-
© www.yanao.ruРабочие приступили к новому этапу строительства моста через Пур — сооружению пролётов между опорами. Всего специалистам предстоит возвести 1023м. полотна. Планируется, что первые машины по автодорожному мосту проедут уже в четвёртом квартале 2020 года.
-
© www.ruselprom.ru25 октября 2019 года на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербург спустили на воду универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, разработанный в конструкторском бюро «Алмаз».
Корабль относится к перспективным разработкам в интересах ВМФ, предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, объединяет функционал буксира, патрульного корабля и ледокола, способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м.
-
11 ноября
© uniwagon.comПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» и Национальные Железные Дороги Зимбабве (National Railways of Zimbabwe, NRZ) заключили договор на поставку грузовых вагонов для эксплуатации по колее 1067 мм.
Таким образом холдинг расширяет свое присутствие на рынке африканского континента, 114 хопперов производства «ОВК» уже эксплуатируются в Гвинейской Республике.
Договор с Национальными Железными Дорогами Зимбабве предусматривает поставку 100 полувагонов с глухим кузовом. Вагоны будут отгружены не позднее 12 месяцев со дня получения NRZ финансирования при содействии ОВК. Полувагоны планируется использовать в международном сообщении при перевозках угля, руды и зерна в бигбэгах.
-
Масштабный проект по строительству и пусконаладке тяговых подстанций федерального значения завершила «Санкт-Петербургская электротехническая компания». Тяговые подстанции обеспечивают электроснабжение контактной сети и инфраструктуры железнодорожной составляющей Крымского моста. Компания ввела в эксплуатацию две новые подстанции — «Портовая тяговая» и «Вышестеблиевская тяговая» — суммарной мощностью 200МВт.
© Фото из открытых источников -
В Егорьевске реконструирована центральная площадь, убрано транзитное движение и сделано общественное пространство с качелями, фонтаном и лавочками. Мощением, клумбами и формой дорожек обозначено место собора, снесенного в 30-х. Все это отлично уживается с памятником Ленину.
© urbanoid.pro -
10 ноября
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Друзья, всем привет
Мы изготавливаем гусеничные шасси TRACK с увеличенным ресурсом эксплуатации по индивидуальным параметрам пользователей для любой спецтехники и спецоборудования.
© vk.com -
© yarregion.ruЛесовосстановление в Костромской области выполнено на площади 25 тысяч гектаров
В Костромской области в рамках проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» завершены лесовосстановительные работы на площади 24,7 тыс. га. Это на 4,3 тыс. га больше чем в прошлом году, сообщает департамент лесного хозяйства Костромской области.
В этом году Лесным планом Костромской области установлен план лесовосстановления на площади 23,8 тыс. га. Установлённый план перевыполнен на 3,7% - лесовосстановительные работы выполнены на площади 24,7 тыс. га.
Искусственное лесовосстановление проведено на площади 4,5 тыс га при плане 3,5 тыс. га, комбинированное — на площади 1000 га при плане 800 га.
Всего на эти цели в текущем году из федерального бюджета было привлечено 10 млн рублей.
-
© live.staticflickr.comСтроительный сезон на улицах Москвы подходит к концу. Одним из объектов благоустройства города в этом году стала площадь Киевского вокзала.
Вокзалы — ключевые транспортно-пересадочные узлы в городах, и их интеграция в общую городскую систему крайне важна. Здесь пересекаются потоки пассажиров дальнего следования и внутригородских, много разных видов транспорта, а ещё нельзя забывать про функцию общественного пространства.
В Москве с привокзальными площадями очень много проблем, в первую очередь организационных: РЖД занимается обустройством исходя из своих соображений, а город — из своих. Каждая рука живёт своей жизнью. Судя по всему, проблему правда заметили, и пришло политическое решение что-то с этим делать. Скорее всего, грядущий запуск центральных диаметров стал дополнительным пинком к изменениям.
-
Новый парк на склоне реки Сестра закончен в 2019 году. Сцена на воде, большая парадная лестница, новые арочные мосты через реку.
© i.ibb.co -
08 ноября
Немалую часть своего рабочего времения трачу на поиск информации — в интернете, технических журналах, на выставках … Одна из целей — поиск отечественных компонентов, такую же задачу ставлю разработчикам и закупщикам. Но как-то не вытанцовывается …
Мы потребляем используем несколько сотен наименований компонентов, из них российского производства, пожалуй, только танталовые конденсаторы в крайне незначительном количестве, и в последнее время, коаксиальные разъемы. Не могут наши производители по цене конкурировать с концернами, имеющими сеть потребителей и дистрибьюторов на всех континентах. Не могут или не хотят — все равно, запрашивать предварительную потребность и держать запас комплектации в резерве на своем складе в Китае или Европе или у дистрибьютера, и тем более предоставить отсрочку платежа. А мы без этого работать просто не можем.
С интересом читаю про наши процессоры, ПЗУ, микроконтроллеры, а нам очень нужен контроллер PoE — ничего вроде сложного, и микросхема не из самых дешевых. Большие объемы продаж — миллионы IP-камер, устройств широкополосного доступа, устройства INDUSTRIAL ETHERNET, коммутаторы с поддержкой PoE … И в обозримом будущем они будут еще расти. И много из этого оборудования производится в России. Но микросхем PoE нет. Так что выбираем микросхему Analog Devices и будем закупать сначала сотнями, потом тысячами.
-
08 ноября
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Ростеха начинает продажи многофункциональной уличной станции на солнечных батареях, на которой можно заряжать мобильные устройства и подключаться к Wi-Fi, сообщила пресс-служба Росэлектроники. В компании, стоимость такого многофункционального «фонаря» в минимальной комплектации составляет 42 тыс. рублей.
«Накопленной солнечной энергии устройству достаточно как для освещения улиц в темное время суток, так и для круглосуточной зарядки мобильных устройств и организации точки Wi-Fi доступа», — говорится в сообщении.
Помимо освещения улиц, установка способна одновременно заряжать шесть устройств с различными стандартами подключения, всего в течение суток станция может зарядить до 50 полностью разряженных гаджетов. Разработка полностью автономна и не требует подключения к электросети.
-
08 ноября
© rostec.ruГоскорпорация Ростех в 2020 году начнет выпуск первых в России пятиосевых токарно-фрезерных цифровых обрабатывающих центров. Станки ТМХ-4000 с ЧПУ по технологии японской компании Takisawa будет производить Ковровский электромеханический завод (КЭМЗ) холдинга «Высокоточные комплексы». Продукция будет поставляться заказчикам в России и странах Таможенного союза.
КЭМЗ и Takisawa подписали контракт о совместном производстве, предполагающий сборку шести промышленных машин в Коврове к концу 2021 года. Первый станок будет собран уже в апреле 2020 года и представлен на выставке «Металлообработка-2020″.
"Переход на цифровое оборудование нового поколения позволяет существенно нарастить объемы высокотехнологичной гражданской продукции. Мы начинаем производить на КЭМЗ пятиосевые токарно-фрезерные обрабатывающие центры, аналоги которых до этого не выпускались в России. Один такой центр способен заменить несколько трехкоординатных станков и в разы сократить производственный цикл. Модель уже заинтересовала потенциальных покупателей — это производственные предприятия Ростеха, а также компании судостроительной и нефтеперерабатывающей отраслей», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
Takisawa и КЭМЗ сотрудничают с 2013 года. Предприятия совместно выпускают шесть моделей и более 30 модификаций станков, прошедших этапы локализации.
-
08 ноября
© www.uralmash-ngo.comС производственной площадки «Завод БКУ» — филиал «Уралмаш НГО Холдинг в Тюмени закончилась отгрузка буровой установки БУ 6000/400 ЭК-БМЧ, изготовленной для компании «Эриэлл Нефтегазсервис».
Буровая установка предназначена для работы на полуострове Ямал, ввод в эксплуатацию запланирован в 1 квартале 2020 года.
Это четвертая буровая установка, поставляемая в этом году для компании «Эриэлл Нефтегазсервис» на месторождения Ямала.
-
08 ноября
© www.adm44.ruЛаборатория молекулярно-генетической диагностики открылась 6 ноября на базе информационно-селекционного центра Костромской государственной сельскохозяйственной академии.
Современное высокотехнологичное оборудование лаборатории позволяет выявлять и анализировать гены сельскохозяйственных животных. Результаты этих исследований будут в дальнейшем использоваться для улучшения молочных и мясных качеств крупного рогатого скота, повышения качества племенной работы.
«Создание лаборатории позволит нам повысить продуктивность костромской породы, выявить болезни животных на ранней стадии, выявить сильные гены и затем многократно повысить эффективность производства. А это, как итог, здоровые и качественные продукты питания для всех нас», — приводятся в сообщении слова ректора КГСХА Сергея Зудина.
-
07 ноября
акватория месторождения "Белый Тигр" © www.nestro.ruВ конце октября СП «Вьетсовпетро» введен в эксплуатацию блок-кондуктор № 20, который расположен в Юго-Западной части Блока 09-1, месторождение Белый Тигр. По результатам его бурения и освоения разведочных скважин MTD-1Х и MTD-2Х была обнаружена нефтяная залежь, приуроченная к породам нижнемиоценового возраста. В общей сложности на участке имеется 17 нефтяных залежей. Начальные геологические запасы терригенных отложений на данном участке оцениваются в объеме более 5000 тыс. куб. м.
Дальнейшие планы работ подразумевают продолжение разбуривания участка. Всего к бурению предлагается семь скважин с последующей организацией заводнения.
-
07 ноября
© www.metalinfo.ruОктябрьский электровагоноремонтный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), в рамках исполнения контракта с ГУП «Петербургский метрополитен», передал заказчику 15 поездов метро модели 81-722.1/723.1/724.1 «Юбилейный» с асинхронным тяговым приводом. В текущем году завод выполнил график поставок петербургскому метро.
Договор на поставку партии из 22 восьмивагонных поездов (176 вагонов) для Петербургского метрополитена был подписан в августе 2015 года.
Согласно условиям контракта, метропоезда должны быть переданы заказчику до конца октября 2020 года. Таким образом, линия 1 Петербургского метрополитена будет практически полностью оснащена самым современным подвижным составом. На текущий момент, в рамках контракта, заказчику отправлено 120 вагонов, все они уже эксплуатируются на первой, линии Петербургского метрополитена. Поезда окрашиваются в красный цвет.
-
© tbs68.ru -
06 ноября
© rimera.ruПредприятие ГК «Римера» из Татарстана передало в серийное производство новую линейку погружных электродвигателей с повышенным напряжением питания.
Новые погружные электродвигатели снизили энергопотребление при добыче нефти до 28%. Продукция уже прошла испытания на месторождениях нефтяных компаний «Роснефть», «Славнефть» и «Татнефть» и показала высокую эффективность.
Погружные электродвигатели с повышенным напряжением питания (НПЭД) мощностью 16 кВт в габарите 117 мм и мощностью 100 кВт в габарите 117 мм применяются в качестве привода погружных центробежных насосов для добычи нефти из скважин при температуре пластовой жидкости до 1500С.
-
06 ноября
https://s.gorodvo.ru/localStorage/news/a2/cd/84/5./a2cd845_resizedScaled_1020to574.jpg © s.gorodvo.ruНа заводе Электросталь (Вологда) состоялось торжественное открытие цеха порошковой окраски.
Директор завода Николай Ханков познакомил начальника департамента экономического развития администрации Вологды с этапами производства и ассортиментом выпускаемой продукции.
Производительность цеха порошковой окраски — до 500 погонных метров изделий в смену, что составляет 3 т металлоизделий. Новое оборудование завода позволит быстро и качественно окрашивать металлические изделия длиной до 8 м в любой цвет по каталогу RAL.
-
06 ноября
© www.volgograd.ruОбновленная технологическая печь № 7 введена в строй на заводе «Себряковцемент» в Михайловке — таким образом завершен инвестиционный проект с общим объемом вложений порядка 6 млрд рублей. Модернизация объекта позволяет отказаться от устаревшего способа производства клинкера, решить задачи повышения экологической безопасности.
После модернизации печи № 7 выработка продукции удвоится и достигнет 150 тонн в час без ущерба качеству.
Планируется, что в 2021 году предприятие сможет в полном объеме отказаться от мокрого способа производства цементного клинкера и перейти на энергосберегающий сухой.
