-
28 сентября
АО «ФЦЯРБ» совместно с АО «Концерн Росэнергоатом» и ФГУП ПО «Маяк» завершили «горячие испытания» контейнера нового поколения ТУК-141О.
Впервые с применением нового технологического оборудования, на Балаковской АЭС облученное топливо реактора ВВЭР-1000 было успешно загружено и вывезено 19 сентября на ФГУП «ПО «Маяк» железнодорожным транспортом.
22 сентября отработавшее ядерное топливо в контейнере ТУК-141О было доставлено на радиохимический завод ПО «Маяк». Здесь продолжились «горячие испытания». ТУК-141О был перегружен на внутриобъектовый железнодорожный транспортёр и доставлен в цех № 5 радиохимического завода.
26 сентября, после проведения необходимых технологических операций, была произведена выгрузка отработавших тепловыделяющих сборок (ОТВС) из нового контейнера в бассейн-хранилище цеха. После определённой регламентом выдержки ОЯТ будет переработано на радиохимическом заводе ПО «Маяк».
Все этапы на «Маяке» по работе с ТУК-141О прошли без замечаний.
-
-
25 сентября
На Ленинградской АЭС-2 продолжается оснащение строящегося энергоблока № 2 оборудованием с использованием технологии open top. В здании реактора на отметку +14,500 метра установлен компенсатор давления — один из элементов первого контура реакторной установки. Операция по перемещению в гермозону 187-тонного стального цилиндра проведена с использованием тяжелого гусеничного крана Liebherr.
-
- 25.jpg
«Технология, предусматривающая подачу оборудования непосредственно через открытый верх цилиндрической части здания реактора, досконально отработана нами еще три года назад: основное крупногабаритное оборудование первого пускового энергоблока (включая корпус реактора) такелажировалось на проектные отметки именно таким образом. Ранее подобные операции проводились только за рубежом — например, на китайских станциях «Хайян» и «Саньмень».
Основное преимущество метода open top заключается в том, что он позволяет сократить количество выполняемых при монтаже операций и оптимизировать сроки производства работ.
Справочно:
Компенсатор давления — оборудование, важное для безопасности. Он предназначен для поддержания давления в первом контуре при номинальных режимах работы реакторной установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
-
-
20 сентября
АО «Атомстройэкспорт» (входит в группу компаний ASE госкорпорации «Росатом») начал отгрузку оборудования для строящегося в Индии по российскому проекту третьего энергоблока АЭС «Куданкулам», сообщил РИА Новости президент группы ASE Валерий Лимаренко.
«Пятнадцатого сентября встало под погрузку первое судно. Российская сторона подготовила к отгрузке оборудование и материалы объемом около 13 тысяч кубометров (в частности, конденсатор третьего энергоблока, теплообменники, двери, герметичные проходки, баки, детали закладные
и т. д. ), требующееся на площадке для выполнение графика монтажа», — сказал Лимаренко. -
-
18 сентября
Россия и Индия подписали полный пакет документов, необходимых для строительства с участием РФ третьей очереди (5 и 6 энергоблоки) АЭС «Куданкулам», заявил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
«Подписан полный пакет документов на блоки 5 и 6», — сказал Лихачев в понедельник в Вене на пленарном заседании на 61-й сессии генеральной конференции МАГАТЭ.
В июне на полях Петербургского международного экономического форума РФ и Индией было подписано генеральное рамочное соглашение по проекту строительства третьей очереди АЭС «Куданкулам». Это соглашение стало юридической базой для последующего подписания необходимого пакета документов по проекту.
-
-
18 сентября
На строящемся энергоблоке № 1 Ленинградской АЭС-2 успешно завершился самый масштабный период пуско-наладочных работ — горячая обкатка реакторной установки. Это один из последних крупных этапов перед включением нового энергоблока в сеть.
-
-
С начала сооружения Курской АЭС-2 специалисты выполнили на площадке ряд работ по электроснабжению, наружному ограждению и освещению территории, приспособлению складов базы УПТК, открытой площадки складирования материалов и конструкций с двумя козловыми кранами грузоподъемностью 100 тонн. К настоящему времени сформирована территория строительно-монтажной базы, идут работы по сооружению объектов стройбазы. Введен в эксплуатацию автодорожный мост через р. Сейм.
В стадии завершения находятся работы по сооружению временной автомобильной дороги к карьеру песка у д. Липино. Выполняются работы по строительству и усилению автомобильных дорог области, необходимых для обеспечения сооружения Курской АЭС-2.
Главная задача текущего, 2017 года — окончание работ по замещению грунтов на участке 1-го реакторного здания и начало армирования фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 1. Для этого ведутся работы по формированию песчаного и песчано-гравийного основания под главный корпус энергоблока № 1.
-
-
14 сентября
-
- © www.rosatom.ru
Сооружение энергоблока № 4 Ростовской АЭС вышло на финишную прямую. Специалисты приступили к последнему крупному этапу пуско-наладочных работ перед его включением в сеть — горячей обкатке оборудования.
Говоря о важности данного этапа, вице-президент по проектам в России АО ИК «АСЭ» Алексей Дерий отметил: «Горячая обкатка — это, фактически, имитация работы энергоблока. Испытания являются завершающими в программе подготовки к загрузке ядерного топлива. Все процессы будут проводиться на проектных параметрах».
-
-
13 сентября
На энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 (диспетчерское название — энергоблок № 7 Нововоронежской АЭС) начался этап пусконаладочных работ.
Пусконаладочные работы — это итоговый этап сооружения энергоблока АЭС, он обеспечивает основу безопасности его дальнейшей эксплуатации. Во время испытания технологического оборудования начинают функционировать и проверяться все основные системы энергоблока.
Этому этапу предшествовала подача напряжения на собственные нужды. Электроэнергия поступает в главный корпус и здание электротехнических устройств для работ на электротехническом оборудовании.
«Сейчас все нацелены на выполнение контрольной точки — начало пролива на открытый реактор. Это событие намечено на конец 2018 года», — сообщил директор по строительству Нововоронежского филиала АО «Атомэнергопроект» Олег Бородин, подчеркнув, что все работы на площадке идут в соответствии с графиком.
-
-
Ученые Томского политехнического университета (ТПУ) и Российской академии наук доказали, что ядра атомов в материалах-поглотителях на АЭС могут накапливать избыточную энергию, сообщила в пятницу пресс-служба ТПУ. Этот процесс может приводить к авариям, поэтому открытие ученых повысит безопасность реакторов. Исследование опубликовано в научном журнале Bulletin of the Lebedev Physics Institute.
«При проектировании современных реакторных установок и выборе конструкционных материалов для них необходимо учитывать возможность накопления и неконтролируемого высвобождения избыточной энергии в материалах. Это очень важный аспект ядерной безопасности» — сказал автор исследования, профессор Игорь Шаманин, заведующий кафедрой технической физики ТПУ, действительный член Академии инженерных наук.
На ядерных реакторах используют материалы-поглотители, которые улавливают нейтроны, и удерживают цепную реакцию на постоянном уровне. Поглотители используют для того, чтобы можно было быстро прекратить реакцию в случае необходимости.
В статье ученые теоретически доказали, что ядра веществ, из которых делают поглотители, могут «поймать» нейтрон и превратиться в изотоп с большей массой. «В ядерной реакции захвата нейтрона образуется ядро изотопа, которое долгое время (по ядерным масштабам), как аккумулятор, сохраняет избыточную энергию», — поясняет Игорь Шаманин.
Избыток энергии, по словам ученых, может привести к различным нештатным ситуациям на ядерных реакторах. Однако если ее наличие учесть, то можно будет повысить уровень безопасности на реакторах. Кроме того, сейчас ученые ищут способы управлять процессами накопления такой энергии и в дальнейшем использовать ее для нужд человека.
-
-
24 августа
В реакторном отделении первого энергоблока Белорусской АЭС (генеральный подрядчик — Группа компаний ASE) завершился один из важнейших этапов строительства — сварка главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ). Монтаж ГЦТ был начат 4 июня и завершен 21 августа. За 78 дней специалистами были заварены все 28 стыков с пошаговым контролем выполняемых операций.
«Сварка перлитной части ГЦТ за 78 дней, вместо установленных директивных 84 суток, является подтверждением, что один из сложнейших этапов сооружения атомного энергоблока практически доведен до автоматизма, — подчеркнул директор по строительству Белорусской АЭС АО ИК „АСЭ“ Дмитрий Романец. — Ориентиром в нашей работе были сроки проведения аналогичной операции на строящемся энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2, где главный циркуляционный трубопровод был сварен за 72 суток. По факту, в инжиниринговом дивизионе Росатома создан новый отраслевой стандарт, предусматривающий проведение данного технологического процесса менее чем за 80 суток».
-
-
21 августа
Этап физического пуска начат в Китае на построенном с участием России энергоблоке № 3 Тяньваньской АЭС, сообщает главный конструктор реакторной установки — «ОКБ «Гидропресс» в Подольске.
Предприятие отмечает, что физический пуск начался 18 августа в 17.58 мск. В реактор третьего энергоблока загрузили первую тепловыделяющую сборку серии ТВС-2М.
-
-
21 августа
3 августа на заводе «ТЯЖМАШ» (Самарская обл.) произошло исторически значимое событие — корпус впервые изготовленного транспортного шлюза массой около 100 тонн и диаметром более 7 метров покинул территорию предприятия. Изделию предстоит путешествие из Сызрани на Белорусскую АЭС.
Отгрузка, беспрецедентная не только для завода, но и для всего города, потребовала нестандартных решений. Для крупногабаритного элемента собрали специальную платформу длиной 27 метров и шириной 5 метров, которая передвигается 18-ти осях и 6-ти колесных парах с помощью балластного тягача. А для преодоления подъемов на дороге, сзади в специальную раму платформы упирается еще одна машина — толкач. Чтобы груз мог передвигаться по городским дорогам, по пути его следования ликвидируются крупные ветки деревьев, временно отключаются и демонтируются линии электропередач и устраняются другие препятствия. Также необычный автопоезд сопровождают три машины прикрытия и два автомобиля ДПС.
-
-
16 августа
На площадке новых энергоблоков Ленинградской АЭС специалисты приступили к горячей обкатке оборудования энергоблока с реактором ВВЭР-1200.
В период масштабных пуско-наладочных работ планируется провести 78 испытаний на горячей воде. Это максимальный набор операций, которые пройдут в различных сценарных условиях и подтвердят работоспособность основного и вспомогательного оборудования и систем реакторной установки в проектных, рабочих режимах.
-
-
14 августа
-
- ТАЭС твердотельная аккумулирующая электростанция
Проект принципиально новой твердотельной аккумулирующей электростанции (ТАЭС) разработали специалисты новосибирской компании «Энергозапас», резидента Инновационного центра «Сколково». Свое ноу-хау они представили на проходящей сейчас в Екатеринбурге выставке «Иннопром». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу новосибирского наноцентра «Сигма».
Принцип действия ТАЭС аналогичен гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС), только вместо воды используется твердый груз, в данном случае — упакованный грунт. Накопление выработанной энергии происходит за счет подъема груза на высоту нескольких сотен метров. При его опускании под действием силы тяжести энергия выдается в сеть.
-
-
01 августа
31 июля 2017 года состоялось подписание контрактов между АО «Атомстройэкспорт» и Индийской корпорацией по атомной энергии на первоочередные проектные работы, рабочее проектирование и поставку основного оборудования для III очереди АЭС «Куданкулам» в штате Тамил Наду (Индия).
«Проект сооружения энергоблоков № 5 и № 6 АЭС «Куданкулам» переходит в фазу практической реализации. Начинается проектирование и развертывание процедур закупок основного оборудования российского производства для комплектации III очереди индийской станции, — сообщил вице-президент по проектам Южной Азии АО «ИК «АСЭ» Андрей Лебедев.
-
-
13 июля
Ленинградская АЭС (Сосновый Бор, Ленинградская обл.) отгрузила заказчику — НИФХИ им. Л.Я. Карпова (Москва) — первую наработанную партию изотопа йод-131. Она состоит из 6 блок-контейнеров. Изотоп будет использован для производства радиофармпрепаратов, необходимых для диагностики и лечения онкологических заболеваний.
Договор с заказчиком предусматривает еженедельную поставку 4-6 контейнеров активностью содержимого 70-80 Кюри, что позволит еженедельно выполнять 2-3 тысячи процедур по диагностике и лечению онкологических заболеваний.
-
-
04 июля
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и отгрузило оборудование для Белорусской атомной станции (г. Островец).
Завод завершил производство двух комплектов сепараторов-пароперегревателей СПП-1200 для машинного зала энергоблока № 2 Белорусской АЭС. На атомную станцию отправились 6 единиц оборудования общим весом около 450 тонн.
-
-
24 июня
Индийский атомный регулятор (AERB) выдал разрешение на проведение процедуры заливки «первого бетона» в основание второй очереди (энергоблоки №№ 3 и 4) АЭС «Куданкулам».
Об этом AERB сообщил в пятницу. Как следует из сообщения, разрешение было выдано 19 июня. Заливка «первого бетона» означает фактическое начало строительства новых блоков АЭС.
Ранее глава «Атомстройэкспорта» (генподрядчик по строительству АЭС, входит в госкорпорацию «Росатом») Валерий Лимаренко сообщил журналистам на форуме «Атомэкспо-2017», что заливка первого бетона планируется в конце июня-начале июля нынешнего года.
-
-
23 июня
В консорциум входят ведущие строительные компании Турции — «Cengiz», «Kolin» и «Kalyon». По условиям сделки, турецкой стороне будут принадлежать 49% акций «АккуюНуклеар», 51% будут контролировать структуры «Росатома».
-
-
17 июня
На строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС завершены работы по монтажу оборудования второго контура.
«Специалистами Волгодонского монтажного управления смонтированы паровые арматурные блоки. Четыре паровых арматурных блока относятся к системе безопасности АЭС, и предназначены для защиты второго контура энергоблока АЭС, в том числе и от перепада давления. Мы смонтировали всё оборудование второго контура, остался небольшой фронт работ по сварке трубопроводов», — сообщил главный инженер подрядной организации ООО «ВдМУ» Виктор Сиволапов.
-
