-
В 2018 году Рено Россия продолжает активное развивать экспорт автомобилей, изготовленных в России. На данный момент компания экспортирует в страны ближнего и дальнего зарубежья (СНГ и страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива) весь производимый в России модельный ряд. По итогам первых шести месяцев 2018 года поставки готовых автомобилей превысили 7 тысяч штук.
Стильный городской полноприводный кроссовер «Рено Каптюр» — это первая модель в истории Рено, в создании которой на всех этапах — от концепции автомобиля и до постановки на конвейер — принимали участие российские специалисты. Этот автомобиль действительно «сделан в России», его кузов выполнен из российской стали, элементы интерьера и ходовой части, в том числе двигатель, — также российского производства. Впервые в истории производство глобальной модели Рено началось в апреле 2016 года на российском заводе в Москве, который стал «материнским заводом» для этой модели.
-
12 августа
За первые шесть месяцев этого года Renault отправила на экспорт более 7 тысяч автомобилей российской сборки.
Как сообщает пресс-служба марки, основными драйверами развития этого направления являются Renault Kaptur и Renault Duster.
Также компания экспортировала из России в январе-июне 2018 года комплектующих на 55 млн евро, что на 57% выше аналогичного показателя 2017 года, а количество наименований экспортируемых автокомпонентов и запчастей выросло с начала года с 185 до 238.
Ранее сообщалось, что Renault реализовала в России в первом полугодии 70 844 машины, что на 16% выше показателя за аналогичный период прошлого года. В то же время в июне марке удалось продать 13567 автомобилей (+11%).
1 августа в России стартовали продажи кроссовера лимитированной серии Renault Kaptur Play.
-
10 августа
В условиях приоритетного развития детских игровых и развивающих пространств Торгово-промышленная палата РФ заинтересована в продвижении сертифицированной продукции локальных производителей. Об этом 9 августа заявил президент Пермской ТПП Олег Жданов, побывавший на производстве группы компаний «Авира».
Диалог о поддержке пермского завода-изготовителя детского игрового оборудования возник в июне 2018 года, когда компания вошла в состав членов палаты. «Для меня было важным открытием, что пермская компания занимает 37% рынка. Думаю, что с развитием продаж производство будет становиться всё более технологичным, тем более что развитие детских игровых и спортивных комплексов сегодня очень востребовано. Мы заботимся о подрастающем поколении и должны предоставлять возможность знакомиться с лучшими образцами развивающего оборудования», — отметил Олег Жданов.
-
09 августа
Подмосковный Ликинский автобусный завод сертифицировал автобус повышенного экологического класса «Евро-6» для экспорта в Восточную Европу, сообщил директор по развитию корпоративных продаж «Группы ГАЗ» Николай Одинцов.
«В этом году продолжим сотрудничество со странами СНГ. Кроме того, есть определенные планы на поставку в Восточную Европу, мы сертифицировали автобус уровня «Евро-6», — сказал Одинцов.
Он также отметил, что порядка 10% продукции ЛиАЗа экспортируется в страны СНГ, прежде всего, в Казахстан.
«В прошлом году мы выиграли большой тендер на поставку порядка 300 автобусов для Алма-Аты. Для них был разработан специальный дизайн», — добавил Одинцов.
По его словам, по результатам транспортной выставки, которая проходила в Баку с 11 по 13 июня, ожидается подписание нескольких контрактов на поставку автобусов в Азербайджан.
-
07 августа
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (ОВК) выиграло тендер на поставку 200 вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в адрес польской Laude Smart Intermodal SA, сообщила пресс-служба ОВК.
«Поставка будет проходить поэтапно со сроком реализации до конца второго квартала 2019 года. Вагоны будут оснащены ходовой частью с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и будут работать в транспортном коридоре «Россия ─ Польша ─ Россия», — говорится в сообщении.
Платформа серийной модели 13-6851-01 (длиной 40 футов) характеризуется повышенной до 80 тонн грузоподъемностью, что в сочетании со сниженной до 19,5 тонн массой тары позволяет перевозить всю номенклатуру контейнеров (20, 30, 40 и 45 футов). Платформа ОВК оборудована хребтовой балкой и стационарными фитиновыми упорами усиленной конструкции, что обеспечивает возможность транспортировки крупнотоннажного контейнера. Срок службы платформы ОВК составляет 40 лет, следует из материалов пресс-службы ОВК.
-
07 августа
Козловой специальный кран КК-СП 560(280+280)/60(30+30)/5-13,5-15,5/52,5/35-А2, У1-СС предназначен для выполнения маневрирования аварийно-ремонтными затворами водоприемника и глубинного водосброса, сороудерживающей решетки, а также проведения других монтажных и ремонтных операций на Шамалдысайской ГЭС (р. Нарын, Киргизия).
-
Россия впервые за восемь лет начала поставлять пшеницу в Бразилию. Об этом говорится в сообщении Россельхознадзора РФ.
«Впервые за 8 лет первая партия российской пшеницы в объеме 26,2 тыс. т была отгружена в Бразилию из Калининградской области», — отметили в ведомстве.
В Россельхознадзоре уточнили, что специалисты ведомства согласовали с Секретариатом по защите растений и животных министерства сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии условия экспорта российской пшеницы на рынок Бразилии. Согласно поступившей в Россельхознадзор информации компании-экспортера, указанная партия российской пшеницы прошла все необходимые лабораторные исследования на соответствие карантинным фитосанитарным требованиям Бразилии и была допущена к ввозу без каких-либо ограничений с бразильской стороны.
Как отметили в ведомстве, Бразилия ежегодно импортирует около 7 млн т пшеницы.
Согласно прогнозу Минсельхоза РФ, экспорт зерновых в 2018-2019 сельхозгоду (начался 1 июля) ожидается на уровне 44-45 млн тонн.
-
В период с января по май текущего года объемы экспорта продукции АПК (с учетом стран ЕАЭС) в стоимостном выражении составили 9,5 млрд долларов, что больше показателя 2017 года на 2,2 млрд долларов, или на 29,2%.
Основными экспортируемыми продуктами, как и годом ранее, стали зерновые культуры, рыба и морепродукты, а также продукция масложировой отрасли.
Экспорт пшеницы за это время составил 17,1 млн тонн на сумму 3,1 млрд долларов, превысив показатели 2017 года в 1,7 раза, или на 1,3 млрд долларов. Основным импортером российской пшеницы являлся Египет, увеличивший объем закупок на 22,2%, до 4,3 млн тонн.
В 2,4 раза выросли закупки пшеницы со стороны Турции (до 2 млн тонн), в 3,4 раза со стороны Латвии (до 539 тыс. тонн), более чем в 19 раз выросли закупки из Вьетнама (до 1,66 млн тонн).
Экспорт соевого масла вырос на 7,3% до 242 тыс. тонн, рапсового масла — на 42% до 135,7 тыс. тонн, соевых бобов — в 2,5 раза до 509 тыс. тонн.
Продолжает развиваться наметившаяся в 2017 году тенденция увеличения экспорта шоколадных кондитерских изделий: за январь-май вывезено 78 тыс. тонн на сумму 222 млн долларов, что больше уровня аналогичного периода 2017 года на 30,1% (26,5% в денежном эквиваленте). Лидерами по импорту шоколадных кондитерских изделий российского производства являются Казахстан, на долю которого пришлось 20,6% российского экспорта, Белоруссия, на долю которой пришлось 10,9% российского экспорта, Китай, на долю которого пришлось 11,4% российского экспорта.
-
02 августа
Вагоностроительный завод «ТихвинХимМаш» (входит в железнодорожный холдинг НПК «Объединенная вагонная компания») поставил в адрес лизинговой компании GATX Rail Vostok 20 вагонов-цистерн для перевозки каустической соды и других химических грузов, сообщила пресс-служба НПК «Объединенная вагонная компания».
Цистерны модели 15-6900 оснащены ходовой частью с увеличенной осевой нагрузкой и с объемом котла 54,5 куб. метров, что обеспечивают погрузку дополнительных 5 тонн груза. Теплотехнические характеристики цистерны, оборудованной системой теплоизоляции, позволяют сохранять груз в жидком состоянии при отрицательных температурах окружающей среды до 10 суток. Срок службы цистерны составляет 32 года, следует из материалов НПК «Объединенная вагонная компания».
-
Угольная отрасль РФ по итогам 2018 года может показать новый рекорд за всю историю России и приблизиться к максимальным показателям времен СССР. Такой прогноз дало АО «Первая грузовая компания» на своем сайте.
По итогам полугодия погрузка угля на сети ОАО «Российские железные дороги» выросла на 4,9% и составила 188 млн тонн, сообщила ПГК.
Экспорт угля превалирует над внутренними перевозками с начала 2017 года и по итогам первого полугодия 2018 года его доля выросла в общем объеме погрузки до 54,2% (1,3 п. п. по итогам первого полугодия 2017 года) — 101,9 млн тонн.
Импорт российского угля увеличили страны Европейского союза — на 13,6% до 28,2 млн тонн. Основной прирост достигнут за счет Польши, которая увеличила импорт в 2 раза — до 6,7 млн т. У Польши наблюдается истощение собственных месторождений. Ситуация может сохраниться до развития атомной энергетики, которое анонсировано в стране. Прирост погрузки в 2 раза также показала Германия — до 2,1 млн т. Помимо этого, Румыния, Бельгия и Словакия суммарно нарастили погрузку на 1,5 млн тонн.
По прочим странам Европы (кроме ЕС) прирост составил почти 50%, до 8 млн тонн. Это произошло за счет Швейцарии (рост более чем в 2 раза) и Украины (40%).
Доля по странам АТР сократилась с 63,2% до 60,2%. В объеме погрузки рост составил 2,3%, до 61,4 млн тонн. К основным странам импортерам российского угля — Японии, Китаю, Кореи и Индии — добавилось новое направление — Таиланд.
-
30 июля
Компания «ЧТЗ-Уралтрак», входящая в состав группы УралвагонзаводГоскорпорации Ростех, и вьетнамская «НГА ФАТ» подписали договор о поставке бульдозера Б10М.0100Е. Дилер тракторного завода стал победителем государственного тендера на поставку бульдозера, предназначенного для ремонта и восстановления дорог в горных селениях Южного Вьетнама.
Гендиректор компании «НГА ФАТ» Тю Хонг Хынг пояснил, что местные бюджеты не позволяют этим территориям самим приобретать технику, поэтому государство оказывает помощь жителям горного региона и берет на себя часть инфраструктурных вложений. Именно такой инвестицией станет трактор Б10М.0100Е. В случае положительного опыта эксплуатации челябинской строительной техники вьетнамская сторона рассмотрит вопрос о приобретении еще двух таких же бульдозеров.
-
22 июля
Россия и Катар подписали контракты на поставку российского стрелкового оружия и противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) «Корнет». Речь идет о противотанковых ракетных комплексах «Корнет», автоматах Калашникова, гранатометах и пулеметах.
Межправительственное соглашение о военно-техническом сотрудничестве между двумя странами было подписано в ходе визита в Катар в октябре 2017 года министра обороны РФ Сергея Шойгу.
-
Российский производитель женской одежды под торговой маркой Gabriela открыл представительство на Amazon.
Торговая марка Gabriela™ (правообладатель ООО «Рикс-мода») зарегистрирована в 1998 году. За юбилейные 20 лет компания прошла путь от небольшой семейной фирмы до узнаваемого бренда. Сегодня Gabriela — это до 250 000 единиц продукции в год. Это — собственная одноименная сеть магазинов в Москве и Московской области.
Gabriela отдает предпочтение натуральным тканям, в первую очередь, льну. Производственная линейка Gabriela включает в себя: платья и сарафаны, юбки и брюки, капри и шорты, блузки и рубашки, жакеты, пальто. Кроме традиционного размерного ряда в коллекциях Gabriela на постоянной основе присутствует линия одежды для полных женщин.
С продукцией компании можно познакомиться в интернет-магазине https://www.modanadom.ru
(интернет-магазин madanadom сотрудничает только с российскими производителями одежды)
В планах компании расширение торговой сети в регионы. Привлечение российских производителей одежды к более тесному сотрудничеству по реализации женской одежды через собственный интернет-магазин.
В выходе на американский рынок через Amazon, Gabriela видит, в первую очередь, возможность представить миру качественную, натуральную и экологически чистую продукцию российского производства, способную удовлетворить запросы самого требовательного потребителя. Пробная партия продукции была отправлена на Amazon 18 июля, доставка ожидается в первых числах августа.
-
Краснокамский ремонтно-механический завод из Пермского края поставил заказчику из Болгарии резчик рулонов ИРК-01.1. Это первая экспортная поставка в Восточную Европу. Оборудование поставлено фермерскому хозяйству — об этом сообщает пресс-служба компании.
-
17 июля
На производстве полиэтилена «Томскнефтехима» получена четырехмиллионная тонна полиэтилена низкой плотности (ПЭНП) с момента ввода установки в эксплуатацию. Выпуск первой продукции на производстве состоялся в 1994 году. В настоящее время проектная мощность томского производства полиэтилена составляет 270 тысяч тонн в год.
Поставки томского полиэтилена осуществляются по России, а также в Западную и Восточную Европу, Китай, Республику Беларусь, Узбекистан, Казахстан и другие страны дальнего и ближнего зарубежья.
В 2016 году на томской площадке завершилась масштабная реконструкция установок, в результате чего суммарный объем производства полиэтилена низкой плотности и полипропилена увеличен на 10,5%.
-
17 июля
Согласно Меморандуму Еврохим будет поставлять калийные и другие NPK-удобрения для компании Heilongjiang Beidahuang Farms, входящей в Beidahuang Group, крупнейшую сельскохозяйственную компанию Китая.
Меморандум был подписан во время визита китайской делегации на Усольский Калийный Комбинат в Пермском крае.
Главный исполнительный директор Еврохима Дмитрий Страшнов прокомментировал: «Данный Меморандум свидетельствует о нашем намерении стать ключевым поставщиком на одном из самых важных сельскохозяйственных рынков в мире».
-
17 июля
ООО «Ишимбайский специализированный химический завод катализаторов» заключило контракт по поставке индийской Chennai Petroleum Corporation Ltd 700 т катализатора для процесса каталитического крекинга, сообщил «Интерфаксу» директор ИСХЗК Александр Бодрый. Срок исполнения контракта — два года с возможностью продления на год. Ежегодно башкирский завод должен поставлять партнеру по 350 тонн катализаторов.
Chennai Petroleum Corporation Limited — индийская государственная нефтегазовая корпорация, учреждена как совместное предприятие правительства Индии и Национальной иранской нефтяной компании в 1965 году. Объединяет два НПЗ суммарной мощностью переработки 11,5 млн т сырья в год. Основная продукция компании — керосин, авиационное и дизельное топливо, нафта, битум, парафиновый воск, мазут, гексан.
-
Красноярский край впервые начал поставки продовольственной пшеницы в Литву. Пока отгружено 5,9 тыс. тонн, или 90 вагонов.
В крае рассчитывают на дальнейшие поставки зерна в Литву. Но пока сложно спрогнозировать дальнейшие объемы экспорта в течение года.
Если верить отчетности Россельхознадзора, то с января по июнь 2018 года из Красноярского края было отгружено на экспорт около 146 тысяч тонн зерновых и продуктов переработки из них, в том числе рапса.
Главным импортером красноярского зерна выступает Монголия. В эту страну было отгружено 115 тысяч тонн пшеницы. В Китай отправлено 6 тыс. тонн пшеницы и 4 тыс. тонн рапса.
-
16 июля
Новое производственное предприятие по переработке угля, соответствующего высоким экологическим требованиям, появилось в Приморском крае. Инвестиционный проект реализовал резидент свободного порта Владивосток — ООО «Коул Трейдинг Компани». Поставлять продукцию компания планирует внутри региона, а также в Корею и Японию.
Производственно-складской комплекс оснастили перерабатывающей линией по дроблению, сортировке каменного угля на более мелкие фракции и упаковочной линией для фасовки продукции в биг-беги и мешки весом от пяти до 50 кг, в зависимости от потребностей заказчика.
Как сообщает пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока, на старте компания планирует выпускать 25% от производственной мощности, а в последующем намерена выходить на показатели до 1500 тонн угля в месяц. Резидент готов каждый год наращивать производство на 10%. Сделать это позволит механизированный дробильно-сортировочный комплекс.
-
13 июля
За последние несколько лет российская сельхозтехника по качеству не просто сравнялась с импортной, но иногда и превосходит ее. Это оценили и зарубежные аграрии. По данным Минпромторга России, с 2013 года по 2017 год экспорт российской сельскохозяйственной техники и оборудования увеличился на 88% - с 4,2 млрд рублей до 7,9 млрд рублей, не считая НДС.

















