-
06 апреля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xz_nYjhnato
Ноу-хау российских медиков, которое сделает высокотехнологичные операции проще и точнее.
-
-
- © ya62.ru
Рязанский государственный медицинский университет (РязГМУ) им. И. П. Павлова вошел в топ-200 авторитетного международного рейтинга THE (Times Higher Education University Impact Rankings — 2019) в категории «Здоровье и благополучие», сообщает пресс-служба Минздрава РФ.
Кроме РязГМУ, в рейтинге оказались еще два медвуза из России — это Российский национальный исследовательский медицинский университет имени Н. И. Пирогова (43-е место) и Сеченовский университет (84-е место).
-
-
06 апреля
-
- © cdn-p.cian.site
-
-
05 апреля
-
- © tass.ru
Ученые исследовательской лаборатории функционального питания Мичуринского аграрного госуниверситета (МичГАУ) разработали новую технологию производства мармелада и фруктово-медового драже с высоким содержанием витаминов и микроэлементов.
«Фруктово-медовое драже и фруктовый мармелад, разработанные сотрудниками нашей исследовательской лаборатории, изготовлены по комплексной малоотходной технологии, при которой вторичное сырье (выжимки) не утилизируется, а используется для дальнейшей переработки. Это приводит к отсутствию отходов производства и позволяет предотвратить негативное воздействие на природную среду. Уникальность метода заключается в сохранении и высоком содержании витаминов, макро- и микроэлементов, органических кислот и других питательных веществ», — сообщает пресс-служба университета.
Как уточнили в МичГАУ, концентрация витаминов и биофлавоноидов в разработанном мармеладе и желе составляет 80%, это почти в десять раз больше, чем в обычном мармеладе, сделанном по ГОСТ.
-
-
05 апреля
Ученые МГУ и Института общей и неорганической химии имени Н. С. Курнакова РАН разработали новый метод очистки газа из скважин, сообщила в пятницу пресс-служба МГУ. Результаты исследования опубликованы в издании Journal of Membrane Science.
«Российские химики создали из оксида графена мембрану, способную селективно пропускать пары воды и задерживать азот, метан, бутан и другие газы. Новая схема деления газов может существенно облегчить „сушку“ газов перед закачкой в трубопроводы», — говорится в сообщении.
Газ, добытый на месторождении, содержит примеси твердых частиц, воды, углеродов, а в некоторых случаях — сероводорода, поэтому перед транспортировкой его очищают. Пластовая вода, в частности, вызывает коррозионное разрушение труб и резервуаров, поиск наиболее эффективного способа ее удаления из газовых смесей является актуальной проблемой нефтегазовой отрасли. Сегодня очистка газа осуществляться методом охлаждения или абсорбции и адсорбции, предполагающими использование жидких и твердых поглотителей.
-
05 апреля
-
- © slovodel.com
На участке Свердловской железной дороги Качканар-Смычка подошли к концу испытания новых уникальных вагонов с осевой нагрузкой 27 тс.
Отмечается, что в ходе испытаний удалось выяснить, что затраты на текущее содержание пути при использовании вагонов с нагрузкой на ось 27 тс возрастают на 21,2%.
-
-
05 апреля
-
- © anyaero.com
ФГУП «СибНИА им. С.Чаплыгина» передал документацию на цельнокомпозитный самолет ТВС-2ДТС («Байкал») на Улан-Удэнский авиационный завод, сообщил научный руководитель Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.Чаплыгина во вторник.
«Передана документация на завод в Улан-Удэ», — сказал он.
Он отметил, что первые серийные машины должны быть выпущены до конца текущего года, «но если это будет 2020 год, это будет хорошо».
Он также сообщил, что в конструкцию шасси самолета были внесены изменения, поскольку первоначально установленное там арочное шасси «не показало себя».
И отметил, что уже поступил заказ на 200 воздушных судов из Якутии.
ФГУП «Сибирский НИА им. С.А.Чаплыгина» в соответствии с госконтрактом с Минпромторгом разрабатывает линейку перспективных самолетов для местных и региональных авиалиний.
ТВС-2ДТС — легкомоторный самолет, разработанный СибНИА на замену Ан-2.
-
-
05 апреля
-
- © www.rusnano.com
Успешно завершены государственные испытания учебно-тренировочного комплекса для подготовки летного и инженерно-технического состава морской авиации Военно-Морского флота к полетам на модернизированных вертолетах Ка-27М.
Аппарат изготовлен ведущим российским предприятием в области разработки, производства и послепродажного обслуживания авиационных тренажеров АО «Центр научно-технических услуг „Динамика“» (АО ЦНТУ «Динамика») в сотрудничестве со специалистами ООО «Нанотехнологический центр композитов» («НЦК»), входящего в инвестиционную сеть Фонда инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО.
ЦНТУ «Динамика» была разработана принципиально новая унифицированная подвижная платформа и конструктивный модуль имитации визуальной обстановки. Использование композитных материалов «НЦК» для корпуса тренажера позволило значительно уменьшить вес конструкции по сравнению с ранее разработанными решениями для вертолетов Ка-52Ки Ми-28НМ. Это снизило нагрузки на основные узлы приводов, тренажер стал реалистичнее.
-
-
04 апреля
Специалисты Института неорганических материалов им. А. А. Бочвара (АО «ВНИИНМ», входит в состав топливной компании Росатома «ТВЭЛ») получили образцы волокна для тепловыделяющих элементов (твэл) АЭС с высоким содержанием кислорода, что позволит приблизиться к созданию твэлов нового поколения и повысить безопасность эксплуатации АЭС. Об этом в среду сообщил отдел массовых и внутренних коммуникаций АО «ВНИИНМ».
"Специалисты АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов им. А. А. Бочвара» получили образцы волокна из карбида кремния (SiC-волокна), содержащие 10-12% кислорода. Это первый шаг к созданию бескислородного SiC-волокна (с содержанием кислорода менее 5%), который позволит ученым приблизиться к созданию тепловыделяющих элементов нового поколения на основе карбида кремния", — говорится в сообщении.
-
04 апреля
-
- © trud-ost.ru
28 марта состоялось открытие нового комплекса эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре. Строительство нового трехэтажного корпуса началось в 2016 году, общая стоимость объекта составила более 500 млн рублей.
-
-
04 апреля
-
- © novygorod.info
Специалисты Уралвагонзавода собственными силами разработали автоматизированную информационную систему «ЗЕВС» и внедрили ее в цехе колесных пар нижнетагильского предприятия. Выгода от создания собственного программного продукта, который сейчас проходит опытную эксплуатацию, составила около 8 миллионов рублей. Именно столько стоит аналог программы у сторонних компаний.
-
-
03 апреля
Специалисты материаловедческо-технологического отдела композиционных, магнитных и специальных материалов АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов им. А.А. Бочвара» (входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») одни из первых в России получили образцы волокна из карбида кремния (SiC-волокна), содержащие 10-12% кислорода. Это первый шаг к созданию бескислородного SiC-волокна (с содержанием кислорода менее 5%), который позволит ученым приблизиться к созданию тепловыделяющих элементов нового поколения на основе карбида кремния.
Дальнейшее совершенствование технологии изготовления бескислородного волокна существенно повысит жаропрочность, жаростойкость и коррозионную стойкость SiC-композита. «На карбидокремниевое волокно существует большой спрос в России, так как оно используется в авиа- и судостроении, космической и многих других отраслях. В настоящее время длинномерное - более 100 метров — волокно в Российской Федерации никто не производит. Это делает проект ВНИИНМ востребованным для развития не только атомной энергетики, но и других отраслей отечественной промышленности», — подчеркнул руководитель проекта в АО «ВНИИНМ» Алексей Глебов.
-
03 апреля
-
- фото: Константин Завражин/РГ
- © tass.ru
Строительство предприятия началось в июне 2017 года. Проектная мощность завода — 25 000 автомобилей в год. Число рабочих мест при полной загрузке предприятия превысит 1000 человек. Общии инвестиции в завод составили 19 млрд рублей, во все уровни бюджетной системы планируется в течение ближайших 10 лет выплатить около 4 млрд рублей.
Линия смонтирована по принципу «полностью гибкой сборки» с применением технологии уровня «Индустрия 4.0», что позволяет наладить одновременное производство нескольких автомобильных платформ. Первой машиной, которая сойдет с конвейера завода, станет седан E-класса. В дальнейшем будет запущено также производство внедорожников GLC, GLE и GLS.
-
-
03 апреля
Микробиологи Томского государственного университета (ТГУ) смогли первыми в мире выделить бактерию Desulforudis audaxviator, за которой мировое научное сообщество «охотилось» около 10 лет, сообщили ТАСС в пресс-службе ТГУ.
«Микробиологи ТГУ первыми в мире выделили из глубинных подземных вод бактерию Desulforudis audaxviator, что в переводе с латыни означает «смелый путешественник». Более 10 лет за этой бактерией «охотились» ученые разных стран. Повышенный интерес исследователей обусловлен тем, что микроорганизм получает энергию в условиях полного отсутствия света и кислорода, теоретически, данный способ делает возможной жизнь в космосе, например, на Марсе. Результаты исследований, поддержанных РНФ, опубликованы в высокорейтинговом журнале ISME издательской группы Nature «, — отметили в ТГУ.
Как сообщает пресс-служба университета со ссылкой на одного из исследователей, ученого биологического института ТГУ Ольгу Карначук, о существовании бактерии, живущей глубоко под землей, стало известно более 10 лет назад. Ее генетический след нашли американские ученые в шахтных водах золоторудного месторождения, находящегося в Южной Африке на глубине от 1,5 до 3 км, где нет ни света, ни кислорода. Долго время считалось, что жизнь в этих условиях невозможна, поскольку без света нет фотосинтеза, лежащего в основе всех пищевых цепочек. После публикации статьи американских исследователей в журнале Science, ученые разных стран начали «охоту» на саму бактерию, однако найти ее никому не удавалось, в связи с чем появилось мнение, что бактерия очень редкая и размножается раз в тысячу лет.
-
Учёные придумали программу «ЭкзоМарс», чтобы понять: возможна ли жизнь на Красной планете. Программа состоит из двух миссий. Первая уже стартовала в 2016-м году. Второй этап «ЭкзоМарса» с российским посадочным модулем «Казачок» и европейским ровером — стартует летом 2020 года.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/nswQs011TUs
-
02 апреля
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-3» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В соответсвии с контрактом, подписанным в ноябре 2017 года, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.
Серия:
Заводской № 3201 — заложен
22.05.2018 — спущен12.12.2018 — «Навис-1»Заводской № 3202 — заложен
26.06.2018 — спущен28.02.2019 — «Навис-2»Заводской № 3203 — заложен
22.08.2018 — спущен02.04.2019 — «Навис-3»Заводской № 3204 — заложен
21.09.2018 — «Навис-4»Заводской № 3205 — заложен
27.11.2018 — «Навис-5»Заводской № 3206 — заложен
27.12.2018 — «Навис-6»Заводской № 3207 — заложен
15.02.2019 — «Навис-7»Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»
-
02 апреля
-
- © phototass4.cdnvideo.ru
Ученые Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» изобрели новый метод измерения теплопроводности электронных устройств, в числе которых — современные смартфоны. Результаты научной работы позволят создавать материалы, устойчивые к перегреву, что продлит жизнь электроники. Об этом сообщила ТАСС во вторник пресс-служба НИЦ «Курчатовский институт».
«Ученые НИЦ „Курчатовский институт“ усовершенствовали систему измерения теплопроводности тонких пленок, которые используются в электронике для отвода избыточного тепла. Новая установка позволяет в автоматизированном режиме измерять теплопроводность пленок толщиной от 100 нанометров в широком диапазоне температур. Разработка поможет специалистам создавать пленки с большей теплопроводностью и тем самым продлевать срок службы техники, например, смартфонов», — сообщила пресс-служба НИЦ «Курчатовский институт».
В ходе экспериментов ученые усовершенствовали известный метод измерения теплопроводности объемных материалов «3-омега», показавшем свою эффективность в измерении тонких пленок, которые широко используются в производстве электроники. Авторы научной работы создали установку, которая позволила в автоматическом режиме получать более точные, в сравнении в другими методами, измерения в широком температурном диапазоне.
-
-
Продолжим тему судостроения на берегах Оки! Мы уже посмотрели, как строит суда АО «Окская судоверь», теперь ознакомимся с деятельностью ОАО «Порт Коломна».
Строительство буксира-толкача для ФГБУ «Морспасслужба» и земснаряда для ФКУ «Речводпуть»:
- © Промышленный турист
-
02 апреля
-
- © www.gudok.ru
На 8 километре линии Корсаков — Южно-Сахалинск завершились основные работы по реконструкции железнодорожного моста. Строители подняли пути на 1,3 метра от прежней высоты. Это необходимо для выведения моста на новые проектные отметки. Помимо этого, завершен монтаж временных стальных пролетов моста.
-
-
02 апреля
В Челябинске состоялось подписание соглашения о намерениях между АО «КОНАР» и Breda Energia S.p.A. Произошло это в присутствии чрезвычайного и полномочного посла Италии в России Паскуале Терраччано. Иностранную делегацию принимал руководитель промышленной группы «КОНАР» Валерий Бондаренко.
-
- https://bfm74.ru/upload/resize_cache/iblock/6ed/850_478_2/6ed8eb306e4866df283c31534964df09.jpg
- © bfm74.ru
-
