-
27 августа
Правительство Брянской области в рамках V Славянского международного экономического форума «Экономика: от сотрудничества к развитию» подписала девять соглашений о реализации инвестиционных проектов на общую сумму более 30 млрд рублей.
Самым крупным стало соглашение о сотрудничестве с «Брянской мясной компанией» (входит в АПХ «Мираторг»). Проект подразумевает строительство в регионе 17 животноводческих ферм, откормочной площадки, линии по первичной переработке мяса и строительство учебного центра. Его стоимость составляет 25 млрд рублей.
Также подписаны соглашения с «Брянским заводом поглощающих аппаратов» о реализации проекта создания литейного цеха (760,6 млн рублей) и соглашение с холдингом «Добронравов АГРО» о строительстве оптово-логистического центра «Зерновой комплекс» (1 млрд рублей). Кроме того, холдинг «Охотно» планирует реализовать в регионе по созданию зерносушильного комплекса (сумма инвестиций — 750 млн рублей).
Реализация проектов позволит создать в Брянской области новые рабочие места, модернизировать производство и выпускать высокотехнологичную, конкурентноспособную продукцию.
-
-
26 августа
Сегодня большой гидрографический катер БГК-2150 проекта 19920 покинул судостроительный завод «Вымпел» и начал переход на Черноё море для завершения испытаний и последующей передачи гидрографической службе Черноморского флота, а его место готовится занять БГК-2154.
Также «Вымпел» продолжает строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910 для Северного флота, которое было заложено в декабре прошлого года.
-
18 августа
Сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» покинул порт Джибути и заступил на антипиратскую вахту в Аденском заливе, сообщил официальный представитель флота Роман Мартов.
«В Джибути были пополнены необходимые запасы, выполнены регламентные работы, проведен осмотр корабля. В настоящее время российский боевой корабль приступил к несению антипиратской вахты в районе Африканского рога», — сказал Мартов.
-
-
Семь дизельных насосных установок ПСМ отправлены в золотоносные регионы страны: Магаданскую область, Якутию и Красноярский край. Оборудование не успеет помочь старателям в этом году, зато позволит перевыполнить план по объему добытого золота в следующем.
Все три организации показывают разный объем золотодобычи. Артель Джугджур намывает 60 кг в год, Удерейский прииск — до 700 кг за один сезон, а среднегодовой объем добычи в компании «Берелех» составляет 1800 кг. Тем не менее, технологии золотодобычи традиционны на россыпных месторождениях любого масштаба. Насосные установки ПСМ используются на этапе размыва породы. Агрегаты подают воду на промывочные приборы — гидромониторы, гидроэлеваторы или скрубберы, отделяющие крупицы драгоценного металла от песка.
Составные части дизель-насосных установок подобраны исходя из задачи, которую они призваны решать. Центробежный насос типа ВД (Д) легко оперирует речной водой и благодаря двухстороннему рабочему колесу забирает воду с низких уровней. Отечественный дизельный двигатель без сбоев работает на топливе низкого качества и прост в ремонте, что особенно ценится в местах, удаленных от цивилизации. А система управления СУПД контролирует работу установки и останавливает двигатель во время неполадок.
-
-
Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 01221, построенный в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел», начал переход к месту будущего базирования. После завершения государственных испытаний катер пополнит состав Северного флота.
Фото ARTёма с сайта fleetphoto.ru
-
За семь месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 17 тыс. тонн цемента в Финляндию, в 4,5 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 4,8 раза и составил 6,33 млн т-км.
Положительная динамика обусловлена повышенным спросом на российский цемент со стороны потребителей Финляндии на фоне девальвации рубля. Основную номенклатуру перевозок составил портландцемент — востребованный вид цемента, применяемый в современном строительстве для изготовления монолитных и сборных железобетонных конструкций.
Груз следовал в цементовозах со станции Сланцы Октябрьской железной дороги через погранпереход Бусловская/Вайниккала в адрес грузополучателей Финляндии.
-
14 августа
На хлебозаводе компании «Атрус» в Ростове Великом запустили новую линию по производству батонов.
Основные ингредиенты в нужных пропорциях по трубам поступаютв установку для замеса теста. Всю тяжелую работу она берет на себя. Оператору остается лишь задать параметры и нажать кнопку «пуск».
"Когда тесто замешано и готово, оно поступает на тестоделитель. Он может выдавать до трех тысяч заготовок в минуту", — рассказывает ИгорьЛивинцев — главный инженер компании «Атрус».
Большую часть зала занимает печь. Как и все оборудованиена линии она полностью автоматизирована. Здесь можно задать и температуру, и время запекания.Вся печь разделена на пять зон. Ее преимущество в том, что можно быстро изменить параметры. Например, повысить или понизить температуру. В среднем в печи каждый батон проводит около 23 минут. Затем — транспортер и упаковка. В день выпускают 25 тонн продукции.
Каждый день на этом заводе производят 40 тонн хлебобулочных изделий. Обновление оборудованияи автоматизация процессов позволят существенно увеличить эту цифру, уверены на предприятии.
-
14 августа
В Ярославской области близ деревне Климовское ввели в эксплуатацию после реконструкции газораспределительную станцию «Ананьино». Она позволит полностью обеспечить газом Ярославль и Ярославский район и, в результате, появится возможность увеличить поставки газа промышленным предприятиям, что делает Ярославскую область более привлекательной для инвесторов.
Это уже четвертая ГРС, подающая газ в систему газораспределения Ярославля и Ярославского муниципального района. Она позволит снять нагрузку с ГРС-2 «Ярославль», которая до этого работала на 100% проектной производительности.
На этой современной газораспределительной станции автоматизирована почти вся работа. Деятельность узлов контролируют с помощью компьютера. Выдержан здесь и основной вектор современной действительности: блочные модули, узлы замера расхода топлива, блоки подогревателей —99 процентов деталей и оборудования сделано в России, утверждают газовики.
-
-
10 августа
Технология позволит избежать падения рентабельности добычи трудноизвлекаемой нефти в России, считают разработчики
Ученые из Московского физико-технического института (МФТИ) написали компьютерную программу для геологических расчетов, которая может заменить импортные, недоступные из-за санкций.
-
-
06 августа
ТУЛА, 5 августа. /Корр. ТАСС Алевтина Зубрилина/. Археологи обнаружили поселения эпохи Великого переселения народов IV-V веков в ходе раскопок в Туле. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе музея-заповедника «Куликово Поле».
«Открытие стало сенсационным. Обнаружена новая волна заселения территории Тульской области в эпоху Великого переселения народов. Изначально считалось, что на исследуемой территории жили люди на рубеже
эр II—I вв. еков до н.э. — I века н.э. Название этого народа до нас не дошло», — сказали в пресс-службе.По словам представителя музея, особенность находки заключается в том, что обитатели поселения не являлись исконными жителями тульской территории.
-
-
30 июля
29 июля 2016 года на судостроительном заводе ПАО «Ярославский судостроительный завод» состоялся рабочий спуск на воду третьего судна в серии из шести катеров -бонопостановщиков, проекта А40-2Б-ЯР, строительный № 163 — «Капитан Мишин».
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о судостроительном заводе «Вымпел» и церемонии спуска на воду противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок».
+40 фото! (кликабельно)
-
22 июля
На АО «ССЗ «Вымпел» 22 июля 2016 года состоялся торжественный спуск на воду катера проекта 21980 шифр «Грачонок» заводской номер 01222.
-
-
20 июля
-
- © Вячеслав Прокофьев/ТАСС, архив
ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, 18 июля. /Корр. ТАСС Юлия Генерозова/. Археологи обнаружили изображения уникального четырехлапого «неведомого зверя» с головой птицы в ходе раскопок в Старой Руссе. Накладки из металлического сплава украшали кожаный пояс богатого средневекового горожанина, сообщила ТАСС руководитель Старорусской археологической экспедиции Новгородского университета имени Ярослава Мудрого Елена Торопова.
-
-
19 июля
Комплект для замены двигателя Cummins на ЯМЗ комбайн ACROS Россельмаш © www.yamz-dizel.ruКомпания Ярославские моторы разработала комплект замены двигателя Cummins на ЯМЗ-238Д1 для комбайнов ACROS-580 производства Ростсельмаш. С помощью данного комплекта возможно переоборудование и других моделей комбайнов ACROS Ростсельмаш на двигатели ЯМЗ.
-
В октябре исполнится 100 лет с момента открытия автомобильного завода Акционерного общества механических передвижений и производств В.А. Лебедева. Теперь это Ярославский моторный завод, который к своему юбилею разработал три новых дизеля.
Когда-то ЯАЗ, позже переименованный в ЯМЗ, начинался с одной площадки в Ярославле, а теперь их две. И еще одна — на нынешней окраине, за Волгой, как говорят местные. Там в 2013 году открыли новый завод по выпуску моторов ЯМЗ‑530. Это самое современное производство турбодизелей не только в нашей стране, но и во всей Восточной Европе.
Кроме «четверок» ЯМЗ‑534 и «шестерок» ЯМЗ‑536 с осени 2015 года здесь выпускают дизели Mercedes-Benz OM 646 для автобусов Sprinter Classic, которые собирают на Горьковском автозаводе. На ЯМЗ полностью обрабатывают блок со сверловкой всех отверстий, расточкой и хонингованием. Обрабатывают и шлифуют коленвалы. Такое доверие немцев дорогого стоит.
-
-
17 июля
14 июля членам регионального Правительства Ярославской области был представлен позитивный опыт реализации пилотного проекта «Полигон энергосберегающих технологий» в многоквартирном доме на улице Калинина в Ярославле.
Выполнение работ началось в 2013 году по инициативе собственников жилья в рамках реализации программы «Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Ярославской области» на 2008-2013 годы и перспективу до 2020 года.
— На примере этого пилотного проекта мы хотим показать, как путем взаимодействия органов власти, ресурсоснабжающих организаций, собственников жилья можно эффективно выполнить энергосберегающие мероприятия, — рассказала заместитель председателя правительства области. — Если анализировать результат, то мы видим, что в доме заметно снизилось общее потребление тепло- и электроэнергии, а вместе с этим — и размеры платежей. Жильцы следят за расходом ресурсов и не допускают утечек. Этот пример говорит о том, что программа капитального ремонта должна в будущем комплексно охватывать работы, связанные с энергосбережением.
-
11 июля
9 июля состоялась церемония запуска инновационной линии по производству ленты капельного полива и закладке первого камня в основание цеха по производству систем ирригации ООО «Угличский завод полимеров».
Мощность линии по производству ленты капельного полива (технология, благодаря которой урожайность повышается минимум на 40%) — до 250 метров в минуту. Как сообщил генеральный директор завода Николай Сорокин, для России данная инновационная линия уникальна, а в мире всего около пяти подобных производств.
Также на ООО «Угличский завод полимеров» был дан символический старт строительству цеха по производству систем орошения.
-
-
07 июля
Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) внедрил новый кольцевой маршрут для перевозки цемента в рамках соглашения с ЗАО «Пикалевская сода», работающим на рынке химической и цементной продукции. В апреле-июне филиал доставил по новому маршруту более 34,8 тыс. тонн клинкерного цемента в адрес ОАО «Сланцевский цементный завод «Цесла», в дальнейшем ежемесячный объем отправок составит в среднем 11,6 тыс. тонн.
Для реализации проекта специалисты филиала разработали логистическую технологию, позволяющую осуществить три маршрутные грузоотправки по 57 полувагонов в месяц. Все задействованные в перевозке полувагоны ПГК были отобраны и тщательно подготовлены, согласно требованиям клиента.
В соответствии с логистической схемой, погрузка производится на станции Волховстрой-2 Октябрьской железной дороги (ОЖД), после чего груженые полувагоны следуют маршрутами на станцию Рудничная ОЖД в адрес грузополучателя. После выгрузки порожний подвижной состав возвращается технологическими маршрутами на станцию отправки.
«Внедрение новой технологии позволило обеспечить ритмичную работу по доставке сырья для цементного завода, а также повысить эффективность использования подвижного состава компании. Срок оборачиваемости вагона за счет использования кольцевых маршрутов на данном направлении сократился с 14 до 10 суток», — отметил директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
«Переход на перевозки маршрутными отправками позволил ЗАО «Пикалёвская сода» обеспечить доставку высококачественного клинкера для нужд нашего потребителя в полном объёме и в точно оговоренные контрактом сроки», — прокомментировал заместитель коммерческого директора ЗАО «Пикалёвская сода» Игорь Высоцкий.
-
05 июля
5 июля на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялся спуск на воду большого гидрографического катера проекта 19920 заводской номер 01844. для ВМФ РФ.
-
