-
06 декабря
© riac34.ruВ Волгоградской области реализован крупный проект дорожно-транспортной инфраструктуры, которого жители ждали не одно десятилетие, — открыта новая 17,7-километровая магистраль между Алексеевкой и Урюпинском.
Магистраль стала дублером московской трассы для населения северо-западных районов области, а также позволила сократить путь между Урюпинском и станицей Алексеевской на 70 километров.
Началом это масштабной работы стала реконструкция моста через реку Бузулук и озеро Чиганак в Алексеевском районе.
-
06 декабря
© rostec.ruГоскорпорация Ростех открыла на базе рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн» крупнейший в России центр по изготовлению лопаток турбин для авиационных, морских и промышленных двигателей. Новый литейный корпус площадью 15 тысяч квадратных метров построен с «нуля». В цехе установлены две производственные линии.
Инновационное производство позволит ежегодно выпускать компоненты для более чем 2 тысяч авиадвигателей — российских и зарубежных. Объем инвестиций в проект превысил 3 млрд рублей.
На площади 20 тыс. кв. м. установлены более 180 единиц современного высокотехнологичного оборудования, которое повысит производительность труда на 60%. Уже в 2020 году предприятие ОДК удвоит объемы производства — до 280 тысяч лопаток в год. К 2024 году производительность центра должна вырасти в семь раз — на его мощностях планируется выпускать около 900 тысяч единиц продукции, в том числе для зарубежных партнеров.
Новый цех обеспечит рабочими местами 300 человек. В ходе модернизации применялись уникальные экологически безопасные технологии.
-
05 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/dCdR7jH64BM
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Y4zLK-Cns4I
Игора Драйв — гоночный комплекс в курорте Игора в в Приозерском районе Ленинградской области, Россия. Расположена в 54 километрах от Санкт-Петербурга. Строительство по проекту Германа Тильке началось в 2017 году, запуск планируется осуществить до конца 2019 года.
Комплекс включает десять профессиональных трасс для шоссейно-кольцевых гонок, дрифта, ралли-кросса и мотокросса, картинга, парных гонок, а также центр контраварийной подготовки.Главная трибуна основной трассы для шоссейно-кольцевых гонок будет вмещать пять тысяч человек, общая вместимость — пятьдесят тысяч человек. Длина трассы — 4086 метров, ширина — 12 метров. Количество поворотов: девять левых, семь правых. Перепад высот на основной трассе равен 17 метрам, на треке для ралли-кросса — 20 метров. Категория трассы FIA — Grade 1.
«Уникальность этого комплекса в том, что он объединяет трассы, которые можно только представить, начиная от картинга и заканчивая мотокроссом. Тут можно проводить гонки любого уровня. Несомненно, этот комплекс будет способствовать развитию автоспорта в России. Сюда можно привлечь молодежь, вытащить их с улиц и усадить за руль», — добавил архитектор автодрома Герман Тильке.
Инвестором объекта является бизнесмен Петр Колбин.
-
05 декабря
© Фото из открытых источниковЧистопольская компания «Бетар», известная прежде всего как федерального масштаба разработчик и производитель водяных счетчиков, представила на Машиностроительном форуме в Казани производимый ей под собственным брендом трансферный станок с ЧПУ, где одновременно работают 11 инструментов.
Этот многофункциональный станок, который делает огромное число операций, разработан выпускниками Казанского национального исследовательского технического университета (КНИТУ-КАИ). Один такой уже поставили на «Элекон» (АО «Завод Элекон» ведущее российское предприятие по разработке и производству электрических соединителей), где он заменил сразу 17 станков. Представленный же экземпляр прямо с Форума забирает себе на завод пермская производственно-коммерческая фирма «Дист».
Аналогичные европейские (немецкие и итальянские) станки стоят более милииона евро, у «Бетара» — в 2,5-3 раза дешевле. Китайский аналог стоит столько же, но чтобы переналадить бетаровский станок нужен час, а китайский — пять часов.
При этом производство максимально локализовано. Привода, управление ими, электроника — Mitsubishi. Все остальное (идея, разработка, все силовые части, литье, корпуса станины) «Бетар» делает самостоятельно.
-
05 декабря
© frprf.ru«Сарапульский электрогенераторный завод» (АО «СЭГЗ») модернизировал и организовал выпуск новых моделей встраиваемых электродвигателей для автоматизации задвижек и затворов на трубопроводах нефтегазовой и химической промышленности. Около 10% изделий компания будет экспортировать за рубеж.
Общий бюджет проекта составил 144 млн рублей.
Предприятие наладило выпуск четырех типов встраиваемых электродвигателей в взрывозащищенном корпусе с датчиком термоограничения. После выхода на полную мощность предприятие намерено ежегодно выпускать около 16 тысяч новых электродвигателей. Сарапульская продукция может надежно работать при повышенных нагрузках, в том числе в сложных климатических условиях.
Запуск нового производства в Сарапуле позволит снизить долю импорта на 10%.
Компания намерена поставлять новые электродвигатели ведущим производителям трубопроводной арматуры в России. Около 10% изделий компания будет экспортировать за рубеж.
-
04 декабря
«Росэлектроника» начинает сотрудничество с производителями электросетевого оборудования из Италии и Австралии © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех подписал соглашения о сотрудничестве с австралийской компанией NOJA Power и итальянской Tesmec — разработчиками и производителями электротехнического оборудования. Стороны займутся совместной реализацией проектов по автоматизации электрических сетей в целях повышения надежности электросетевого комплекса России.
В рамках соглашений стороны будут сотрудничать в области разработки и производства оборудования для объектов электроэнергетики на производственных мощностях предприятий холдинга.
Мы активно наращиваем технические и технологические компетенции предприятий «Росэлектроники» для реализации проектов по цифровизации электросетевого комплекса России. Важным направлением работы является локализация всей отраслевой номенклатуры высокотехнологичной продукции на наших производственных площадках — отметил советник генерального директора «Росэлектроники».
-
04 декабря
© trainpix.orgЗавод «Уральские локомотивы» подписал с ОАО «РЖД» контракт на поставку 22 грузовых электровозов переменного тока серии 2ЭС7 в период с 2019 по 2021 годы. В рамках договора предприятие-изготовитель также принимает на себя обязательства по обеспечению сервисного обслуживания машин в течение жизненного цикла (28 лет). Первые два локомотива 2ЭС7 уже переданы заказчику и будут эксплуатироваться на полигонах Северной, Октябрьской и Горьковской железных дорог, а также проходить гарантийное и сервисное обслуживание в депо Бабаево. Десять машин будет поставлено РЖД в 2020 году, еще 10 завод выпустит в 2021 году.
-
04 декабря
© img.rg.ruВ Крыму генеральный подрядчик строительства федеральной трассы «Таврида» открыл для движения автомобилей участок над одноименной карстовой пещерой, расположенной между Симферополем и Белогорском.
Перед укладкой асфальта над уникальным памятником спелеологии и палеонтологии была смонтирована и забетонирована 130-метровая железобетонная распределительная плита. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
— До сегодняшнего дня машины на этом участке ехали в объезд по холму, — рассказал Григорий Назаров. — Но резкий подъём большегрузам было преодолеть непросто, поэтому было важно закончить работы до наступления минусовых температур. Запуск транспорта над пещерой позволит существенно повысить безопасность, избежать пробок, периодически возникающих на временной дороге перед Зуей, и сократить время в пути.
-
04 декабря
© www.ruselectronics.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех в рамках форума «Электрические сети» представил первый отечественный вакуумный выключатель на класс напряжений 110 кВ, адаптированный к применению в условиях Арктики.
Оборудование не только выдерживает экстремальный холод, но также не требует специального обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Изделие обладает усиленной изоляцией и предназначено для коммутации электрических сетей в нормальных и аварийных режимах.
Оборудование изготовлено НПП «Контакт» (Саратовская обл., входит в «Росэлектронику») — единственным российским разработчиком вакуумных выключателей на номинальное напряжение 220 кВ.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/JgrfSPxVMX8
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России приступили к установке православных крестов на Главный храм Вооруженных Сил РФ в подмосковном парке «Патриот».
К настоящему времени установлены уже два креста. Всего будет установлено шесть крестов, в том числе 5 малых, весом по 2 тонны, и большой крест весом 3,5 тонны, который украсит главный купол храма.
«Большой крест будет закреплен талрепами к главному куполу диаметром 22 метра 43 сантиметра, установленном на восьмигранном барабане диаметром 19 метров 45 сантиметров. Символизм заключается в том, что данные цифры составляют знаменательную дату, — 8 мая 1945 года в 22 часа 43 минуты был подписан акт о безоговорочной капитуляции Германии», — рассказал главный архитектор храма Дмитрий Смирнов.
-
Минстрой России упростил процедуру проведения повторной экспертизы проектной документации
Такая мера позволит сократить на 3-6 месяцев строительство объектов, в том числе возводимым по программам национальных проектов, с полным сохранением требований к обеспечению безопасности зданий и сооружений.
-
© perm-open.ruВ Пермском крае открыто движение по новой автодороге «Обход Куеды». Она связывает Пермский край с Республикой Башкортостан, выводит транспортный поток в Оренбуржье и к границе с Казахстаном, а также обеспечивает безопасность на пересечении железнодорожной линии Казань — Екатеринбург Горьковской железной дороги.
Объект начали строить летом прошлого года. С этого года строительство велось в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В результате жители Пермского края получили новую трассу протяженностью 3,3 километра. По проекту построены автодорога и путепровод через железнодорожные пути. В районе посёлка Куеда установлены два комплекса фотовидеофиксации и пункт автоматического весогабаритного контроля транспортных средств.
-
03 декабря
© www.tmholding.ruЭксплуатационные испытания созданного на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») грузового восьмиосного локомотива с асинхронными тяговыми двигателями 2ЭС5С успешно завершились.
Испытания проходили на Западно-Сибирской железной дороге российских железных дорог. До конца года ожидается получение сертификата соответствия, который позволит начать постоянную эксплуатацию локомотивов новой модели.
2ЭС5С создан на базе компонентов российского производства:тяговый преобразователь, вспомогательный привод, тяговые электродвигатели, тяговый трансформатор и компрессорное оборудование, тележки и оборудование системы управления имеют отечественное происхождение.
-
03 декабря
© zdship.ru1 декабря 2019 года на сдаточной базе г. Кронштадт состоялось подписание приемного акта второго из серии пограничного сторожевого корабля 1-го ранга проекта 2100 «Петропавловск-Камчатский», построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (р. Татарстан).
-
02 декабря
© sun9-17.userapi.comБлагоустроенную набережной Волги и сквер памяти народного ополчения открыли в городе Юрьевец Ивановской области.
На набережной Волги в Юрьевце был разбит сквер памяти утраченных храмов в результате затопления при создании Горьковского водохранилища. После благоустройства здесь появилась рекреационная территория — прогулочные тропинки, которые напоминают старое и новое русло Волги. Кульминацией проекта стала часовня в воде, мемориал утраченным церквям. В обновленном Сквере памяти народного ополчения появились торговые ряды и оригинальный крытый павильон-киоск, в котором расположились магазин цветов и кафе.
-
02 декабря
13 ноября 2019 года в Феодосии в Крыму на ФГУП «Судостроительный завод «Море» был без широкой огласки осуществлен спуск на воду третьего строившегося там под управлением ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» малого ракетного корабля «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
28-8090353-img-20191113-wa0002 © ic.pics.livejournal.comМалый ракетный корабль «Вихрь» (заводской номер 256) проекта 22800, спущенный на воду на ФГУП «Судостроительный завод «Море». Феодосия, 13.11.2019
-
01 декабря
© elem.ruВ филиале «Производство полиметаллов» АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) введен в эксплуатацию участок подготовки проб сырья отдела технического контроля .
Новый участок представляет собой фактически умный дом с правильной организацией рабочего места. Его площадь около 1000 кв. метров в два раза больше предыдущего участка, что позволило разместить в нем дополнительное оборудование.
— За последние семь лет объемы подготовки проб выросли на 36% - сегодня мы перерабатываем более 50 наименований сырья. Работа в современных условиях повысит производительность труда и сократит время подготовки проб, — отметил начальник ОТК филиала Олег Гаренских.
-
© gov39.ruВ Калининграде завершился второй этап благоустройства улицы Профессора Баранова
Открытие новой досугово-деловой пешеходной зоны в центре города состоялось 4 октября.
Дизайн-проект благоустройства улицы Профессора Баранова был разработан архитектором Антоном Сагалем совместно с мастерской S.P.A.C.E. (Калининград) и КБ Стрелка. Работа велась в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». В результате реконструкции улица Профессора Баранова стала единой пешеходной деловой зоной. Проезжую часть заново вымостили брусчаткой, тротуары расширили и выложили клинкерным кирпичом, сделаны повышенные пешеходные переходы, на протяжении всей улицы высажены липовые аллеи, создана новая система освещения в прямой взаимосвязи с рассадкой деревьев, установлена городская мебель и малые архитектурные формы.
-
30 ноября
© ulpressa.ruАО КТЦ «Металлоконструкция» показала первую российскую машину, забивающую сваи для дорожных ограждений. Самоходное гидравлическое устройство разработано работниками предприятия в цехе, ранее принадлежавшем обанкротившемуся механическому заводу № 2. Испытать машину планируется в конце 2019-го либо в начале 2020 года, сообщил генеральный директор «Металлоконструкции» Александр Щербина.
«Для развития предприятия мы запустили в производство новые виды продукции: теперь будем выпускать не только металлоконструкции, но и машинные механизмы. Первым таким продуктом стала машина для забивания дорожного ограждения. В России такие ещё не производят. Этот продукт уже относится к международному классу, мы можем реализовывать его по всему миру», — сказал Александр Щербина.
Производство машины началось в сентябре этого года.
