-
19 января
© tatarstan.ru14 декабря в Казани более 100 военнослужащих получили ключи от новых служебных квартир. Квартиры выполнены с отделкой согласно паспорту служебного жилья: стены комнат оклеены обоями, уложен пол, установлена сантехника, кухня оборудована электроплитой.
Во дворе дома обустроены детские и спортивные площадки с тренажерами, места отдыха, стоянка для автомобилей, включая места для маломобильных групп населения.
-
19 января
© ugmk.comКольчугинский завод «Электрокабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) модернизировал участок для проведения испытаний кабелей связи и управления. Объем инвестиций в реализацию проекта составил порядка 7 млн рублей.
В процессе реконструкции испытательной станции площадью 168 м2 были организованы две отдельные зоны. В одной из них разместится существующее оборудование, в другой — новая установка, предназначенная для проведения испытаний кабелей повышенным переменным напряжением.
«У нас возникла необходимость увеличить мощности по испытанию напряжением. В первую очередь это связано с изменением номенклатуры выпускаемой продукции. Объем заказов на кабели управления торговой марки НИКИ растет, а для них испытание напряжением является обязательным пунктом при сдаче готовой продукции», — отметила начальник отдела технического контроля АО «ЭКЗ» Марина Киселева.
Модернизацию провели в сжатые сроки — за 3 недели. Более 1 километра силовых и контрольных кабелей ушло на замену электропроводки и создание новых цепей управления. Заменено освещение в операторской, что позволило улучшить условия труда контролеров ОТК. Ограждение вокруг испытательных зон сделает процесс проведения испытаний более безопасным.
-
19 января
© Фото из открытых источниковНа Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 НПО «Электроприбор-Воронеж» предложило улучшить системы управления летательных аппаратов. Сотрудники предприятия показали посетителям салона экспериментальный образец электромеханического поступательного рулевого привода, который используется для управления рулями высоты. На МАКС-2019 главный конструктор предприятия Виталий Ильичев рассказал о преимуществах изделия.
Он объяснил, почему использование электромеханического привода лучше, чем распространенные гидравлические системы управления рулями самолетов.
-
© www.yamal.kp.ruПрограмма «Комфортная городская среда» стартовала на Ямале в 2017 году. Первоначально в неё были включены только два города Лабытнанги и Салехард. Первый опыт был удачным и в 2018 г. к программе подключились остальные города Ямала. Видя положительный социально-экономический эффект программы, 2019 год был объявлен «Годом благоустройства» на Ямале. При этом комфортная среда должна была дойти до самых маленьких населённых пунктов с числом жителей от 200 человек, на эти цели из окружного и местных бюджетов было выделено более 3 млрд. рублей.
-
© topwar.ruХолдинг «Росэлектроника» (входит в «Ростех») поставил Росгвардии первую партию машин связи, оснащенных квадрокоптерами, сообщили РИА Новости в пресс-службе холдинга.
В аппаратной связи, разработанной на Рязанском радиозаводе (входит в «Росэлектронику»), на транспортной базе Ford Transit размещаются возимые средства связи широкого спектра применения. Экстерьер машины хорошо вписывается в городскую среду, одновременно обладает достаточной проходимостью для работы в полевых условиях и на пересеченной местности. Преимуществами данной базы является грузоподъемность до 3,5 тонн и усиленная мощность электрогенератора, а также большое эргономичное пространство кузова при внешних компактных габаритах.
-
17 января
© opzt.ruУниверсальный полувагон модели 12-196-04 Уралвагонзавода (входит в Госкорпорацию Ростех) сертифицирован Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и готов к серийному выпуску. Заинтересованность в новом железнодорожном изделии УВЗ уже высказала одна из ведущих перевозочных компаний России.
© opzt.ruКомпания «РМ Рейл» сертифицировала крытый вагон модели 11-1268. Сертификат соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза и дает право на серийный выпуск подвижного состава в течение пяти лет.
-
17 января
Для реализации широкого спектра конструктивных решений мы ввели 2 новые технологии защиты переходных отверстий на нашей производственной площадке в Зубово (Московская обл).
Технология тентирования переходных отверстий сухой паяльной маской выполняется методом нанесения дополнительного тонкого слоя на контактные площадки переходных отверстий до нанесения жидкой паяльной маски.
Тентирование переходных отверстий © www.rezonit.ru -
17 января
© metallicheckiy-portal.ruООО «Курганхиммаш» завершил изготовление фильтров-грязеуловителей горизонтальных типа ФГГ для компании ПАО «Транснефть».
Фильтры предназначены для очистки нефти от механических примесей, глины, парафино-смолистых отложений в трубопроводах диаметром 800 мм под давлением до 4,0 МПа.
В конструкции фильтров применены затворы байонетного типа, которые являются разработкой технических специалистов ООО «Курганхиммаш».
Для обеспечения безопасной работы, затворы снабжены предохранительным устройством, предотвращающим открывание крышки при наличии давления в фильтре.
В комплектацию поставки фильтров входят: фильтрующие элементы, тяговые устройства с ручными лебедками, площадки обслуживания, поддоны и др. оборудование.
Масса каждого фильтра составляет более 8 тонн.
-
17 января
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал аппаратуру для непрерывного мониторинга радиационной обстановки на борту космических аппаратов. Наличие такой техники позволяет в режиме онлайн контролировать износ бортовой электроники, прогнозировать ее выход из строя и осуществлять своевременную замену космических аппаратов на орбите. Особенность новой разработки — повышенная радиационная стойкость, которая обеспечивается за счет применения алмазных детекторов.
Ионизирующее излучение оказывает критическое воздействие на бортовую радиоэлектронную аппаратуру, что ведет к необходимости постоянного мониторинга и прогнозирования устойчивости компонентов и узлов космических систем к радиационным воздействиям.
-
17 января
© korabel.ru«Дизельзипсервис» из г. Санкт-Петербург своил серийное производство судовых дизельных двигателей типа М400Д и М401Д по чертежам собственного конструкторского бюро.
Двигатели предназначены для установки в качестве главных на речные и морские суда на подводных крыльях и другие скоростные суда, сообщили в пресс-службе компании. Там также отметили, что внедренные конструкторами технические решения позволили повысить мощность судового двигателя, уменьшить расход топлива и улучшить экологические показатели.
Двигатели поставляются в соответствии с типовым одобрением РРР.
-
15 января
© cdnimg.rg.ruМеждународный мост через реку Амур в Китай прошел приемочные испытания и готов к вводу в эксплуатацию.
Как сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Амурской области, в качестве испытательной нагрузки использовались десять трехосных груженых автосамосвалов КамАЗ и ISUZU, каждый из которых весил около 27,8 тонны. Кроме того по мосту проехал 40-тонный четырехосный автокран KATO.
Работа несущих конструкций пролетного строения под действием автомобильных испытательных нагрузок полностью отвечает расчетно-теоретическим предпосылкам их работы, заложенным в проекте. Мост может быть принят в эксплуатацию под проектными нагрузками без каких-либо ограничений, — сообщил руководитель филиала компании по развитию и строительству моста «Амур (Хэйлунцзян)» в городе Благовещенске Евгений Корольков.
Напомним, строительство перехода завершили в конце ноября. Возводить его начали 18 декабря 2016 года одновременно со стороны России и Китая. Каждому подрядчику нужно было проложить по 540 метров. 31 мая 2019 года мостостроители смонтировали замыкающий блок, и две части перехода были состыкованы. Движение по мосту должно начаться летом 2020 года.
-
© korabel.ruВ декабре ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» подписало контракты с Министерством обороны на поставку двух плавучих причалов для ВМФ. Это полутяжелый железобетонный причал проекта 824М и полутяжелый металлический причал проекта ПМ61М1. Сдача заказов запланирована на осень 2020 г.
Причалы проектов 824М или ПМ61-М1 обеспечивают одновременную стоянку пары подлодок или двух надводных кораблей водоизмещением до 5000 тонн каждый. Сооружения также позволяют подавать на корабли с берега воду, пар, электричество и воздух.
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» находится в Городце (Нижегородская область). В 2018 году предприятиепередало Министерству обороны три плавучих причала проекта 824М и один проекта ПМ61-М1. В 2019 году на Черноморский флототправился ещё один причал проекта 824М.
-
15 января
© sudostroenie.info15 января 2020 года Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ, входит в ОСК) заключил контракт с магаданской рыбодобывающей компанией «Маг-Си Интернешнл» на строительство двух судов для добычи краба по проекту 03141 в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Как отмечается в сообщении верфи, подписи под документом поставили генеральный директор ООО «Маг-Си Интернешнл» Михаил Котов и генеральный директор АО «ХСЗ» Игорь Васько.
Заложить головное судно корабелы ХСЗ планируют в апреле 2020 года. В декабре 2019 года был объявлен запрос предложений на поставку судового металлопроката для двух краболовов.
-
15 января
© korabel.ruСредне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) завершенил производство серии комплектов композитных изделий для Кочубеевской ветроэлектростанции (ВЭС) в Ставропольском крае.
Контракт на поставку изделий с дочерней компанией госкорпорации «Росатом» — АО «НПК «Химпроминжиниринг» был подписан в апреле 2018 года. Документ предусматривает изготовление композитных кожухов гондол, кожухов ступиц и обтекателей ветроэнергетических установок для пяти ветропарков в Адыгее, Краснодарском и Ставропольском крае.
Изготовление комплектующих для ветроэнергетики на СНСЗ рассматривают как очередной шаг по расширению применения композитных материалов в гражданской промышленности.
Ранее СНСЗ завершил изготовление для ветропарка в Республике Адыгее. Завершение всех работ по контракту, который предполагает изготовление 388 комплектов изделий, ожидается в октябре 2022 года.
-
© runews24.ruВ новой костромской школе прошли первые уроки. Это самая крупная в областном центре и первая построенная «с нуля» школа за последние 26 лет. Здание стало новым корпусом 33-й гимназии.
Учебное заведение на 1000 мест построено по национальному проекту «Образование». На эти цели направлено более 700 млн рублей.
Новая школа разделена на секции для младших классов, для среднего звена, также выделена зона, в которой расположены столовая, спортзал и актовый зал. Учебные классы оборудованы современной техникой — дети смогут работать с квадрокоптерами, 3D-принтерами. В школе есть свой кинотеатр.
Школа на тысячу учеников также строится по нацпроекту в Давыдовском микрорайоне Костромы. Она будет сдана в конце 2020 года.
-
14 января
© avatars.mds.yandex.netКогда речь заходит о производстве в России микроэлектронных изделий, то сразу же раздается заунывный вой о том, что ничего своего нет и все оборудование импортное.
Сотрудниками и выпускниками НГТУ НЭТИ налажен серийный выпуск учебно-производственного комплекса (УПК) «Инициатива». Комплекс создан для автоматической установки микрокомпонентов на печатные платы. Его производительность составляет 1000 микрокомпонентов в час. Данный комплекс предназначен для быстрого изготовления прототипов и опытных образцов различных электронных изделий, а так же для мелкосерийного производства. Комплекс позволит студентам создавать новые современные и актуальные приборы, а невысокая цена обеспечит его доступность для любого вуза России. Изобретение сотрудников НГТУ НЭТИ сделает подготовку инженерных кадров более современной, а студенческое предпринимательство в России массовым.
-
14 января
Группа Компаний «СПИКОМ» является российским производителем котельного и котельно-вспомогательного оборудования, выпускаемого под брендом «ENERGOMAX».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A-KIBCUPzS4
Предприятие серийно выпускает выпускает водогрейные котлы КВ со следующими характеристиками:
Теплопроизводительность: 0,1; 0,2; 0,4; 0,6; 0,8; 1,0; 1,25; 1,33; 1,8; 2,0; 2,5; 3,15 МВт;
Рабочее давление воды: 0,3 — 0,6 МПа;
Температура воды на входе/выходе: 70/95 ºC;
Вид топлива: уголь, дрова;
Топливоподача: ручная / механизированная;
Подробнее на сайте: www.spe.su
-
© i9.photo.2gis.comМногие почему-то считают, что в России не производится электроника. На самом деле это, совсем не так. В России более сотни разработчиков и производителей электронных устройств, как в ВПК так и бытового назначения. Но, не все из них обладают своими собственными производственными мощностями. Конечно, некоторые из них идут в Китай, что бы производить там разработанные устройства. Но в России тоже есть свои собственные контрактные производства электроники, и достаточно крупные.
Я постарался составить список самых крупных из них, если что-то упустил, пишите в комментариях.
-
13 января
© www.aem-group.ruПетрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) ввёл в эксплуатацию лазерный роботизированный наплавочный комплекс. И это первый опыт использования такой установки в Северо-Западном федеральном округе. Робот изготовлен в России с использованием комплектующих ведущих мировых производителей.
Новинка предназначена для наплавки антикоррозийных и твёрдосплавных покрытий с помощью лазерной технологии. Пока на заводе используется только плазменная. Новый способ позволит в разы уменьшить толщину наплавки, снизит температуру предварительного подогрева основного металла и обеспечит необходимую твёрдость покрытия уже на первом слое.
-
12 января
© avatars.mds.yandex.net21 февраля 2019-го года АО «Трансмашхолдинг» представил новый рельсовый автобус РА-3. 22 июля РА-3 прошел сертификацию, подтверждающую соответствие требованиям безопасности жд транспорта и пассажирских перевозок. К концу того же месяца МЕТРОВАГОНМАШ отправил первые три рельсовых автобуса на Сахалин и приступил к сборке 23 составов, заказанных АО «ЦППК».
С 2016 года на заводе начат выпуск новой серии поездов «Москва». На начало октября 2019 г. завод уже изготовил 174 состава общей численностью 1294 вагона. Поезда «Москва» работают в метрополитенах Москвы, Баку и Ташкента.
И все это на фоне масштабной реконструкции завода, направленной на внедрение концепции Индустрия 4.0.
В общем, в жизни МЕТРОВАГОНМАШа происходит много интересного. И это хороший повод познакомиться с предприятием поближе и посмотреть на него «от и до».
