в ближней морской зоне на всех флотах», — сказал Борисов во время подписания допсоглашения на форуме «Армия-2017».
По его словам, «указанные корабли оснащены универсальными пусковыми установками с возможностью применения ракет „Калибр“ и „Оникс“, а также мощным артиллерийским комплексом».
Соглашение с Минобороны подписано генеральным директором акционерного общества «Зеленодольский судостроительный завод имени А.М. Горького» Ренатом Мистаховым и генеральным директором «Пелла» Гербертом Цатуровым.
-
24 августа
24 августа. Автомобили колонны МЧС России доставили в Донецк и Луганск очередную партию гуманитарной помощи.
В Луганск и Донецк автомобили МЧС привезли около 750 тонн гуманитарных грузов: детские продуктовые наборы, медикаменты, медицинское имущество, учебную литературу для подготовки к новому учебному году.
Непредвиденных ситуаций в пути не возникло. «Доставка гуманитарной помощи прошла штатно», — сказали в МЧС. Все автомобили прошли на российско- украинской границе досмотр в присутствии представителей таможенной и пограничной служб Украины. Проверке подлежала не только техника, но и сопроводительные документы на гуманитарный груз.
Сейчас на складах начинается разгрузка машин с участием представителей органов местного самоуправления, которые занимаются распределением гуманитарной помощи, в том числе по социально значимым объектам Луганской и Донецкой областей. Как только последняя машина будет разгружена, все автомобили сразу отправятся в Ростовскую область.
Гуманитарная помощь жителям Донбасса оказывается с августа 2014 года. За этот период 67 колонн МЧС России успешно доставили на территорию юго-востока Украины около 69,5 тысяч тонн гуманитарных грузов.
-
24 августа
LASERWAR — компания, которая специализируется на производстве лазертаг-оборудования. Если вы никогда не слышали ничего о лазертаге, то приводим краткую справку.
Лазертаг — военно-спортивная игра, в которой игроки поражают друг друга из игрового оружия (тагера). Тагеры стреляют безопасными ик-импульсами, попадания фиксируются наголовными повязками, либо шлемами с интегрированными датчиками, либо разгрузочными жилетами.
Мы занимаемся производстом и разработкой полного цикла: сами разрабатываем электронику, программируем софт, проектируем корпуса будущих устройств, отливаем прототипы на пресс-формах и юстируем оптические тубусы.
-
Фасовочно-упаковочную линию для дозирования сушек в пакет «подушка» массой нетто 250-400 грамм специалисты холдинга «Русская Трапеза» запустили ещё в мае текущего года.
Фасовочно-упаковочная линия включает:
- вертикальный упаковочный автомат РТ-УМ-36
- мультиголовочный дозатор DPM410
- транспортёры для подачи продукта в бункер дозатора и отвода готовой упаковки от упаковочного автомата
- аппликатора ЕМЕ2-120 с опцией пневмопереноса самоклеющейся этикетки на лицевую часть пакета, непосредственно на тубусе формирующего устройства
-
Обновив природоохранные объекты.
За январь-июнь2017 года инвестиции ММК в реконструкцию и строительство природоохранных объектов составили 1,64 миллиарда рублей.
Как сообщили «Уралинформбюро» в управлении информации и общественных связей ПАО «ММК», мероприятия осуществляются в рамках ежегодной экопрограммы предприятия.
Так, в агломерационном цехегорно-обогатительногопроизводства комбината реконструирована сероулавливающая установка № 2. Это позволило взять на очистку 1,4 миллиона НмЗ/час газа — весь объем газа, отходящий от аглофабрики № 2. Степень очистки от диоксида серы — 95%, от взвешенных веществ — 97%.
-
24 августа
НПЦ газотурбостроения «Салют», входящий в «Объединённую двигателестроительную корпорацию», внедряет новые отечественные сплавы. Предприятие изготовило и испытало опытный сварной ротор из жаропрочного никелевого сплава и крупногабаритную статорную деталь из титанового интерметаллидного сплава.
Применение новых материалов, разработанных «Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов», позволяет снизить массу двигателей, повысить их ресурс.
-
24 августа
Новая автоколонна МЧС России с гуманитарным грузом отправилась в Донбасс. Она стала уже 68-й с августа 2014 года. Автоколонна выдвинулась из Донского спасательного центра в Ростовской области.
Как сообщается, колонна доставит народным республикам Донбасса примерно 750 тонн гуманитарной помощи, в частности — детские продуктовые наборы, медикаменты, медицинское оборудование и школьную литературу для нового учебного года.
Гуманитарный конвой пройдет к государственной границе к пунктам пропуск Донецк и «Матвеев Курган», а затем выдвинется в Донецк и Луганск.
Предыдущая колонна прибила с грузом в Донбасс 27 июля. Следующий гуманитарный конвой будет направлен в сентябре.
-
23 августа
За три года в Московском метрополитене обучили 130 собак-проводников, сообщает пресс-служба подземки. Первые специальные занятия состоялись еще в 2014 году. Овчарки и лабрадоры научились безопасно спускаться и подниматься по эскалаторам и лестницам, проходить через турникеты и садиться в вагоны поездов. Теперь они помогают передвигаться инвалидам по зрению в разных городах России.
Планируется, что до конца этого года обучение в метрополитене пройдут еще около 80 собак. По словам вице-президента Всероссийского общества слепых Лидии Абрамовой, очень важно, чтобы в условиях работы действующей станции, скопления людей и окружающего шума собаки не терялись, а чувствовали себя уверенно и помогали инвалидам по зрению.
Московский метрополитен является базовой площадкой в России для подготовки собак-проводников. Прошедшие обучение питомцы передаются инвалидам по зрению в другие города России.
-
23 августа
Жилой дом «Мегалит»
-
Автодорога длиной 249 км, проходящая вдоль западной части БАМа призвана связать г. Братск и весь северо-восток Иркутской области с западом страны по кратчайшему пути, минуя крюк через дорогу Тайшет-Тулун, сильно отклоняющуюся на юг к Иркутску. В результате длина пути должна сократиться на 280 км, что, по предварительным расчётам, должно обеспечить окупаемость дороги всего в течение менее, чем одного года. Дорога строилась с начала 1980-х гг., однако вследствие известных событий несколько десятков километров дороги остались недостроенными. Строительство было возобновлено в 2002 г. и медленно продолжается до сих пор.
На начало 2016 г. требуется достройка ещё 42 км дороги, которые планируется завершить в 2017 г. 38 километров, над которыми идёт работа сейчас, и строительство путепровода и асфальтированного обхода посёлка Чуна (около 4 км) позволит напрямую соединить этот районный центр с Братском и ликвидировать разрыв автотрассы, который существовал десятки лет. Стоимость проекта составляет, судя по оценке достраиваемого участка в 3,5 млрд рублей, не менее 15 млрд рублей в ценах 2012 г.
-
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга закупил три трамвая «Витязь» за 255 млн рублей. Аукцион на поставку составов выиграла московская ПК «Транспортные системы».
В городе уже курсируют 10 таких трамваев, отправленных «Транспортными системами» в Петербург в 2015 году.
Вагоны выйдут на маршруты до конца текущего года. Трамваи «Витязь» уникальны тем, что их конструкция предусматривает 100-процентной низкий пол. При этом составы практически полностью состоят из отечественных комплектующих, спроектированы и собираются в России.
Максимальная вместимость 320 человек, из которых 54 места — сидячие. Составы оборудованы беспроводным доступом в интернет.
Кроме того, в трамваях можно оплатить проезд с помощью бесконтактной и кредитной карт. В транспорте существует Wi-Fi и система подсчета пассажиропотока, работающей по принципу интеллектуального распознавания видеообразов.
-
23 августа
10 августа состоялось открытие 3-го пускового комплекса транспортной развязки автодороги Сургут — Лянтор.
Строительство данной развязки финансировалось из окружного бюджета, затраты составили порядка 700 млн рублей. Длина автодороги — 6860 метров, с транспортной развязкой в двух уровнях. Ширина проезжей части — 15 метров, число полос — 4.
Развязка, расположенная на пересечении двух путей (северного входа города Сургута и направление автодороги Сургут — Лянтор), поможет развести транспортные потоки к месторождениям и другим предприятиям нефтегазовой отрасли и движение транзитного транспорта, уходящего дальше на Когалым, Нижневартовск
и т. д. Благодаря новой транспортной развязке, на которой не будет светофоров, поток машин беспрепятственно сможет продолжать свое движение в нужном направлении.
-
23 августа
Сегодня на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе в Приморском крае спущен на воду спасательный многофункциональный катер-катамаран СМК-2177 проекта 23370М. После завершения испытаний новый катер пополнит состав аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота.
Проектант — ОАО «КАМПО» (Орехово-Зуево, Московская область)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 150 т. (полное)
Главные размерения: длина — 24.2 м, ширина — 8.5 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 250 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 12 человек
-
23 августа
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) передал Министерству обороны РФ комплексы «Витебск», «Красуха» и «Москва-1». Соглашения о передаче были подписаны в шале госкорпорации «Ростех» на Международном военно-техническом форуме.
В частности, КРЭТ передал ведомству 12 комплектов бортовых комплексов обороны «Витебск» для вертолетов Ми-8. Они предназначены для защиты машин от поражения ракетными комплексами противника с инфракрасными системами наведения.
Комплексы «Красуха» нужны для радиоэлектронного подавления РЛС воздушного базирования и позволяют прикрывать командные пункты, группировки войск, средства ПВО, важные промышленные и административно-политические объекты.
Также концерн передал Минобороны комплекс средств автоматизации частей и подразделений радиоэлектронной борьбы «Москва-1». Комплекс способен «видеть» на расстоянии до 400 км, эффективно работает при экстремально низких и высоких температурах, а его сектор обзора охватывает 360 градусов.
-
23 августа
Первая в России операция по закрытию дефекта костных тканей лица имплантом из пористой нанокерамики прошла в Томском НИИ онкологии. Об этом сообщили в среду в пресс-службе Томского госуниверситета (ТГУ), где и был изготовлен имплант.
Операция выполнена 26-летней пациентке, утратившей часть верхней челюсти из-за остеогенной саркомы. «После удаления пораженного участка у пациентки образовался дефект мягких и костных тканей верхней челюсти слева. Из-за отсутствия твердого неба девушка испытывала большие трудности при общении и питании, помимо этого, страдало зрение. Твердой опоры у глазного яблока не было, оно удерживалось в основном за счет мышц, из-за чего у пациентки возникал эффект двоения в глазах», — цитирует пресс-служба старшего научного сотрудника НИИ онкологии Дениса Кульбакина.
По его словам, провести полноценную реабилитацию без керамического импланта было бы затруднительно. Для восстановления контура лица требовался заменитель, полностью повторяющий форму утраченного фрагмента кости. Поэтому врачи использовали протез из пористой нанокерамики — материала, разработанного исследователями ТГУ и Института физики прочности и материаловедения СО РАН.
«Пористая керамика по своему строению идентична неорганическому костному матриксу, поэтому не вызывает постоперационных и отложенных во времени неблагоприятных реакций со стороны организма. С помощью этого материала можно заменить практически любую кость», — отметил руководитель лаборатории медицинских материалов ТГУ, профессор Института физики Сергей Кульков.
Восстановительное лечение для пациентки было бесплатным, поскольку оно проводилось за счет квоты. По оценкам медиков, в подобных операциях ежегодно нуждаются десятки пациентов НИИ онкологии, в целом по стране количество таких больных исчисляется тысячами.
-
23 августа
Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех", в инициативном порядке разработал спецмашину «Щит», предназначенную для нужд полиции.
Многофункциональные системы защиты и прочая полицейская техника разрабатывается сегодня во многих странах мира. Поиск актуальных решений и работа в новых сегментах позволила нам создать данную платформу.














