-
Завод «Юг-Профиль» (Ростовская область, входит в Юг-Мет), специализирующийся на выпуске алюминиевых профилей широкого ассортимента, запустил третью линию экструзии алюминиевого профиля с прессовым усилием 2,2 тыс. т, сообщает пресс-служба предприятия.
В результате производитель сможет выпускать алюминиевые профили любых размеров — от малых до промышленных, используемых при подготовке опалубки, индустриальных светильников и каркасных профилей.С запуском третьей линии мощность производства «Юг-Профиля» составит порядка 1 тыс. т в месяц.
-
-
19 июня
19 июня компания ООО «Профессионал» отгрузила еще один ковш для нового клиента из Республики Гана. Ковш объемом 6м3 для фронтального погрузчика Caterpillar 988H будет добывать золото на одном из крупнейших карьеров Ганы, принадлежащем транснациональной канадской компании.
-
-
16 июня
Уже всем известно, что 28 мая первый полёт совершил новый российский пассажирский среднемагистральный лайнер «МС-21». Активные лётные испытания начнутся 10 июля, но ещё до выхода машины в серию, портфель заказов Иркусткого авиазавода составляет 285 самолётов. Первым в списке заказчиков значится крупнейший отечественный авиаперевозчик «Аэрофлот».
Генеральный директор ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» Виталий Савельев напомнил на Петербургском международном экономическом форуме, что компания «заняла очередь» ещё три года назад. Тогда речь шла о намерении приобрести первые «МС-21». Эти намерения были подтверждены во время ПМЭФ-2017. К концу года будет подписан контракт на поставку пятидесяти самолётов.
-
- Boeing и Airbus отдыхают: "Аэрофлот" подтвердил крупнейшую сделку по МС-21
-
-
15 июня
На трансформаторной подстанции Воскресенского РЭС Восточных электрических сетей (филиал ПАО «МОЭСК») завершён проект по модернизации старых немецких распределительных устройств 60-х годов прошлого столетия с выключателями нагрузки типа «LHTI», установленными в ячейках типа «CSI 10/250».
-
-
Объединенный холдинг «Росэлектроника» (Москва, входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Иорданию пробную партию адаптивных светофоров объемом 32 комплекта. Оборудование установлено на трех перекрестках в центре столицы ближневосточного государства — Аммане, где наблюдается максимально интенсивное дорожное движение. Эксплуатационные испытания завершатся 15 июля, после чего будет рассмотрен вопрос о постоянных поставках.
«Эти испытания важны тем, что их результаты определят будущее экспорта наших светофоров не только в Иорданию, но и другие страны Ближнего Востока», — заявил заместитель генерального директора — статс-секретарь АО «Росэлектроника» Арсений Брыкин. «В этой части Света особые климатические условия — высокие температуры и песчаные пустыни. Например, сейчас в Аммане температура превышает 40 градусов, а рабочие части контроллеров светофоров прогреваются до 70 градусов, — персонал работает в перчатках, спасаясь от ожогов.
При этом организация вентиляции затруднена из-за всепроникающего песка. Не всякая техника выдержит такие условия», — пояснил он. В структуре Росэлектроники разработкой и производством дорожных светофоров занимается ОАО «Телемеханика» (Нальчик).
-
-
13 июня
Китайские и российские аграрии совместно с учеными запустили проект картофелеводческого центра в Новосибирской области. Первые 30 гектаров земли в регионе были засеяны китайским картофелем в рамках эколого-географического эксперимента — ученым предстоит изучить урожайность и устойчивость этих посадок. Выращенные клубни будут реализованы в Китае.
Построить под Новосибирском крупнейший за Уралом картофелеводческий центр договорились ученые Института цитологии и генетики СО РАН и китайские инвесторы — компания с госучастием «ПекинКРА». Предполагается, что предприятие будет выполнять широкий спектр работ в сфере картофелеводства — от производства семян и элитного посадочного материала до выращивания картофеля на продажу с переработкой и экспортом.
Первые практические шаги на пути к созданию производства уже сделаны. В начале июне в Новосибирской области ученые вместе с аграриями компании" СибКРА" и при участии коллег из КНР засеяли привезенным из Китая картофелем первые 30 гектаров земли. Это было сделано в рамках эколого-географического эксперимента.
-
-
08 июня
Транзас (Санкт-Петербург) оснастил самым современным навигационным оборудованием первый в мире ледокольный СПГ-танкер «Кристоф де Маржери».
Особенностью данного судна является его ледовый класс Arc7, применение 3-х ВРК типа Azipod, а также применение так называемой DAS концепции (Aker Arctic Technologies Inc.), в соответствии c которой судно может двигаться носом вперед по открытой воде и кормой вперед в ледовых условиях, тем самым осуществляя движение во льдах без помощи ледоколов. Судно имеет две полноценные ходовые рубки — для движения кормой и движения носом.
Оба ходовых мостика оборудованы навигационной системой ТРАНЗАС MFD, состоящей из 12 многофункциональных рабочих станций с полным комплектом основных приложений, включая картографическую навигационную информационную систему ЭКНИС, радиолокационную станцию Navi-Radar 4000, систему отображения навигационной информации Navi-Conning 4000, систему сигнального оповещения и отслеживания тревог BAMS, а также станцию планирования маршрута Navi-Planner 4000, позволяющую при минимальном участии судоводителя провести судно по заранее выбранному маршруту.
-
-
04 июня
Завод компании «Санофи» в Орловской области первым в РФ отправит отечественный инсулин на экспорт в страны Евросоюза. Протокол о поставке первой партии инсулина за пределы России подписан в рамках Петербургского международного экономического форума.
Первая партия будет доставлена в логистический центр компании во Франкфурте (Германия). Объемы поставок и дальнейшее распределение инсулинов будет осуществляться в зависимости от конъюнктуры рынка и потребностей стран ЕС.
Как уточняют в компании, завод продолжит выпускать современные инсулины в первую очередь для удовлетворения потребностей российских пациентов. Необходимые объемы для экспорта в страны Евросоюза будут выпускаться за счет имеющихся производственных мощностей.
В мае 2016 года орловский завод «Санофи-Авентис Восток» запустил производство первых в России валидационных серий инсулина последнего поколения, отличающегося меньшим числом побочных эффектов, стоимость проекта составила 1,5 млрд руб. Новый препарат «Санофи» был зарегистрирован в США и Евросоюзе в 2015 году. По данным экспертов, благодаря ему страдающие диабетом могут сократить число приемов инсулина до одного раза в сутки, в то время как инсулин старого поколения приходилось принимать несколько раз в день.
-
-
Астэк-МТ произвел запуск новой линии по производству алюминиевого профиля с прессом мощностью 1100 т и производительностью порядка 300 т в месяц.
В настоящий момент суммарная производительность завода (5 линий) увеличилась до 23,4 тыс. т экструзии в год.
-
22 мая
Российский «Аэрофлот» вошел в двадцатку крупнейших авиакомпаний в мире. Такие данные привел в ходе встречи с премьер-министром Дмитрием Медведевым гендиректор компании Виталий Савельев, говорится на сайте кабмина."
Предварительно, мы занимаем 19-ю позицию. Мы должны к 2025 году, по нашим обязательствам, стать в мире 20-ми, а мы уже 19-е. Постоянно меняется рынок, и тем не менее.
В Европе мы седьмые, — заявил Савельев. — Наша топовая цель — войти в пятерку крупнейших европейских перевозчиков. Я думаю, в ближайшее время мы сможем это сделать досрочно".В 2016 году группа «Аэрофлот», в которую входят перевозчики «Аэрофлот», «Россия», «Победа» и «Аврора», перевезла 43,4 млн пассажиров, что оказалось на 10,3% выше результатов годом ранее. В стратегии развития авиаперевозчика — перевезти 75 млн человек за год к 2025 году.
-
22 мая
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и ее китайский аналог COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) сделали еще один шаг к разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета нового поколения, открыв 22 мая в Шанхае офис совместного предприятия, которое будет управлять этим проектом. Новое СП получило название Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, CRAIC). В понедельник СП получило лицензию на хозяйственную деятельность.
-
-
В объектив фотошпиона попал первый УАЗ «Профи», подготовленный для испытаний Вооруженными Силами РФ.
О том, что этот экземпляр грузовичка предназначен для военных, говорит характерная окраска кузова. При этом зелёной машина стала не на конвейере, а перекрашена позже — у завода нет технологии окраса одного автомобиля, в общей камере могут красить только серию.
-
-
Согласно информации блога bmpd, алжирское интернет-издание «MenaDefense «в материале «Premières traces du BUK M2 en Algérie» привело первые доказательства присутствия в Алжире приобретенных в России зенитных ракетных комплексов 9К317Э «Бук-М2Э» .
На одной из фотографий запечатлены ракеты 9М317Э в транспортно-упаковочных контейнерах:
-
- В Алжире обнаружены ЗРК "Бук-М2Э"
На другом снимке фигурирует расчет боевой машины самоходной огневой установки 9А317Э рассматриваемого комплекса после выполнения стрельб в южном Алжире. По мнению местного издания, техника укрыта камуфляжной сетью Saab Barracudа, которая призвана уменьшить заметность в оптическом и инфракрасном диапазонах, мешает наблюдению разведывательных спутников.
-
-
-
-
В России по состоянию на 1 марта 2017 года создано 2777 многофункциональных центров (МФЦ), 10 тыс. 214 территориально обособленных структурных подразделений, 312 офисов на базе привлекаемых организаций. В них по всей стране работают свыше 33 тыс. универсальных специалистов, сообщили в Минэкономразвития РФ.
Порядка 350 тыс. граждан РФ в день обращаются в МФЦ за получением консультаций и услуг. В 2016 году в МФЦ оказано более 60 миллионов услуг.
Показатель охвата населения системой одного окна по состоянию на 1 марта 2017 года составил 96,6% от общей численности населения России.
Среднее время ожидания граждан в очереди для получения государственных (муниципальных) услуг последовательно сокращается. В 2012 году этот показатель составлял 55 минут, в 2013 году — 52 минуты, в 2014 году — 42 минуты, в 2015 году — 35,7 минуты, в 2016 году — 21,9 минуты.
-
-
Ульяновский автозавод решил продавать тяжёлую версию модели «Карго» под собственным именем.
В середине января стало известно, что УАЗ не отказался от давних планов выпустить новый развозной грузовичок полной массой 3,5 тонны — в Ульяновске приняли решение развивать семейство «Карго» (так называется бортовая версия «Патриота»), поскольку создание полностью нового коммерческого автомобиля предприятию не потянуть.
-
-
30 апреля
-
- Самолет Л-42М компании «Аэросила». Фото из Википедии
31 марта состоялось заседание экспертного совета Аэропортовой особой экономической зоны. Так, в числе принятых — заявка ООО «Аэросила» по реализации проекта производства 4-х и 6-ти местных самолётов-амфибий. По словам одного из инициаторов проекта Андрея Баланёва, в Ульяновской ОЭЗ планируется создать серийное сертифицированное производство самолётов авиации общего назначения с композитным планером. Для этого в регионе есть всё необходимое: кадры, авиационные учебные учреждения, компетенции по производству композитных компонентов летательных аппаратов. Стоит отметить, что одним из важных факторов, повлиявших на наш выбор — примыкание ОЭЗ к аэропорту «Ульяновск Восточный», который также является аэродромом экспериментальной авиации.
Кроме того, в рамках заседания были рассмотрены и одобрены заявки компании «Марсенал Юнайтед» на реализацию проекта создания предприятия по производству упаковки из картона и гофрокартона и три проекта, призванные развивать торговое и логистическое направление особой экономической зоны.
-
-
1.15 марта состоялось открытие амбулатории общей врачебной практики в удаленном 112 микрорайоне города Улан-Удэ в Бурятии. Амбулатория соответствует всем стандартам и порядкам оказания медпомощи, но здесь пока нет системы ультразвукового исследования (УЗИ). Поэтому врачам был вручен сертификат на приобретение аппарата экспертного класса стоимостью 7,5 млн руб. Ранее многие жители микрорайона были вынуждены за получением медицинской помощи совершать довольно продолжительные поездки. В сотых кварталах произошел стремительный рост числа жителей, за пять лет в четыре раза, почти до 10 тыс. Медучреждение, открытое в 113 квартале 25 лет назад, не справлялось с потоком пациентов — оно было рассчитано на 2,3 тысяч, Сейчас, наконец, появилось медицинская организация в шаговой доступности. Новая амбулатория может принимать 10 тысяч, и даже 15 тысяч пациентов. Из республиканского бюджета на амбулаторию выделено 67 млн руб. на приобретение помещения. По уровню она лучше, чем головная организация- 2 поликлиника в Улан-Удэ. Здесь завершен монтаж медоборудования, установлена медицинская и офисная мебель, амбулатория подключена к общей локальной компьютерной сети поликлиники и медицинской информационной системе «Витакор», запущена интернет -телефония.
-
-
Российская компания создала инновационную вертикальную агроферму
Продукт представила компания Fibonacci. Автоматизированная агроферма позволяет получать до 6 урожаев клубники в год, что примерно равно 15 тоннам. Для обслуживания не требуются большое количество работников и особые знания, достаточно пяти человек, которые будут выполнять простейшие действия. Контроль осуществляется удаленно. Примечательно, что для функционировании агрофермы не нужна теплица, достаточно обычного складского или технического помещения.
Компания-производитель отмечает, что от момента заказа до запуска фермы проходит всего два месяца. Инновационная разработка позволит полностью отказаться от покупки клубники за границей, при этом стоимость продукта не будет высокой, он станет доступным для всех.
-
-
20 апреля
Дизель-электрическая подводная лодка «Усть-Большерецк» после докового ремонта на приморском «Дальзаводе» успешно спущена на воду. Об этом сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту, капитан второго ранга Владимир Матвеев.
«Доковая операция по выходу „Усть-Большерецка“ прошла в штатном режиме. Подводная лодка проекта „Варшавянка“ возвращена в состав флота, и экипаж приступил к отработке курсовых задач», — сообщает пресс-служба Тихоокеанского флота РФ.
В процессе ремонта были проведены сложнейшие работы на прочном корпусе лодки, с гидроакустическом комплексом, водонепроницаемыми переборками и системой погружения и всплытия.
«Центр судоремонта «Дальзавод», который работает в структуре «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта», является единственным исполнителем гособоронзаказа по ремонту и сервисному обслуживанию кораблей Тихоокеанского флота. В 2016 году специалисты центра выполнили заказы по ремонту 250 кораблей и судов ТОФ.
-
