-
09 мая
Российский автономный необитаемый подводный аппарат в преддверии Дня Победы впервые погрузился на дно Марианской впадины.
«8 мая 2020 года в 22.34 по московскому времени российский автономный необитаемый подводный аппарат „Витязь“ совершил погружение на дно Марианской впадины. Датчики „Витязя“ зафиксировали глубину 10 028 метров», — сообщили в Фонде перспективных исследований (ФПИ). «Продолжительность миссии без учета погружения и всплытия на поверхность составила более трех часов», — рассказали в Фонде.
Аппарат был собран и прошел необходимые испытания в Крыловском государственном научном центре. Особенность «Витязя» в том, что он позволяет выполнить картирование Марианского желоба, то есть создать его трехмерную карту. На основе «Витязя» создается и обитаемый спускаемый аппарат.
Глубоководный аппарат «Витязь» является составной частью комплекса сверхглубоководного погружения. Его разработка была начата в сентябре 2017 года. Тогда российские судостроители приступили к реализации инновационного проекта создания мобильного морского роботизированного комплекса, предназначенного для проведения научных исследований в любых районах Мирового океана.
-
08 мая
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hnD3FoS88t8
Белорусская армия получила новую партию из пяти улучшенных танков Т-72Б3. О поступлении этой техники сообщает Министерство обороны союзного государства.
Бронетехника проходила модернизацию в рамках ранее заключенного контракта между МО РБ и акционерным обществом «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».
Данная версия Т-72Б3 оборудована более мощной силовой установкой в 1130 лошадиных сил. По сравнению с базовой машиной существенно доработан комплекс вооружения.
-
08 мая
На Кингисеппском машиностроительном заводе в рамках проекта по ремонту судовых двигателей российского пассажирского и рыболовецкого флота освоено серийное производство комплектов чугунных втулок рабочего цилиндра к судовым дизелям типа NVD. Производителем указанного типа дизелей является завод тяжёлого машиностроения имени К. Либкнехта (SKL Motor GmbH, Германия). Реверсивные судовые двигатели НВД48 размерности ЧР32/48 различных модификаций с наддувом и без наддува выпускали 6 и 8 цилиндровом исполнении.
-
08 мая
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ») на серийное производство электропоездов постоянного тока ЭП2Д с измененным сроком службы — 40 лет.
Ранее назначенный срок службы электропоездов составлял 30 лет. Проведенные испытания и экспертизы доказали, что при условии соблюдения требований к техническому обслуживанию и эксплуатации, электропоезда ЭП2Д могут эксплуатироваться на протяжении 40 лет; обеспечивать при этом для пассажиров и машинистов должный уровень безопасности.
Сертификат соответствия электропоездов требованиям Технического регламента Таможенного союза выдан Демиховскому машиностроительному заводу сроком на 5 лет. Документ позволяет без ограничений эксплуатировать поезда на территории государств Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Армении.
-
07 мая
Российские военные передали итальянцам полевой госпиталь в Бергамо на 142 койки, развёрнутый специалистами Минобороны Российской Федерации для оказания помощи.
«В соответствии с решением о завершении российской гуманитарной операции в Итальянской Республике военные медики Минобороны России завершили передачу итальянским специалистам отделения интенсивной терапии и терапевтического отделения полевого госпиталя Бергамо, где в течение месяца проводили приём и оказание помощи больным коронавирусной инфекцией», — указали в Минобороны.
Всего больных в полевом госпитале лечили 32 российских военных врача и медицинских сестёр. Дежурство врачебно-сестринских бригад было организовано круглосуточно в три смены. Совместно с медиками работали российские переводчики, которые помогают в общении с пациентами и итальянскими коллегами.
С началом работы полевого госпиталя в Бергамо с 6 апреля по 7 мая российские военные специалисты приняли на лечение 115 заразившихся коронавирусной инфекцией. В настоящее время 76 пациентов выздоровели и были выписаны.
-
По итогам первого квартала 2020 года российские поставки рапсового масла в Китай достигли 53 тысяч тонн, что в 6 раз превышает показатели аналогичного периода 2019 года.
Россия поднялась на третью строчку в списке основных экспортеров рапсового масла в Китай. На первом и втором местах Канада (175 тыс. тонн) и ОАЭ (83 тыс. тонн) соответственно. Также в топ-5 основных поставщиков рапсового масла в Китай в первом квартале 2020 года вошли Австралия и Казахстан.
Также начаты поставки рапса из Амурской области.
-
07 мая
В каталоге продукции Института электронных управляющих машин им. И. С. Брука (ИНЭУМ) концерна «Автоматика» Госкорпорации Ростех представлены два новых сервера на базе микропроцессоров «Эльбрус-8С». Первый сервер предназначен для высоконагруженных проектов, второй оптимизирован для приложений. Оба оснащены четырьмя процессорами и поддерживают до 256 Гб оперативной памяти с возможностью коррекции ошибок.
-
06 мая
«КАМАЗ» отгрузил сенегальской компании WARIG седельные тягачи и самосвальный полуприцеп для тестовых испытаний.
Седельные тягачи КАМАЗ-6460-21 и КАМАЗ-65806-93 на компонентной базе КАМАЗ и Даймлер соответственно, а также четырёхосный самосвальный полуприцеп задней разгрузки ТОНАР-952363 переданы в адрес сенегальской компании West African and Russian Industrial Group (WARIG).
Договорённость о поставке тестовых образцов техники была достигнута между Внешнеторговой компанией «КАМАЗ» (ВТК), ТОНАР и WARIG в ходе переговоров на саммите Россия-Африка в Сочи в октябре прошлого года.
Тягачи и полуприцеп поставлены в сотрудничестве с компанией WARIG, с которой ВТК продолжает работу в рамках Программы обновления автомобильного парка Сенегала. В 2020 году с WARIG S.A. планируется подписать дилерское соглашение.
-
27 апреля Сергей Тушканов из села Тасеево Красноярского края шёл с приятелями по берегу реки Усолка. Вдруг впереди затормозила машина. Водитель вышел из неё и испуганно заметался по берегу, а когда ребята подошли, показал им: на другом берегу, метрах в 50, что-то отчаянно трепыхалось в воде.
Серёжка не помнит, как смахнул с ног кроссовки и штаны, как отлетела в сторону куртка. Он только понял, что плывёт изо всех сил, когда вода обожгла его. Ледоход на Усолке всего две недели как начался.
-
06 мая
ГК «СПИКОМ» является российским производителем портальных станков термической резки металла промышленной серии «ULTRATHERM» и бюджетной серии «ULTRACUT». В настоящем видео предлагаем виртуально посетить наш производственный участок.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/eb3xTV-0m4k
Пректно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» производит отгрузку своей продукции по территории всей России и стран СНГ, работая только с известными транспортными компаниями: Деловые Линии, Байкал-Сервис, ЖелДорЭкспедиция, Энергия. Мы доставим станок в любой город за минимальный срок !
-
Компания «БДМ-Агро» в конце ноября 2019 года на выставке Юг-Агро представила один из прототипов Самоходного телескопического погрузчика ПСТ 4071.
-
05 мая
В НПО Энергомаш (г. Химки Московская обл.) успешно запущен в промышленную эксплуатацию третий по счету модуль информационной системы управления жизненным циклом продукции (PLM-системы) — «Технологическая подготовка производства. Базовый функционал». Ранее были введены в промышленную эксплуатацию «Управление инженерными данными. Базовый функционал» и «Проектирование изделий. Базовый функционал».
Внедрение PLM-системы происходит в рамках проекта «Цифровые технологии проектирования и производства» при участии более 200 специалистов НПО Энергомаш. Координацию работ осуществляет Управляющий комитет проекта под руководством генерального директора НПО Энергомаш И.А. Арбузова.
-
Отряд кораблей Балтийского флота в составе СКР «Ярослав Мудрый», морского буксира «Виктор Конецкий» и танкера «Ельня», выполняющий плановые задачи дальнего похода, покинул Военную гавань г. Балтийска 01 октября 2019 года и взял курс в Индийский океан. Дальний поход проходил в соответствии с планом боевой подготовки ВМФ России. Основными задачами дальнего похода кораблей являлись демонстрация Андреевского флага, выполнение задач в соответствие с планами боевой подготовки, а также обеспечение безопасности гражданского судоходства в районе Аденского залива и Африканского рога.
-
Военные строители сдали в эксплуатацию новый терминал международного аэропорта в Петрозаводске. Его строительство является одним из важнейших пунктов Федеральной целевой программы по подготовке к празднованию 100-летия республики Карелия. Работы были выполнены менее чем за год. Пропускная способность нового терминала составит 300 человек в час.
Кроме того до конца этого года в аэропорту появится современный командно- диспетчерский пункт, запланировано перевооружение слада горюче — смазочных материалов.
-
03 мая
3 мая 2020 года нижегородский завод «Красное Сормово» сдал свое пятнадцатое построенное на этом заводе многоцелевое сухогрузное судно «Пола Ярослава» дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 06015).
-
03 мая
2 мая 2020 года нижегородский завод «Красное Сормово» сдал свое четырнадцатое построенное на этом заводе многоцелевое сухогрузное судно «Пола Анастасия» дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 06013).
-
03 мая
В 2019 году ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКМПЛЕКТ» начаты поставки нового вида продукции — комбинированных установок резервного электроснабжения в блок-контейнерах серии КУРЭ «Дубна». Первые два комплекта поступили для эксплуатации на объекты АО «Транснефть-Прикамье» и АО «Транснефть-Верхняя Волга» — одних из крупнейших дочерних структур ПАО «Транснефть». В настоящее время в стадии реализации находятся другие проекты для нужд нефтегазовой отрасли, транспортной инфраструктуры, военно-промышленного комплекса.
Установки предназначены для гарантированного питания систем автоматизации объектов, включая вспомогательные, с необходимыми показателями надежности и качества электроэнергии, при нарушениях в системе электроснабжения и воздействии внешних факторов, с возможностью гальванической развязки между сетью питания и сетью потребителя. Каждая установка производится с учётом специальных требований по конкретному объекту, согласно техническому заданию.
-
30 апреля 2020 года «Грабовский автомобильный завод» из Пензенской области, который является одним из крупных российских предприятий по ппроизводству автомобильных цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, сообщил о том, что компания изготовила и отгрузила заказчику новую модель алюминиевого полуприцепа ППЦА-92396-0000010 с цистерной объемом 35 м3 (летом 2019 г. компания представила новую модель алюминиевого полуприцепа с цистерной объемом 33 м3, о чем сообщил сайт «Сделано у Нас»), которая предназначена для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,82 т/м3.
-
Компания «РТ-Скорая помощь» в рамках программы обновления автопарка скорой помощи в субъектах Российской Федерации заключила контракт с Самарской областью и уже поставила в регион 67 автомобилей, полностью оснащенных необходимым медицинским оборудованием.
Перед тем как приступить к закупкам машин и их оснащению, компания провела детальный аудит автопарка скорой помощи по всей стране: сколько автомобилей есть в регионах, их возраст, марка, состояние медицинского оборудования
и т. д. Как показала проверка, из 20 тыс. машин скорой более половины нуждаются в замене, что, в свою очередь, требует инвестиций более 30 млрд рублей. -
Уважаемый читатель! Сегодня я несколько изменю привичный стиль обзора. А все из-за неё, из-за этой пагубной напасти нового морового поветрия, что терзает и по сей день наше любимое Престол-Отечество — из-за «коронки»! И подивись, как быстро может перестраиваться экономика на новые жизненно важные потребности. Я называю это «трудовыми буднями пандемии», когда в самые сжатые сроки в России налажен и начат выпуск самой необходимой продукции:

















