MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Новые Як-130 с бортовыми номерами 30, 32, 33, 34 «красные» совершили промежуточную посадку в аэропорту Толмачёво, г. Новосибирск в ходе перелета к месту постоянной дислокации.

    •  © pp.userapi.com
    © Александр Григорьев

    0 читать дальше

  • Судя по фотоматериалам, выложенным на официальном сайте АО «121 авиационный ремонтный завод» (Кубинка, Московская область; сейчас предриятие входит в состав ПАО «Компания «Сухой» ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»), данное предприятие осваивает ремонт учебно-боевых самолетов Як-130 ВКС России.

    • 24,33
    • 24,33
    •  © ic.pics.livejournal.com
    Учебно-боевые самолеты Як-130 ВКС России (белые бортовые номера «24» и «30») в ремонте на АО «121 авиационный ремонтный завод» (Кубинка, Московская область), май 2018 года (с).

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Наш сайт уже сообщал о начале ходовых испытаний танкера «Академик Пашин» проекта 23130.

    Морской танкер «Академик Пашин» построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге и является не только крупнейшим заказом в истории завода, но и самым большим вспомогательным судном, построенным для ВМФ России после распада СССР.

    •  © Фото из открытых источников

    На втором фото мимо «Академика Пашина» проходит малый ракетный корабль «Ураган», который вышел в Ладожское озеро на ходовые испытания в один день с танкером. Следует отметить, что выход танкера «Академик Пашин» и МРК «Ураган» на ходовые испытания обеспечили 4 буксира постройки ЛСЗ «Пелла».

    Фото Александра Иванова и Алексея Вершинина

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 покинул акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода и вышел в Ладожское озеро на ходовые испытания.

    Танкер был заложен в Шлиссельбурге 26 апреля 2014 года и спущен на воду 26 мая 2016 года.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным — 14000 т.)

    Дедвейт: 9000 т.

    Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Дальность плавания: 8000 миль

    Автономность: 60 суток

    Экипаж: 24 человека

    Способен перевозить 3000 т мазута, 2500 т дизтоплива, 500 т авиационного керосина, 150 т смазочного масла, 1000 т пресной воды, по 100 т продовольствия и запчастей, а также обеспечить передачу сухих и жидких грузов на 2 судна одновременно траверзным и кильватерным способом.

    После завершения испытаний танкер «Академик Пашин» будет передан Северному флоту.

    0 читать дальше

    •  © Фото Сергея Лутова

    Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.

    Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.

    Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

  • Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.

    Заложено 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.

    •  © Фото из открытых источников

    Ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А.

    Заложено 14 декабря 2015 года, спущено на воду 5 июля 2017 года.

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

  • Международная авиационная федерация (Fédération Aéronautique Internationale, FAI) зарегистрировала рекорды, установленные летчиками-испытателями ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева» (в составе ПАО «Корпорация «Иркут») на учебно-боевом самолете Як-130.

    •  © irkut.com

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Как сообщает пресс-служба ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 проходит швартовные испытания.

    Танкер был заложен в Шлиссельбурге 26 апреля 2014 года и спущен на воду 26 мая 2016 года.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным — 14000 т.)

    Дедвейт: 9000 т.

    Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Дальность плавания: 8000 миль

    Автономность: 60 суток

    Экипаж: 24 человека

    Способен перевозить 3000 т мазута, 2500 т дизтоплива, 500 т авиационного керосина, 150 т смазочного масла, 1000 т пресной воды, по 100 т продовольствия и запчастей, а также обеспечить передачу сухих и жидких грузов на 2 судна одновременно траверзным и кильватерным способом.

    0 читать дальше

  • Заснеженная достроечная набережная судостроительного завода в Выборге, где сейчас ведется активное строительство ледоколов «Александр Санников, «Андрей Вилькицкий» проекта Aker Arc130A и «Обь» проекта Arc124.

    •  © korabel.ru
    •  © korabel.ru

    0 читать дальше

  • Таким ледокол «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А на Выборгском судостроительном заводе был 5 июля 2017 года.

    •  © sudostroenie.info

    А таким он стал к январю 2018 года.

    •  © sudostroenie.info

    0 читать дальше

  • Таким ледокол «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А на Выборгском судостроительном заводе был 29 мая 2017 года.

    •  © sudostroenie.info

    А таким он стал к январю 2018 года.

    • Ледокольное судно "Александр Санников"
    • Ледокольное судно "Александр Санников"
    •  © sudostroenie.info

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВВС и Морской авиации ВМФ России в 2017 году.

    0 читать дальше

  • Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130:

    •  © Фото И.В. Бородулина

    Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350:

    •  © Фото Алексея Акентьева

    Не смотря на все трудности строительство кораблей и судов для Северного флота продолжается!

    Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru и Алексея Акентьева

    0 читать дальше

  • 1. 22 ноября на Окской судоверфи (входит в состав UCL Holding) состоялась закладка киля первой из десяти несамоходных наливных барж (строительный № 4101) проекта ROB20 типа «Новая Бельская», строящихся по заказу ООО «Пола Райз» (г. Санкт-Петербург).

    0 читать дальше

  • Примечание:

    Белый силуэт — планируется строительство

    Жёлтый силуэт — идёт строительство

    Красная рамка — ледокол был на Северном полюсе

    B — ледокол предназначен для работы в условиях Балтийского моря

    N — атомный

    Графика с сайта www.uscg.mil

    0 читать дальше

    Мьянма получила шесть учебно-боевых самолетов Як-130 в рамках контракта от 2015 года, дополнительную партию планируется поставить в 2018 году. Об этом в среду на выставке Defense & Security 2017 сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Петухов, который возглавляет российскую делегацию на выставке.

    «В настоящее время на вооружении ВВС Республики Союз Мьянма состоят шесть единиц учебно-боевых самолетов Як-130. Поставку дополнительной партии в рамках контракта от 2015 года планируется осуществить в 2018 году», — сказали в ФСВТС.

    Контракт на поставку Мьянме самолетов Як-130 был подписан в 2015 году. Первые три самолета были поставлены в 2016 году, вторая тройка — в 2017 году.

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Шлиссельбург, ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».

    Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России.

    Заложен 26 апреля 2014 года, спущен на воду 26 мая 2016 года.

    0 читать дальше

    На московской выставке OFF-ROAD SHOW 2017 владимирский Завод инновационных продуктов КТЗ показал вездеход под названием Mushroomer.

    Mushroomer (от англ. «грибник») — вездеход, который имеет «тракторные корни»: Завод инновационных продуктов КТЗ — это компания, выросшая на обломках медленно умирающего Владимирского тракторного завода (ВТЗ), который некогда выпускал технику под брендом «Владимирец». Собственно, фотосессия «Грибника», по всей видимости, проходила внутри одного из корпусов ВТЗ.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2017.

    1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа проекта 23550.

    Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

    Строительство ведёт ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург)

    Заводской № 02460 — заложен 19.04.16 — «Иван Папанин»

    0 читать дальше

  • Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.

    Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.

    Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).

    Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.

    Фото автора и с сайта vk.com/vyborgshipyard (кликабельно)

    0 читать дальше