MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © sun9-60.userapi.com

    Новочеркасский электровозостроительный завод по заказу РЖД в 2020 году изготовил и передал 15 магистральных грузовых электровозов переменного тока 4ЭС5К «Ермак». К месту службы — в депо Смоляниново Дальневосточной дирекции тяги — отправились два последних в нынешнем году электровоза этой серии.

    4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Такие машины успешно эксплуатируются в условиях сложного природно-ландшафтного рельефа Восточного полигона РЖД, который характеризуется наличием перевальных участков с крутыми подъёмами и уклонами до 30‰ и участками пути с кривыми малого радиуса до 200 м.

    — «Ермак» — самая многочисленная серия современных электровозов в России. На электрифицированных железных дорогах России около 80% перевозок осуществляется новочеркасскими электровозами. С поточных линий завода сошло более 1,6 тыс. локомотивов свыше 65 типов, — рассказал Игорь Сорокин. — Отмечу, практически каждый год на донском заводе запускается в производство новая модель электровоза.

    Поставки электровозов 4ЭС5К для Российских железных дорог планируют продолжить и в 2021 году.

    0 читать дальше

  •  © www.volgograd.ru

    Выпуск востребованной рынком продукции освоили на Волгоградском алюминиевом заводе компании РУСАЛ — первую партию протекторов отгрузили сегодня с площадки предприятия.

    Коллектив Волгоградского алюминиевого завода отгрузил первые 20 тонн новой продукции — протекторов для антикоррозионной защиты. На создание линии мощностью 50 тонн в месяц компания направила более 30 миллионов рублей: смонтировано новое современное оборудование с высоким уровнем механизации производственных процессов, подготовлен персонал. Теперь предприятие может освоить более 40 наименований продукции для защиты резервуаров, балластных отсеков и цистерн, трубопроводов. Устойчивость к воздействию агрессивных сред достигается за счет использования сплавов алюминия с другими металлами.

    0 читать дальше

  •  © airreview.ru

    Международный аэропорт Шереметьево 24 декабря 2020 года ввёл в эксплуатацию первую взлётно-посадочную полосу (ВПП-1) после реконструкции.

    Длина полосы составляет 3,5 км, ширина — 60 м. Согласно прогнозам, в результате ввода в эксплуатацию ВПП-1 с двумя новыми рулежными дорожками скоростного схода пропускная способность при эксплуатации комплекса из трёх ВПП на аэродроме Шереметьево возрастёт с 90 до 110 взлетно-посадочных операций в час. В перспективе этот показатель может вырасти до 135 операций в час. В свою очередь такая пропускная способность позволит увеличить пассажиропоток до 110 млн пассажиров в год.

    Инвестиции в реконструкцию составили 8,2 млрд рублей.

    0 читать дальше

  •  © trkterra.ru

    24 декабря на территории ПАО «ОДК-Кузнецов» открылся корпус нового гальванического производства.

    Его площадь составила 11 тысяч м2. Новые гальванические линии позволят наносить покрытия на детали газотурбинных и ракетных двигателей в автоматическом режиме при минимальном вредном воздействии на здоровье работников и окружающую среду. Пропускная способность нового производства составляет более 3 млн деталей в год или 350 тыс. м2 наносимых покрытий.

    В новом корпусе разместились 18 автоматизированных и механизированных линий, 3 вспомогательных участка и комплекс локальных очистных сооружений. Оборудование соответствует как российским, так и международным стандартам качества, обеспечивая высокую экономическую эффективность.

    В проект инвестировано 2,9 млрд рублей. Проектная численность персонала гальванического производства составляет 163 человека.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ra6upPt3T5U

    Череповецкое предприятие «Северсталь подъемные технологии» (входит в группу компаний «Северсталь-метиз», метизный сегмент «Северстали») ввело в эксплуатацию комплекс оборудования для производства крупнотоннажных строп. С его помощью можно заплетать стропы из канатов диаметром до 120 миллиметров.

    Комплекс включает две автоматизированные установки для заплетки стропов, пресс и пилу. Оборудование приобретено в рамках инвестиционной программы с целью расширения продуктового портфеля компании.

    Производство крупнотоннажных строп производится пот той же технологии, что и заплетка строп из канатов небольших диаметров. Но из-за габаритов и веса крупных канатов часть работ выполняется автоматизированными механизмами. Это позволяет изготавливать крупнотоннажные стропы в более сжатые сроки без ущерба качеству.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/K3FBsdIUfXY

    Сколкько времени уходит на 1 единицу техники?

    Как выглядит сборочный цех ЧЗПТ?

    Какие узлы завод производит сам?

    Все вопросы Вы можете увидеть в новом видео.

    0 читать дальше

  •  © donland.ru

    24 декабря первый 12-километровый участок «Обхода Аксая» открылся под Ростовом-на-Дону. Разрешенная скорость движения 110 км/час.

    Работы на участке с 1024 по 1036 км (+ 823) автомобильной дороги М-4 «Дон» от пос.Новоперсиановка Октябрьского района до Новочеркасской развязки на М-4 «Дон» завершились на 7 месяцев раньше срока. На участке построены два новых моста.

    Категория: I-а, количество полос движения: 6, протяженность: 12,248 км.

    Строительство вела госкомпания «Автодор». Работы были начаты в мае 2019 года. Стоимость проекта составила 8,9 млрд рублей.

    0 читать дальше

  •  © volgograd.ru

    Дополнительные 280 мест для детей ясельного и дошкольного возраста обеспечены в Волгоградской области благодаря вводу в эксплуатацию еще двух детских садов в Тракторозаводском и Кировском районах Волгограда. В настоящее время объекты, возведенные в рамках регионального проекта «Содействие занятости женщин — создание условий дошкольного образования для детей в возрасте до трех лет» нацпроекта «Демография», проходят лицензирование.

    Два новых объекта на улице Героев Шипки и улице Кирова входят в число 62 детских садов, которые построены и реконструированы с 2014 года. Такой объем выполненных работ позволил обеспечить и сохранить 100% доступность учреждений для детей от 0 до 7 лет.

    0 читать дальше

  •  © korabel.ru

    22 декабря 2020 года спущено третье многоцелевое сухогрузное судно «Астрол — 3» (строительный номер 5908) для компании «Астрол». Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».

    Суда проекта RSD59 относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для Волго-Донского судоходного канала габариты. Они могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

    0 читать дальше

  •  © www.aoosk.ru

    22 декабря 2020 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал головное грузопассажирское судно проекта PV22 «Адмирал Невельской» (строительный номер 221) с арктической категорией ARC4 для сообщения Сахалина и Курил. Заказчик — АО «Сахалинлизингфлот».

    Судно предназначено для перевозки 146 пассажиров в каютном размещении, генеральных грузов, контейнеров (в т.ч. рефрижераторных) и автомобилей. При осадке 5,00 м дедвейт составляет около 1830 тонн. Судно имеет возможность перевозки 24 контейнеров, в том числе 8 рефрижераторных и 6 легковых автомобилей на палубе. Груз размещается в трюме объемом 895 куб. метров и на палубе, в том числе опасные грузы в упаковке. Для грузовых операций, в том числе и на необорудованном берегу, установлен грузовой кран грузоподъемностью до 30,5 тонн при вылете стрелы от 12 м до 18 м.

    Длина судна наибольшая — 75,00 м. Ширина габаритная — 16,00 м. Высота борта — 6,70 м.

    0 читать дальше

  •  © 3dnews.ru

    Производственное объединение «Полёт» в Омске (Филиал ГКНПЦ имени М.В. Хруничева) в настоящее время проводит реконструкцию и техническое перевооружение.

    Здесь будет сосредоточено технологическое оборудование для серийного производства ракет-носителей семейства «Ангара».

    0 читать дальше

  •  © aoosk.ru

    23 декабря на ПСЗ «Янтарь» состоялась церемония подъема Военно-морского флага на БДК проекта 11711 «Пётр Моргунов». Корабль принят в состав Военно-морского флота России.

    В церемонии приняли участие главнокомандующий ВМФ РФ Николай Евменов, главный советник генерального директора Объединённой судостроительной корпорации Виктор Чирков, а также представители правительства Калининградской области.

    Главком ВМФ Адмирал Николай Евменов на церемонии отметил, что принятый в состав ВМФ новейший большой десантный корабль «Петр Моргунов» является еще более совершенным по сравнению со своим предшественником, большим десантным кораблем «Иван Грен» по целому ряду характеристик.

    0 читать дальше

  •  © irkobl.ru

    Цех создан с участием средств регионального гранта на развитие материально-технической базы для заготовки или переработки пищевых лесных ресурсов и лекарственных растений.

    ООО «Дары Сибири», на базе которого расположено производство, стало победителем конкурсного отбора минсельхоза Приангарья в 2020 году. Размер гранта составил около десяти миллионов рублей. Средства пошли на приобретение линии по переработке кедрового ореха, сушильной камеры, фотоэлектронного сепаратора, многофункциональной дробилки, а также транспорта. Расчётная мощность предприятия: переработка 450 тонн сырья кедрового ореха в год, в первый год работы планируется переработать 150 тонн. Планируемый ассортимент выпускаемой продукции широк — от сырья до кондитерских изделий из дикоросов. На начальном этапе предполагается производство очищенного ядра кедрового ореха, кедрового масла и муки. Проект предусматривает создание десяти рабочих мест и обеспечение самозанятости населения по сбору дикоросов — 10 тысяч человек в сезон.

    0 читать дальше

  •  © investinlipetsk.ru

    В с.Тербуны состоялось открытие цеха переработки мяса сельскохозяйственного потребительского снабженческо-сбытового кооператива (СПССК) «Лукоморье». Красную ленточку перерезали и.о. главы администрации Тербунского муниципального района И.Н. Лабынцев и первый заместитель начальника управления потребительского рынка и ценовой политики Л.И. Воронина.

    Общий объем инвестиций составляет 31 млн рублей. На данный момент создано 6 рабочих мест, а в 2021 году численность сельскохозяйственного кооператива составит 14-15 человек.

    0 читать дальше

  •  © kamensk.donland.ru

    Почти четверть века в городе Каменске-Шахтинском работают ООО Научно-Производственное Предприятие «Ларикс» и ООО Торгово-Производственное Медицинское Предприятие «Ларикс-Плюс», специализирующиеся на выпуске одноразовых стерильных (операционных) и нестерильных (защитных, противовирусных) комплектов одежды.

    21 декабря на базе предприятия состоялось открытие нового производственного комплекса, в строительство которого было вложено 12,8 млн рублей.

    С его открытием появится возможность для разработки и внедрения новых видов продукции. Кроме того, планируется увеличение объемов производства на 20% и увеличение штата сотрудников на 10%. В настоящее время на предприятиях трудится более 150 человек.

    0 читать дальше

  •  © sun9-23.userapi.com

    В испытательной лаборатории в Крутой горке филиала АО «Объединённая Двигателестроительная Корпорация «(ОДК) Омского мотростроительного объединения им. П. И. Баранова запущен стенд для проведения испытаний нового поколения двигателей ТВ7-117СТ.

    Турбовинтовой двигатель создан на санкт-петербургском предприятии АО «ОДК-Климов». ТВ7-117СТ обладает мощностью на взлетном режиме до 3100 л.с.

    Двигатели ТВ7-117СТ выводятся в серийное производство вместе с самолетами Ил-114-300, которые придут на смену Ан-24. Новый Ил-114-300 способен перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1500 км. Он создается для региональных перевозок. Самолёт оснащён двумя двигателями ТВ7-117СТ и может находиться в воздухе до 9 часов.

    0 читать дальше

  •  © adm.rkursk.ru

    В Курчатове Курской области завершено строительство путепровода через железную дорогу. Современная четырёхполосная дорога с обустроенными тротуарами и освещением связала Северный и Южный микрорайоны города. Общая стоимость объекта — почти 313 млн рублей из федерального бюджета. Работы выполнены на год раньше намеченного срока без потери качества.

    0 читать дальше

  •  © chelindustry.ru

    Челябинский металлургический комбинат (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») отгрузил первые 500 тонн двутавровой балки из стали марки С390.

    Первые партии двутавра поступили на рынок в шести профилях: 20К1, 25Б1, 30б1, 30б2, 30Ш1, З0Ш2. Двутавр класса прочности стали С390 применяется для возведения строительных конструкций. Он позволяет выдерживать высокий уровень нагрузок в сварных и других соединениях.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Компания «НПО ЭНТ-Технология УФ» (производство в Санкт-Петербурге) выпускает рециркуляторы воздуха с ультрафиолетовыми лампами для помещений большого объема. Принцип действия рециркуляторов основан на способности ультрафиолетового излучения разрушать вирусы, бактерии и споры грибков.

    Рециркуляторы позволяют решить задачу дезинфекции воздуха больших помещений не оборудованных дезинфицирующими ультрафиолетовыми установками в контурах вентиляции. «НПО ЭНТ-Технология УФ» производит рециркуляторы воздуха для помещений объемом до 5000 м³, которые могут применяться в помещениях торговли, общественного питания, складах продукции, вокзалах, аэропортах и т. д.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/jvvUM0glscM

    На ЗапСибТЭЦ завершилась модернизация электрофильтров, которые очищают дымовые газы от золы при сжигании угля в котлах. Мероприятие включено в национальный проект «Чистый воздух». В результате вредные выбросы в атмосферу Новокузнецка сократятся на 10 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект составили 1,2 млрд рублей.

    Реализация проекта проходила поэтапно. С 2015 года модернизировали восемь электрофильтров четырех котлоагрегатов второй очереди ЗапСибТЭЦ. Под воздействием электромагнитного поля зола и сажа оседают на специальных электродах и попадают в бункер. Затем вместе с водой удаляются на шламохранилище. Благодаря модернизации степень очистки газов достигла 98,5%. Также в рамках проекта была выполнена реконструкция одного из котлов, которая обеспечила его работу на вторичных энергоресурсах — доменном и коксовом газах.

    0 читать дальше