-
15 декабря
В АО"НПО «Электромашина» состоялось открытие Регионального испытательного центра.
Основное предназначение Центра — испытаний изделий, поставляемых в интересах российского оборонно-промышленного комплекса.В рамках государственной программы «ОПК 2018-2027 гг» было построено здание общей площадью пять тысяч квадратных метров, в котором размещено более 500 единиц контрольно-испытательного высокотехнологичного оборудования.
По сообщению пресс-службы «Электромашины», центр предназначен для испытаний продукции военного назначения, автомобильной продукции, крупногабаритных и массивных объектов. После завершения строительства испытательные возможности «Электромашины» выросли почти в три раза, а количество тестов и испытаний в перспективе достигнет 25 тысяч в год.
-
29 ноября
Предприятие НПО «Электромашина"из г. Челябинск создало интеллектуальный уличный светильник и систему управления освещением. Регулировать ее работу можно и через диспетчерский пункт, и через мобильное приложение.
«Коэффициент интеллекта» нового продукта позволяет ему стать одним из элементов умного города, концепции которого сегодня создаются повсеместно. На новом светильнике установлены датчики движения и освещенности окружающего пространства. Они позволяют выбрать оптимальный режим «яркости». Все данные светильник передает интеллектуальной системе, которая может анализировать эту информацию, «делиться» ею с муниципальными службами, отвечающими за мониторинг и контроль.
Но интеграция светильника в жизнь мегаполисов может быть глубже. В первую очередь это касается промышленных городов, экологическое состояние которых зависит от выбросов производств в атмосферу. Прибор умеет определять уровень вредных веществ в воздухе. Если содержание веществ превышает ПДК, данные поступят в передвижную лабораторию.
-
27 ноября
Группа Компаний «СПИКОМ» является российским производителем портальных станков для термической резки металла серии «УЛЬТРАТЕРМ».
По желанию Заказчика на портальные машины термической резки «УЛЬТРАТЕРМ», производства нашего предприятия, устанавливается дополнительно к суппорту плазменной резки еще второй суппорт для газовой резки металла.
Газовый резак "GCUT" с системой автоподжига © www.spe.suНа газовом суппорте в регулируемом под разными углами креплении установлен газовый резак «GCUT» с системой газораспределения, который позволяет резать металл толщиной до 150 мм. Также на суппорте размещается система автоподжига газового резака и комплект управляемых электромагнитных клапанов.
Электромагнитные клапаны газового хозяйства станка "УЛЬТРАТЕРМ" © www.spe.suНиже представлено видео с качественной газовой резкой (пропан) металла толщиной 70мм на машинах серии «УЛЬТРАТЕРМ»
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/mSQi9G9ZJ54
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/pqs5f-YGeGE
Подробнее на сайте: http://www.spe.su/ultratherm_mtrp.htm
-
10 октября
Группа Компаний «СПИКОМ» не стоит на месте и постоянно совершенствует свои портальные машины серии «ULTRATHERM». Полностью модернизирована рама и раскроечный стол станка.
Краткий обзор в фотографиях станка ULTRATHERM MTRP-1530 (стол 1500×3000 мм) в комплектации с суппортом под плазматрон, суппортом с газовым резаком, а также трубным устройством TUBESYST (в базовой комплектации фигурная резка труб диаметром до 325 мм):
-
02 сентября
https://www.metalinfo.ru/ru/news/110807_big.jpg © metalinfo.ruНПО «Электромашина» (входит в группу УВЗ Госкорпорации Ростех) представила климатическую установку КМТ4.5/4 для тепловозов, которая позволяет машинисту работать в более комфортных условиях, и контакторы КЭМВ.
«Установка выполняет несколько функций: нагрев или охлаждение воздуха, подачу свежего воздуха для поддержания необходимого уровня кислорода и контроль температуры в кабине. Для этого у нового изделия есть автоматический и ручной режим. Специальный датчик определяет температуру воздуха на улице, передает данные в блок управления, и затем она настраивается в кабине согласно программе управления. Для подобных систем — это инновация», — подчеркнул один из разработчиков системы, инженер-конструктор отдела систем жизнеобеспечения НПО «Электромашина» Александр Кутяшёв.
-
12 августа
Группа Компаний «СПИКОМ» — производитель портальных машин термической резки металла с ЧПУ серии «ULTRATHERM» и единственный производитель в России профессиональной техники для механической прочистки трубопроводов серии «SPEX». Вся продукция разрабатывается собственным конструкторским отделом компании.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9_B5nolVyOU
Большинство комплектующих, используемых в производстве, собственного изготовления. За 13 лет работы клиентская база компании «СПИКОМ» насчитывает более 10 000 предприятий Российской Федерации и стран ближнего зарубежья.
-
Госкорпорация Ростех впервые представит на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» плавающий бронированный транспортер БТ-3Ф с дистанционно-управляемым боевым модулем. Новый боевой модуль оснащен двухплоскостной стабилизированной платформой с пулеметом «Корд» калибра 12,7 мм.
Боевой модуль оснащен гироскопической системой стабилизации прицела и оружия, что позволяет поражать цели на ходу и на плаву, лазерным дальномером, тепловизионным прицелом, встроенной диагностикой исправности системы, а также счетчиком патронов с индикацией окончания боезапаса. Кроме того, угол склонения пулемета увеличен до — 10 градусов, что позволяет вести огонь по целям, находящимся на склонах холмов.
-
22 апреля
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» не стоит на месте и постоянно совершенствует свои портальные машины серии «ULTRATHERM». Полностью модернизированы портал, рама и раскроечный стол станка.
Предлагаем вашему вниманию фотоматериал о деятельности нашей компании в первые месяцы 2019 года.
Производство машин серии «ULTRATHERM 2.0»
-
01 октября
Этот автомобиль способен выполнять сразу три задачи, и в любой местности. Как такое возможно? Во-первых, потому что перед нами тяжёлый вездеход с колёсной формулой 6×6, межколёсной и межосевой блокировкой, а так же прочими инженерными ухищрениями, которые позволяют грузовику КамАЗ 43118 легко перемалывать сугробы, «плавать» по песчаным барханам и раскидывать в стороны грязь на раскисшей сельской колее.
-
23 сентября
Новая серия насосов и моторов запущена в производство на заводе «Пневмостроймашина» в Екатеринбурге. 410.1.45 — это гидромашины картриджного типа, со смещенным фланцем и односторонним расположением рабочих портов (перпендикулярно оси вала).
Лидер в отрасли сельскохозяйственного машиностроения Индии завод Shaktiman отдал предпочтение новому гидромотору серии 410.1.45 производства ООО «Пневмостроймашина». Ранее предприятие закупало продукцию известного немецкого производителя.
Данный мотор предназначен для приводов рабочих органов комбайна. Индийские машиностроители планируют ставить гидроизделие на комбайны для уборки тростника. На заводе Shaktiman таких агромашин производится несколько сотен в год. Потребность на внутреннем рынке Индии в подобных гидроизделиях очень велика.
-
15 июня
Бумкомбинат «Волга» (г. Балахна) запустил новую бумагоделательную машину (№ 4) для производства гофрокартона и других упаковочных видов бумаг. В апреле этого года были проведены пуско-наладочные работы, к концу месяца предприятие выпустило первую партию готовой продукции. Производительность машины составляет около 12 тыс. т в год. Масса выпускаемой бумаги может варьироваться от 80 г/м2 до 220 г/м2. Продукция будет поставляться на внутренний рынок и экспортироваться.
В планах предприятия на 2018 год — увеличить объемы производства бумаги до 235 тыс. т. за счет изготовления термомеханической массы и запуска бывшего узла сортирования отходов древесномассного цеха с последующим запуском бумагоделательной машины № 5. Также в скором времени ЦБК планирует расширить рынки сбыта, за счет выработки небеленой газетной бумаги, которая востребована на китайском рынке.
-
05 июня
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/rexLAtG5Nmw
Тепловозы ОАО ХК «Коломенский завод» ТЭП70БС могут получить новые климатические установки АО «НПО «Электромашина». Изделие КМT 4,5/4 обеспечивает автоматическое охлаждение, подогрев и вентиляцию воздуха в кабине машиниста. В перспективе аналоги челябинского климат-контроля будут использоваться в электропоезде «Ласточка» и других локомотивах.
В кабине тепловоза климат-контроль устанавливается в подкрышевом пространстве и прикрывается фальшпанелью. Блок управления размещается в тамбуре, а пульт для ручного управления на задней стенке кабины позади машиниста. У нового изделия есть два режима работы: автоматический, когда микроклимат обеспечивается согласно требованиям ГОСТа и ручной, который позволяет машинисту самостоятельно выставлять интенсивность охлаждения, подогрева и скорость подаваемого воздуха.
«Для «Электромашины» — это новая разработка. В настоящее время изделие проходит сертификационные испытания. Его главная инновационная составляющая в алгоритме автоматического поддержания температуры. Специальный датчик определяет температуру окружающей среды, передает данные в блок управления, и он автоматически регулирует нужную температуру в кабине. При этом машинисту не нужно отвлекаться на точную настройку этого прибора», — рассказал инженер-конструктор 2 категории Александр Кутяшев.
В планах «Электромашины» производство не менее 30 климатических установок в год. А в целом рынок автоматических климатических установок оценивается в 250 изделий в год.
-
На состоявшемся в подмосковной Балашихе II научно-техническом форуме «День передовых технологий правоохранительных органов-2018» был продемонстрирован автомобиль огневой поддержки ВИС 29467. Это транспортное средство в передней своей части очень напоминает легендарную «Ладу» 4×4. На самом деле перед нами настоящий образец военной техники, максимально приспособленный к ведению боевых действий, к разведывательным и контртеррористическим операциям.
-
22 мая
АО «НПО «Электромашина» (Челябинск, входит в ОАО «НПК «Уралвагонзавод») запустило производство российской интеллектуальной системы управления освещением (ИСУО), позволяющей снизить затраты на освещение от 40% до 90%, сообщил замдиректора по маркетингу и продажам предприятия Эдуард Баженов на презентации системы.
Система состоит из многоуровневой интеллектуальной системы управления освещением S-LED и светодиодных источников освещения.
По информации Э.Баженова, новую систему «Электромашина» уже внедрила в цехе гибкого автоматизированного производства, что снизит годовые затраты на его освещение с 800 тыс. до 105 тыс. рублей.
-
22 мая
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-_SYF10pg40
В Челябинске на заводе «Электромашина» открыли единый испытательный центр, в котором будут тестировать военную и гражданскую технику.
-
В Челябинске впервые показали боевой модуль для бронемашин. На АО НПО «Электромашине» журналистам раскрыли секреты автономного роботехнического комплекса, который способен принципиально изменить всю систему вооружения сил общего назначения.
Выносной боевой модуль с дистанционным управлением (БМДУ) стабилизирован в двух плоскостях, что позволяет поражать цели в движении на дальности более 2000 метров. Но это не единственное преимущество разработки челябинских конструкторов. Агрегат по сравнению с конкурентами, значительно дешевле и компактнее. Кроме того, у модуля — высокая скорость поворота оружия — до 40 град/с и больший боекомплект — до 250 патронов.
-
Первая машина по Крымскому мосту!
23 апреля 2018 года, первый пошёл!
©Видео с youtube.com
-
02 апреля
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» представило на выставке «Mashex Siberia 2018» портальную машину термической резки металла серии «ULTRATHERM MTRP» собственного производства в комплекте с источником плазмы «Hypertherm Powermax 65».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MT74B7zDteg
-
01 апреля
АО «НПО «Электромашина» (г. Челябинск) модернизировала производство. Речь идет о линии термообработки, вакуумной электропечи и установке лазерного термоупрочнения. Три новинки пополнили парк высокотехнологичной обработки деталей предприятий в прошлом году.
В феврале текущего года на предприятие доставили шахтную электрическую печь «Накал». Это — четвертое завершающее звено.
Общая стоимость модернизации производства составила 175 млн рублей.
Новое термооборудование позволило кардинально сменить подход к изготовлению изделий. Печи предыдущего образца требовали больше физических усилий, материальных и временных затрат для качественной обработки деталей. Теперь на «Электромашине» проводят специфические виды термообработки сложных сплавов и высокоточных деталей, лазерная закалка и другие виды работ, пояснил главный технолог предприятия Алексей Арбеков.
-
04 декабря
Тест УАЗ ПРОФИ: грузим SMART на 1500 КГ! Вывезет ли новая полуторка?Если делать обзор нового УАЗ Профи — то делать его в боевых условиях. А погрузка на него автомобиля и 700 килограмм песка — это ли не настоящая проверка для новой полуторки от УАЗ?При таком подходе сразу проверяется грузоподъемность УАЗ Профи, его управляемость и тормоза — ведь одно дело ехать без загрузки, а другое — нагрузить по максимуму! Как УАЗ Профи справился с таким безумием — всё в данном видеоролике!
(https://youtu.be/xKFlPyRYi5s)












